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#人人写点评3月9日晚上约着几个影豹R车友一起去测零百加速,100-0刹车及616等极限测试。 1、首先要把后备箱清空,备胎拿下,加98号汽油,油量尽量跑到100公里左右,这是极限减重。本人184斤,自己减不下来只能减备胎了 2、胎压尽可能放低,我最好成绩测出来胎压是冷胎1.7,暖胎2.0(胎温30度),我最好成绩的两次5.80秒都是胎温暖起来以后测出来的。 3、找一个上下坡坡度在1%以内的路段,而且要车少,道路必须又直又长,最好是封闭路段。安全第一。 4、准备工作做完以后我们就开始测试零百加速了,肯定是要弹射起步的,但是弹射起步不要过多的憋转速,调到race模式以后,刹车油门一起踩到底,我是转速一拉到2500左右不等“弹射模式已激活”字样提示出来就松掉刹车,这个时候车已经动了系统才出来弹射模式已激活,这样不会滑胎,要是一直憋着转速,等弹射模式已激活出来再松刹车滑胎滑得很厉害,尤其是我是原厂Pro,225的PS4在同等马力下不如245的PS5抓地力好。听我的把后备箱清空,胎压调低的都跑到6秒内了,不调胎压的一个Max车友是怎么都跑不进6秒,最好成绩也是6.01,详见前驱钢炮组三月份6-10名成绩。不过他就是来看看的,没想测极限。所以车上的东西也是非常多,没清空后备箱也没拆备胎,这个成绩不意外。 5、除了零百加速外还测了616成绩,10.20秒,比教主的10.6快,但是这个成绩跟那些改装过的车就没法比了,毕竟原厂程序调教的比较保守。 6、最重点的也来了,100-0的刹车成绩,不得不说影豹R的这个四活塞卡钳给力啊,我刹车成绩31.17,另一个车友30.9米,一上来就直接在前驱钢炮组霸榜了。车不仅跑得快,还能刹得住才是好车。不得不说影豹R太优秀了 3月16日晚上最新零百加速成绩5.79,而且是满油状态,坡度0跑出来的。
提问#聊聊你的Dream Car书接上回,经过自己的思考以及广大网友的建议,还是在影豹R和艾8中选择了前者,本来意向更多是在MAX上,现在正在权衡在PRO和MAX中怎么选择 前面的回答感谢各位网友兄弟们的回答和建议,希望大家把两个版本的优势、性价比以及用车注意给小弟普及一下
3.76
“良好”
共945人评价
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