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秦PLUS DM-i封面

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秦PLUS DM-i车友圈

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长城长长

提问参加秦plus预售，销售告诉我要先扫码注册迪粉汇，否则可能得不到一万的积分，还让我扫他的分享邀请，我没有扫。我想问这是真的吗，求大佬解答

参加秦plus图

参加秦plus图

2021-01-26回复

BeYourDad9

宋PLUS DM-i车主·车龄2年

喜提秦普拉斯

喜提秦普拉图

喜提秦普拉图

2021-01-26回复

何大琦plus

宋Pro车主·车龄3年

比亚迪本来这次有机会让以后的汽车混动领域中国市场做主宰，吃合资品牌的红利的，因为只照顾了一线城市限行车主，顶配十五万落地的价格直接让很多二三线的车主放弃了，因为可供选择的太多，丐版出货又少。本想支持国产品牌做大做强的，也给了比亚迪很大的期待。但这次比亚迪路走窄了。比如卖1w台，每台赚1w！他选择卖5000台，每台赚2w，我是想支持，但钱也是辛苦挣得，在看看配置，低配高配多的一万六简直是个寂寞，中高配的叫旗舰，尊贵也不符合命名，等后面外企合资开始研发这个技术后，百年工业在手，估计很快就会从其他领悟追赶上来，国产车还是没法扬眉吐气。我承认我是看中配置了，技术方面也不懂那么多。群里有人说我你要喜欢配置高的价格低的大可以找别的车，不一定要看比亚迪，可问题是谁不想这样呢？最初我看中的就是比亚迪宋pro燃油，19款的配置放在21年都不落伍，性价比很高。刚好呢又等到了秦的预售，又是家用车，还省油，打着颠覆传统燃油车的口号，准备等的过程中可能是这个理念先入为主，认为比亚迪的车性价比都高，所以也交了定金，但是没想到，随着自己对他关注度的增高，配置表的流出，越来越多的证据证明最开始的配置表是真实的以后，感觉比亚迪这次真的是有点扶不起来，外行人都能看出来这次机会多千载难逢，因为想多赚点钱，机会就这样推出去了，也伤了一个未来迪粉的心。

比亚迪本来图

比亚迪本来图

2021-01-26回复

太阳34593

麻烦问下，网上曝光的电池距离地面就15公分左右，那是不是随便过个坑或者减速带刮了就享受不了质保了

2021-01-26回复

车无完车168

提问用过混动的车友能不能解答一下，像秦普拉斯这种4L以内的油耗用电便宜还是用油便宜，按120纯电续航算，自己有充电桩和，外面的充电桩，没有充电桩慢充都需要多少钱

2021-01-26回复

天涯tianyah

天籁车主·车龄2年

提问目前秦plus在省油方面的确很吸引我，但是否购买使用后会省心，还没看到几个人出来提问。关于比亚迪4s店在电池方面的售后，逛了下知乎，帖子虽然少，但是疑问有二，1是关于三电终身质保，电池衰减到什么程度会免费更换？是不是像有些车主说的除非是坏了才予以更换？2是如果底盘磕到了（我说的是如果，别喷我），是不是就不属于质保范围之外了？

目前秦plus图1

目前秦plus图1

目前秦plus图2

目前秦plus图2

2021-01-26回复

布拉德剪

提问你们不觉得绿牌不管放什么车上都很丑嘛？

2021-01-25回复

你看不见我905

提问在看的各位，觉得这车以后保值率怎么样。会像之前的王朝系列一样保值率低吗？

2021-01-25回复

何大琦plus

宋Pro车主·车龄3年

就这图，我用手机都能给你p出个不带气囊的配置出来，一下午没碰手机一看群里炸锅了，一点真实性都没有，懂车帝里也是，理性看待图片，配真实性有待考证，另外比亚迪可以起诉造谣的人了

