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    3071条内容

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    谁说丰田肉图谁说丰田肉图
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    锋兰达舒适版油箱图1锋兰达舒适版油箱图1
    锋兰达舒适版油箱图2锋兰达舒适版油箱图2
    12小时前回复

    交了定金,签了合同,静等三月份提车!说说买这个车的几个理由: 1.皮实耐操,说到丰田,以前有个夸张的说法叫一车开三代,人走车还在!姑且不信这话,只看发动机,变速箱都是多年成熟技术出来的,就能放心一大半!更何况朋友家的老皇冠,十多年只换过轮胎,这质量还用说啥呢? 2.装X神车,虽然是家用紧凑型SUV,一眼看去,比汉兰达也没小太多,丰田家族式外观,高端大气上档次,妥妥滴装X神车! 3.价格合理,对比同品牌小一号的c-hr,便宜;对比同档次合资品牌SUV,便宜;对比同档次国产品牌SUV,性价比还便宜! 4.经济省钱,使用92号汽油,虽然比95号节约不了几毛钱,可也是省钱了,这车确实皮薄了,车重才1.3吨,用2.0发动机,大马拉小车,轻轻松松! 5.不带涡轮,买这车,就是看中了发动机不带涡轮增压,自然吸气的发动机,一般来说,寿命要比涡轮增压发动机寿命长至少1/3;喜欢一脚地板油的年轻人可能觉得这车有点肉,可我这年纪,更喜欢的是肉肉更舒适,安全第一!而且使用过程中,各种好处多得多,各位车友自己慢慢体会吧! 6.多说一句,不要提电车,那个是纯粹智商税!锋兰达我只开纯油车!而且锋兰达有混动我也不考虑,原因是混动价格贵,维修费也要贵一些! 老司机喜欢的车是越简单越好!

    刚交了定金,三月份就可以提车了图1刚交了定金,三月份就可以提车了图1
    刚交了定金,三月份就可以提车了图2刚交了定金,三月份就可以提车了图2
    刚交了定金,三月份就可以提车了图3刚交了定金,三月份就可以提车了图3
    刚交了定金,三月份就可以提车了图4刚交了定金,三月份就可以提车了图4
    12小时前回复
    26款锋兰达舒适版提车了图26款锋兰达舒适版提车了图
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    我的锋兰达图1我的锋兰达图1
    我的锋兰达图2我的锋兰达图2
    我的锋兰达图3我的锋兰达图3
    6天前回复
    才买几个月7460413897481716286视频才买几个月7460413897481716286视频
    6天前回复
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    7天前回复
    我2024年7月图1我2024年7月图1
    我2024年7月图2我2024年7月图2
    9天前回复

