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宝马5系封面

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宝马5系车友圈

封面图由圈友 @松松110326001 拍摄

圈主：西城暴发户

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48万

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3万

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2010

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共1729人评价

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“优秀”

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超级马力输出

【沉浸式体验】宝马5系

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【沉浸式体7549942715727970878视频

09-14

超级马力输出

宝马5系沉浸式体验

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09-14

懂车帝视频说明书

#视频说明书宝马5系 2025款手机互联使用讲解

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汽车杨老师

预算20万买二手车？#懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车

预算20万买7549144904287732249视频

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09-12

懂车青年V

宝马5系，为什么卖不过奥迪A6L以及奔驰E级？

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09-12

四轮儿车

宝马X3车主·车龄半年

应该不会有人问这哥们“为啥不买奔驰E和奥迪A6L了”，人家车上都有。

应该不会有图

应该不会有图

09-11

懂车帝视频说明书

#视频说明书宝马5系 2025款常规车门解锁方式讲解

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长春志哥测评

宝马五系和奥迪A6应该怎么选？大多数人都纠结怕买错，每个车型代表不一样气质，选错等于白买！ #奥迪A

宝马五系和7548452369244586558视频

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09-10

彼岸阿阳

沉浸式体验宝马5系

沉浸式体验7548414750313873944视频

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09-10

开车的舒克real

理想L9车主·车龄1年

电动宝马5系，你会考虑么？

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原莱很爱车

宝马5系价格暴跌？

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A小张学姐

3秒破百？这车速你敢坐吗？

3秒破百？这7548028393477177918视频

3秒破百？这7548028393477177918视频

09-09

候车大厅

Model 3车主·车龄5年

一句话点评宝马5系

一句话点评7548013155839279640视频

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09-09

冒险家试车

冒险家车主·车龄2年

【宝马系列】之宝马五系--沉浸式体验

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【宝马系列7547694482830049816视频

09-08

涵涵涵要说车

25款宝马5系，2.0T+8AT，轴距3105mm，大空间强动力

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09-08

玥玥想聊车

25款宝马5系，轴距3105mm，2.0T+48V轻混动力，驾乘体验升级

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09-08

汽车新之岛

2025款宝马5系，轴距3105mm，2.0T+48V轻混，大空间适合家用

2025款宝马7547588505426379326视频

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09-08

四轮机器人

宝马5系2025款，轴距3105mm 2.0T+48V轻混，双联屏舒适大空间

宝马5系2027547550430641930814视频

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09-08

微观说车

宝马5系，2.0T+8AT，轴距3105mm，双叉臂+多连杆，空间大操控好

宝马5系，27547547220124795454视频

