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    2022款蒙迪欧用车深度体验图12022款蒙迪欧用车深度体验图1
    2022款蒙迪欧用车深度体验图22022款蒙迪欧用车深度体验图2
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    工作两年的礼物 不如是辆好开好坐的车图1工作两年的礼物 不如是辆好开好坐的车图1
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    工作两年的礼物 不如是辆好开好坐的车图8工作两年的礼物 不如是辆好开好坐的车图8
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    【购车价格】坐标:青岛车型:2022款EcoBoost 245 ST-line 裸车价:21.68w+购置税9500+保险5500,优惠14000(含4000置换)上牌600,珍珠白2000,落地22.04w,送3m膜脚垫底盘装甲,一次保养,终身一年一次保养,2年24h道路救援,抢到了青岛政府补贴的5000元消费券。 【购车背景】家里一辆卡罗拉和福克斯,我和 老婆日常通勤来回40km。年前父母提议准备换 车,因为家里的车太小了,出个门是真的挤,于是我从空间动力舒适度方面出发选车。上来直接pass日系,看好了君越老婆嫌丑pass,家里用车每年最多也就1w公里,电车也没考虑,最后从帕萨特,迈腾和蒙迪欧这三款车来挑。去试驾了23款帕萨特330豪华,无论动力还是舒适度包括空间都很好,但是大众一成不变的前脸还有后排地板隆起太高我是真的欣赏不来直接pass,还想试驾23款迈腾330,因为没有试驾车pass,先后试驾了多次蒙迪欧选了它。关于选择蒙迪欧这条路是很坎坷的,因为我结婚后一直没换车父母就给了20W,剩下的钱由我们自己补,按理来说他们作为大股东是有选择权的,但是他们看好了Rav4,觉得美国车垃圾的要命,油耗高质量差,我想这就是美系车如此没落的原因吧。最后我爸和我两个大小犟种犟了好长时间 ,以我爸妥协而告终。在我眼里买车就要买自己喜欢的,买一辆我喜欢的车可能会后悔,买一辆我不喜欢的车一定会后悔!其实在父母的资助下我们可以很轻松上一辆34c,但是我目前的价值观是实用为主,可能再过10年我会考虑面子那种可有可无的东西,毕竟由俭入奢易由奢入俭难。 【静态体验】蒙迪欧开始发布的时候就保持关 注了,个人认为和上一代的马丁脸相比新一代 的更具运动气息同时充满着肌肉的爆发感,尤 其尾部更是致敬Mustang有着鲜明的标志。本 着预算充足的前提下直接提的st。内饰采用了大量的软包很显高级感,但是门板下面等不起眼的地方还是使用了大量塑料,质量不大敢恭维,提车一周在车上找东西抬头的时候把眼镜盒卡扣给撞脱了,去天猫养车花了30给按上;1.1m的带鱼屏第一眼感觉是震撼,取消了实体按键有点影响驾驶,但是语音助手反应很快,弥补了取消实体的不足,车机流畅功能有限,自己除了导航还有听音乐没有其他追求,百度地图阉割了有误差,导航同时链接手机蓝牙放音乐会有卡顿;B&0音响人声还原很不错,但是低音差点意思;红色氛围灯反光严重;空间我觉得是同级别最大的了我175的身高坐后排轻松翘起二郎腿,后排地板也很平整,后备箱大又深。配置上如果能加上方向盘加热和大灯自动转向就更好了。 【动态体验】底盘调教不软不硬,刚刚好,过 小坑的时候很干脆,过大坑的时候感觉后轮弹 跳明显;隔音还行,但是明显没有我朋友的19 款金牛座好,轮胎太吃路况,稍微跑点烂路胎 噪就起来,发动机噪音几乎感觉不到,但是自 从加了国6b汽油后发动机噪音明显比之前大了,跑高速100时速以上风噪明显但能接受 120时速以上感觉A柱漏风,呼呼的响,只能开 启音乐物理解决;车内饰存在异响,时有时无 的那种,现在的车多少都有点,见怪不怪了; 刹车点头挺严重的,不管怎么温柔的踩始终有点,刹车很线性,但是刹车前段有虚位,刚上手得适应会;侧倾还行,紧急变道时会晃但不甩;标准模式下变速箱低速时有顿挫感,降档时有拖拽感,1300转80时速时共振明显,影响驾驶质感;中后段动力澎湃,随给随到,超车给力,高速特别稳;如果舍得给油,运动模式下就像另一台车,爽的一批。 【油耗】标准模式下实测:市区特别堵12—14 个,国道或快速路8一9个,高速6一7个,目前 2000公里综合油耗8.4,通过小熊油耗记录显示综合油耗8.9,表显误差不太大。本人驾龄9年,开车佛系,不喜欢地板油跟急刹车,碰见红灯直接收油滑行过去。都说美系车费油,现在无论通用还是福特跟10年前已经天差地别,现在美系车会比同级别高出1.2个,为啥不去比较比较马力,不谈动力谈油耗那不纯属扯淡。 【总结】尽管新一代的蒙迪欧或多或少仍然存 在着些许问题,但在我眼里它的优点超越了缺 点,同时作为改款后第一批吃螃蟹的人,段动力澎湃,随给随到,超车给力,高速特别 稳;如果舍得给油,运动模式下就像另一台车,爽的一批。 【油耗】标准模式下实测:市区特别堵12-14 个,国道或快速路8一9个,高速6一7个,目前 2000公里综合油耗8.4。本人驾龄9年,开车佛 系,不喜欢地板油跟急刹车,碰见红灯直接收 油滑行过去。都说美系车费油,现在无论通用 还是福特跟10年前已经天差地别,现在美系车 会我希望福特能越来越好,祝大家用车愉快。以上仅为个人观点,不喜勿喷,欢迎大家多交流。 麻烦审核大大给予精华,谢谢! 劳烦蒙迪欧圈主四季橙ABC推荐精华,谢谢!

