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#用车感受【购车背景】谈谈我的购车经历吧，因为经常在外打工，加上这几年疫情闹得出行都不方便，就想买辆车，价格呢就在13左右，看中配置，所以不看合资，加上父母年龄大了，嫌轿车坐着太压抑，所以主看suv，儿子也喜欢，动力配置啥的也没啥追求，家用够用就行。...查看全文
#提车作业【买车背景】 先说说买车想法，从2019年开始有了买车的想法。那是2013年的时候，开过半年长城的车，感觉有点耗油。我想现在应该会好很多了，后来卖了长城买的辆二手雪佛兰赛欧，11年上牌的，一直开到2022年尾，算得上是我的老伙计了。除了车子...查看全文
#用车感受【购车经历】 提车刚好一礼拜，之前网上关注瑞虎已经好久了，也问了很多瑞虎系列的车友，大家对于奇瑞的好评多来自于皮实耐用，开起来省心，因为自己喜欢旅行，每次都是跟朋友一起蹭他们的车，后面就想自己买一辆，出行方便，说走就走。 买车主要以居家为主，空间要大而且颜值要高，毕竟这辆车可能要陪伴我好多年，而8pro正好满足我这个颜控，空间也贼大，完全符合我的需求，因为自己目前没有结婚没有小孩，所以5座对我来说也足够 【选车对比】 我个人提车预算在15万以内，而且本人个子183，主要考虑suv，所以很多合资车品牌直接pass掉了，当时看的车有哈弗系列，吉利的博越L，甚至低价位的二手车等，当时在网上看了好几款热门车型，主要以空间大颜值高为主，也去4s店试驾了，下面给大家梳理一下我了解过的几款国产车优缺点： 本人安徽芜湖本地人，之前对于奇瑞的印象一直不是特别好，总感觉理工男只会造3大件，外观内饰一塌糊涂，但是直到4S店看到了瑞虎8pro，就被靓丽的外观和内饰吸引了，但是还想着多看看吧。 从奇瑞出来就直接去看了吉利，看了一圈只有博越L比较符合我，这款车优点有，空间大，颜值高，沃尔沃发动机动力澎湃，搭载骁龙8155芯片的车机非常流畅，但也有我不喜欢的方面，比如车辆外观颜色可选性少，只有3个颜色，说实话我都没看上，内饰颜色只有米色和黄色，也没达到我的审美标准，最重要的一点还是车机，博越L只有一个双闪开关和手刹是实体按键，其他都是车机控制，我个人总觉得心里犯嘀咕，正因为这款车太依赖车机，一旦死机，基本很多功能都瘫痪，所以后面也就排除在考虑范围内了 后面又看了哈弗大狗系列，外观中规中矩，价格也合适，四驱2.0动力没得说，不过相对的油耗也嘎嘎高，没有选择它的主要原因，内饰真心一塌糊涂，全车座椅没有通风孔，对于腚沟子容易出汗的朋友很不友好，而且本人有点肤浅，大狗这名字我左思右想没想明白为什么设计师会起这个名字，最后也果断放弃了 最终多方考虑还是选择了瑞虎8Pro，不管是价格外观内饰动力操控这些方面都深得我心，舰艇绿的配色简直太帅了，暴赞！ 【提车价格】因为价格原因，选择的是1.6T的浩瀚5座版本，指导价14.29万，跟销售拉扯了一个多礼拜，最终车价优惠到12万左右，加上购置税10680，保险买的太平洋花了4200左右，七七八八落地在13.4-13.5之间，正好在自己预算范围内。 ①购车城市：安徽芜湖 ②12.05 ③13.5 保险价：4200 购置税10680 其他（选装只有一个7座，多加3000块，我个人用不上就没有加了，赠品只有脚垫，龙膜，脚踏板） 当时的心里价位是控制在15万以内，最好14左右，本市两家奇瑞4s店前后都看了，同一款别找不同的销售对比的价格，本来在一家谈到14.1万浩瀚1.6落地，再打电话给另一家奇瑞店，反正就是来回拉扯，争取最低价，来来回回跑了好多次最后杀了6000的价格，后面是自己妥协了，要不然价格还有空间，希望各位观望的车友明确自己的目的，不要觉得不好意思，多对比多还价。 