    以下均为主观观点,欢迎大家就具体问题深入探讨交流。 1. 锋兰达双擎车型定位:不追求精致感的小家庭紧凑型工具代步车 2. 最不满意:中低速发动机噪音。 在正常加速时,时速大概到 28–36 km/h 发动机会介入驱动,这种情况其实还能接受。真正让人难受的是在低电量状态下,10–40 km/h 区间,发动机会维持在 2000 转以上。个人猜测这时候电机参与度不高,发动机一边驱动车辆,一边还要给电池充电(这里我也没再深挖丰田混动的具体逻辑)。 这种工况下的体验非常割裂:转速上去了,速度却没什么变化(完全不同于高电量情况下的同转速体验)。驾驶员会觉得“干吼不走”,乘客则很容易怀疑是不是发动机有问题。关键是这个声音不仅明显,而且真的难听。 对比一下更直观:我自己还有一辆本田型格,大家都知道本田在隔音方面什么水平,但在锋兰达双擎的这种工况面前,型格反而显得安静不少。 其他不满意:(1)新车味道太大了,尤其我们还是在北方冬天提车,味道很难通风散出去。建议提车前就买好除甲醛除异味的东西,准备越多越好。我买了除甲醛的活性猛片,除异味用的咖啡粉,效果还可以。(2)偶尔停车P挡无法熄火,提示我没有挂到P挡,这个真的令人匪夷所思。(3)后雾灯只有一边亮。刚开始以为中奖了,新车就出了故障。问了一下更令人崩溃,原本车就是这么设计的,雾灯只亮一边。这里真是不知道还好,知道了逼死强迫症。丰田为了省成本也是丧心病狂了。(4)弱鸡喇叭。锋兰达让人变文明,诀窍在于给你的汽车装上摩托车的喇叭。很多时候想按喇叭表示愤怒,但是想一想还是别让人笑话了,这样会更气。有空一定去改一下喇叭音色。(5)L2驾驶辅助,提醒动方向盘有点太过于频繁了,间隔不到10S就要提示一次。(6)前灯亮度一般,尤其是远光灯,高度低,效果不好。(7)音响和车机差。双擎领先4个喇叭只能听个响,在同价位里面可能是最垃圾的吧。一般上车就连无线Carlink,整体还算稳定,偶尔音频会卡顿。车机不连接手机就只能调设置,其他啥也干不了。方向盘上那个语音键居然不是控制车辆的,是连接的手机智慧语音。这点也很难绷。车机整体卡卡的,有那种用了四五年安卓机老年机的感觉,这点也被同价位其他车完爆。介意的不要买最低配(8)实体按键好,但是空调控制的好几个重要功能还需要去屏幕里面调,比如空调的关闭,实体按键只能控制是否吹风,冬天想用外循环暖风得去中控里面操作。还有选择吹风模式,吹脸吹脚,需要在中控里面调。 3. 满意:(1)L2驾驶辅助整体满意,1700公里里面其中有一半多是高速,这套L2表现比较稳定而且舒适,加减速都比较合理。就是界面相对来说不如本田做的好。顺便吐槽一下本田型格,经常提示要擦前挡风玻璃(单目摄像头小玻璃里面容易起雾),天气稍一不好就用不了L2了。(2)座椅舒适度比较满意。最低配布座椅乍一看low爆了,其实坐着挺舒服的,这个在同价位应该算领先。(3)后备箱空间还不错,尤其是在这个尺寸下。偶尔需要拉很多东西的时候,它工具车的属性就显现出来了。(4)后视镜很大,看着非常爽。(5)天窗可以仅翘起后边,这样在天冷的时候通风不会很冷而且风噪也不会很大。(6)驾驶性总体好评。7s多加速动力充足,转向精准舒适,油门刹车跟脚,加速平顺。底盘也挺韧的。转弯变线信心也是比较足,侧倾比预想的要小。 4. 中性评价:(1)油耗:这可能是买锋兰达双擎的人最关注的几个点之一了。锋兰达油耗其实强在中低速市区工况,最低开到过2.几升,平均也就是4升多。高速其实不太擅长,130左右速度开,油耗6升左右。这样平均下来油耗是5.5上下。 (2)动能回收:锋兰达的动能回收居然是配合辅助驾驶的,它动能回收的力度会根据当前速度与前车距离而改变。比如说以较快的速度接近前车,这时候松开油门,感觉像帮你踩了刹车,而且这个制动力度是比较线性的。缺点是对于新手或者刚开这款车的人来说非常迷惑,不容易摸清楚它的性格,因而容易顿挫或者掌握不好刹车点和力度。我本人其实非常喜欢特斯拉那种动能回收,在适应了锋兰达的回收后,感觉开起来会轻松很多,很多情况只需要松油门即可(一定打出安全距离和警惕,不然容易判断失误而追尾)。这点我看很少有人提,不知道是26款独有的还是之前就有了。 (3)隔音:其实还好,尤其是跑上了高速,发动机稳定介入的时候,隔音其实可以接受,当然肯定也不算优秀。 5. 总结一下,买锋兰达双擎领先这款车之前真的需要做好功课,去试驾去查资料,充分了解到它的缺点,不然买回去就要后悔。这款车的核心卖点其实就是丰田的双擎动力系统,加之相对合理的价格。目前油混的车型本来就不多,锋兰达又是SUV油混里面卖的最便宜的。本田的油混SUV最便宜的应该是HRV/ZRV,落地也要15+了。锋兰达的很多缺点让它注定与精致无缘,纯粹的代步工具车,买它就是图个省心省油,然后安安稳稳地开到

    26锋兰达双擎领先1700公里体验图126锋兰达双擎领先1700公里体验图1
    26锋兰达双擎领先1700公里体验图226锋兰达双擎领先1700公里体验图2
    26锋兰达双擎领先1700公里体验图326锋兰达双擎领先1700公里体验图3
    26锋兰达双擎领先1700公里体验图426锋兰达双擎领先1700公里体验图4
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    高速上5个油图1高速上5个油图1
    高速上5个油图2高速上5个油图2
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    锋兰达这钥图1锋兰达这钥图1
    锋兰达这钥图2锋兰达这钥图2
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    #改装作业分享🚘 车辆情况 22款丰兰达2.0l精英版,原车自带的有倒车影像,但是没有360系统,而且也没有雷达辅助,我在新手期间很难操控这辆车辆,让我在路上变得更加的唯唯诺诺,不太敢开,因此选择加装一个360全景影像对于我来说更加友好 💸 改装清单 改装项目的话,主要是加装了一个360全景影像,同时又更换了一个中控车机系统,当时在店里面选择的,然后他有三款,然后就选择了一个中间价位呢,一共花费为3000元,包括了安装费和成本,感觉这个价格不是很便宜 🔧 项目明细 改装项目的话就是在车头和车尾分别加装了雷达以及360摄像头,同时也在倒车和后视镜上加装了摄像头,这样它才能合成一个540全景影像,改装的时候需要拆下前后保险杠以及后视镜。这样才能在里面加装,同时的话也要拆开中控台卸掉原来的嗯中控大屏,加装一个新的中控大屏。才能进行合成影像 📚 改装心得 1、在没有安装360影像系统的时候,我总是会将车辆的4周到处蹭。老是把握不住车辆的宽窄,导致我车辆的4周有有点面目全非 2、自从有了360影像系统以后,让我对周围的障碍物能够做到一个精准把握,就算过不去也能嗯,更好的调整好位置,可防止车辆进行剐蹭,对于小区里面的复杂情况也能够做到游刃有余的地步,不管前进还是倒退,再也不会因为两边有台阶啊,刮蹭到自己的轮胎 3、另外就是让我外出游玩更加的游刃有余,本来对于我就是一个比较喜欢外出游玩的人有些情况他的路况真的是很差劲,尤其是对于有些路特别窄,还要在坐车的情况下完全可以打开360全景影像。仔细的观察轮胎所处的位置,做到心中有数 总结 陈亮我觉得拥有一个360以下系统真的是很有必要当我用了360全景影像系统发现它真的是太方便了,让我的开车路感站起提升了一个档次,我真的特别喜欢360全景影像那个改装,让我做到了游刃有余,再也没有那么紧张