    蒙迪欧1个月2000公里用车感受图1蒙迪欧1个月2000公里用车感受图1
    蒙迪欧1个月2000公里用车感受图2蒙迪欧1个月2000公里用车感受图2
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    蒙迪欧 2019款 购车9个月 口碑评价: 总体评价:19年10月提车,19款2.0豪华,贷款2年8万,20.6落地。目前1w7公里,综合油耗8.8,市区高速各一半,平时用来上班(2公里内)比较多。隔音真的很好(本人还有17款A4L45tfsi,19款帕杰罗顶配)价格虽然只有这两款的一半,但是隔音好太多(越野车隔音可以忽略,我只是用来对比,勿喷)。配置上用苹果手机的carplay听歌导航打电话超级方便!还有前后雷达、自适应巡航、远程启动(冬夏可以提前启动开空调)这几个配置都很实用。再吹一下音响,虽然很遗憾没有上顶配索尼音响,但是实际感受确实超预期了,跑长途听听歌很舒服。 外观:没记错的话14年改款后就一直沿用到现在了,17年小改款了一下,说实话新款的雾灯和大嘴没有以前好看。半月形尾灯点亮后真的很漂亮,个人觉得除了流水转向灯外不输a4的尾灯了。 内饰:这个见仁见智吧。个人是比较喜欢平整的台面的,而且水杯架有盖板。这里要吐槽一下a4的水杯槽,放高点的杯子就挡住上方的按键了~ 驾乘:驾驶方面一贯的福特味了,转向精准、没有虚位、侧倾角度小,2.0的动力偶尔激情一下还是可以的,高速满载情况超车无压力。就是换挡偶尔还是有点轻微顿挫的,靠驾驶员控制油门的话可以消除。乘坐方面本人170不高,座垫长度完全可以托住整个大腿,前方还有很大余量。后备箱空间巨深,半个身子趴下去才能伸手摸到底,旅行也完全够用了。 最后说说买车时的考虑吧,首先考虑了帕萨特迈腾,但是看了碰撞测试之后就把安全放第一位了(还有一个原因就是性价比不够高)。之后考虑阿特兹和蒙迪欧,阿特兹新款出来外观真的帅,而且自吸车更有味道(别问我什么味,反正不是尾气),之后也是因为性价比不高,不优惠放弃了。中途还看了亚洲龙,我一个170的坐进去的时候都不小心碰到头了(不知道那些180 190的怎么测这车空间的),当时还加价提车,直接放弃。最后选了蒙迪欧,说实话油耗可能真的高点,百公里能多几块钱?但是这都是我可以接受的缺点,哪有车十全十美的。劝要买车的朋友最好自己去店里看,一定要试驾,有条件的最好借朋友的同款车用几天长期感受一下。切勿在网上人云亦云!

    蒙迪欧 20图1蒙迪欧 20图1
    蒙迪欧 20图2蒙迪欧 20图2
    蒙迪欧 20图3蒙迪欧 20图3
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    蒙迪欧 20图8蒙迪欧 20图8
    蒙迪欧 20图9蒙迪欧 20图9
    2023-12-24回复

