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#2025我的用车感受#2025我的提车作业 #2025我的能耗记录 提车3个月啦，来分享下这三个月的用车体验。 3月12日提的冒险家尊雅白色，落地含利息所有23.7万，国补以旧换新13000和市补4000不算在内（吐槽下，现在还没见到补贴，吉林省太穷了！）。这价格在东北来说也还好吧，已经关注这车一年半了，懂车帝了解了好久，东北价格也就这样了。4S店的销售很漂亮，态度还特别好，提车过程很快捷舒心。店内送了脚垫、雨伞、杯子什么的，估计店内有的都送了（别说有用没用吧，我也不介意这些，就是心情很舒适），再给漂亮小妹妹点个赞。 提车当天办完拍照，开车回家，大概400多公里，全程高速110-120之间，油耗8.0，有点高，朋友开的，可能是新车，朋友有时会暴力踩踩油门，路程中基本都是油发动，电机很少介入，但是开到90左右，匀速前进时，踩脚刹车再踩油门，就变成电机运行，再高就是油了。朋友说比他的凯迪拉克XT4好开，还好看，嘿嘿。 回来后这三个月就开了两次高速，来回一百公里，其他都是市区，每天上班，单程5公里。油耗慢慢降下来了，目前开了2000多公里，现在7.6。这车确实适合上下班通勤。 总结用车油耗经验。这车高速确实动力不如燃油，开起来跟我那个别克昂科拉差不多（强点），但是我也不敢开快，高速还限速120，所以我用起来绰绰有余了。但是市区没有油耗焦虑了，红灯时间长，发动机反而停了，更省油。我在东北，3月份因为天气冷吧，我停地下车库，基本温度在零上十度多，刚启动车基本都是用油，开个两三分钟，发动机温度上来了，电机开始介入，这时候油耗就迅速降下来了。因为5公里太短，油耗表显示从99开始往下降，基本这时候油耗在8左右。到了最近这个月，气温达到15-25度后，明显油耗就下降了，发动机启动后一分钟基本电机就开始介入工作，就很省油。5公里上班基本油耗在6点几。 中间开过快速路，十公里多，油耗才4.7-5之间。也就是说这车开10公里才算是出状态，开始省油，之前因为路程短，发动机要加热到一定温度，影响了油耗。中间开高速来回一百公里出去玩，油耗在5左右，因为我们这高速有弯道，还有上坡下坡，地方限速80，加上女生，也不敢开太快，也就80-100，电机介入的多，很省油啊。 说完油耗，说使用体验吧。这车比我原来别克昂科拉大30厘米。看圈里男士们都恨不得买航海家，其实对女生来说，冒险家就足够了，好开还好停，不然单位那窄窄的停车位实在是难为我们了，还没有360（林肯这破公司，为啥不上360）。车内饰在同级别绝对是属于上游的了，选车时我就在宝马X3、X1，奥迪Q5，奔驰BLB，沃尔沃XC60，凯迪拉克XT4，昂科威S，红旗HS5中选的，大众途观我嫌大街太多、样子太中规中矩没考虑。对比后，车友们大概应该都清楚，除了那个LOGO，BBA同级内饰功能真是生生比林肯低了一个级别，宝马X3对我来说还太高调，单位看着影响不好，凯迪拉克车头太肌肉男了，不喜欢。虽然各种说林肯异响家，减配这个那个的，但是女生买东西，颜值即一切，念念不忘一年多，其他什么都看不中了。 到现在为止，没有异响，音响声音也不错，副驾的视频播放简直被儿子喜欢的不得了，上车必摆弄，带了几次同学，很是跟同学们凡尔赛了一把（其实现在国产电车都有这功能，但是大屏加上合资车，不是家家都换新车有这功能）。庆幸晚买了车，芯片升级8155，起码对我来说，日常使用是够用了，响应方便快捷。大家吐槽的地图，我没感觉，因为小城市没有车路协同，也不迷路，不需要。 再说下功能里，方向盘加热和座椅通风，很是nice！东北多冷啊，上车空调要真正热了，都到单位了！很尴尬。但是方向盘加热基本半分钟一分钟就有感觉了，不冻手了，身上穿羽绒服，也不冷，所以完美解决冬天上车冷的问题，不用戴方向盘套和手套了，哈哈哈，简直完美！夏天热的时候，不喜欢开空调，开窗就很凉快，就是屁股下面出汗湿乎乎的很尴尬，通风就解决了，嘿嘿。 林肯有密码锁也很赞。我现在就不带车钥匙了，直接放车里，用密码或者手机app开车门。钥匙那么沉，男士懂女士没有裤兜，还要拎个包放钥匙的麻烦吗？我都不带包的，穿裤子，兜里放个钥匙鼓囊囊的不好看！这回总算解决了。当然，车友说钥匙放车上，车会总自检，费电。但是天天都开就不需要担心电瓶没电这个问题了（电瓶电量好小）。 用车三个月了，总体感觉很满意，车友们说的一些问题我还暂时没涉及到。可惜这牌子了，其实相中这车也是因为19、20年这车在我们商场出展，一眼喜欢上了。这回换车有点先入为主的先看了林肯。可惜这牌子啊，现在穷的都不展了，大家第一时间考虑不到这个牌子，肯定越卖越差。 以上是我的一些用车体验，其他再有的，再慢慢与大家分享。