【驾驶感受】 因为本人工作性质就是跟车打交道，平时五花八门的车都有驾驶过，8pro目前刚提车1礼拜，只开了240公里，仅阐述这段时间的驾驶体验， 1、 家用1.6T的动力足够，地板油的话动力响应会稍微有点延迟，而且前段加速会有点小吃力，但是中后段确实很猛，高速不知不觉就上150。 2、 8pro是线控刹车，刹车踏板个人感觉很软，离合不是很灵敏，新手朋友开起来会有点不适应，习惯就还好。 3、 减震器是真的硬，过减速带的时候传递给车身的震动会有点明显，舒适性会稍微差点。 4、 胎噪有点大，尤其是跑高速90码以上，不过这个可以通过后期换静音胎缓解。 【油耗】油耗目前在可接受范围内，因为开的少，所以这方面的数据只能给各位车友做参考，刚提车从市区开回来表显是14个油，然后隔天拉了趟高速跑了50多公里，全程还开空调，表显是10.2左右，这几天陆陆续续市区加高速跑了一百多公里，目前油耗稳定在9.0左右，对于suv来说的话，这个油耗还能接受。。 【最满意】 1、 最满意的当然是8pro的外观和内饰啦，我选择的是舰艇绿，感觉太阳照射下贼亮，而且不管从哪个角度去看这台车都觉得很霸气，内饰虽然不是真皮但该软的地方也是很软，座椅也很舒服，全景天窗和氛围灯给整车增加了高级感 2、 后备箱空间很大，第二排座椅放倒之后人可以直接躺进去，妥妥的移动床位，主驾和副驾的玻璃是双层夹胶，门板和中央扶手也做的木纹饰板，我觉得这个价位，奇瑞的诚意已经给到我们了 【最不满意】 1、 不知道是不是通病，我的车有的时候凉车着车几分钟后，有出现挂不上档的情况，频率不高但也有几次，熄火重新启动就能挂上了，有同样问题的车友可以交流下病情 2、 车机确实卡，但是听歌和导航不影响使用，我个人不
#提车作业买车背景： 本人2017年买了一辆瑞虎3手动智尚，车已经5年多了状况还是很好，但是媳妇儿说上坡起步有时候会噎死，不喜欢手动挡，强烈要求换个自动挡的。正好今年燃油车购置税减半，本地也出台了购车补贴政策，所以就开始考虑换车了。平时家里出去玩儿都是5个人，有一次外甥在家，六个人就没办法超员了，所以考虑换一个七座车型，当然还是考虑SUV。 看车： 媳妇儿一直想要一台大众的车，可能她也是看了其他同事开着合资车，还有亲戚朋友也是合资车。于是我们就从大众开始看起，大众的探歌等几款小型SUV直接Pass掉了，看了探岳，裸车能优惠四万多，但是配置有点可怜人，途观L也有点超预算，也就不考虑了。然后又开始看吉利星越L，这个车确实很漂亮，但只有5座车型，我们考虑换7座，虽然喜欢但是也不考虑了。虽然好多人说7座没什么用，但是不同家庭情况不同，我们还是考虑7座。 老款探岳：价格优惠挺大，外观也比较耐看，但是配置有点可怜人，花大价钱买一个配置低的车型，不太适合家用。 哈弗H6:国民神车，更新换代也比较快，优惠也比较给力，但油耗还是把我们吓退了。 吉利星越L：去销售看了车，可惜车没通电，外观大气漂亮，没有优惠，也没有七座车型，所以放弃了。 长安UNIK:看着邻居有一辆，外观也真的很漂亮，跟星越L是一样的，没有七座车型，也不考虑了。 星途凌云：车很漂亮，配置也高，但是星途和奇瑞是分开保养的，店比较少，保养也比较麻烦，也不考虑了。 嘉际、传祺M6: 空间还是很大的，没有试驾，想着每天开着MVP去上班也不太好，所以也放弃了。 瑞虎8Plus：试驾了，动力各项都很不错，优惠力度也不小，但是不太喜欢单独熏黑的后尾灯。 瑞虎8pro:试驾了8pro，看着也是新款上市的车，最喜欢内饰，各项配置也比较齐全，4s店还有现车，就直接交了定金。 提车： 之前试驾过瑞虎8Plus，配置还是比较满意，但是优惠力度小，去4S店保养的时候看到展厅有瑞虎8Pro，外观大气，内饰真的是被吸引住了，各项配置也是比较齐全，贯穿式的后尾灯也比较好看。