    从去年就开始计划今年换车了,第一台车是13年买的科鲁兹,陪了我9年的老兄弟。既然不是第一次买车了,那购车前的准备工作还是要做足的,先说说本人的基本情况。生活在一个开车十五分钟可以跑一圈的十八线小县城,三十出头的年纪,政府部门上班,家里两个娃,没有房贷。年收入大概10W,对应到车的要求就是(按优先级排序):1、预算控制在25以内;2、驾驶体验好,动力这块不能拉胯,操控好底盘稳且舒适;3、空间要大,毕竟带俩娃,之前的科鲁兹就是空间太小了;4、外观内饰要好看,最好偏年轻点,下一次换车就估计40了,那个时候玩运动估计玩不太起了;5、配置要够丰富,这个价格的车了,不能忍受手动调节座椅和织物座椅之类。 想要的点说了,接下来说说我不太关心的点(车无完车,我认为最主要的是这辆车的缺点是不是就是你不太关心的点):1、油耗不重要,我生活在小县城,一年都开不到1万公里,油耗多一些少一些便宜不了几个钱;2、保养等养车费用不重要,保养同第一点,保险的话差不太多,洗车的话因为小县城生活节奏慢,有时间慢慢打理;3、国产还是合资不重要,当然了四五线品牌就算了吧,本人实用主义者,也不做生意,也没必要为了面子买个入门级的豪车;4、保值率不重要,我开车都比较爱惜,基本开8年以上不存在五年内换车的说法,所以是否保值不太看重。 说了这么多接下来到我的选车环节,因为是18线小县城,看车都要跑到70公里外的市里,所以前期只能网上了解,我看中了新发布的传祺GS8,老婆看中了中规中矩的本田雅阁。试驾的时候,我们先是去试驾了GS8,老实说试驾下来感觉还不错,但是老婆觉得这个品牌她不喜欢,觉得国产车质量堪忧,再加上好巧不巧的那天试驾车电动后尾门突然关不上,好像冥冥中验证了她的猜测,而我也是真的仔细考虑了一下6、7座的大车好像真的不太必要,再加上订车要等两个月,还只有2千的优惠,还是果断PASS了。接下来去本田的店里看,说实话对于雅阁这种街车我还是不太感冒的,销量好是好,但是看多了早就审美疲劳了,再加上那个动力,我心里其实已经PASS了,我媳妇看了看也觉得也就那样吧,比较中庸,省不省油保不保值也不是我们关注的点,毕竟动力弱的车能不省油吗?再加上销售一句我们展厅的车全部是1.5T的,属实把节目效果拉满了。再接下来是领克01,各方面我都挺满意的,可以说当时都准备订车了,但是店里优惠只有7千,外地都是1万大几的优惠,去了店里不下四趟,愣是不给少,实在过不了心里这道坎,再加上展厅人也少,我翻翻懂车帝的销量,哎!也不是没有原因的,再看看略显局促的后排,算了,还是去看看隔壁的红旗HS5吧,车够大,配置也丰富还有抬显自动泊车等,就是这个6AT的变速箱我不太满意,都2022年了,还6AT。。。后来问了下买了这款车的同事,说是异响比较严重,再加上外观也是偏稳重不够年轻运动,还是PASS了。最后把目光锁定在了2.0T的天籁,正赶上车展,没有试驾车,就静态坐了一下,我老婆就对大沙发爱不释手,2.0T版本的动力我也满意,就是这个外观怎么看怎么像大号的轩逸,内饰也可以说平平无奇,再加上我们本地优惠只有2.8个W(还没砍价)而其他城市都是3万大几的优惠,最后勉强打个70分吧。最后跟媳妇说逛一下车展,实在没有中意的就选天籁了。结果车展逛了一圈,逛到了福特展台,一眼就被蒙迪欧的外观吸引住了,内饰也是我喜欢的那种科技感,上一代的老蒙给我的印象也相当不错的,福特又是百年品牌,三大件肯定是比较稳定的,静态看了看,空间外观基本上打了满分,再到试驾环节,除了涡轮迟滞,其他都非常满意,底盘也是偏舒适的,运动模式开启后,动力足,感觉到了80码以后动力储备依然很足。可以说这款车真正符合我所有的心理预期,性价比也是超高,销售跟我说没有优惠,因为是新车,全国都没有优惠,我心里也就平衡了,不然我们市的车平均都比外地少大几千到1万的优惠就让我很不爽。再加上媳妇用她的砍价功夫把贷款的服务费啥的都砍掉了。最后落地20.1的价格我也比较满意,所以当场就下定了,等了一个多星期提车后,开在手上感觉又有点不同,那种迟滞感又好了一些,有些车友说的换挡顿挫基本上是没有的,非常顺畅。可能驾驶习惯的原因,目前综合油耗是10个,感觉如果长期在县城开的话,12个油的样子,但这不是我在意的点,也就无所谓了。觉得肉了就调整成运动模式,油门跟脚,加速很快但很线性,少了些推背感,多了些稳重舒适,适合家用。 说了一堆优点,说些我不太满意的点吧:1、驾驶模式调整建议换成实体按键;2、做工还有点小粗糙,感觉有些地方不太严丝合缝;3、胎噪声音有点大,估计换个静音胎可以解决。 总体来说很满意,买它不后悔,甚至有点庆幸没有订别的车。

    新蒙迪欧购车经历+提车作业图1新蒙迪欧购车经历+提车作业图1
    新蒙迪欧购车经历+提车作业图2新蒙迪欧购车经历+提车作业图2
    2023-12-24回复
    新蒙迪欧2022提车第一天上高速图1新蒙迪欧2022提车第一天上高速图1
    新蒙迪欧2022提车第一天上高速图2新蒙迪欧2022提车第一天上高速图2
    新蒙迪欧2022提车第一天上高速图3新蒙迪欧2022提车第一天上高速图3
    2023-12-24回复

    2021年12月24号定的车,2022年1月20号提车,将近一个月, 买蒙迪欧也是无意间的,本来有打算年底置换车的,换十五万左右的车〈😭经济不允许〉 我知道蒙迪欧原来是卖20多万左右的B级车。所以当时没考虑过蒙迪欧〈😭经济不允许〉 当时考虑 配置要高,动力,颜值,空间 ,当时考虑吉利星瑞比较多,也去过几家4S店看过,价格没有谈下来,没有优惠,基本上跟网上报价一样,销量高的车就是没有大优惠,还要等 当时没考虑合资,因为喜欢的买不起,买得起配置又低,乞丐版什么都没有,我上辆车也是国产,基本上该有的配置都有,国产车配置高 有一天去见朋友A哪里玩,刚好朋友A买了蒙迪欧,才知道现在蒙迪欧优惠了那么多,十六万多落地,车长将近4米9,轴距2850,182马力,配置可以,有动力,有空间,有颜值,阿斯顿马丁前脸,B级车,刚好想要的都有,就是有一点,价格超出了自己的预算,超出了一万,有点纠结考虑〈😭经济不允许〉 刚好一个朋友B也要买车,就约一起去看蒙迪欧,刚好朋友B也喜欢,就开始跟销售谈价格,拿起手中的杀猪刀,就跟销售刀光剑影中,杀的你来我往,销售败下阵,销售美女主管上,又是你来我往激杀,最终以团购价156,000的价格成交,全程朋友B以1打2胜利,我就在旁边鼓励加油,谈了一个半小时, 就这样当天看车,当天订车,喜提两辆蒙迪欧 说说我对蒙迪欧对此的看法,当时我看到蒙迪欧主要是几点, 颜值,阿斯顿马丁前脸看着还行,内饰看着还可以,最主要是中控大屏,看起来比较时尚,如果是老款,那我不会选择蒙迪欧, 动力,1.5T182马力够,基本上家用, 空间,车长将近4米9,轴距2850,感觉够大,坐也舒服 安全,配的8个安全气囊,安全第一,有些车才配两个 配置,1.5T时尚版配置还可以的,胎压显示 定速巡航、锁车自动折叠,远程启动,电动天窗,座椅电动调节,倒车影像,车窗一键升降,反正够用,还有一点不好,就是1.5T时尚,车灯不是LED, 当然蒙迪欧也有缺点, 油耗高,反正一块钱1公里我能接受,比较少开 不保值,保值这块我从来不考虑,喜欢就行 有能力换车就换,没能力就一直开 6at变速箱,确实有点老,跟不起现在的时代,现在都是8AT,10AT的,毕竟蒙迪欧6AT在市场那么多年了,经得起市场的考验,有大问题早就换了,还是可以的 异味大,感觉异味还不算大,毕竟新车基本上都有异味,这个小问题 还有什么换挡顿挫的其他的问题,毕竟每辆车都有点问题,不可能有十全十美的车, 每辆车都有缺点,没有十全十美的车 好久没写作文了,第1次写车帖,大家尽量,写的不好别怪,个人感受

