蒙迪欧1个月2000公里用车感受

【购车价格】坐标：青岛车型：2022款EcoBoost 245 ST-line 裸车价：21.68w+购置税9500+保险5500，优惠14000（含4000置换)上牌600，珍珠白2000，落地22.04w，送3m膜脚垫底盘装甲，一次保养，终身一年一次保养，2年24h道路救援，抢到了青岛政府补贴的5000元消费券。 【购车背景】家里一辆卡罗拉和福克斯，我和 老婆日常通勤来回40km。年前父母提议准备换 车，因为家里的车太小了，出个门是真的挤，于是我从空间动力舒适度方面出发选车。上来直接pass日系，看好了君越老婆嫌丑pass，家里用车每年最多也就1w公里，电车也没考虑，最后从帕萨特，迈腾和蒙迪欧这三款车来挑。去试驾了23款帕萨特330豪华，无论动力还是舒适度包括空间都很好，但是大众一成不变的前脸还有后排地板隆起太高我是真的欣赏不来直接pass，还想试驾23款迈腾330，因为没有试驾车pass，先后试驾了多次蒙迪欧选了它。关于选择蒙迪欧这条路是很坎坷的，因为我结婚后一直没换车父母就给了20W，剩下的钱由我们自己补，按理来说他们作为大股东是有选择权的，但是他们看好了Rav4，觉得美国车垃圾的要命，油耗高质量差，我想这就是美系车如此没落的原因吧。最后我爸和我两个大小犟种犟了好长时间 ，以我爸妥协而告终。在我眼里买车就要买自己喜欢的，买一辆我喜欢的车可能会后悔，买一辆我不喜欢的车一定会后悔！其实在父母的资助下我们可以很轻松上一辆34c，但是我目前的价值观是实用为主，可能再过10年我会考虑面子那种可有可无的东西，毕竟由俭入奢易由奢入俭难。 【静态体验】蒙迪欧开始发布的时候就保持关 注了，个人认为和上一代的马丁脸相比新一代 的更具运动气息同时充满着肌肉的爆发感，尤 其尾部更是致敬Mustang有着鲜明的标志。本 着预算充足的前提下直接提的st。内饰采用了大量的软包很显高级感，但是门板下面等不起眼的地方还是使用了大量塑料，质量不大敢恭维，提车一周在车上找东西抬头的时候把眼镜盒卡扣给撞脱了，去天猫养车花了30给按上;1.1m的带鱼屏第一眼感觉是震撼，取消了实体按键有点影响驾驶，但是语音助手反应很快，弥补了取消实体的不足，车机流畅功能有限，自己除了导航还有听音乐没有其他追求，百度地图阉割了有误差，导航同时链接手机蓝牙放音乐会有卡顿;B&0音响人声还原很不错，但是低音差点意思；红色氛围灯反光严重；空间我觉得是同级别最大的了我175的身高坐后排轻松翘起二郎腿，后排地板也很平整，后备箱大又深。配置上如果能加上方向盘加热和大灯自动转向就更好了。 【动态体验】底盘调教不软不硬，刚刚好，过 小坑的时候很干脆，过大坑的时候感觉后轮弹 跳明显；隔音还行，但是明显没有我朋友的19 款金牛座好，轮胎太吃路况，稍微跑点烂路胎 噪就起来，发动机噪音几乎感觉不到，但是自 从加了国6b汽油后发动机噪音明显比之前大了，跑高速100时速以上风噪明显但能接受 120时速以上感觉A柱漏风，呼呼的响，只能开 启音乐物理解决；车内饰存在异响，时有时无 的那种，现在的车多少都有点，见怪不怪了； 刹车点头挺严重的，不管怎么温柔的踩始终有点，刹车很线性，但是刹车前段有虚位，刚上手得适应会；侧倾还行，紧急变道时会晃但不甩；标准模式下变速箱低速时有顿挫感，降档时有拖拽感，1300转80时速时共振明显，影响驾驶质感；中后段动力澎湃，随给随到，超车给力，高速特别稳；如果舍得给油，运动模式下就像另一台车，爽的一批。 【油耗】标准模式下实测：市区特别堵12—14 个，国道或快速路8一9个，高速6一7个，目前 2000公里综合油耗8.4，通过小熊油耗记录显示综合油耗8.9，表显误差不太大。本人驾龄9年，开车佛系，不喜欢地板油跟急刹车，碰见红灯直接收油滑行过去。都说美系车费油，现在无论通用还是福特跟10年前已经天差地别，现在美系车会比同级别高出1.2个，为啥不去比较比较马力，不谈动力谈油耗那不纯属扯淡。 【总结】尽管新一代的蒙迪欧或多或少仍然存 在着些许问题，但在我眼里它的优点超越了缺 点，同时作为改款后第一批吃螃蟹的人，段动力澎湃，随给随到，超车给力，高速特别 稳；如果舍得给油，运动模式下就像另一台车，爽的一批。 【油耗】标准模式下实测：市区特别堵12-14 个，国道或快速路8一9个，高速6一7个，目前 2000公里综合油耗8.4。本人驾龄9年，开车佛 系，不喜欢地板油跟急刹车，碰见红灯直接收 油滑行过去。都说美系车费油，现在无论通用 还是福特跟10年前已经天差地别，现在美系车 会我希望福特能越来越好，祝大家用车愉快。以上仅为个人观点，不喜勿喷，欢迎大家多交流。 麻烦审核大大给予精华，谢谢！ 劳烦蒙迪欧圈主四季橙ABC推荐精华，谢谢！