问了问销售，销售说优惠1万左右，随后又给平顶山4S店谈了谈优惠，最终优惠13500，其他的开销包括，保险4000，购置税6000。再加上中秋节临近，就果断交了定金，订了1.6T浩瀚7座的黯影灰。至于赠品，只给个脚垫和太阳膜。 瑞虎8Pro本来想订2.0T的黑色车型，无奈4S店没有现车，并且2.0T车型要等一两个月，所以就只能选选1.6T的车型了。 用车感受： 由于是奇瑞老车主，我的瑞虎3从2017年到现在没有出过故障，全部都是在4S店保养，所以对奇瑞的车质量还是比较放心的。 瑞虎8Pro新车外观看起来大气，黯影灰颜色也好看，但是不耐脏。自动挡分三种模式，经济、标准和运动，我还是喜欢运动模式，有很强推背感，但噪音也不小。大屏幕的语音控制还是不错的，以前的老观念是多点实体按键，但是用了语音之后发现语音控制更方便，对年轻人比较友好。氛围灯、HUD抬头显示、自动驻车、自适应巡航、发动机启停、电动尾门、引擎盖也都是液压的，这些配置都为驾驶提供了乐趣。尤其需要提出的是车辆的静音非常好（前档和主副驾驶位的玻璃都是隔音玻璃），开车噪音很小，配上索尼的音响，真的是享受，无奈每次坐车音乐都是被小朋友的儿歌霸占了。 行车超过1000公里之后我在高速上跑到135km/h，车辆还很稳定，动力也是很充沛，超出了我对1.6T的认知，不再幻想要2.0T的发动机了。唯一不好的是，瑞虎8Pro屁股远距离看不好看，近距离还可以，这个因人而异。 车灯也都是LED的，晚上比较亮，大灯高度可以调节三挡，妥妥的秒杀那些远光灯们。手机远程控制也比较方便，可以解锁关闭车门，解决了忘带钥匙的苦恼。 对于大家比较关注的刹车，没有蜂鸣器，我看了看我的车用的是线束刹车，推荐大家试试，确实很好用，刹车很准。 半个月时间开了1500公里，综合油耗现在是8.9L，后期应该还会下降，对奇瑞发动机我还是很有信心的。 长时间没写东西了，手还是比较生疏，还请圈主高抬贵手，以后多加改正。 请圈主丰驰IZOA推荐精华！
#提车作业【购车背景】 19年买的瑞虎5x，本人也算老奇瑞粉了，也是人生第一辆车，开了三年，不到两万公里就想换车了，因为那时口罩原因那时车买回来后基本都是放的多。加上那时预算不够马虎的就买了个手动挡，这是硬伤啊。堵车时候特别费脚，还有就是...查看全文
#用车感受【购车经历】一直想买辆自己的车，最开始想买轿车的，看了思域，秦plusdmi，思域配置太低了，而秦plusdmi，后排空间太小了，再加上仪表盘不到一个巴掌大，感觉太难看了。后来回家想想，后面结婚后车里需要大空间的，加上我爸和我说买suv吧，...查看全文
#提车作业【用车需求】 用车需求就是下半年成家，出去玩或者回老家有自己的交通工具，不再被通勤掣肘，再也不让女朋友因为等迟到的拼车，下雨蹲在人家的车尾后面避风，。（事很小，但刻骨铭心，讲真当时的无力感让我窒息，女朋友没有强求买车，但是人姑娘跟你尽是吃苦受委屈，那就是自己没用了）。 现在工作就是听起来体面，但钱少事多，其他人都可以要求你、喷你的那种职业，论自己经济实力搞定房和车，就是天方夜谭。于是乎提车是家人全额支援，这些年指望拿钱来回报估计困难，好好练车，放假尽可能多回家几趟陪陪吧。现而今打断普通成年人脊梁的是经济收入，我想当个好丈夫，也想当个好孩子～好好努力吧！！！ 【选车经历】 选车的话那海了去了，从合资到国产，从轿车到SUV，从燃油到油混到插电混动，从AT到CVT到干/湿双离合，销量好的销量不好的…………最开始考虑朗逸和混动雷凌因为皮实耐造和省油，当然了一个加95一个动力不太行空间也都不如8pro，所以看着看着也就pass了。家里人建议动力好和空间大首选，上班离住的地方一公里内，有电驴，出远一点的门才用车一年跑不了多少公里，省油不省油的无所谓，就成功说服了自己。