    喜提蒙迪欧1.5T黑色图1喜提蒙迪欧1.5T黑色图1
    喜提蒙迪欧1.5T黑色图2喜提蒙迪欧1.5T黑色图2
    喜提蒙迪欧1.5T黑色图3喜提蒙迪欧1.5T黑色图3
    喜提蒙迪欧1.5T黑色图4喜提蒙迪欧1.5T黑色图4
    喜提蒙迪欧1.5T黑色图5喜提蒙迪欧1.5T黑色图5
    2023-12-24回复
    蒙迪欧用车体验图1蒙迪欧用车体验图1
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    2023-12-24回复
    对于蒙迪欧图1对于蒙迪欧图1
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    福特蒙迪欧6705913007836233741视频福特蒙迪欧6705913007836233741视频
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    2022蒙迪欧从选到用图12022蒙迪欧从选到用图1
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    2022蒙迪欧从选到用图32022蒙迪欧从选到用图3
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    2023-12-24回复

    先说一下用车两天的感觉 动力很有感觉,属于那种轻轻点一下就会走而又不会有那种不是很冲的感觉,平稳而有力,脚感非常舒服 如果你想激情一点可以试一下运动模式,那个感觉推背感很强 方向盘有个小细节,就是你在低速开车的时候方向盘会很轻,特别是刚启动车子的时候,而当你油门加大的时候车速上去了,方向盘明显会重一点,给人的感觉会是更稳重 空间够大,试车的时候就知道很大,当真正用起来的时候你会有另外的感觉,一般大的车会有种飘飘的感觉,按照我朋友说的是大车和坐船一样,而我也特意让朋友去开我在后排感觉了一个高速40公里和城市,真心感觉真的很好,路感很舒服,不会有很颠簸的感觉底盘很软~所以蒙丢丢的地盘是真的很好。给那些正在犹豫的买这款车的人提议,真的可以去选择,在地盘和舒适和运动都兼备的情况,这个价钱绝对不会后悔~ 然后就是这个车智能方面,我也是正在摸索阶段有不懂的一直也是和销售做沟通,由于我是当地第一个落地的买家还是很尊重我的问题互相学习应对会出现的问题。总体而言,出现的问题不多,都是大屏的操作,真的摸了一会熟了之后也不会觉得很复杂反而觉得很简单~ 目前吐槽的两个点就是,自动启停和自动远光灯,这个我觉得很不方便,每次上车都要手动关,这个和我个人的习惯有点冲突,仅代表个人而言希望后期能刷车机电脑一劳永逸 再者就是账号问题,车机系统带的是qq音乐,而想播放qq音乐用的流量所以和账号绑定在一起,每次上车都要人脸识别登录账号,如果想借车别人,这个可能得让他花点时间去注册账号(超级麻烦)不然就链接蓝牙听歌吧,,有一个小插曲,我开车的过程当中,是无法人脸识别的,得停下车来去识别 还有好几次意外就是我上车人脸识别后。打开音乐又要识别一次,就是说人脸识别没有通过,车机电脑不会提醒。等你想打开的时候才发现而车已经在行驶中了,这一点希望设计师能改进一下 除了账号问题,其他的问题都非常舒服

