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#辣评新车配置真低！内饰真丑！车机是什么？但是销量一直很坚挺！月销量1.8万辆居高不下，到底有什么魔力？我的理解可能有以下几点！ 1.三大件 变速箱用的是10档无级变速箱，最大的好处就是换挡比较顺滑，没有顿挫感。相比德系的1.5T7档变速箱可以说是丝滑，而国产车很多8档变速箱也逃脱不了换挡顿挫，以燃油车销量榜首的瑞虎8、长安CS75 PLUS为例，最大的缺点就是换挡顿挫，这也是无解。 发动机标配2.0L，动力比较强劲。相比国产车和德系车目前普遍使用的是1.5T发动机，动力不及锋兰达。 底盘悬挂调教方面丰田更为舒适，而且悬挂质量更为厚重，丰田发展至今已经成为了汽车榜首位置，底盘悬挂调教经验更为丰富。国产车在这方面可以说是没有可比性，相比比亚迪的筷子悬挂，耐用性更持久。 2.用车成本低 买锋兰达更多都是冲着低配或者次低配去的，价格10万左右，发动机油耗有网友晒出4.0，平均一公里0.3元，比德系车还低，甚至比国产混动车还低。而且皮实耐用，很少有维修或者保养成本低。而且选择锋兰达更多的是代步用，对于国产车的豪华内饰和配置不是很看重，这也是我比较好奇的地方！可能大家更看重耐用，有车友更是放出了“20年不会坏”的豪言。 【25款锋兰达加价？】 25款锋兰达加价3000块我就有点看不懂了，虽然提升了内饰用料和配置，但是这3000块的提价让它的性价比又降低了。本来大部分人选择它就是冲着【便宜】去的，不然还不如选择一汽丰田的卡罗拉锐放，颜值我觉得更高点！提升内饰颜值（仿皮座椅材质、氛围灯等）本身是一件好事，让它更有了竞争力，但是价格的提升我觉得会降低它的销量，因为本身它相比24款并没有太多的变化，转头可能会去选择价格更便宜的德系大众车或者卡罗拉锐放，不过按现在的购车趋势，这3000块也会降下来，我觉得总体来说维持24款的价格会提升销量。 【总结】 说实话，我是没太看上锋兰达，相比相同价位，我觉得卡罗拉锐放更适合我，因为它的前脸外观更大气和时尚一点。而锋兰达的内饰有点过于老旧了，而且塑料感非常严重。这次25款的改变我觉得座椅用上仿皮是好评，最起码看上去不会觉得廉价。但是10万左右的价格我可能会考虑瑞虎8和长安CS75 PLUS，毕竟车内空间更大，内饰更加豪华，驾乘感受会更舒服点；或者考虑比亚迪的混动车，毕竟用车成本更低。虽然锋兰达“20年不会坏”，但是作为消费者一辆车我不可能开这么久，可能8-10年我就会考虑更换，甚至时间更短，一辆车我觉得颜值和舒适豪华内饰和功能配置更适合我，毕竟用车舒心才是更重要的，10万级别考虑更多的就是代步，国产车这几年进步也比较大，或许国产车更适合我！
#爱车保养价格分享我峰兰达的，保养每次800多块钱，包含5升全合成机油，一瓶燃油添加剂，一瓶塑料件保养，如果都按4S店保养多少钱得看个人，他们喜欢坑老实人，本来送的免费保养，到那里给你推荐这个要换，那个要换，价格一看两千多少钱，所以只供参考
