蒙迪欧封面
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前几天看到蒙迪欧2.0停产的消息,这一代车型2.0T版本就要绝版了,突然想分享一下蒙迪欧2.0使用感受,以便有喜欢这个车的朋友作为参考,有现车的4S店就可以抄底一台。 车是今年3月份订的,原本考虑的是大众速腾、高尔夫8、奥迪A3和马自达阿特兹,因为个人比较喜欢驾驶,之前长期开08款PQ35速腾以及mini clubman R55,所以这次换车在保障家用实用性同时,考虑的大多是10几万到20万左右操控不错的车辆,蒙迪欧这个车近两年确实关注度不多,导致我也有些淡忘了福特,机缘巧合在看完大众系列之后,旁边有一家福特4S店,刚进去就被门口摆放的白色蒙迪欧吸引了,20款外观设计依然运动感十足,整体线条犀利且不繁复,比较符合我这种钢铁直男审美,与销售攀谈几句得知蒙迪欧现在优惠很大,终端落地价格竟然比速腾贵不了多少,差不多的钱买一台B级车还是很香,所以直接锁定了目标,回家开始各种做功课了解这个车目前的情况,正好有个朋友认识曾在福特4S店做了十几年的维修师傅,向其请教了一下,得知蒙迪欧以前的车内异味,天窗负压,变速箱顿挫严重等问题近两年已经陆续修复,除了变速箱油可能要更换频繁一点,产品整体稳定性已经好了很多,车一般就这样,新出的时候都是伴随大大小小的问题,后面不断换代优化,最后一代产品反而是最稳定可靠的。 因为比较喜欢开车,对动力和操控有些追求,最终还是选定了2.0T时尚型铂钻白金属漆版本(金属漆加了2000块),车型定了之后,就是谈价的过程,基本跑遍了福特4S店,来来回回磨价格,最后以1000块钱微弱优势选定了其中一家,最终价格全包落地16.X(不知道论坛里能不能说具体价格,想买的可以私信我,坐标:济南),该价格为全款无置换,如果走贷款的话可以再优惠1000,嫌每个月还得惦记还款麻烦而且还得装GPS,就选择了全款,不过贷款政策还是不错的,7.5万2年免息,仅供想贷款的朋友参考;店里当时有台展车,但仔细检查后有一点点划痕,其实不仔细看也看不出来,想借此再砍价500,店里实在不给降了,就下定了一台新车,等厂家的订单匹配,没想到运气比较好,订单匹配比较顺利,厂家正好有刚生产下线的车辆,3月中订车3月底车就到了,立马奔向4S店,正巧赶上刚卸下板车停到4S门口。 接下来就是验车环节,整理了验车要点,前前后后验了一个多小时,确认各项没有问题,开走挂牌! 加第一箱油,这个车加92就可以,并且加油口也是无盖设计,十分方便 挂完临牌开回家,静静的待在地库 第二天在支付宝交购置税,交完税后次日去车管所挂牌 全部办完,回到4S店做贴膜打蜡等等,车辆抬起,底盘还算规整,但是做工细节也确实有点粗糙,原厂打胶都不像德系那么均匀,原厂前护板也简陋,一块毛毡材质,除了防水防尘并无实际防护作用,有空再去换一块铝合金下护板,难得的是前后下支臂都是铝制,不愧非豪华品牌B级车底盘天花板,用料厚实。 过了首保高速体验了一下207匹/354N的动力,配合扎实的底盘,驾驶感受还不错,让我意外的是NVH控制的也很好,安静且稳定 到现在为止,这台车已经开了半年,总结一下这车的优缺点:优点:发动机强劲,毕竟数据摆着,和G20的325动态加速,S档位尝试三次均可以领先半个车身底盘用料扎实、铝制下支臂安全性比较强、全车硼钢车身,8个气囊气帘,碰撞测试5星满分变速箱换挡平顺、基本无明显顿挫、故障率低比较耐用与百度合作研发的中控系统好用,触摸反馈迅速且语音控制识别率极其准确新风系统好评,停车2小时自动换气一次比较养生福特远程控制方便,出门之前远程启动,下楼之后车就热好了,不用等着热车座椅比较舒服,车内隔音不错,NVH控制不错终端优惠大、性价比高,没有明显让人无法忍受的短板缺点:油耗较大,高速120KM/H定速巡航6.8个油还可以,在首保之前我温柔驾驶3000多公里,综合油耗可以稳定在10L,首保之后开车比较激进,经常地板油,导致目前综合油耗高居13.7L做工确实略粗糙,整车接缝较大变速箱只有6挡,如果换装金牛座的8AT就更好了,这个波箱换挡逻辑有一点点慢且没有那么聪明,只能算中规中矩,和上一代宝马F系列3系的ZF8AT比能感受到差距,并且阉割了手动换挡模式,缺少了些乐趣方向盘调教比较轻盈柔和,指向性一般般,可能之前开mini的方向盘太硬核了,柔的方向盘不太习惯后排空间一般般,和速腾这种A+级别的后排空间差不太多内置的百度地图不好用,导航逻辑奇葩,无法自行安装其他导航底盘比大多同级别车型低一点点,走烂路要注意一下空调制冷效果不强劲,没有大众系那么快因为喜欢车,除了自己拥有过的以外开过的车比较多,还算可以中立评价这个车,蒙迪欧2.0T优缺点基本就是这些,说一千道一万还是价格太香了,这个价格还要啥自行车,喜欢可以下手了,最后以一张户外照片结束,总结不易,后续有啥情况再更新,版主给个精华呀...查看全文