总结起来一句话，在有限的预算内挑自己最中意的车，就不算选错。8pro，2.0，动力同级头筹，空间大，好看，配置不错，同级最省油（起码我开8.3，8.4）这不够了吗，还要啥自行车，其他同级SUV我个人看着不来感。 【提车经历】 西安提车，基本没等，有现车。当然最初因预算问题想上2.0的天穹，但是4s店说没车而且下月也没有天穹的2.0排产计划，感觉一半一半吧，一半原因是真排产少，要等很久；另一半原因……高配一些的款式赚的肯定比丐版多嘛～而且卖出去也走量。所以忍痛加预算，干到浩瀚版。4S销售小哥人不错，不是那种卖完车就变脸的人，负责认真，车买的舒心。祝他天天开单 【购车费用】 裸车:134900 购置税:10000多一点具体真忘了 保险:4000多 落地:14.9 送的脚垫全车膜、三年六次保养 价格比较满意，肯定不是全国最便宜的，但因为当地的4S店所有配置要比西安贵一万多，所以心里不觉得买亏了。给各位车友一些建议，车价这东西不是永恒不变的，早买早享受，晚买享折扣。跟用车需求和预算直接挂钩。再一个买的没有卖的精，只要人家肯卖，就一定是赚钱的。自己感觉可以接受，货比三家砍完之后的价格，就不算买亏。 【用车体验】 因为18年拿驾照，到提车之前摸车的次数只有5、6次，所以比较虚，一周左右现在练的不错了，除了山路外其他各种基本用车场景都跑过了。感受挺好的，各种配置都用过了除了自适应巡航没用过，唯一值得我诟病的就是方向盘虚位有点大，别人车打半圈拐弯，我这起码一圈，但是丝滑是真丝滑。什么隔音、动力、我反正都满意。 【外观内饰】个人感觉外观没有8puls硬朗，但看久了真不戳，尤其是侧颜，百看不厌，浩瀚版的内饰也高大上，深棕色很有档次感。有点仿奔驰，我喜欢。 【动力】动力是选它的主要原因之一，2.0的机头加速很给劲，虽然有一点点迟滞，也就是一秒，但提速很快，中后期才真发力，无伤大雅。 【空间】空间很宽敞，坐进去没有压抑感，驾驶位不顶头有将近一拳半的距离，副驾反正女朋友觉得很宽敞，尤其是地台纯平基本，是我想要的后排！ 【配置】配置对新手司机来说就是拉满了，我们国产主打的就是个配置多，370、L2驾驶辅助等等感觉比其他同级甚至越级合资要好的不是一星半点。心里舒服多了^_^ 【舒适性】座椅软硬适中，刚刚好，还有座椅加热好像，底盘悬架的话不是特别软但有韧性，驾驶感受是这样的。 【油耗感受】油耗比想象的要好，以前以为怎么着也得9、10个油起步，实际油耗就8.3、8.4左右，最低下过七，这么大个车我已经很满意了。用车路况是有不少限速的国道和城市路段，高速目前为止就提车当天跑了一次。 以上就是提车8天的感受，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#用车感受【购车背景】 前两年就一直有购车的想法，可当时购车价格偏高，一直在观望，去年国庆节后偶然关注到燃油车购置税减半的政策，所以又打起了买车的念头。 因为是人生第一台车，买车前我的目标需求大概是空间大（首选SUV）、动力好（首选2.0T）、颜值高...查看全文
#用车感受【购车经历】 说起购车，工作也好生活也好，没车确实很不方便，年前，同事们掀起换车潮！鼓动着一起看车，由于自己跟的项目就我一个人，年前也没怎么有时间！说是不着急内心却也蠢蠢欲动了！朋友推荐懂车帝，推荐看合资车，我还是认为国产车目前已经比较成熟...查看全文
