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#晒晒新车成交价(关注我不迷路喵~) 直到12月中,第16批省补拨款到账,这漫长的换车过程终于可以划上一个阶段性的句号。 我也可以再次按着计算器算账了。 因为,算不明白。 不开玩笑的说,从小数学就不行,高考数学没及格,直到现在,2位数的加减法、列了竖式还能算错。 何况换车,说起来也是换大件,不是菜市场买菜,缺斤少两了立马就能找摊主补回来。每次到店里坐着,销售拿着一张白纸一项一项报价,我都要缓好久:这啥?这又是啥?加起来,然后呢? 而且销售算的还是2套账:一套落地价,一套开票价。 前后4次算落地价,含裸车、购置税、保险、上牌,二手车和省补,11.6个,送2次保养、前灯升级、倒车影像、自动升窗,以及坐垫、脚垫、尾箱垫,4S店保养对折。 一套开票价,裸车10.5个,购置税1个,保险0.5,保养0.33,额外贴了车衣,减掉省补的0.5,最终掏了12.1个。 别看我这1个、2个掰着指头做加法,其实心里还是一笔糊涂账,总觉得哪里不对劲,又指不出来哪里不对劲。 介于这款车已经停产在售,以上价格自然也没有指导价值。 记得么,9月下线、10月提车、11月停产,12月中补贴到账。 上牌的时候,还算得上“准新车”,现在再打听,就是给经销商去库存。 计算器越按心越凉,数九寒冬里迎着西北风左右开弓吃老冰棒那么凉。 啊~~~~~
#新人打卡第一次进车友群,摸鱼的时候看看群动态,又有哪些新话题可以参与。横竖车已经买了,已经上路了,会更关心后续使用情况,比如日常维护保养、车辆可以加装升级的配置之类的内容,再就是平台又推了哪些羊毛可以薅,自创的一些周边看着还有点意思。
#聊聊我的选车思路(关注我,看前情提要) 9月换车,10月看车;3号到店,8号下订。 我这也算是跑出了加速度。 何况,一下,就是2单。 其实,8号交第2笔订金的时候,感觉有点尴尬,因为多问了一嘴,虽然一家是一汽丰田、一家是广汽丰田,但属于同一经销商。 广丰销售特地看了一眼一丰的预定,说他们用的是经销商自己的小程序,让我放心,这笔钱好退、而且一定会退,了不得销售多拉扯几天、再争取争取。 接着,广丰销售,手把手教学退订话术:告诉他现在不打算买车了,然后把微信好友删了,就行了。 我绷不住笑出声:把别的销售单撬了,感觉怎么样? 广丰销售很平静:正常,销售嘛。 转天工作日上午,挑了个不忙的时候联系退单。果不其然,拉扯上了。 我说我不要,他说车已经上路。 我说没看中,他说价格还能谈。 撕巴了5天,实在留不住,退了。退之前还打听:姐,最后看中了啥? 嗐,还有啥,锋兰达,开局就是明牌呀。 除了卖新车,收旧车还能继续撕巴。 退完单没二天,一丰销售发消息:姐,你那旧车还出吗?我们加价收。 哎呦喂嘿!我就知道我的小白车不止2000! 但是,确实不能马上给,广丰的车没到,刚加了油打算再撑一周,给了只能地铁上下班,于是,消息回得很和缓:准备出,但现在给不了,不然上下班不方便。 同时,我带着一丰收二手车的消息,联系了广丰销售:旧车给不了你了哟~ 广丰回复飞快:不行,不能卖! 紧接着,“落地价含了二手车置换”“合同已经报备了、不好改”“虽然二手车加不了价,但配置能再加”云云。 哎呦喂嘿,我就知道,能给的东西还没到顶!! 套路,都是销售的套路。
#买车试驾实录(关注我,看前情提要) 算起来,应该是第3次到店了。直到此时,依然没决定把旧小白交给谁处理。 13款东风风神H30 CROSS 1.5L手动版,开满12年,安全行驶8.9W公里,外漆有磕碰划痕,整车换过一次胎、2次电池,一个前灯总成,后期改装的倒车影像已经罢工,副驾玻璃松了、总关不上,档把的皮套和手球老化,自己买配件更换了;除开这些,它依旧是一辆合格的、可以安全行驶的车,只是再去修缮、维护它,没太多意义。 就是没想到,临了,它还成了手里的一张牌。 广丰销售为了争取这台二手车,祭出了一个小升级:熄火后自动升窗。 我疑心,就算不争二手车,这个小升级他也给得起,而且这个小升级,明显够不上对家补的差价。 那还有什么好犹豫的,继续杀落地价,至少把卖车能多拿的钱要回来。 后来,还是广丰销售手把手教学不卖车话术:告诉他现在不打算卖车了,然后把微信好友删了,就行了。 还记得吗,这俩店属于同一经销商,我怀疑,他们还共用同一个二手车回收。 因为旧小白交出去当天,一丰销售立马发来消息,说我欺骗他、不实诚,谎话一套一套的,真是做销售的好材料。 笑死,提车时,我把这段话复述给广丰销售。 广丰销售很平静:还没删呐?你看,我就说把他删了吧。
提问各位车友们,车今天首次保养。他们给我推了两个项目,一个是排气管防锈,一个是添加在机油里面的,类似于增加粘度的功能,好像是增加还是减少油膜什么的,他们自己也说的不清不楚。这两个东西有必要做吗?谢谢!
