新一代蒙迪欧豪华版车主，分享提车和用车

坐标山城重庆，提车有一个月的时间，行驶里程1600多公里，今天第一次来发帖，特来分享这车的提车和用车感受选车对比：之前的车是手动档长安逸动，当年妥妥的练手车，随着技术提升之后，越来越觉得手动档开起来累，而且动力太弱。正好今年这个购置税减半，于是8月份的时候就开始看车，我预算这个价位里面逃不开的帕萨特、雅阁、凯美瑞。帕萨特去看了外观内饰都还能接受，但就是这个预算只能买到1.4T的车型，还是干式的双离合。雅阁谈下来只能买个舒适版，属于是要啥啥没有，即便是加预算入手豪华版，配置也不高。凯美瑞就更别说了，2.0L的动力肉，2.5L车型又不享受购置税减免。一圈看下来也就只有新一代蒙迪欧最适合我。买车过程：最终敲定新一代蒙迪欧之前，分别在汽博的福特店和新牌坊的福特店试驾并且谈了价格。确定要这车之后，就两边磨价格，谈了价格谈赠品，最终18.8拿下豪华版，并且因为是长安车置换，还送了终身免费基础保养和全车装饰。因为正好有一台白色的现车，在订车一周之后就把车提了。原本还打算和老逸动好好告个别，结果没想到把车开过来，就把新车开回家了。驾驶感受：其实按照我平时上下班，一个月也就1000公里左右，主要是国庆节的时候带着家里人出去自驾了，也算拉了一下长途。1-隔音：跑了几百公里的高速，可能和那些行政级的豪华车比起来隔音要差一点，但是要和我以前的逸动比起来，我觉得新一代蒙迪欧的隔音那是相当哇塞。以前逸动跑高速，发动机都得拉到3000多转，车内那叫一个吵。而开新一代蒙迪欧巡航的时候发动机转速也就1600多，车内除了有点风噪之外，感觉很安静了。2-动力：很爽！很巴适！不仅自动档开起来提速顺畅，而且这个动力后劲也相当足，起步反应也非常快，在红绿灯起步的时候轻轻一脚，其他车就跟着吃灰了。高速上跑120的时候，再次加速依旧有很强的推背感。3-空间：相当的宽敞，特别是后排，我家人坐在后排，都能轻松翘二郎腿。而且坐在中间的人也不用岔开腿坐，再配上这车还挺舒适的底盘，那确实挺享受。4-油耗：市区里面堵车的时候油耗在9L多点，高速上最低跑到了6L不到的油耗，一直加92号汽油，这个油耗我挺满意。总结：如果身边有人要买这个级别的车，我会推荐新一代蒙迪欧。但是我不会推荐豪华版，我会推荐这车的至尊版，虽然价格贵2万，但配置确实要多不少。但如果预算吃紧的话，豪华版也不错，原厂27英寸的大屏幕，还有那个可以声控的SYNC+车机，再加上6.5秒的2.0T发动机，绝对值回票价。