就这图，我图

就这图，我图

2021-01-25回复

东方莫笠三防领导者

本来想买120低配，这样看还不如买55高配啊，不知道比亚迪咋想的，这样也好省点钱，国产车没有必要非要买顶配

本来想买12图

本来想买12图

2021-01-25回复

超人76818858

提问公司充电不用钱，下班想跑跑滴滴，在秦pro ev和plus之间纠结，有老板指教一下吗？

公司充电不图

公司充电不图

2021-01-25回复

二道桥凉皮子

提问这个车第一批买的车主会不会是小白鼠做实验

2021-01-25回复

那花听雨

提问是交定金当小白鼠还是等等看？

2021-01-25回复

潇潇潇潇白

提问在高速情况下跑120，想超车会不会动力不足，毕竟发动机只有99匹（只是个小白还在市区练车，想买台新车开）

2021-01-25回复

夕苍穹

秦PLUS DM-i车主·车龄2年

如果这配置图是真的的话，那给大家科普下 1、最低配的3英寸是可以存在的，传统油车仪表中间那块小屏幕就是3.5英寸，主要用来显示胎压以及调节一些配置用的。 2、大家可能对L2级辅助驾驶及更低级的主动刹车无感，以我现在为样板说明下:年里程六万左右，一半以上高速，每两周不加班就是一趟来回共1200公里高速，没有L2这高速里程不是老司机的话绝对累瘫，有L2可以说轻松加愉快。我同事们的车基本上都带L2就图高速和城市快速路用。所以说有没有在高速上是两种体验。再就是有L2基本都有主动刹车，主动刹车的作用对我们这种工作日单程最少1小时以上跨城交通的人，在微疲劳状态下或接电话状态下的安全性太重要了。 3、有空可以看下年底发布的国产车，十万级的油车基本上都标配主动刹车，再多一万左右基本就是L2了，这东西没法后装的。特斯拉车主都说是韭菜，去体验下哪怕小鹏的自动驾驶都会让你觉得惊艳，时代已经变了。作为颠覆者如果连对标油车的诚意都没有，拿用户当韭菜，鼓吹油耗没啥用，轩逸的自动驾驶懂车帝有评测的，非常惊艳；更别提丰田标配的L2了。 4、质疑这图的真实性，如果是真的，怀疑比亚迪的战略。互联网都跑来造车了，别怀疑，大数据软件调教后，对节油的提升更有想象空间，目前只是受限于车规级芯片计算性能。 5、还是挺想要秦p120尊贵的，几次动摇都被拉回来了，还是我城市第一个交订金得，但是这么没诚意的话，还是投奔艾五p顶配了，毕竟钱不是大风刮来的，差了这么多配置，再省油也省不来安全。

如果这配置图

如果这配置图

2021-01-24回复

名离

家里有充电条件的买55km！晚上回来插上冲！没充电条件的买120km！充电桩随便充！但是充电桩的电费差不多1块多点一度电！120km充满要18度电！那百公里消耗15-16度电？是不是这么算！哈哈！16度电按充电桩1.2元/度！也得19块钱啊！百公里19块钱！秦P号称4L左右百公里！按6元一升92油算！也就24块钱！没省多少！当然了！家里有充电条件的便宜！55km和120km差价1-2万！也能加不少油了！我感觉还是55km划算啊！

2021-01-24回复

何大琦plus

宋Pro车主·车龄3年

比亚迪邀请媒体测试的油耗出来了，这次测试是看谁能开出最省的油耗出来，所以除了老司机以外能开出最低油耗，正常家用油耗秦取平均数是2.95个油，竞品取平均数5.968个油，那么百公里多省3个油的情况下，综合考虑本地油价市场，做一个更客观的分析。抛开合资车的优势(二手保值率品牌影响力 )，国产的优势(绿牌加速性平顺性)，作为10-15左右的家用轿车你会选择国产还是选择合资？

比亚迪邀请图1

比亚迪邀请图1

比亚迪邀请图2

比亚迪邀请图2

2021-01-24回复

率真扑克Nan

我对配置的看法整体很有竞争力，价格虽然拉的低，但配置还是挺良心的，准备跟比亚迪交个朋友了，嘿嘿。对比了下，55旗舰和120尊贵应该会成为热销款，最顶配也是不错的选择，不差钱的可以一步到位了。

我对配置的图

我对配置的图

2021-01-24回复

0不做舔狗0

唐DM-i车主·车龄7年

比亚迪DM-i超级混动上市，做为一个老款唐DM车主，我想给要买车的同学们一点点建议。首先我看论坛里有很多同学对DM-i技术还不了解，所以对3.8L的油耗表示怀疑。下面我先简单的说一下DM-i的原理。丰田本田混动逻辑：发动机为主+电动机为辅。电池很小，主要是刹车时动能回收变为电存在电池里，起步用电机驱动，来达到节油的目的。 DM-i的混动逻辑：电动机为主+发动机为辅。43%热效率的专用发动机绝大部分时间都是保持在最高效的转速（2000-3000转）区间在发电！发电量是很可观的，然后把电直接供给电机来驱动，多余的电会储存在电池里面，只有在全油门或者跑高速的时候发动机才跟电机一起参与驱动车辆。（发动机是经过湿式离合器驱动车辆的，注意，没有变速箱，因为DMi技术以电机驱动为主，所以不需要变速箱，从而又省去了变速箱对动力的损耗。总结一下DMi节油的原因： 1，高热效率的发动机处在理想的转速区间。 2，发动机通过发电机后直接给电机供电，省去了经过电池的损耗。 3，低速用电驱动，高速用发动机通过离合器直接驱动车辆。官方宣传的3.8L亏电油耗，有很多人不相信，做为一个老款唐DM车主，我能理解大家为什么不相信，因为2015年唐DM出来的时候官方宣称百公里油耗2L内，加速5S内，那是前80公里用纯电跑，后20公里用油跑出来的百公里油耗，那时候是忽悠人的，唐DM亏电油耗肯定十几个油，高速还要10L油，所以大家被忽悠过一次，这次肯定没那么容易相信比亚迪官方的油耗。但是这次的亏电油耗是这样的：比亚迪召集了很多家媒体一起进行了一次节油大赛，25%的电量出发，SOC设定的也是25%，综合路况跑了108公里后，电量还是25%，然后测出来的油耗，秦PLUS第一名油耗是2.8L，别的也都在3.5L以内。所以这次比亚迪公布的3.8L亏电油耗，大家不用担心是虚假宣传。网络上已经有很多媒体朋友把视频发出来了，同学们可以自己去搜一下。很多朋友在埋怨说比亚迪怎么又搞了一个插电混动，为什么不搞一个像丰田卡罗拉双擎那样的不插电混动，其实那个纯电续航55公里的版本就是为那些不充电的同学准备的，因为只有纯电达到国家规定的里程才能免购置税上绿牌，还能拿到国家的补贴，只有这样车的价格才能真正降到跟燃油车同样的价格。而多的那一点点电池对比亚迪来说不值钱，所以不充电的同学放心吧如果不方便充电的同学千万别买DM-P车型，因为DM-P车型动力很强，有双电机，车又重，发动机热效率又不高，不充电的话，使用起来就很难受。DM-i完全不用担心。好了，说了这么多，相信大家也看累了，比亚迪DM-i超级混动能不能成为销量冠军，只要看以后的稳定性怎么样了，只要稳定，没什么问题，销量冠军只是时间问题。如果对大家有帮助，帮忙点个赞，码字不容易，谢谢大家！再见

