首先最值得说的是驾驶感受(操控),这 3000 公里跑了市区,山路,高速,乡村烂路,还是那句话,油车 20 万内操控无敌,过弯、刹车、加速、飞坡等所有跟操控有关的参数,同价位你找得出第二个,我立马卖车去买,一点不开玩笑。特别是飞坡,任性十足,高级感拉满,没有一丝多余回弹,死死的把你拽在路面上。跑山也是,入弯车速快了会推头,这没办法,前驱车通病,但是出弯一脚油门,得益于大马力大扭矩,很快就过去了,这也是为什么各大赛道影豹R刷圈快的原因。
再来谈谈我认为需要完善的地方,车友群吐槽最多的主要是噪音、油耗,头灯光照不强、车漆太薄。
先说噪音,这确实太拉胯了,如果对这方面有要求的,这车就别考虑了,就算你做全车隔音,也没什么卵用,毕竟成本在这摆着。我就完全无所谓,甚至还换了头段,没了GPF,声浪更大了,这声音对我来说就是兴奋剂,因为这是燃油车的灵魂,等过几年电动车全面替换燃油车的时候,这声浪就是稀罕物了,哈哈!如果实在要安静,换个车开不就好了。
至于油耗,额,咱们换个思路去想,同加速水平的燃油车普遍 10 个以上,那影豹R就是差不多水平,再能接受的范围。不过说实话,要和纯家用车比,那确实高出一倍,还 95。一公里一块钱一点不开玩笑,我 3000 公里表显 10 个多,其实不止,有虚标。我只想说,买这车舍不得踩油,可惜了这车,1.5 的和混动除外。
最后说说首保,也就机油值得一提,免费的是半合成机油(银色瓶子),我知道后,加 200 多 换了全合成机油(黑色壳牌瓶子),建议日常驾驶比较凶的换。 习惯性的打开某鱼看了下同款机油,操!四儿子真黑,原装只要 100 多。我还是补差价都花了 200 多,差评,后续自己带去保养。







