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#用车心得简单说下价格 八月份天津地区购入 裸车29.85W (个别条件下可以优惠一万 )赠送一年保险+7200块电卡 所以即为落地价 购车经历:家中有一台20款A6L和一台22款Q2L 由于工作原因 需要频繁市区通勤 所以开始考虑购入一台电车。当时看了风头正盛的理想L789和蔚来(淘汰原因都是因为老婆觉得这几款车不好看😂)宝马奔驰没有考虑过。于是心想不如再看看奥迪 再再成为奥迪车主😂。只是简单对比了一下Q4 心想车车还是大一点舒服 就当即刷卡提交订单。 6000公里行驶感受 外观:外观这个东西吧 仁者见仁智者见智 就看个人喜好了。 优点:行驶质感依然很奥迪 平时几乎不用B档 D档行驶感受更像油车 且少了发动机的噪音 静谧性还是不错的。至于故障码、小毛病一次没有发生。提速也很迅速灵敏 虽然没有测试过0-100 但总感觉要比懂车帝上给的数据要快。 缺点:与其说是这款车的缺点 不如说是整个电车圈的缺点。高速行驶一言难尽 十一假期高速行驶掉电极快 高速服务区充电桩品质参差不齐 排队拥堵严重。充电排队此生不想再经历 体验感极差。冬季行驶也一样 续航缩水 开个空调还得十分谨慎。不过天气暖和的时候续航十分真实 这点比较满意。再者就是购车后销售说 在未来使用过程中设置80%电量上限以保护电池。这一点非常无语 感觉像是白白少了20%续航里程。 最后总结:没有卖不出去的车 只有打不下来的价格 整体非常满意 家里对奥迪品牌也是很信任。 最后祝上汽奥迪销量越来越好(快拯救拯救自家的销量吧😂😂😂 💔 爱车吐槽 )
#提车日记提车半年多以来,整体用车效果总体很好~除了有过一次车机故障,其余的感受都不错,无论是底盘的行驶质感,还是电耗用车成本,相比之前的油车都有极大地降低。 电耗成本:目前测算下来每公里0.19元左右,全程快充,没有家充,因为有赠送了三年的电卡,所以优先使用快充。赠送的电卡相当于每月200元,可以保证1000公里左右免费里程,对于我来说是足够了。 行驶质感:虽然前悬挂不是双叉臂,但奥迪的底盘调教还是相当优秀的,基本上小的震动都能过滤,大的坑洼也是车内感受也并不明显。 用车功能:虽然车机智能化和国产车相比之下有差距,但车的主要作用是行驶和安全,娱乐功能太多势必会影响驾驶员的注意力,给行车安全带来安全隐患,L2的驾驶辅助也足够日常用车使用。 充电续航:春秋天,满电城市续航能有600。高速续航450。定速110。(不开空调) 夏天,满电城市续航500(节能开空调),高速续航400。(节能开空调) 冬天,上海目前还不算太冷,等0度以下再看。 空间感受:整体空间很宽敞,七座不用当大五座非常香!后备箱能塞下相当多的东西,滑板车,工具箱,烤盘,毛毯等等 最后说下品牌活动: 上奥整体的活动还是相当丰富的,鄙人就有幸抽中上奥的中秋活动的IPHONE15和月饼礼盒。双十一活动还有700秒杀九号电动滑板车 最后说说总体花费,裸车+保险+充电卡+充电桩+全车车衣+IPHONE15一共27万出头个人相当满意~
#提车日记自小对四个圈这个品牌有着太多的感觉,豪华、檔次、进取…每个词似乎都与他有关系,却又不止于这三个词。 六座、纯电、红车身、大轮毂,等等,这些都是我的第二辆车的关键词。于是在22年的七月份通过百度搜索、网页了解对比、现场试驾,不到两周便锁定了现在在用的Q5 etron。 初次到门店,就有销售顾问主动前来询问需求,直营模式确实与传统4S店有些不同,没有太多展车,没有太多的销售人员,没有太大的展厅,没有太多的嘈杂人流,给了我更多的沟通空间。 试驾后,当场就选了座椅、轮毂样式、干将红的车身颜色,接下来就是漫长的等待。 等待的同时,申请了30天的超长试驾,这个体验非常棒,从充电、续航、操控等方面,让你有足够的时间去了解你未来的车。不到20天,就开了1400+KM,怕超出限额,也就提前还了车。 终于在9月底的最后一周周日晚上,接到销售的电话,说车已到店可以准备首付了,当天晚上确实失眠了。一顿相互配合下,在十一前交了车。 提车前,也先预定了车衣的工位,23000元,有人说是智商税,哈哈,自己觉得对的就可以,后来也是因为车衣救了我几次原车漆。 交车当天还是下着大雨,因为临牌还没下来,车还没开上,当时就让拖车送到了车衣店。 这便是我从选车、定车、试驾到提车的全过程。以后再来分享用车体验吧。
看了价格只要29万多,心动了,手上有3辆车,准备把a6卖了换这个,原因是老婆a6开腻了,她想换蔚来,换蔚来我又不想卖a6,不卖又买不起……去年买了台小电动车,确实电车开起来还是舒服些。大神们有建议吗?
4.02
“优秀”
共78人评价
25万-35万新能源总榜
NO.53
低于56%的同价位车系
4.02
综合
3.92
内饰
3.89
配置
4.08
空间
4.22
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.02
动力
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