#用车感受【购车经历】 在2021年就想换车，第一辆车是宝骏RS-3自吸1.5L太肉了，虽然油耗在5-6个还可以了，在市还可以了，在高速路上动力就不行了，想超一个车很不得把脚踩筋邮箱里去，小排量的车适合佛系人开哦；空间也小，后排座三个人太拥挤了，加上家里人也多。就萌生想换一辆车要求：1、动力强劲；2、空间大的。 【选车对比】 本人一直考虑买车就买国产的，当时看的车有星越L，领克等也对比过价格与性能，还是对奇瑞的发动机满喜欢的最终还是选择奇瑞了。在关注奇瑞都一年多了，考虑到奇瑞发动机不错，就开始看的瑞虎8p，后面出混动就关注混动去了，想到混动才出来先关注看看，毕竟才出来的东西没有进过市场考验。去年六月出来8PRO出来，看见内饰挺喜欢的，开始就是不喜欢8P那个档的操作台哪里布局，所有一直没有下手买，观望中8pro出来，想买的时候问题也出了，就推迟换车了，等厂家把缺陷完善了，在2022年11月提车了。 【提车价格】 当时手中钱不多，想全款提车当时8pro有一点小问题，就想等问题解决了也等手中钱够全款提车： ①购车城市:成都东莲4S店 ②裸车价:14.09 ③落地价:15.1W 保险价格:4400左右 购置税：这个都4s店搞定我不知道哦 其他（选装、赠品等）：我提浩瀚版的车差不多都有，送脚垫，一张内存卡，侧踏板 本人不怎么会砍价，也不知道这个价格买贵没有，遗憾就是自己把置换手续搞错了，想置换自己买车的一定要先提新车，在卖自己的旧车，在卖自己的旧车，在卖自己的旧车 【驾驶感受】对8PRO的配置来说还不错，浩瀚版本的配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的，车道保持，限速提醒，自适应巡航，都试过了，8个安全气囊增加了安全保障，也是看上完全的上的浩瀚。在隔音上算是一般吧，100时速行驶有不算很大的风噪，至于120时速新车还没开到这个区间，后面在在看看如何。铺装路面的声音比较大，底盘反馈也比较明显，这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆，偏硬，我也不习惯太软的调教。提车开始的时候油门非常灵敏，毕竟2.0T。方向盘指向精准，没有任何虚位，刹车初段就非常灵敏，开了4500公里，感觉油门踩下很多才有反应哦。不过想要提速深踩速度就起来。想要速度就来了。 【油耗】油耗方面对一台2.0T的发动机来说是比较可以，单趟快速路，路上除了有一些红绿灯，基本不存在堵车的情况，表显油耗最低在5.5左石，完全是惊喜哦；市区比较堵的时候油耗在9-12个也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速，确实是牛逼的。 2.0T油耗相对比还是可以，现在用了4个多月了。 【最满意】 1、 最满意的就是做工和用料还不错，没有什么异闻，但舒适度还不错，在高速上200公里或2-3个小时还是不累的，其次虽然内饰全是硬塑料但好歹没有异味，这点还是很满意的， 2、 最满意的还是底盘的用料，底盘下排气管隔热铝箔铺设的范围很广，底盘下没有保护好的线路及管路的护板，但线路以及管路布置的还是不乱以及固定的也不错； 3、 最好的空间满意（前两排的乘坐空间算是比较宽敞的，第三排属于应急用，用第三排短途还是可以的） 【最不满意】 1、座椅加热都有了，没有通风功能。都是加3000块第三排没有空调，就只有风暴以上就空调。 2、无线充电太垃圾了，电充不进不说了手机还烫，现在好了放上去可以充一会就不给充了 3、手机app远程控制时常不太灵。 4、宣传说的享受整车免费OTA升级。就没有这个功能哦。我第一个车8W块都升级过两次哦。 以上都是半年来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#用车感受【购车经历】由于逢年过节走戚窜友没有车不方便，加上孩子和老人年龄也大了，家庭需求买一辆车会方便很多，所以家里人商量买一台家用车。由于我有点胖，所以买车就很明确首选SUV，空间大，实用性更强。 【选车对比】当确定要买车的时候就考虑买国产的，别的品牌看得最多的就是大众了。小日本的就从没考虑过，毕竟国仇家恨！