#爱车点评日系车用料普通、配置勉强,算共识吧。 前后几次去店里,看车又看得相当粗糙:有4个轮子;有方向盘;能动;再看后备箱,哟,比两厢大多了。 行了。 等实物真真切切到手,咪的天,简直像半老徐娘开滤镜——禁不起细打量。 全且拿我的旧小白——13款东风风神H30 CROSS 1.5L手动版,和新大白——24款广汽丰田锋兰达双擎领先版,放一起对比。 新大白正脸多一块黑色塑料格子,按某宝精准推送的算法,这玩意居然有个专有名词,叫“满天星”——我爸一脚踹上去就变形了,啥塑料啊,比软饭男还软。 遑论车身结构的用料,合金硬度、厚度都不在一个level。 拉开车门,没有胶条。嗯,没有胶条?再看前引擎盖、后备箱盖,也没有?没有? 徒留销售在原地拍着胸脯保证:不漏雨,绝对不漏。 看着后门C柱上残留的、交车前洗车留下的水渍,不得不评估销售这句话的可信度。 打开主驾车门,看中控的储物格。副驾有一个,正常;档把前也有一个……有一个纯粹的、开放式的小格子——旧小白同样位置的格子高低还配了个盖,平时行驶证、零钱都丢里面,啊,这,这……盖子也舍不得加吗? 后排两扇门,设计了水杯位,减掉了门侧的储物格。 贯通的后备箱,少了一块悬在座位后方的隔板,仔细看箱内结构,有预留的加装口。 再问销售,答:高配才有——买高配,不划算。 还有一些减配,心里大概有数。 之前开(别人的)马自达,发现没有前雾灯;坐闺蜜的本田,发现只有一个刹车灯。 这次提车,特意确认了一遍:他们没有的,我也统统都没有。 …… 要我说,还能接着减,把转向灯也减了多好,反正在武汉开车也用不上。 交了旧车的机械钥匙,掂了掂新车的智能钥匙,用武汉话说——泡轻。 既没有重量,也没有质感。 疯了,好塑料是都给优某库做衣服了吗?
#爱车点评小红薯上推梗,“穷人开丰田,如何反驳?”底下一堆晒皇冠、晒车钥匙、晒行驶里程的回复。这也就是没有贴脸问到我跟前,要不,我可能坦坦荡荡、大大方方地就承认了:穷人?对,我就是。 穷不穷的又没开口找人借钱,富不富的也没谁精准扶贫到我的荷包。车而已,一个工具,趁不趁手、合不合脚,谁用谁知道。拿着标签贴标签,怪无聊的。 目前,已经提车2个月、上路900+公里,至于选车思路、提车日记、买车价格等内容,正在更新,每天抽空摸鱼写一点儿,就当复盘整段经历。 说起来有点惭愧,提车至今,既没有给车好好拍张形象照,也没有在朋友圈“昭告天下”,好像它买回来,就该老老实实履行一个代步工具的职责。 目前来看,这个职责履行得很好。 希望后续能保持。 至于这款车,没有特别多值得大讲特讲的地方,甚至连品牌也没在宣传上费多大力气,但销量看起来就是——还行。 我盲猜,也许,大多数人就是我这样,平平无奇、普普通通,然后折衷选一个平平无奇、普普通通的代步工具——它安全、可靠、省心、省事、便捷、好用——就够了。谁还不是个日子人。 至于车友群,刚进,还摸不清什么情况,再蹲蹲看。平台么,玩得不熟,有熟悉的友友,多交流呀~ 咱们就一起,做大做强、再创辉煌。
#为什么买这车选择锋兰达双擎领先的理由分享: (一)确认适合自己的类型: 每天通勤80公里,没有充电条件,排除电车。公司有油补,混动刚好可以覆盖到(锋兰达双擎平均5个油可以接受)----勤路上有一段很难走的坑洼土路,轿车容易刮地盘,pass。后排放倒后的空间, SUV还是比轿车好一些---对象车技不好,就想要小型车---这样就确定好要紧凑型,/小型混动SUV,预算13万以内。 (二)安全性:每天通勤这么长,安全性必须要合格。这点在十万价位的紧凑SUV里面,大家做的都挺好。