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09-08

花花侃车

准备入手宝马5系，全系车型中，究竟该如何选择配置？

准备入手宝7547243389310599742视频

准备入手宝7547243389310599742视频

09-07

汽摩先锋

沉浸式体验宝马525Li 静态体验外观和内饰

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09-06

玩車日記

全新一代宝马530Li 沉浸式体验外观和内饰

全新一代宝7546982652050637374视频

全新一代宝7546982652050637374视频

09-06

说车弟弟

沉浸式体验宝马5系，和奥迪A6L相比应该怎么选？

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沉浸式体验7546975919160787518视频

09-06

说车弟弟

2025款宝马5系，沉浸式体验外观和内饰

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09-06

超跑俱乐部msRk

全新宝马5系，沉浸式体验外观和内饰

全新宝马5系7546974434297545278视频

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09-06

与友共话車

宝马 530Li 体验：与竞品的多维度对比最近体验了宝马 530Li，今天来和大家唠唠它在辅助驾驶、座舱智能化及车机等方面的表现，顺便和竞品车型做个对比。先聊聊辅助驾驶。宝马 530Li 的自适应巡航很好用，跑长途时开启，车子能自动根据前车速度调整车速，保持安全距离，大大减轻驾驶疲劳。车道保持辅助也挺靠谱，车子稍有偏离车道迹象，就会通过轻微转向干预，让车回到正轨。像奔驰 E 级，它的自适应巡航也稳定，但在车道保持上，感觉宝马 530Li 的介入更自然些，奔驰有时会稍显突兀。在座舱智能化上，宝马 530Li 的表现也可圈可点。后排娱乐配置丰富，要是家里有小孩，坐在后排看个动画片啥的，能让旅途安静不少。相比之下，奥迪 A6L 在这方面就稍逊一筹，后排娱乐功能没这么丰富。车机功能方面，宝马 530Li 搭载的 iDrive 系统操作流畅，界面简洁易懂。虽然语音助手也能用，但和一些自主品牌车型比起来，识别率和功能丰富度还是差了点。比如比亚迪汉 EV，它的语音助手能实现更多复杂指令，控制车窗、空调、导航等都不在话下，宝马 530Li 在这方面还有进步空间。油耗方面，宝马 530Li 工信部给出的两驱车型综合油耗是 6.9L/100km ，四驱车型是 7.6L/100km 。不过实际驾驶中，很难达到这个标准。据车主反馈，四驱车型油耗区间大概在 8.32 - 11.12L/100km，平均油耗为 9.72L/100km。像在城市驾驶，走走停停，油耗能到 10L 左右；高速上相对省油，7 - 8L。对比同级别燃油车，比如奔驰 E 级，两者油耗相差不大，都处于这个级别的正常水平。总的来说，宝马 530Li 在辅助驾驶和座舱智能化上有自己的优势，但车机语音功能还有提升空间。油耗表现和竞品相当。如果更看重辅助驾驶的自然流畅以及后排娱乐，宝马 530Li 是个不错选择；要是对车机语音交互要求高，那可能得再考虑下其他车型。

宝马 530L图1

宝马 530L图1

宝马 530L图2

宝马 530L图2

宝马 530L图3

宝马 530L图3

宝马 530L图4

宝马 530L图4

宝马 530L图5

宝马 530L图5

宝马 530L图6

宝马 530L图6

09-05

車语生活

宝马530Li智能体验：iDrive车机流畅，L2级辅助驾驶够用。最近我体验了宝马530Li的智能座舱和辅助驾驶功能，整体感受比较实用。作为一款中大型豪华车，它在人机交互方面有不少值得关注的特点。 530Li搭载第9代iDrive系统，采用骁龙8155P芯片。14.9英寸中控屏和12.3英寸仪表组成的曲面联屏视觉效果不错。我尝试了“调低空调温度，播放爵士乐并避开拥堵”这类连续指令，系统反应还算迅速，大约3秒左右能完成操作。不过它不支持“可见即可说”功能，与新势力品牌相比在这方面还有提升空间。在辅助驾驶方面，530Li配备了L2级辅助驾驶系统，支持全速自适应巡航、车道保持和自动变道辅助等功能。实际高速体验中，开启自适应巡航后，系统在曲率较大的匝道上能自动控制车速，避免因车速过快出现过大侧倾。车道保持功能的方向修正较为平顺，自动变道则需要驾驶员拨动转向灯后才会执行。 530Li的智能泊车辅助系统能识别车位并完成泊车，对新手司机比较友好。这套系统支持垂直和平行泊车，2025款车型还新增了“智能泊车辅助Pro”选装项，需要额外花费6900元。与奥迪A6L这样的竞品相比，宝马530Li在智能化和辅助驾驶方面各有特点。奥迪A6L的设计更偏向稳重商务，而宝马5系则更侧重运动感和科技感。从市场表现看，近期中大型车销量数据显示，奥迪A6L的销量略高于宝马5系，这也反映了市场对不同风格车型的需求差异。 530Li搭载2.0T发动机加48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱。根据官方数据，其WLTC综合油耗为6.7升/100公里。48V轻混系统对燃油经济性应该有所帮助，但实际油耗还是会因驾驶习惯和路况而异。总体而言，宝马530Li的智能装备更注重实用性和安全性。iDrive系统响应流畅，辅助驾驶功能在高速和拥堵路况下能减轻驾驶负担。当然，与新势力品牌相比，在智能交互方面还有提升空间。如果你看重驾驶体验同时又希望有一定的智能科技装备，530Li值得考虑。