#改装作业分享🚘 车辆情况 22款丰兰达2.0l精英版，原车自带的有倒车影像，但是没有360系统，而且也没有雷达辅助，我在新手期间很难操控这辆车辆，让我在路上变得更加的唯唯诺诺，不太敢开，因此选择加装一个360全景影像对于我来说更加友好 💸 改装清单 改装项目的话，主要是加装了一个360全景影像，同时又更换了一个中控车机系统，当时在店里面选择的，然后他有三款，然后就选择了一个中间价位呢，一共花费为3000元，包括了安装费和成本，感觉这个价格不是很便宜 🔧 项目明细 改装项目的话就是在车头和车尾分别加装了雷达以及360摄像头，同时也在倒车和后视镜上加装了摄像头，这样它才能合成一个540全景影像，改装的时候需要拆下前后保险杠以及后视镜。这样才能在里面加装，同时的话也要拆开中控台卸掉原来的嗯中控大屏，加装一个新的中控大屏。才能进行合成影像 📚 改装心得 1、在没有安装360影像系统的时候，我总是会将车辆的4周到处蹭。老是把握不住车辆的宽窄，导致我车辆的4周有有点面目全非 2、自从有了360影像系统以后，让我对周围的障碍物能够做到一个精准把握，就算过不去也能嗯，更好的调整好位置，可防止车辆进行剐蹭，对于小区里面的复杂情况也能够做到游刃有余的地步，不管前进还是倒退，再也不会因为两边有台阶啊，刮蹭到自己的轮胎 3、另外就是让我外出游玩更加的游刃有余，本来对于我就是一个比较喜欢外出游玩的人有些情况他的路况真的是很差劲，尤其是对于有些路特别窄，还要在坐车的情况下完全可以打开360全景影像。仔细的观察轮胎所处的位置，做到心中有数 总结 陈亮我觉得拥有一个360以下系统真的是很有必要当我用了360全景影像系统发现它真的是太方便了，让我的开车路感站起提升了一个档次，我真的特别喜欢360全景影像那个改装，让我做到了游刃有余，再也没有那么紧张
#用车心得🙋🏻 情况介绍 2024年3月24日买的广汽丰田锋兰达双擎2023款领先版（如图三）。2024年5月18日做的首检。2024年9月28日高速快车道追尾，截止追尾安全行驶4980公里。撞车后安全气囊没弹出并提示故障（如图四）。主副驾打不开车门，从后门爬出来的（狼狈的飞起）。 🗒 真实感受 回想一下自己是极度害怕的。八字得多硬才能在这里跟大家分享自己的用车故事。 🔎 槽点反馈 事后与厂商企微沟通，得到结论是碰撞没达标准。所以安全气囊没触发（如图五）。 ✏️ 独家秘籍 减速慢行，不要出事故
#我的用车总结10月25号提车到今天正好20天，开了1600公里左右吧，整体感觉用车不错，符合预期。首先外观不多点评，萝卜青菜各有所爱吧。而且SUV我个人感觉都差不多，可能我个人审美一般，感觉把车标遮起来好多SUV车型我也分不出来 价格方面我觉得还是看自己家收入吧，看了好多博主说买车预算问题，一定要根据收入结余去选择家用车，什么牌子面子对于家庭来说我觉得不重要，最主要的是适不适合自己家庭收入。简单说就是不要购买超预算的车 动力方面，2.0自吸我觉得对于我这80后的中年来说完全够用，再说有时候带着一家老小的也不追求动力，再者说是一年也上不了几趟高速，所以动力感觉够用就挺好 空间方面中规中矩吧，毕竟价格摆在这，对于预算不充足的我来说，这价位已经是最优选择了。趁着孩子还没长大，偶尔带着他们出去玩玩也是完全够用 油耗方面我觉得还是挺满意的，目前综合油耗百公里6.6L。作为城市偶尔堵车用车环境，我觉得可以了，每周工作原因也跑跑县城省道还是挺省油的。还是说到预算，如果预算充足再加上在意油耗的话还是首选双擎吧 最满意的地方是方向盘，真是特别轻巧而且指向精准，指哪打哪
锋兰达 · 懂车分（口碑）
3.64
“良好”
共426人评价
3.64
综合
3.08
内饰
3.24
配置
3.33
空间
4.24
外观
3.89
舒适性
3.87
操控
3.87
动力
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