最开始是去看的吉利博越X，去试乘试驾媳妇觉得后排坐3个人太挤了，加上换代和销售套路太多就放弃了；然后就看了奇瑞虎8系列，虎8的前脸有点丑没法接受(个人感觉)，8PLUS太成熟商务了，8PRO更加年轻和时尚，对于我这种不大不小的年龄刚刚好。然后就是去看车，后排的空间3个成年人不会感到拥挤，后备箱空间也非常大，整体这车高大时尚，我和我老婆都很喜欢。当初准备买的时候我老婆想买7座的，我觉得7座对于我们家庭的需求并不高，就过年才能用到7座，最后老婆听了我的建议提了5座浩瀚版。 【提车价格】 车子是去年11月份在广东汕头提的，铭牌上面写的11月生产，由于是新手小白不懂怎么砍价，参考大神们的建议，就直接谈的140000落地价。没有选装女王，现在有点后悔，女王的座椅记忆功能还是很香的。送的脚垫，贴膜和3年6次保养，贴膜的时候被小姐姐忽悠了1200。当天提车贴膜搞完就快天黑了，回来的路上后视镜很暗(可能是贴的膜不怎么好)，第二天自己动手开了两个三角。如果以后有虎友去贴隐私保护膜，最好在前车窗开个三角，免得晚上开车影响视野和行车安全。 【驾驶感受】 1.6的动力对于我D档走天下来说够用了，起步和前半段加速有点小肉，后半段加速那是杠杠的，超车只要舍得给油随便超。下阧坡的时候带刹车转速表要干到3000转，这个不太理解为什么，问客服说是正常的。隔音方面我自己感觉非常好，音乐声音开大了外面别人按喇叭都听不到。底盘减震效果也还可以，如果有一小段路况不好的情况，不减速开过去比减速开过去的颠簸小很多。 【油耗】 油耗方面高速开ACC定到100最省油，最低5.6左右，市区走走停停9以上。老家山区路的油耗11左右，主要是坡度大，D档走天下应该比老司机费油一点，总体油耗还是满意的，毕竟这么大个车。 【最满意】 1、配置自适应巡航，这个功能开长途太实用了，开启以后设定好速度和前车安全距离，车子会根据前面的车况自动加减速，完全解放右脚，长途驾驶更轻松，人也不会那么累。 2、整车的空间大，后排空间坐3个成年人完全没有压力，后备箱空间可以放倒后排座椅当床睡觉。这些都够实用了吧。 3、主动刹车功能提高安全性，今年在高速路上堵车的时候，车流刚刚动起来准备进隧道了，由于视野问题，看不清隧道里面的情况，隧道里面又堵起来了，我还在给油门加速，车子的主动刹车立马在进隧道口就刹停了，成功避免了一次全责的追尾事故。 【最不满意】 1、车子的品控实属有点差强人意，尾门和尾灯之间的缝隙有点大。 2、氛围灯配置不到位，为什么不延续到后排，那一点灯线要几个钱。 3、黑色的车漆有炫光纹，有点恼火，影响了心情。 4、车机反应不是很灵敏，如果着急点感觉跟不上趟。 5、高德也不更新，好多新出的功能用不了，说好的OTA升级目前也一直没有推送，不知道这个宣传是不是假的还是啥情况。 总的来说8PRO的颜值，空间和配置都比较给力。一辆颜值在线的车，品质和配置也不差，销量确没上去，奇瑞的领导还是要检讨检讨。不要因为一些小细节让人犹豫要不要买，希望奇瑞的品控做得更好一点，让我们这些奇瑞的准车主们更有面子，更有底气，而不是让人说奇瑞奇瑞修车排队。 国产加油！奇瑞加油！！！ 以上就是这小半年来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
#最美改装等了好久终于迎来后排气氛灯升级分享！主要是这款车的气氛灯原厂灯头太难找了，距离上次升级发光眼镜盒和前排到现在差不多1个多月了，然后前几天定的灯头刚好到货，而且十分紧缺，才到四个刚赶上今天周末有时间就把后排气氛灯安排上了，效果...查看全文
#用车感受【购车背景】 1、这两年一直想买车，一直在关注符合心里价位的各种车型，主要是因为上班太远，有时候出差很不方便，回家也很不方便。去年因为一些不可抗拒的因素错过了购置税补贴政策，只能拖到今年来买，思来想去，早买晚买都得买，咬咬牙去看吧。 2...查看全文