宝马530Li智图1

宝马530Li智图1

宝马530Li智图2

宝马530Li智图2

宝马530Li智图3

宝马530Li智图3

宝马530Li智图4

宝马530Li智图4

宝马530Li智图5

宝马530Li智图5

宝马530Li智图6

宝马530Li智图6

09-05

車语生活

宝马5系怎么选？一份打消选择焦虑的指南面对宝马5系多个配置版本，选择确实让人头疼。2025款5系长轴距版和i5纯电版作为小改款，主要对配色与配置进行了调整。5系长轴距版提供7款配置，指导价43.99-52.59万元；纯电i5有3款车型，指导价43.99-53.99万元。动力方面，燃油版搭载2.0T发动机+48V轻混系统，分525Li和530Li两个级别。525Li最大功率140千瓦，百公里加速8.2秒；530Li最大功率190千瓦，加速6.5秒。纯电i5提供eDrive35L、eDrive40L和xDrive50L三种版本，CLTC续航里程分别为618公里、713公里和651公里。外观设计上，新款延续老款风格，包括“双肾”进气格栅和自适应全LED大灯。车身尺寸为5175x1900x1520mm，轴距3105mm。新增“宝石青”车漆，530Li尊贵型和i5 xDrive50L版本将原本需要选装的磨砂纯灰色调整为标配。内饰配置方面，配备一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏），车机搭载高通骁龙8155芯片。无钥匙进入系统由选装升级为全系标配，实用性显著提升。宝华韦健音响不再提供选装，但哈曼卡顿音响可单独选装。选购建议：525Li版本（43.99-45.59万元）适合预算有限但对品牌有要求的用户，动力足够日常使用；530Li版本（47.99-52.59万元）适合追求更强动力和更丰富配置的用户；纯电i5版本（43.99-53.99万元）适合生活在限牌城市或有固定充电条件的用户。选择时不仅要看指导价，还要了解终端优惠——目前部分地区优惠幅度不小。最终决定前，务必亲自试驾比较，530Li的强劲动力与525Li的经济实惠，燃油版的便利与纯电版的静谧，只有亲身感受才能知道哪款真正适合您。

宝马5系怎么图1

宝马5系怎么图1

宝马5系怎么图2

宝马5系怎么图2

宝马5系怎么图3

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宝马5系怎么图4

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宝马5系怎么图5

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宝马5系怎么图6

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09-05

与友共话車

近段时间研究了下宝马 5 系的配置，发现大家选车基本绕不开 525Li 和 530Li 两大系列，下面结合配置差异聊聊怎么选更合适。先看 525Li，分领先型和尊享型，价差大概 4 万。领先型作为入门款，基础配置不算拉胯：全景天窗、电动尾门、12.3 英寸中控屏这些都有，日常用够了，但座椅只有手动腰撑，没有座椅记忆，音响也是普通品牌。尊享型就补足了这些短板，升级成电动腰撑 + 座椅记忆，还换了哈曼卡顿音响，多了 360 度全景影像和多色氛围灯。如果对舒适性配置有要求，这 4 万花得还算值；要是觉得这些可有可无，领先型性价比更高。再看 530Li，动力比 525Li 强不少，同样有领先和尊享两个版本，价差约 5 万。配置上，530Li 领先型就比 525Li 尊享型多了自适应悬架，高速行驶更稳。尊享型则进一步升级了真皮座椅、前排座椅加热 / 通风，还多了抬头显示和手势控制。另外，530Li 还有 xDrive 四驱版本，适合北方多雪地区的用户，不过价格会再高一点。至于外观的豪华套装和 M 运动套装，配置上没区别，主要是前脸包围、轮毂样式不同，喜欢沉稳选豪华，偏爱运动感就选 M 运动，不用为这个多纠结。给大家总结下选买建议：预算有限、日常市区通勤为主，525Li 领先型完全够用；经常跑高速、对动力和舒适性有要求，530Li 领先型是折中选择；要是预算充足，追求全方位配置体验，530Li 尊享型更合适。北方用户可以考虑 530Li xDrive 版本，南方则没必要为四驱多花钱。最后提醒一句，最好去 4S 店试乘试驾，感受下动力和座椅舒适性，再做决定更稳妥。

近段时间研图1

近段时间研图1

近段时间研图2

近段时间研图2

近段时间研图3

近段时间研图3

09-05

懂车帝视频说明书

#视频说明书宝马5系 2025款后尾门使用及应急开启讲解

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宝马5系 27487818833453990424视频

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宝马5系 · 懂车分（口碑）

4.15

“优秀”

共1729人评价

35万以上轿车总榜

NO.25

超过66%的同价位车系

4.15

综合

4.17

内饰

4.04

配置

4.32

空间

4.07

外观

4.17

舒适性

4.15

操控

4.15

动力

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不会再选合资电车了

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说实话，因为颜值才买会不会被喷

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