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#聊了个车朋友经常坐我的 22 款 L9，终于按耐不住也去提了 24 款 L9ultra 灰外橙内，我的 22 款是银外橙内，两个颜色我觉得都是比较低调内涵的。提完车我也开了一个多小时，和他讲解用车注意事项和各种常用设置的同事，我也去感受 24 款开起来用起来和 22 款有什么区别。驾驶感受区别是有的，基本的调性一致，还是以舒适为主旋律，但是整车的支撑性和底盘的紧凑感强了许多，我相信应该离不开双腔空悬的功劳，现在不管是运动魔毯还是舒适魔毯，在底盘软硬有变化的同时，并不会影响底盘整体感，在 22 款上，舒适魔毯在过沟过坎的时候，底盘的整体感是没那么好的。 用起来 8295 芯片加持下，车机流畅性非常高，音响方面说是升级了音响，但是我个人感知不大，22 款和 24 款音响我都觉得非常好。座椅按摩 24 款多了臀部按摩，这个是真的舒服，第二排右边还多了零重力模式，也是让老车主羡慕的地方。重点羡慕的还是24 款升级了 52 度的电池， 充满电显示 235 续航，我的 22 款是 188 续航，当 24 款我开了 50 公里后还剩下 180 的续航时候，我真的感叹，早买早享受，晚买不仅是享受折扣，还能体验到更好的产品力！ 而且我发现一个有意思的现象，同样路段，24 款的驱动电耗只有 15，我的 22 款去到了 17-18，难不成 24 款的电耗控制上更好了？这个是猜测，也可能是我个人脚法没够统一。
理想L9 · 懂车分（口碑）
4.10
“优秀”
共435人评价
35万以上新能源总榜
NO.30
超过54%的同价位车系
4.10
综合
3.99
内饰
4.45
配置
4.24
空间
4.01
外观
4.29
舒适性
3.54
操控
4.14
动力
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