#用车感受【购车经历】 个人喜欢和朋友自驾游，以往都是租车出去玩，去年一年租车的钱（不算油费）也基本小一万了，感觉还不如买个车，所以呢买个车就迫在眉睫。本人97年，没有什么合资信仰，15W以内不考虑合资。出去玩车辆永远满载（5人），个人喜欢开SUV，朋友说SUV坐着也舒服。 【选车对比】 最初的预算10W，首先看了长安逸动，价格便宜，外形比较帅气，内饰也显的高级，后来试驾，由于空间体验问题放弃了；看了CS55Plus这个车和瑞虎7Plus价格区间基本重合，再深入了解试驾之后，感觉长安的品控小细节，车机都很棒，但是CS55的后排座椅远没有瑞虎7Plus舒服，加上长安这搭载的青山变速箱，果断放弃长安。开始准备购买瑞虎7plus，在跟销售谈价格的时候瞅到了旁边的虎8pro，突然有了一种一见钟情的感觉，这就是梦中情车！本人颜狗！被8pro的大气深深吸引，拉满自驾游属性的我最终选择了后备箱巨大的8pro，选车过程曲折，导致最后预算一涨再涨，最终就选定了瑞虎8Pro。 【提车价格】最终购买的是1.6T天穹版5座，官方指导价12.69万元，办理7万5的两年期免息贷款，杂七杂八的东西再加上来回路费（异地提车），落地将近13.5，感觉贵了些，但问题不大。最后店里送了行车记录仪、太阳膜、脚垫、后备箱垫、炭包、三年六次保养，感觉也还不错。目前这款车优惠往1.5W谈，个人感觉还能再磨一两千，分期服务费和保险就看个人的嘴皮子能力了。 【驾驶感受】在关闭AutoHold的状态下，抬刹车怠速前进有一秒多的延迟，但是点一点点油门马上就走，油门初段非常灵敏，个人脚法感觉不到任何的迟滞，顿挫；方向盘初段有一点点虚位，指向总体算精准，单手搓方向盘的手感非常的好！！！刹车在我开过的车里属于刹车偏硬的，但是好在非常灵敏。综合油门和刹车的灵敏性，在市区穿梭超车非常的有信心。底盘支撑略微感觉有些不足，过弯速度不敢太快，可能和这个车的重心高有关系；过烂路碎石路总体偏软，算作舒服。 【油耗】目前提车刚好7天，行程1100公里，90%的高速路段没有什么参考性，全程速度在120-130km/h，转速保持在2000转，油耗稳定在7.3个，速度保持在110左右的转速比较低，感觉油耗可以开到6个多，市区没怎么开不做评价。这么大的SUV，能开到这个油耗很满意，后期佛系一点感觉市区+快速路满油开个750KM+没什么问题。 【最满意】 1、最满意的就是造型和内饰，个人感觉目前奇瑞颜值高的车不多，8Pro算一款，双联屏从外面看起来质感很好，能摸的到的地方基本都是软的，很有高级感，方向盘的设计是我最喜欢的，很好看。提车7天经常看到有人路过我的车子到处看，拿起手机拍照，虚荣心爆炸了。 2、座椅舒适度不错，航空头枕好评，有人会说8Pro后排空间看起来很小，那是因为坐垫很长，三个朋友坐后排一致好评，腰部支撑和腿部支撑到位。 3、新车没有什么异味，这让我很惊喜，应该说在对比的其他几辆车里味道算是最小的。 4、1.6T的动力对我来说也很猛，120码超车轻轻松松，总体来说这部车目前我很满意。 【最不满意】 1、风噪胎噪偏大，高速开到一百以上非常明显，建议大家上有条件还是买浩瀚版，前排双层隔音玻璃。 2、异响，过烂路的时候明显听到有玻璃震动的异响，新车异响我是没想到的，但是目前出现的频率不多，有待观察，后续如果多就要去店里解决。 3、蜂鸣声，新车驾驶位站在外面偶尔能听到蜂鸣，坐进车里什么都听不到，这个目前依然有待观察，出现的频率不多，停一天再启动又听不到了（有没有可能是我累了脑瓜子嗡嗡的），反正目前车友圈反馈基本蜂鸣声可以通过换电子刹车泵解决，所以也不太担心，但是就是有点麻烦。 以上都是新车一千公里的感受，在此感谢圈主ralinlei的推荐。附上我的小8照
