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#全新途昂Pro到底怎么样外观是人购买车辆的重点之一,有没有眼缘很重要 新款采用半封闭式前脸设计,进气格栅缩小,融入新能源车型元素,整体风格更简洁现代。咋说呢,电车前脸吧,但还好毕竟大众还是以庄重为主,不是现在越来越审美疲劳的眯眯眼加大嘴的造型,老款依旧还是...查看全文
#点评我的车🚘 车型名称 上汽大众22款途昂-380旗舰版,选择大众品牌主要是对德系车的质量比较放心,选车不需要品牌价值,所以只选对的,不选贵! 🔎 内外造型 换代途昂感觉没有上一代好看,一直是喜欢方方正正的车,换代后一开始不是特别的喜欢,后面慢慢...查看全文
提问途昂这款车外观挺大气的,内部空间也比较大。不知道油耗高不高,在市区里行驶提速能力怎么样?现在大城市车子都挺多的,这么大一个车,超车费不费劲,会不会很容易被别人加塞啊。开高速跑120,风躁胎躁大不大?
#辣评新车第一眼从侧面看到这个车的造型,我还以理想又出新车了呢。 再看车标,大众呀!途昂pro—上汽大众2025年第一款上市的车型,目前看的的变化还是很大的。 \ 首先是外观,这个外观我感觉借鉴国产新能源的设计,我感觉符合主流审美了,更加年轻化了,尤其是侧面,说是新能源电车,我都信。这个外观我觉得还是挺不错的,年轻一些。 途昂pro有380和450两种外观,明显的区别,那就是下面这个中网了。一个是金属装饰条,一个是黑化装饰条,结合这个新能源化的车身,我个人很喜欢黑色的装饰条。 隐藏式门把手,这在大众车上确实是不多见。新款途昂pro是一个隐藏式的门把手。所以我说侧面特别新能源化。 内饰还是保留了一些熟悉的大众设计风格。这点还是不错的,如果像宝马x3一样激进,内饰都新能源化了,那可真有点诧异了。全液晶的仪表盘这边是一块中控大屏,增加了一个华为的hicar,支持手机的car play整体的便利性提高了不少。 副驾娱乐屏配合带腿托的女王座驾,也是给副驾的乘坐升级了档次,大众好像也发现小夫妻中女性的地位了😂。 \ 我感觉的不足的地方呢,没有吸顶屏,能给的不少了,再给点呗,把吸顶屏幕也加上,全家出行,更有体验感。全家出行,那后面基本上老人跟孩子的位置,有一块吸顶屏在出行的时候供给第二三排使用,旅途可能会更加惬意轻松。 \ 动力方面,第五代EA888,2.0T高功率发动机。这是第五代ea888首次在大众车上亮相 今年还有一款是奥迪a5l。 相比于380发动机提升还是比较明显的。动力更强更迅速,爆发力好,排放也更好。匹配的依旧是七速实时双离合变速箱,这套系统已经在大众上用过了好多年,经过市场验证了,比较可靠稳定。 \ 价格方面 这次的pro升级,也算手笔不小,现款途昂380版本价格是28万有优惠。新款途昂pro,好歹有个pro,我猜顶配价格接近Q5L, x3, Glc入门版,入门版25起吧😂,主力车型应该接近30左右了。 正好新X3近期也上市了,宝马给点力哈,把大众途昂pro价格给打下来😂。 还有网友说顶配25左右,低配18万,超过不考虑,那真不用考虑了,肯定不会是这个价格。高配450那是q7用上的东西呀,25万你让其他车怎么活,低配好歹也是380,臆想价格肯定拿不下。 \ 看到这里点个关注呗,评论区讲一讲你对这个车的看法。
4.01
“优秀”
共505人评价
18万-25万SUV总榜
NO.13
超过90%的同价位车系
4.01
综合
3.81
内饰
3.76
配置
4.82
空间
4.44
外观
3.75
舒适性
3.75
操控
3.75
动力
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