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    2023-12-24回复

    首先声明,这是我一千公里更新的蒙迪欧的使用感受 最早五百公里的时候我发了一个动态,但是那里没有评分。我再发一个评分并不是说主要观点发生了多大变化,一是相对于那个动态更新一些细节,第二就是主要为了添加评分。 🙋🏻‍♂️情况介绍 研究生快毕业了,校招分到了一个国企,没正式入职。家里给我50w的预算去买车,所以我最早看得都是bba的四十多万的车。后来因为考虑到国企要低调才临时换的蒙迪欧,上午看车下午全款买回家,用作过渡,打算开三年换成bba。 说这个话的意思呢,主要是告诉大家 1.这是我第一辆车,所以,我的驾驶经验不是很丰富,比如大家喜欢说的底盘好不好,我开不出来。2.同等级其他车我没怎么仔细开过。和豪车比我能很明显感觉到它有哪些缺点,但是我所提出的缺点只是说明它有,并不能反映它和同级别车型平均水平的差别。 举个例子。我试驾宝马530的时候觉得平顺,方向盘手感好。开蒙迪欧的时候觉得顿挫明显,转向手感稀烂。那么我就会汇报顿挫和转向稀烂的事情,因为这个是我的感受。但也有可能虽然它这两个方面表现很差,但仍在十几万价位段处于上等水平,关于这个问题我就没法说了。因为其他车我没开过。(除了帕萨特) 又由于我开车的经验的确很少,所以我都能感觉到的缺点,说明就很明显了。 好,接下来就说说车的事儿 外观: 萝卜青菜各有所爱,这个我没法说,网上有很多图,大家可以看看。 内饰: 软包,没有廉价感。大屏我个人喜欢。缺点是实体按键太少,操作不是很方便。如果把常见物理按键放到档把附近区域会从容很多。 空间: 很大,这一点满意。座椅也还可以。 动力: 1.动力响应慢。急加速的时候,完全做不到随叫随到,迟滞非常明显。 2.动力储备充足。等动力来了的时候还是很猛。有一定推背感 3.顿挫明显。低速尤为明显,城市跟车的时候可以察觉到换挡带来的加速度的突然的明显的变化,有几次因为换挡顿挫吓得我急刹车。这一点体验很不好。 底盘:前面说过了,开不出来。 隔音: 70以下几乎没有风噪。发动机噪音可称为悦耳。声音隔绝尚可。 缺点是胎噪一塌糊涂,稍微快一点车里面就轰隆隆的,吵得脑壳子疼。估计是韩泰胎太垃圾。现在还是新车我就想换胎,受不了。 舒适性: 这个东西属于舒服了你就不会注意到。所以我说的肯定都是缺点。就像你会去找医生说哪儿疼,但不会去说哪儿爽。 1.新车到手半个月内两次断网。如图3。路上二十多分钟,语音控制没反应,没法导航。销售让我重启。这玩意儿重启要熄火开车门,我在路上开车呢,哪儿来的时间给你重启?找了售后,没找到原因。(流量有,别问了) 2.颠簸路段,副驾侧有异响。滋滋哒哒的声音。咨询售后,反馈说正常。平路不响就行。我不理解。 3.自动启停经常禁用。就算开了,也是随缘启用,等红灯的时候不知道啥时候给你熄火。经常自动启停标致灰了,上面有个斜杠。这个功能体验很差。 4.怠速抖动。踏板抖,方向盘抖,座椅也抖。我现在等红灯的时候都用N档,抖动会好很多。我开过的好车怠速的时候你都会怀疑自己有没有点火。这个车就不会,它会时时刻刻告诉你他的发动机在运转。 油耗:纯市内11个 价格:没优惠,送个好膜 送的行车记录仪简一言难尽,绑后视镜上那种。由于点烟器太远,要从后视镜附近usb引电源。那个电源线又不给配,行车记录仪当后视镜用表面还有点不平,通过那个玩意儿看后车还失真送的都是什么玩意儿,我服了 想到了再更新。

    一千公里用车更新图1一千公里用车更新图1
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    一千公里用车更新图3一千公里用车更新图3
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    新蒙2个多月感受图1新蒙2个多月感受图1
    新蒙2个多月感受图2新蒙2个多月感受图2
    2023-12-24回复

    19年提的车,裸车价200800,从提车到现在基本上没有什么问题,平时都是用5W-30美孚机油,刚开始到4S店保养,4S店保养太坑人了,换全合成机油按升收费,换下来一千多,后面经过朋友推荐京东上全合成机油进口的,沃尔玛海外旗舰店购买的全合成机油,在外面换才五六百搞定,最主要的是机油好,发动机加速声音很小,怠速更小了,油耗市区10左右,高速8.5个,毕竟车有那么重1.625,同级别要重几百斤了,蒙迪欧操控不错,方向比较精准,低盘舒适性就不用多说了,车开起来比较稳,毕竟下摆臂合铝合金的,同级别帕萨特迈腾是没有的,日本车本人不喜欢所以日本车靠一边,试过帕萨特迈腾,没有那种厚重的感觉,还有同价位车的轮胎尺寸,蒙迪欧是235,还是比较厚道的,豪华版的配置基本是都有了,完全足够用了,2.0T发动机输出随叫随到,变速箱在低速行驶还是有顿挫的,毕竟是AT的箱子,6挡完全够用,只是一直没有升级成8AT,这个感觉福特没有跟上节奏,车的缝隙太大了,还有车的内饰也没有升级,要是能用上金牛座那内饰一定大卖了,买车看自己喜欢,所以不要听什么车评人的,买车是用来开的,没有问题,不要三天两头都在修车特别烦,买车也不要看去车销量去买车,最好同级别对比好,比如用料厚不厚道,有些车只是在表面上做得精致,低盘对比完全是两回事,还有不要拿油耗来选车,同级别蒙迪欧高不了其他车几个油,日本车除外,日本车就它车身重量不在一个级别,怕耗油最好买电动车比较好,这只是个人用车感受

    2.0豪华版用车感受图12.0豪华版用车感受图1
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    2023-12-22回复