2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图1
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图2
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图3
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图4
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图5
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图6
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图7
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图8
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图9
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图10
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图11
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图12
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图13
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图14
2020款蒙迪欧2.0半年使用感受图15
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看了三个月图1
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蒙迪欧 20图1
蒙迪欧 20图2
蒙迪欧 20图3
蒙迪欧 20图4
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19年提的车,裸车价200800,从提车到现在基本上没有什么问题,平时都是用5W-30美孚机油,刚开始到4S店保养,4S店保养太坑人了,换全合成机油按升收费,换下来一千多,后面经过朋友推荐京东上全合成机油进口的,沃尔玛海外旗舰店购买的全合成机油,在外面换才五六百搞定,最主要的是机油好,发动机加速声音很小,怠速更小了,油耗市区10左右,高速8.5个,毕竟车有那么重1.625,同级别要重几百斤了,蒙迪欧操控不错,方向比较精准,低盘舒适性就不用多说了,车开起来比较稳,毕竟下摆臂合铝合金的,同级别帕萨特迈腾是没有的,日本车本人不喜欢所以日本车靠一边,试过帕萨特迈腾,没有那种厚重的感觉,还有同价位车的轮胎尺寸,蒙迪欧是235,还是比较厚道的,豪华版的配置基本是都有了,完全足够用了,2.0T发动机输出随叫随到,变速箱在低速行驶还是有顿挫的,毕竟是AT的箱子,6挡完全够用,只是一直没有升级成8AT,这个感觉福特没有跟上节奏,车的缝隙太大了,还有车的内饰也没有升级,要是能用上金牛座那内饰一定大卖了,买车看自己喜欢,所以不要听什么车评人的,买车是用来开的,没有问题,不要三天两头都在修车特别烦,买车也不要看去车销量去买车,最好同级别对比好,比如用料厚不厚道,有些车只是在表面上做得精致,低盘对比完全是两回事,还有不要拿油耗来选车,同级别蒙迪欧高不了其他车几个油,日本车除外,日本车就它车身重量不在一个级别,怕耗油最好买电动车比较好,这只是个人用车感受

2.0豪华版用车感受图1
2.0豪华版用车感受图2
2.0豪华版用车感受图3
2.0豪华版用车感受图4
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我从选车到订车只花了一天,可能绝大多数人都没有我这么快吧。。 先说说为啥要换车吧,4月底的时候我二女儿出生了,所以我一直开的朗逸对我来说家用有点小了,这辆车的车况非常好,没有啥毛病,开起来也很顺手,家里还有一台07款的蒙迪欧致胜一直是我爸在开,这车真的是小毛病很多,发动机声音跟拖拉机似的,车里汽油味也很重,最关键的是前两年还被严重的追尾了,导致整个车屁股都切掉重新换了,所以经过慎重考虑,我决定把蒙迪欧卖掉然后我爸开朗逸,我重新买一辆。说干就干,当天就在二手车网站上注册了信息,结果当时就有人联系我说第二天过来检测车辆,准备挂到二手网卖掉。结果第二天二手车中介过来看了车之后,在他们群里发了一下这车信息,当时就有老板要收这车,最后谈了价格1.5万卖了,毕竟这车开了28万公里,还出了重大事故,各种毛病,能卖了我已经谢天谢地了。 车卖了第二天就和我爸去4s店看车,首先看的是本田雅阁,毕竟是B级车销冠,去的时候下大雨,只有展区的一台雅阁,坐进去感受了一下还可以空间蛮大的,后排也很宽敞,整体感觉很运动很年轻,我问了销售能否试驾,他说下大雨没法试驾。。 我和我爸就去看看隔壁的大众迈腾,第一眼看到迈腾还是觉得蛮大气的,特别的商务,车身也是比较修长,坐进去感觉空间很大,尤其是后排特别宽敞,还有后备箱用脚一扫就开了还是很方便的,但是不满意的地方还是万年不变的前脸觉得没啥特色,内饰也一般般,档位那块还是比较老气不喜欢。试驾了一款2.0T的,感觉动力还行,比较中规中矩没有啥亮点,最后试着和销售谈了一下价格,但是没有谈拢。。 于是我就拉着我爸去别克转了一圈,我爸还问我去别克看什么车啊,我说看君越啊,其实我也很早就关注大君越了,以前在路上看到到,心想这车怎么这么大,这么漂亮。到了别克4s店直接去看了君越,展区是一款1.5T御瓷青的,外观一眼看上非常大气,修长的车身宛若一个婀娜多姿的美女,让人看一眼欲罢不能,御瓷青的配色以及溜背的尾部结合了商务和运动为一体,坐进去之后第一感觉就是豪华,档位的地方比较高,坐在前排有种陷进去的感觉,真皮座椅坐上去是真舒服。问了一下销售能否试驾,他说没问题,我说下大雨没事吗,他说没事小心点开就行,于是拿了我的驾驶证做了记录,然后又联系陪驾人员,准备试驾,说来也怪上车之后大雨已经转小雨了,一点也不影响驾驶。试驾的是1.5T的车型,起步稍微有点肉,加速的时候发动机声音稍微大点,但是速度上去就会好点,动力对我来说完全够了,试驾结束以后我问了一下我爸坐在车上感受,他说起步感觉声音有点大,小马拉大车的感觉,他说干脆上2.0T的好了,一步到位,我其实是有点顾虑的,毕竟排量大油耗高还加95号油,但是还是想先试驾一下,于是试驾了2.0T的,刚起步的时候油门特别灵敏直接要窜出去的感觉,动力说到就到很足,发动机声音也很小,试驾了一圈之后觉得1.5T的瞬间不香了。。于是和我爸商量了一下,当天就定下了这款2.0T豪华版御瓷青,落地价大概在21.4左右,因为有现车所以第三天直接过来提车了,效率还是很高的。。 提车一个月了,大概行驶了2500公里,其中高速开了900公里,油耗大概在6.2左右,市区大概在7.9左右,我离上班的地方比较远,中途还有10公里的国道,限速100,油耗不是很高,所以油耗还是比较让我惊喜的,毕竟这么大的车和排量。还有就是这车开起来动力比较足,超车起步毫不费力。车开起来特别安静,几乎听不到发动机的声音,只有胎噪声也还好,毕竟前排有双层玻璃以及主动降噪的功能还是比较用心的,如果后排也是双层玻璃就更完美了。最不满意的地方就是车载多媒体系统,经常是连不上网络,导致车载导航用不了,音乐听不了,特别让我抓狂,有一次还莫名重启,还有一次导航死活点不进去,其他能点,没办法只能重启一遍车载系统,其他问题倒没有遇到过,总体来说还是很满意的,写了这么多流水账,最后附上大越越的美照

