发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#辣评新车🚗普拉多新款即将于2月底发布,不同于很多车友吐槽普拉多性价比太低,我认为新款进一步提升了车舱舒适性。相比于竞品,50万的普拉多核心竞争力一如既往,售价还会继续稳健下去,以下是具体详细分析: ⭕一、普拉多的核心竞争力究竟是什么? ✅很多车友都在吐槽普拉多没有智驾,冰箱彩电大沙发也没有,包括内饰硬塑料贼多,比较廉价,远没有坦克系列内饰豪华,甚至售价还要50多万,那有这个预算为什么非要买普拉多呢? ⭕但是咱们得先分析一下目标用户,普拉多卖的最火的地方都是我国比较偏远的地方,比如青海西藏新疆等地,这些地方地广人稀,很多公路上可能半天都没有一辆车,你说这种地方要智驾有什么用,本来旅途就极其单调,再用个智驾我想就直接睡着在车里了,还是自己试驾更安全些吧? ⭕其次,我认为在偏远地方车辆的可靠性才是第一要位的,你不能说我长途行车,可能前不着村后不着地,车子一下坏道上了怎么办,现在新能源油耗低是低,动力强归强,智能化座舱确实不错,但是咱们说实话故障率确实也比日系多吧?人家普拉多再怎么样说实话也已经多少年的车型了,很多小的细节的不足已经非常完善了,不得不说关于车辆可靠性用户确实认可。 🚗另外从品牌价值上来讲,老百姓一看普拉多,那就是50多万的车,咱们谁买车都有虚荣心,嘴上说的我不看重品牌,但是说白了还是咱们预算紧张呗,这样人家普拉多的品牌价值确实不错,不信的你去看二手车,这一两年普拉多确实不如之前保值了,但是再怎么样也比我的拿铁保值吧,我23年花17万多买的拿铁,现在听车友说好像就能卖6万了…… 🚗二、新款普拉多的优缺点是什么? ⭕我认为新款普拉多VX版本相比于老款版本更多地提升了舒适性,满配的L2辅助+360全景已完全足够日常使用,新款竟然还有了流媒体后视镜和冰箱,况且冰箱确实在越野长途中非常实用,至于没有电视我认为也无关大局,平常家里有台智能手机没几个人愿意去看电视。 ⭕如果说新款普拉多最大的缺点,我依然顾虑的是2.4T的油混动力架构是否足够稳定可靠,毕竟老款的普拉多都是采用大排量的V6自吸发动机,而新款油混架构尽管说动力表现更好,换挡基本没有顿挫,但是否能够通过市场考验也不好说,另外我看懂车帝配置表,新款电池比老款少了很多,5.1度电变成1.87度电,这样的话新款尤其是还加了不少比如冰箱啥的电气化配置,那么2度的小电池包是否足够满足使用呢? 🚗三、谈谈定价吧 ✅我认为新款VX版大概率的指导价应该是56.98万,相比于现款顶配贵个2万应该就差不多,毕竟流媒体后视镜、冰箱、双托森的差速器,这些有个2万也差不多了。 ⭕至于很多车友期待的降价,我认为目前看普拉多的价格还是比较坚挺的,期待未来偏远地区充电桩等基础设施能不断完善,这样的话,配置更好颜值更高的坦克700未必销量不会超过普拉多。
提问现在行情怎么样了
#全新普拉多到底有哪些惊喜过去7年,在湖南最大平行进口商做了几年内训师,最近朋友问有没有LC250的柴油版,最好是牛仔色或者沙漠黄。D4D也卖了有几年了,口碑一直不错。现在平行进口暂时没有2.4T汽油的,报关的只有柴油2.8T。今天一看,配置是真高,而且是5座,但价格也是真高,7开头8落地,溜了吧
#你买这车后悔了吗?1. 情况介绍 我这台上代国产3.5的LC150我是2020年买的,当时说普拉多要停产,然后赶紧去店里看车,订了最后一批下线车,后来普拉多产线就停了,直至去年新款LC250才出来。 刚好,新一代LC250出来的时候我这台刚好跑了10万公...查看全文
#辣评新车今天普拉多VX版正式上市了,价格直接来到了55.98万,这个定价是要硬刚国产越野车。但是这个价格一出来实际销量好不起来,为啥我这么说现在都25年了,再也不是几年前你买个普拉多开个3年还能原价卖的时代了,这个时代已经过去了。现在是新能源时代了玩的是智驾和黑科技。 🚗首先国产化的普拉多说着原汁原味的牛头标来了,身体却很诚实该减配的还是减配了,后桥差速锁也消失了,也没有了防倾杆的断开,越野性能变差了,只是舒适的功能增加了,低配版甚至用织物座椅糊弄人。不过丰田玩的也比较花,硬派越野的底子还好没丢非承载式车身、电控分动箱、多地形模式全系标配,属于砍配置但是核心的功能还在,喜欢普拉多的该掏钱还得掏。 🚗新普拉多的越野能力还是不错吧,2.4T混动+8AT的动力组合,340马力的数据看上去还可以,低速攀爬时扭矩输出还是很强劲的,加上接近角31度和离去角22度,对付一般的越野是没啥大问题的,但别指望它玩极限攀岩,这个是不行的,普拉多的强项还是可靠性。 🚗这次普拉多中控屏还是12.3寸,车机系统反应慢半拍,360影像还是非常模糊,国产10多万的车都是540全景影像了,语音交互更是不行,相比较坦克500的冰箱彩电大沙发、豹5的DMO混动平台+原地掉头,还有就是豹8直接干到千匹马力,纯电续航100公里,还能外放电直接野外的时候煮个小火锅不香么,还有核心的乾崑智驾智能化配置拉满了,再来看看普拉多VX版的配置看上去加了不少舒适性的配置什么冰箱加了几个喇叭,这些东西都没啥用。 如果你冲着普拉多皮实耐造,或者需要一辆能陪你能越野十年的车,普拉多VX版还是可以选择的,但要你想要科技感和性价比,坦克500和豹8能让省下不少的钱,省下的钱够你开上好几年的车了。
3.56
“良好”
共94人评价
35万以上SUV总榜
NO.101
低于100%的同价位车系
3.56
综合
3.10
内饰
3.12
配置
4.02
空间
4.18
外观
3.55
舒适性
3.48
操控
3.46
动力
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司