    1、外观:各花入各眼,不随波逐流,年轻自有态度,个人很满意,细节和仪式感很强:豪华灰双拼色很漂亮,而且灰色特耐脏,一个月不洗车都没啥问题;中网的鳞片会上下摆动辨识度很高很赞。 2、内饰:双拼色座椅,特别是拼的白色,让整个内饰都显得年轻化了很多。很多豪华版车友去换了中控白色部分,说实话,我就是看着白色才买的,所以舍不得换掉,把玻璃膜割了三角窗,反光就少了,还能在不影响安全的情况下保留中控白色部分。1.1米大连屏,上车第一时间连上手机热点,播放动画片,孩子再也不闹了。 3、配置:同价位性价比还算高的吧,主流的辅助驾驶、车道保持、主动刹车等等该有的基本都有。大部分车友遗憾的是没有Carplay,不能用高德地图,但是对我而言可有可无,因为没用过。地图呢也是一直用百度习惯了,感觉没啥问题。 4、空间:比一般 b 级车大一些,正常身高后排翘个二郎腿绝对没问题。后备箱净深和高都足够,一家出行放行李什么的没问题 5、操控:指向精准,路感清晰, 6、动力:运动模式下动力随叫随到;节能模式下油门有明显延迟,习惯激烈驾驶者会觉得慢半拍;标准模式下,动力略有延迟,但开这个模式个人会感觉很慵懒舒适,也是我目前开的最多的模式。标准模式中规中矩不予评价。最后,急加速时的发动机声音还是有些大的,会传入车内。但实际我体验下来,只有在运动模式下我才会有较多的急加速的需求而这时适当的发动机声音更能刺激我的神经。 7、舒适性:坐椅触感细腻舒适,功能齐全。前排座椅包裹性略差,后排地板几乎纯平的,所以坐三个人中间那个也不蹩脚的。车内噪音控制较好,正常市内行驶静谧性不错(除了有点胎噪)新车无异味、无刺鼻性气味。 8、最后回答几个车友最关心的问题: 油耗:高速6个油,市区拥堵12个,综合9.5左右吧。 车机:用了快5个月了,没有任何卡顿和黑屏,有问题的应该个例吧! 落地价:买的时候没优惠,比现在买的车友贵挺多,现在豪华落地18万以内吧,我的19万出头。 可能是我对车的要求没那么高,或者说没开过新车,之前都是买二手车开的。所以这车对我个人而言暂时没有发现缺点,不喜勿喷! 麻烦审核大大给予精华,谢谢! 劳烦蒙迪欧圈主 四季橙ABC 推荐精华,感谢!

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    新一代蒙迪欧豪华版车主,分享提车和用车图1新一代蒙迪欧豪华版车主,分享提车和用车图1
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    忠实的伙伴——2017款福特蒙迪欧图1忠实的伙伴——2017款福特蒙迪欧图1
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    忠实的伙伴——2017款福特蒙迪欧图15忠实的伙伴——2017款福特蒙迪欧图15
    2023-12-22回复

    本人第一辆车,提车了,开了两天,先谈谈落地价吧,就看了一家店。 💰晒晒价格 因为打小算数就不好,不知道有没有被坑,九月三十号订的车,定金2000,红色ST,等了一个月零十天,销售爽快我也爽快,谈价两分钟。直接订,裸车216800,优惠不会算,就直接谈的落地价22.2万,上下浮动五百块,购置税9900,保险6350,上牌135,送了全车脚垫+后备箱垫,隐藏式记录仪,三年三次保养,全车膜,其他没要。 提车: 刚下产线八天就到我手里了,我是不喜欢这种形式的,没办法销售讲没照片要扣钱,心软就拍了一下。多一嘴,顶配红真的很帅,很有辨识度,一眼就能在众多车里看到,很吸睛 先谈驾驶感受: 个人感受,不喜勿喷,加速很爽,标准模式那些说1秒延迟的,肯定是直接地板油,正常人不都是慢慢加油门嘛?难道就我一个人是慢加油门?反正我是感受不到一秒延迟,运动模式也用了,那动力就更给力了,轻点油门嗷嗷冲,噪音没有车友说的那么大,控制的还可以,底盘别的车友虽然说没有上一代好,但是我觉得还行,坐后排的同事讲,和坐船一样,很舒服,后排很爽,空间巨大,当然我是没坐过后面,音响在同级别应该算拔尖,过减速带就颠一下就过去了,处理的很好,很干脆,开快有一点路噪,影响不大,那些说超过128码跟副驾说话呀要吼的纯纯是车黑,方向盘很灵敏,回正的时候有点抢,但对于我这种肌肉男压根不存在,这车还是适合男孩子。 买这个车的时候还是顶着家里和亲戚的压力的,建议我帕萨特,雅阁或者迈腾,我力排众议,还是提了丢丢,开回家的时候丢丢用实力堵住了家人亲戚的嘴,进小区或者开车上班的时候门口保安都都说好看大气,问什么车,就很有成就感,你们懂的,我姨夫甚至直接退了迈腾订了黑色的至尊款丢丢,大屏家人都很喜欢,那种自己喜欢丢丢的,家里不太建议的,可以带他们去试驾,用实力征服他们。忘了说油耗,目前合肥市区11.5个,高速没注意,这么说吧,真正喜欢蒙迪欧买蒙迪欧的都不会在意这点油耗,想省油去买电车,混动也行,买蒙迪欧怕耗油买它干嘛,只会委屈了它。目前没感受到异响,作为一个前汽车检验员,虽然现在不干了,但是对于汽车检验还是有一套的。 还有人会说了你这样讲你咋不认证车主,我其实一直想认证,奈何驾驶证行驶证在车里,老是忘,回头再认证吧 最后,各位大哥,这只是我个人想法,轻点喷,有问题可以在评论区留言,我知道的一定回答

