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    #辣评新车这一代的普拉多和上一代相比较可以说是脱胎换骨,进入了一个新的时代,外观和内饰都进化明显,这一次的外观还分为圆灯版和方灯版本,这两个版本,个人更喜欢圆灯的版本,看起来更有传承性。 内饰,大家可以直接看图,在硬派越野中我个人觉得稍微跟得上潮流了,最值得一提的是它几乎保留了所有的实体按键,在部分严苛的环境下实体按键比虚拟按钮要靠谱很多,这点是丰田还是在产品定义的时候有非常清晰的定位的。 具体的空间细节等,大家可以直接去懂车帝的图库查看图片,也可以抽空去线下的实体店去体验,不过大概率在网上看的各位不会买新款普拉多了,下面听我给大家简单分析一下。 目前在国内它的售价是45.98-54.98万元,这个价位下能买得起的用户都是中老年用户群体会多一些,他们有一定的积蓄,对可靠性以及后续的保值率都比较看重,最重要的是对普拉多这个牌子有疯狂的信任。 上一代普拉多的3年保值率接近95%,10多年的普拉多还要卖到接近20万,这个保值率堪称一绝;在我们普通人看来,一个外观普通的大盒子,油耗动不动10多个甚至到20个,车内饰像毛坯房一样的车子,开起来还忽忽悠悠的车型,能有这样的保值率不可思议;但是在北方地区,大家对普拉多以及整个丰田系的越野车就是这样的认可,主要是以前的2.7以及3.5的发动机确实比较皮实,在北方地区确实好使,而且路边店都会修理,这些都是客观原因。 那么现在最新款的普拉多还可以让大家信任么?首先我对它的四驱系统的能力毫不怀疑,至少保持了和上一代一样强悍的越野能力,但是动力系统已经更换成2.4T的双擎混动版了,又是涡轮,又是电加入,让我对整个系统的皮实耐用以及后续的维修保养产生了怀疑,到底能不能长时间持续的越野让我们拭目以待? 目前的国内市场环境已经发生了很大的变化了,进入了新电气化时代,整个动力系统带电了,而且已经有可以撼动普拉多车型的存在了;上面所说的十多年的上一代二手普拉多就是被坦克300所替代了,差不多价格的情况下,坦克300的动力,越野性能都能和老款的普拉多一拼,而且内饰和公路行驶质感更好,还有啥理由买个老车呢? 但是新款普拉多目前国内的竞争对手可不多,如果单从车身尺寸以及动力系统来说,目前可以称得上对手的有坦克700,坦克400HI4-T以及方程豹的豹5版本;如果从越野属性来讲,可能还会多一个牧马人 新款普拉多目前可以称之为对手的是坦克700,坦克700的价格区间在42.8-46.8之间,两者都是非承载式车身,坦克700是360匹马力高于普拉多的282匹马力,700的扭矩560也大于普拉多的430N.M,但是普拉多的四驱是全时四驱,而且是托森差速器,而坦克是适时四驱,且是多片离合式差速器,这点在越野老炮心目中托森差速器就是比多片离合式差速器强,这点普拉多掰回一成;其他的配置,坦克700的配置明显比普拉多高很多,主被动安全配置都比较足,还有一点就是700有一个大电池37.1度的,足以在城市里用纯电行驶,这个用车成本会比普拉多低;可是话说回来,买这个车的大哥在乎这点用车费用? 总结一下,个人认为在30万价格区间,大家可能会选择国产新能源越野车多一些,在去到四五十万的区间,普拉多的地位短时间还是比较难悍得动。虽然目前大家对普拉多做工,车机配置等纷纷吐槽,但是它的品牌,基础的越野性能,以及人们心目中靠谱的三大件,甚至于后期的保值率,都极可能让大哥们选择新款普拉多,尤其是北方地区的。

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    普拉多 · 懂车分(口碑)

    3.56

    良好

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    80人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.110

    低于100%的同价位车系

    3.56

    综合

    3.10

    内饰

    3.12

    配置

    4.02

    空间

    4.18

    外观

    3.55

    舒适性

    3.48

    操控

    3.46

    动力

    圈子热议

    近期想换车,看了几台车,有点纠结,不知道选哪台?! 选车定位:有机会想出去撒个野,因做教育产业的生意,还要兼顾一些商务,一点排面。[ahl_尴尬]#2024普拉多 #雷克萨斯GX460 #路虎发现5 #兰德酷路泽LC300 #宝马X7 价格预算:裸车80万以内。 选择1:2024普拉多(高配),从性能,可靠性来讲,普拉多一直很稳定,虽然2.4T四缸发动机,但动力输出没有问题,只是扭矩马力比陆巡3.5TT稍差一点。新款外观更具越野属性,因自己偶尔的商务,但从外观看,B格排面差一些。 选择2:雷克萨斯GX460(中东铂金),车的豪华感不错,大的V8发动机,动力不错,硅油风扇,车启动加速声浪还是很澎湃,性能超级稳定,想选带底升,马克莱文森,但价格100万+,有点超预算。 选择3:兰德酷路泽LC300 3.5TT(撒哈拉),车外观方正大气,动力强劲,是大哥级的大玩具。但内饰简陋,一直看的撒哈拉丝绒,预算90W,车非常不错。但车的属性,矿主,包工头,暴发户的车主较多,在我们西北。这款车做为从事教育产业,自己开是不是有点“俗”,也有点超预算。 选择4:进口路虎发现5 SE版本,这款车极具性价比,3.0 6缸车,具备硬派越野属性+商务一点排面,毕竟是路虎,虽然有人说,百年路虎毁于发现5,指的外观。最重要的是原80多万的车,现在终端优惠力度较大,60多万提车,极具性价比。担心的是路虎小毛病多,外观不太能迎合中国人的审美,车外观虽然没有那么不堪,但车屁股确实丑,车整体不大气~ 选择5:宝马X7(领先):宝马X7车配置齐全,外观内饰豪华,很有排面。动力强劲,城市、高速驾驶,舒适,操控很爽。价格降幅很大,裸车80万。但越野属性较差,出去玩玩,小穿越,长途自驾,此车是不行的。开宝马豪华SUV,是不是给人感觉有点装。 不懂就问,不喜勿喷,只是选车考虑太多,太磨叽,有些纠结,还请各位兄弟指点,感谢

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