#用车感受【买车背景】 22年10月份左右家里人想着我快订婚了，怎么也得有辆车，家里人说给我首付，我自己还分期，当时工作刚稳定，还在家里住家里吃，工资还贷也够用，正好省的我花钱大手大脚。 【选车对比】 然后就是选车之旅，当时比较关注的是博越L、荣威R...查看全文
#提车作业【购车背景】出于对未来的计划和一些需求，有一辆车会方便很多，加上父母的支持，过年开回去，装装人，带带货，在年关期间也是很实用的。 【选车对比】11月份看的车有博越l，瑞虎8pro，长安CS75plus，雪佛兰探界者，大众途岳等，因为预算在15w以下，这个价位的合资车，内饰和车内功能远不如国产，高档次的上不起，这个档次又太丐，所以就放弃了，国产这几台车，动力上瑞虎8pro在加速过程中推背感是最明显的，博越l也不错，CS75plus就感觉差点意思，换挡过程都挺平滑的，没感受到at和双离合的差距，也可能是试驾的路况都很好拉不开差距。空间上瑞虎8pro最大，博越l和CS75plus也都挺大的，内饰上CS75plus风格最独特，很潮流，骚气的酒红色，可惜没对上电波，瑞虎8pro和博越l要更符合我的审美，和销售聊了一下，奇瑞的销售是这几个最好的（可能地区差异吧，和我查资料时看到的完全不一样），奇瑞给的优惠也大一些因此最后选择了瑞虎8pro。 【提车价格】买之前虽然查了些资料，问了一些朋友，但还是踩了大坑，1.6t两驱五座浩瀚，价格谈到了13.9w（无置换和增购补贴，全款，购买地区荆州），但是付完2000定金后才发现是5月份的车，买到了库存车，和4s店交涉，交涉结果是4s店在送一次保养把机油换了。各位请引以为戒。提车时，检查了车辆外观没有问题，车子在怠速时也没有抖动和异常声音，试了车内的一些功能也没有什么问题，然后就提了车。 【驾驶感受】奇瑞动力真的好，动力上跑高速很足，超车很利落，上坡也没有乏力感；SUV就是底盘高，上马路牙子，跑乡村小路都没问题，不会挂到地盘；路感比较明显，比较硬，短时间开很舒服，长时间开腰会比较酸。 【油耗】用车的情况主要是上下班开，路程三四公里，七个红绿灯，典型的城市的路况吧，走走停停的，偶尔去郊区逛逛，显示油耗是11个多，最近拉了一次高速，平均速度上去了，油耗就降到了8个多，总体来说还可以。 【优点】1、空间大，坐里面感觉很舒服，没有坐进去就有挤的那种感觉，后备箱也大，可以装载更多的东西。 2、动力感觉还不错，除了起步，其他时候都还是挺给力的，高速超车，上坡爬上都没有问题，顿挫很少，我只感受到过一次。 3、内饰不错，软质材料、环保材料用的比较多，其他各种功能配置都比较齐全。 4、智能化不错，有HUD、倒车影像、360全景，可以在开车的时候提供更多的便利。 【缺点】1、出现过一次车机死机，驾驶中出现的，导航直接没了，还好不是在高速途中。 2、手机遥控指令下发不成功，起步比较慢。 3、市区油耗11个多，感觉有点偏高，脚法还有待提高。目前还没有出现蜂鸣和踏板共振的问题，不过使用时间不长，还需要些时间在观察观察。 以上都是近期的用车感受，后期再和大家分享用车感受，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
瑞虎8 PRO · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共723人评价
12万-18万SUV总榜
NO.66
超过57%的同价位车系
3.76
综合
3.92
内饰
3.81
配置
3.98
空间
3.88
外观
3.57
舒适性
3.57
操控
3.58
动力
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