而锋兰达也没有问题。首先,锋兰达有公开的中保研测试成绩,虽然是旧款,但是对新款有参考价值。再就是从很多资料可以查到,车身结构和钢材用料都是很可以的,而且标配L2, 7个气囊,前后排预紧限力式安全带也都配备着。(如果你非说丰田是脆皮吸能盒就是你对嘿嘿) (三)品牌和车型选择:00后非富二代小家庭,对未来的展望还是很保守和理性的。希望这辆车质量可靠,皮实耐造,不要三天两头出问题,以后想换车的时候,在同价位下保值率也要好一些。对于这些,丰田锋兰达双擎可以很好地满足,因为它是全球车型,上市好多年了,别的不说,这套动力总成能经得起检验。而且非常在意品牌,丰田得到全世界的认可, 而且后期真出啥问题我骂它也不怕被律师函。 (四)行驶品质:这个在同价位里面混动基本做的都很好,但是锋兰达整体开起来是我喜欢的燃油车的味道。虽然很多键盘侠诟病后扭力梁,但我坚持还是调教很重要,还是要看实际驾驶感受。我试驾也试乘过,我是感受不来。缺点是噪音大一些,尤其是发动机介入后,感受还是比较明细的。锋兰达座椅虽然不是大沙发,但是坐起来还算挺舒服。后排空间确小,但90%使用场景用不到后排,而且我185/80kg前排调整好后坐后排也能接受,家里也没有比我体型更大的了。 (五)内饰:我和我对象都是实用主义, 够用、别有反人类设计就好。带老婆看过一众国产新能源的内饰后,依旧不为所动。这点我也很惊讶,本来以为女生看了国产沙发彩电后就回不去了。对于车机系统,我一直的主张就是五点:能看导航、能看影像、能连蓝牙、稳定不卡顿、不反光。但是这里好像有点翻车,新款锋兰达车机启动太慢了,而且刚开始还会卡卡的。好在锋兰达双擎领先还保留了实体按 键,基本操作都通过实体按键实现。最低配锋兰达双擎的内饰质感确实挺差的,各种硬塑料,尤其是中间那两个出风口,简直垃圾爆了。 (六)竞品:前后看了好多车,按意向高低来排序: 1.二代枭龙MAX:对长城品牌好感度高,这个价位唯一四驱,开起来质感很好,尤其是底盘很韧。缺点就是低速车内电流声和低速挪车时刹车很不舒服。 2.领克06EMP:店里只有燃油版,EMP版本据说是定一辆产一辆。担心后期零部件供应等售后问题。但是驾驶维度、车辆大小和内饰外观方方面面都很喜欢。 3.其他:吉利银河L7、比亚迪宋Pro、奇瑞风云T9、长安CS55Plus、吉利星舰7:这些车都是便宜大杯,各种配置一应俱全。但是对于长期持有和馈电油耗来说,我还是要打问号的。甚至到了长安那里,销售直言这车就开六七年,做好六七年后换车的准备。
#晒晒新车成交价(关注我不迷路喵~) 直到12月中,第16批省补拨款到账,这漫长的换车过程终于可以划上一个阶段性的句号。 我也可以再次按着计算器算账了。 因为,算不明白。 不开玩笑的说,从小数学就不行,高考数学没及格,直到现在,2位数的加减法、列了竖式...查看全文
#买车试驾实录(关注我,看前情提要) 算起来,应该是第3次到店了。直到此时,依然没决定把旧小白交给谁处理。 13款东风风神H30 CROSS 1.5L手动版,开满12年,安全行驶8.9W公里,车身有磕碰划痕,整车换过一次胎、2次电池,一个前灯总成,后期...查看全文
3.64
“良好”
共461人评价
3.64
综合
3.08
内饰
3.24
配置
3.33
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.87
操控
3.87
动力
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