从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图1
从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图2
从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图3
从雅阁到迈腾再到君越,我订车只花了一天图4
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蒙迪欧 2019款 购车9个月 口碑评价: 总体评价:19年10月提车,19款2.0豪华,贷款2年8万,20.6落地。目前1w7公里,综合油耗8.8,市区高速各一半,平时用来上班(2公里内)比较多。隔音真的很好(本人还有17款A4L45tfsi,19款帕杰罗顶配)价格虽然只有这两款的一半,但是隔音好太多(越野车隔音可以忽略,我只是用来对比,勿喷)。配置上用苹果手机的carplay听歌导航打电话超级方便!还有前后雷达、自适应巡航、远程启动(冬夏可以提前启动开空调)这几个配置都很实用。再吹一下音响,虽然很遗憾没有上顶配索尼音响,但是实际感受确实超预期了,跑长途听听歌很舒服。 外观:没记错的话14年改款后就一直沿用到现在了,17年小改款了一下,说实话新款的雾灯和大嘴没有以前好看。半月形尾灯点亮后真的很漂亮,个人觉得除了流水转向灯外不输a4的尾灯了。 内饰:这个见仁见智吧。个人是比较喜欢平整的台面的,而且水杯架有盖板。这里要吐槽一下a4的水杯槽,放高点的杯子就挡住上方的按键了~ 驾乘:驾驶方面一贯的福特味了,转向精准、没有虚位、侧倾角度小,2.0的动力偶尔激情一下还是可以的,高速满载情况超车无压力。就是换挡偶尔还是有点轻微顿挫的,靠驾驶员控制油门的话可以消除。乘坐方面本人170不高,座垫长度完全可以托住整个大腿,前方还有很大余量。后备箱空间巨深,半个身子趴下去才能伸手摸到底,旅行也完全够用了。 最后说说买车时的考虑吧,首先考虑了帕萨特迈腾,但是看了碰撞测试之后就把安全放第一位了(还有一个原因就是性价比不够高)。之后考虑阿特兹和蒙迪欧,阿特兹新款出来外观真的帅,而且自吸车更有味道(别问我什么味,反正不是尾气),之后也是因为性价比不高,不优惠放弃了。中途还看了亚洲龙,我一个170的坐进去的时候都不小心碰到头了(不知道那些180 190的怎么测这车空间的),当时还加价提车,直接放弃。最后选了蒙迪欧,说实话油耗可能真的高点,百公里能多几块钱?但是这都是我可以接受的缺点,哪有车十全十美的。劝要买车的朋友最好自己去店里看,一定要试驾,有条件的最好借朋友的同款车用几天长期感受一下。切勿在网上人云亦云!

蒙迪欧 20图1
蒙迪欧 20图2
蒙迪欧 20图3
蒙迪欧 20图4
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蒙迪欧 · 懂车分(口碑)

3.83

良好

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337人评价

12万-18万轿车总榜

NO.18

超过77%的同价位车系

3.83

综合

3.57

内饰

3.80

配置

3.75

空间

4.09

外观

3.83

舒适性

3.93

操控

3.83

动力

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