比亚迪DM-图1

比亚迪DM-图1

比亚迪DM-图2

比亚迪DM-图2

比亚迪DM-图3

比亚迪DM-图3

比亚迪DM-图4

比亚迪DM-图4

比亚迪DM-图5

比亚迪DM-图5

比亚迪DM-图6

比亚迪DM-图6

比亚迪DM-图7

比亚迪DM-图7

比亚迪DM-图8

比亚迪DM-图8

比亚迪DM-图9

比亚迪DM-图9

2021-01-24回复

我狠喜欢_

79w人参与了线上预订这还不加线下门店预订数量这样排产到啥时候啊另外是有多少人看正式上市时候配置再决定购买的呀？初步预估7成人都在观望。

79w人参与了图

79w人参与了图

2021-01-24回复

我都气笑了

提问这个百公里加速7.3秒是有电的时候，还是馈电也是7.3？不会像其他车一样有电一条龙没电一条虫吧？

2021-01-24回复

超级混动

我想问问这车能边跑边充电不？

我想问问这图1

我想问问这图1

我想问问这图2

我想问问这图2

我想问问这图3

我想问问这图3

我想问问这图4

我想问问这图4

我想问问这图5

我想问问这图5

2021-01-24回复

陈二萌你好

提问有预订了的车友吗你们那4S店都是怎么说的目前我预订的最低配，灰色，因为钱包紧张

2021-01-23回复

老猪观天下

宋PLUS DM-i车主·车龄2年

提问那张配置图假的吧，3英寸，5英寸仪表盘？这特么什么眼神才能看清楚，全液晶仪表盘不都12.1英寸的吗？

2021-01-23回复

文慌慌呀

有定了这个车的群可以拉一下嘛，新手第一次买车。被这个不用充电3.8L的油耗吸引住了，就是觉得外观还有价格都还不错，用车地点就一个小县城充电桩也不对外开放。请大家给点意见

有定了这个图

有定了这个图

2021-01-23回复

光之羿

提问如果120km的话，一年几乎都用电，那电池衰减是不是会更快呀。。。

2021-01-23回复

大軍无戏言

提问跑滴滴，每天三四百公里，买哪款

2021-01-23回复

人生如茶1685

电池在车底部也没有保护很容易磕碰的！电池组是最小离地间隙位置。如果有什么磕碰的情况下，第1个受伤的就是电池组，不知道厂家是怎么考虑的？上市后有没有什么保护措施？

电池在车底图

电池在车底图

2021-01-23回复

杜杰冈

MG5车主·车龄2年

提问新手不懂就问，谁雕大的回答一下秦的配置单出来了没，预订人数多少了，有没有4s店的大佬粗来

2021-01-23回复

A1rrr

宝马3系车主·车龄16年

提问想问下，我住公司内部公寓有时候出差，这没充电桩怎么办。。。。一直当油车用？

2021-01-23回复

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秦PLUS DM-i · 懂车分（口碑）

3.75

“良好”

共2511人评价

8万-12万新能源总榜

NO.14

超过64%的同价位车系

3.75

综合

3.75

内饰

3.65

配置

3.79

空间

4.00

外观

3.66

舒适性

3.69

操控

3.67

动力

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# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

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全力以父！798！我投迪了？？！！！

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比亚迪质量不好

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麻烦大家给点意见，在秦和科鲁泽之间犹豫不决，秦下来8.5左右，科鲁泽7万刚冒头。自己是刚需第一辆，对车子动力，加速，驾驶感受什么虚头巴脑的没需求，纯纯a点到b点代步工具。一年估计也就万把公里，从买车和后期加油保养来看，综合下来哪个更经济一点，不想在车上花太多钱，其实只要是自动挡都可以，手动挡来不来了希望大家给点意见，简单说下理由，买第一辆车，不太懂

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