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    2023-12-14回复

    我从选车到订车只花了一天,可能绝大多数人都没有我这么快吧。。 先说说为啥要换车吧,4月底的时候我二女儿出生了,所以我一直开的朗逸对我来说家用有点小了,这辆车的车况非常好,没有啥毛病,开起来也很顺手,家里还有一台07款的蒙迪欧致胜一直是我爸在开,这车真的是小毛病很多,发动机声音跟拖拉机似的,车里汽油味也很重,最关键的是前两年还被严重的追尾了,导致整个车屁股都切掉重新换了,所以经过慎重考虑,我决定把蒙迪欧卖掉然后我爸开朗逸,我重新买一辆。说干就干,当天就在二手车网站上注册了信息,结果当时就有人联系我说第二天过来检测车辆,准备挂到二手网卖掉。结果第二天二手车中介过来看了车之后,在他们群里发了一下这车信息,当时就有老板要收这车,最后谈了价格1.5万卖了,毕竟这车开了28万公里,还出了重大事故,各种毛病,能卖了我已经谢天谢地了。 车卖了第二天就和我爸去4s店看车,首先看的是本田雅阁,毕竟是B级车销冠,去的时候下大雨,只有展区的一台雅阁,坐进去感受了一下还可以空间蛮大的,后排也很宽敞,整体感觉很运动很年轻,我问了销售能否试驾,他说下大雨没法试驾。。 我和我爸就去看看隔壁的大众迈腾,第一眼看到迈腾还是觉得蛮大气的,特别的商务,车身也是比较修长,坐进去感觉空间很大,尤其是后排特别宽敞,还有后备箱用脚一扫就开了还是很方便的,但是不满意的地方还是万年不变的前脸觉得没啥特色,内饰也一般般,档位那块还是比较老气不喜欢。试驾了一款2.0T的,感觉动力还行,比较中规中矩没有啥亮点,最后试着和销售谈了一下价格,但是没有谈拢。。 于是我就拉着我爸去别克转了一圈,我爸还问我去别克看什么车啊,我说看君越啊,其实我也很早就关注大君越了,以前在路上看到到,心想这车怎么这么大,这么漂亮。到了别克4s店直接去看了君越,展区是一款1.5T御瓷青的,外观一眼看上非常大气,修长的车身宛若一个婀娜多姿的美女,让人看一眼欲罢不能,御瓷青的配色以及溜背的尾部结合了商务和运动为一体,坐进去之后第一感觉就是豪华,档位的地方比较高,坐在前排有种陷进去的感觉,真皮座椅坐上去是真舒服。问了一下销售能否试驾,他说没问题,我说下大雨没事吗,他说没事小心点开就行,于是拿了我的驾驶证做了记录,然后又联系陪驾人员,准备试驾,说来也怪上车之后大雨已经转小雨了,一点也不影响驾驶。试驾的是1.5T的车型,起步稍微有点肉,加速的时候发动机声音稍微大点,但是速度上去就会好点,动力对我来说完全够了,试驾结束以后我问了一下我爸坐在车上感受,他说起步感觉声音有点大,小马拉大车的感觉,他说干脆上2.0T的好了,一步到位,我其实是有点顾虑的,毕竟排量大油耗高还加95号油,但是还是想先试驾一下,于是试驾了2.0T的,刚起步的时候油门特别灵敏直接要窜出去的感觉,动力说到就到很足,发动机声音也很小,试驾了一圈之后觉得1.5T的瞬间不香了。。于是和我爸商量了一下,当天就定下了这款2.0T豪华版御瓷青,落地价大概在21.4左右,因为有现车所以第三天直接过来提车了,效率还是很高的。。 提车一个月了,大概行驶了2500公里,其中高速开了900公里,油耗大概在6.2左右,市区大概在7.9左右,我离上班的地方比较远,中途还有10公里的国道,限速100,油耗不是很高,所以油耗还是比较让我惊喜的,毕竟这么大的车和排量。还有就是这车开起来动力比较足,超车起步毫不费力。车开起来特别安静,几乎听不到发动机的声音,只有胎噪声也还好,毕竟前排有双层玻璃以及主动降噪的功能还是比较用心的,如果后排也是双层玻璃就更完美了。最不满意的地方就是车载多媒体系统,经常是连不上网络,导致车载导航用不了,音乐听不了,特别让我抓狂,有一次还莫名重启,还有一次导航死活点不进去,其他能点,没办法只能重启一遍车载系统,其他问题倒没有遇到过,总体来说还是很满意的,写了这么多流水账,最后附上大越越的美照

    从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图1从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图1
    从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图2从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图2
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    从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图4从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图4
    2022-12-07回复

