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    2020-11-17回复
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    2020-11-16回复
    埃安v购车体图埃安v购车体图
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    2020-10-30回复
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    2020-10-30回复
    北方冬季耗图北方冬季耗图
    2020-10-29回复

    刹车的调教=晕车作呕的次数   我不是什么富二代,豪华车、超跑没开过,20~30万级别的一些大/小众车倒是开过几台。想跟大家分享一下刹车的脚感。   最舒服   撼路者/埃安V 这两款车绝对是我现在开过的车里面刹车脚感最好的,他们同是SUV,撼路者继承了美国车一贯的刹车行程长的特点,但调教得刚刚好。埃安V的刹车行程虽然不短,但并不是踩了刹车没反应。我个人真的很讨厌那种稍微碰一下,就刹车灵敏得飞起得车型。   刹车是影响道路安全或者驾乘感受最最最重要的部分,如果是非常灵敏的刹车,即使通过老司机驾驭,依旧会让乘客坐得想吐。     中规中矩   奔驰C/锐志 2.5的锐志堪称是经典中的经典阿,它的刹车在日系车中算是个另类,不算非常灵敏。奔驰C的刹车我本来想说它是比较舒服的,奈何匀速刹车的过程中,变速箱顿挫感太明显,以至于我只能给他个60分了。     很不舒服   骐达/雅阁 这两款车,骐达印象比较明显,雅阁的话也就开过一两次。但在我脑海里,他们的刹车就是那种稍微轻轻踩一下,就恨不得帮你把车杀停的调教。这个我是非常讨厌的,就像小时候放学坐公交一样,当巴士下坡时,公交老司机都很喜欢点刹,车里面站着的人就随着刹车的节奏,随之往前晃荡。要是身体素质差点的,可能随时都会晕车作呕。     综上阿,如果说对驾乘质感要求比较高的,建议选择德系车或者美系车。而我们国产的埃安V算是电车里面,做得比较舒服的。大家有空可以去4儿子店试驾一下~

    刹车的调教图1刹车的调教图1
    刹车的调教图2刹车的调教图2
    刹车的调教图3刹车的调教图3
    刹车的调教图4刹车的调教图4
    2020-10-28回复
    小薇车载KT6887935202937536524视频小薇车载KT6887935202937536524视频
    2020-10-28回复
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