    改装了360影像图1改装了360影像图1
    改装了360影像图2改装了360影像图2
    改装了360影像图3改装了360影像图3
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    锋兰达压缩机漏油图1锋兰达压缩机漏油图1
    锋兰达压缩机漏油图2锋兰达压缩机漏油图2
    锋兰达压缩机漏油图3锋兰达压缩机漏油图3
    锋兰达压缩机漏油图4锋兰达压缩机漏油图4
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    这个管子是图1这个管子是图1
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    锋兰达实际油耗图1锋兰达实际油耗图1
    锋兰达实际油耗图2锋兰达实际油耗图2
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    #锋兰达报价分享锋兰达之前在车友圈疯狂传播一个订车图片,裸车五零八千,经过我的打听,得到了部分真相,且看且珍惜!(声明:此消息来源于一前锋兰达销售人员提供!) ——车辆整体情况以及个人评价: 先简单说下这车吧,最低配指导价敢报十多万,我也是佩服他的勇气。2.0L自吸,配CVT,最大扭矩205N.m,实际百公里加速两位数以上,油耗也不是网上那么低,很多真实车主反馈在8个左右。主要还是非独立悬架的板车,内饰塑料感十足。但是好点的是丰田标,加上后面玩起了一口价8.98万。 吸引了部分消费者。(个人觉得这就是途岳新锐,捷达VS5等一个级别,入门价最多值个7万多) ——5万多的确实有: 首先出现了5万多的锋兰达确实有,但是都是些关系户买走了,不熟的人也不敢买啊。毕竟,这看似诱人的价格背后却隐藏着诸多问题,一般人怕是不一定敢要。 ——倒闭的经销商处理的: 首先,这批车并非由厂家直接销售,而是来自快倒闭的经销商。当4S店所属经销商资金链问题。面临倒闭时,员工们为了获取自身权益,将部分车辆进行低价处理,这种车不是非常信任的人不敢要。(有的销售几个月没得到薪水了,在走维权。) ——库存时间有点久: 其次,这批车属于库存车,其生产日期已经超过三个月以上。库存车可能存在一些潜在的问题,比如零部件生锈等,这都会或多或少的影响车辆的性能。(新车拿到先换机油。) ——还要做按揭: 最后,这个5万多的价格还需要做零首付并办理按揭。(这儿有点搞不懂,为啥还要做按揭,不应该全款赶紧拿钱挽回损失么?)。这意味着在购车过程中可能会涉及到一些复杂的金融手续和潜在的风险。毕竟对于大本的处理,以及经销商倒闭资产处理过程中到底这批车属于个什么性质?被判给谁?这个真不好说。 ——你敢买不? 综合这三点来看,能够完全接受的人恐怕并不多。即便有人能够接受这些条件,但是要找到可靠的购买渠道也是一个难题,并不是到处都有这种自身原因倒闭的经销商。

    五万多的锋兰达给你敢买不?图1五万多的锋兰达给你敢买不?图1
    五万多的锋兰达给你敢买不?图2五万多的锋兰达给你敢买不?图2
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    这该死的优越感!图1这该死的优越感!图1
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    锋兰达双擎豪华图1锋兰达双擎豪华图1
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    锋兰达的刺激一天。图1锋兰达的刺激一天。图1
    锋兰达的刺激一天。图2锋兰达的刺激一天。图2
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    锋兰达 · 懂车分(口碑)

    3.64

    良好

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    459人评价

    3.64

    综合

    3.08

    内饰

    3.24

    配置

    3.33

    空间

    4.24

    外观

    3.89

    舒适性

    3.87

    操控

    3.87

    动力

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