    #蒙迪欧车主晒订单📒等车日记 本人98年,人生第一辆车,21年年底有购车的想法,今年二月份提上日程,之前比较中意的是21款君威gs精英版,本来已经决定了要买了,结果因为拖到三月份,21款停售了,22款的gs落地要24多,再加上去4s店的时候销售爱答不理,一点都不热情,让我放弃了别克。就是在看君威的时候也去了福特、广本、起亚、雪弗兰,当时看了EVOS赶紧很高级,就对蒙迪欧有了不错的印象,后面一直在迈锐宝xl、起亚k5、蒙迪欧之间纠结,迈锐宝和k5价格好,20可以拿下顶配,但是迈锐宝内饰无法接受,而且后排空间太小,k5外观和内饰都很喜欢,就是这个品牌有点膈应。。。最终还是订了新蒙迪欧,新蒙的话外观我给满分,内饰可以打7分,空间也是完全够用。配置选了至尊,因为接受不了小轮毂。。。上市第二天就提了车,落地22.5,坐标重庆。 优点: 1.外观帅气,特别是侧面的线条,还有引擎盖的线条,妥妥的美式肌肉车,还有双拼色的车身,三柱式尾灯,无敌~ 2.内饰,见仁见智,不能说有多豪华,但是长在了我的审美上,同事坐了以后都说好; 3.空间,非常大,我坐过雅阁、迈锐宝、君威、k5、凯美瑞,只有k5的后排空间能和蒙迪欧比,其他的都不行; 4.座椅比较舒服,类似于翻毛皮,夏天坐上去不会太烫,冬天也不会特别凉。 5.隔音,虽然玻璃是单层的,但是隔音效果还不错,就是会有一点胎噪,换胎应该会好一点 缺点: 1.无线充电不实用,且不能关闭,冲得很慢,而且容易发烫; 2.语音控制可以打开天窗,却不能单独打开遮阳板; 3.前排扶手箱做成两格,中间有堵墙,两格的空间都不大,不明白为什么这么设计,直接设计成一个大格不好吗; 4.自动启停以后,方向盘总是会卡顿一下,很不舒服,不知道是不是自动启停的通病; 5.夏天停在外面担心车内温度太高会不会对车机有影响,屏幕会很烫。 6.A柱有点粗,左转的时候会影响视野,不过这样是不是耐撞一些 动力操控: 舒适模式涡轮迟滞比较明显,踩下去一秒左右会猛的提速,运动模式会好很多,油门跟脚,提速很猛,地板油起步打滑,换套轮胎应该会好点。变速箱确实不太聪明,升降档都不是特别及时。方向盘转向手感还可以,底盘偏软,速度太快过弯的话,侧倾明显,还是偏舒适调教的车型。刹车比较线性,速度再快都刹得住,并且给人感觉很舒服。 车机: 车机可以打八分吧,导航挺好用的,而且不费流量,非常流畅,就是在太阳下面容易发烫,这个也很难避免,毕竟那么大的屏幕。还有就是感觉很多功能还有待开发。 油耗: 800km,50%市区,50%高速,平均油耗10.3,对于一台2.0t的发动机还能接受。 总结:目前非常满意,比日系强100倍吧。

    新蒙迪欧提车800km用车感受图1新蒙迪欧提车800km用车感受图1
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    2022-05-26回复
    看了三个月图1看了三个月图1
    看了三个月图2看了三个月图2
    2022-02-13回复
    2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图12020款蒙迪欧2.0半年使用感受图1
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    2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图152020款蒙迪欧2.0半年使用感受图15
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    蒙迪欧 · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

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    1482人评价

    12万-18万轿车总榜

    NO.6

    超过93%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.70

    内饰

    3.58

    配置

    4.55

    空间

    4.22

    外观

    3.83

    舒适性

    3.82

    操控

    3.82

    动力

    蒙迪欧热门话题

    # 众测主题赛

    懂车帝开启车主众测主题赛,全年四个赛季,每赛季5大挑战主题。用户参与发文挑战即有机会拿优质及精华奖。每月底我们还将针对认证车主发文的互动量PK排行,角逐月度大奖。 一、活动赛制 ①活动为赛季制,全年共设4个赛季;季度内每月挑战主题会有部分更新; ②活动时间内,参赛车主/网友可以选择一个或多个自己感兴趣的当月活动主题方向来创作发文参与挑战; ③参与活动的非认证车主有机会获得内容创作大奖(积分奖励);参与活动的认证车主有机会获得参与创作大奖(积分奖励)+车主专属大奖(实体奖品)双重奖励; ④众测体验赛将以月度为单位通过排行榜单的形式公布每月中奖用户名单。内容创作大奖(优质奖/精华奖)数量不限,获奖标准以活动规则+懂车帝管理人员审核结果为准;热门大奖中奖名额设立最佳互动奖奖1人/最佳参与奖4人/最佳热度奖15人,活动时间内满足同一获奖条件且取得相同结果的参赛用户均视为中奖; 二、参与方式 ①参与人群:广大网友及懂车帝新老认证车主; ②打开懂车帝APP-搜索“众测主题赛”进入活动页面参与发文;动态/长帖的发文形式皆可; 三、内容创作方向 内容创作攻略已准备好,按照如下方向创作附上精美配图,获得优质/精华的概率更高哦~ ①续航能耗:不同场景下爱车真实续航及能耗表现分享、提升爱车续航妙招/用车节能技巧分享等; ②智能化:如车机的流畅性/界面设计/语音交互/在线服务等常规性功能体验或是车机娱乐性功能等特殊场景化体验;驾驶辅助功能不限于自动泊车/远程控车/自动跟车变道/低速自动跟车等智驾功能的应用体验;智能座舱体验,如:女王副驾/后排大屏/主驾驶联动等智能化多功能性体验; ③外观颜值:车辆外观设计最满意或是最不满意的一点或是不同场景下静态大片分享等; ④驾驶体验:不同场景下爱车动力表现和驾驶体验等; ⑤用车成本:爱车维修保养/日常用车/自驾出行的成本花销、用车省钱技巧分享等; 注:内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复;不得使用chatgpt等手段上传无意义内容;每人限定参与一次,不可注册多个账号,以任何方式作弊皆会被取消所有活动资格。

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