#爱车点评我是25年初买的24款冒险家尊享铂钻白，目前行驶了15000km说实话不算多，主要是节假日出去玩和过年回家行驶大部分都是高速，目前百公里综合油耗9.2L，小冒高速上的稳健与超车时底气十足动力体验，成了我出行路上可靠的伙伴，现在在懂车帝给大家分享一下1年来的驾驶体验。 【购买过程与价格】 作为一个毕业刚工作几年的牛马来说，人生一辆车我想一步到位，所以说我结合我自己的预算关注点也就在这几个二线豪华品牌当中，在出去逛街时有顺路去看过了凯迪拉克CT5（空间太小尤其后排）沃尔沃的xc40（内饰不喜欢感觉不够精致），直到我去看过并试驾了冒险家它的外观和内饰的精致感与空间包括了解到的动力与安全性就决定是它了！ 后面就是与销售聊价格的过程了，说实话一开始销售报价没什么诚意的上来按揭落地24.6w，聊了聊到了24，感觉根本没什么诚意（甚至有点被宰的感觉）因为我在懂车帝看到了目前最近的成交价格差距有点多，起身走换一家。可能是因为缘分使然我驾驶证忘4s店了，又回去了一趟，给销售经理抓住了，又磨了磨 最后全款22.38落地 又送了一些基本的东西，主要是给了我9次小保养令我非常满意，直接买了不犹豫了～ 【用车感受】 一、驾驶感受： 在这两年来的驾驶体验中，大部分的时候是高速行驶，小冒作为一台美系车应对高速道路简直天生的手拿把掐，超车时后劲十足的动力与行驶过程中稳定的车身简直了～ 美中不足就是小冒刹车有点偏软，你踩轻了会感觉有点刹不住，所以要多感受一下～ 在市区行驶时感觉有点憋屈小冒了，试过好多次动力模式起步，轮胎都在打滑动力太强了！ 二、空间表现： 作为一个184/180斤的大汉来说，小冒的空间还是挺够的，座椅调整最低我的头顶还有一拳多的空间呢，后排的空间坐两个成年人毫无压力。后备箱的空间呢微微有点小，但作为紧凑级SUV已经很满意了。 三、油耗： 作为大部分时间高速行驶的选手，高速1000km路程已经给我把油耗拉低到了6.2L 满油续航1080km 简直满满成就感，但是到了市区之后油耗就上来了10个左右 日常代步可以接受啦～ 四、车机流畅度 8155使用上肯定没有问题，各种功能也比较齐全，就是Carplay有点用不上对于小米用户而言，但是近期厂家OTA了亿联就很令人开心了，给他们点赞 五、优缺点反馈： 【优点】 1.方向盘轻开久不累 对比我开过的我同事的本田 小米 奔驰来说，动力充沛 不和小米这种电车比，在油车中名列前茅 2.车辆整车静谧性好，原厂的音响比大部分车都好 3.4s店的服务态度好，热情～ 【缺点】 1 网上戏说的冒险家=异响家 还是名副其实的，美系的粗狂的做工一脉相承，异响都集中在作业靠背和门板，太考验我处理能力了，我塞了点泡沫棉解决了 2、阅读灯莫名其妙亮，这个有几次了 3、刹车偏软 踩轻没效果，踩重点头 4、网上说的碳罐，和避震吃机油令我担心，还没碰到 5、整车的内饰氛围灯还是单薄了些，还是去外面花钱加装了一下，没办法就喜欢折腾 总结:吐槽归吐槽，哪有那么十全十美的事物，小冒作为我人生的第一辆车，也是我给自己工作几年的礼物，它的颜值动力安全性令我满意就够了！ 最后加一句：感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝冒险家车主群。
#爱车点评这个车是21年初买的，当时落地大概28个左右，两驱尊享版应该是，因为当时是我爸买车，加上我也没有驾照，所以没关心价格，后来考了驾照以后放假回家我就开这个车，最近这半年基本都是我在开，谈谈感受！ 1：不得不说这个外观确实比较大气，感觉比市面上大部分车看起来都更有质感，勃艮第红的颜色看起来更加新颖也年轻一些。 2动力这一块确实够用，无论是在市区还是高速，油门响应我感觉都很灵敏，高速在120的情况下，也能有可观的提速！ 3油耗的话平时市区开大概9.5个以内，高速油耗大概7个不到，因为我经常跑高速，我是感觉这个车挺省油的，有时候甚至加满油表显一千多公里。 4内饰这一块个人感觉中规中矩，好在配置在同级别的车里面，林肯真的挺实在的，这个价格在当时能有主驾副驾座椅加热通风，方向盘加热这些我就跟满意了！而且不得不说这个座椅加热真的好用！女朋友来大姨妈就喜欢在车上坐着开加热。 5通病就是主驾驶座的阅读灯会自己亮，我确实碰到过这个情况，但是就只有一次，如果在质保期内频繁出现这个问题，是可以免费更换的。以及这个车在中低速换挡还是能感受到比较明显的顿挫感的。我听车友圈里经常讨论他的刹车不好用，其实就我个人而言，我是感觉没有啥不好的，可能是我开的车型比较少吧。 当然，在我没有任何一辆车是完美的，我只能说这个价格我感觉可以包容这个小毛病。 林肯这个车可能没有那么大众化，但是说到这个品牌我感觉给我的印象就是“豪华”，如果当地有4s店的情况下，我感觉林肯也是个比较好的选择。 最后感谢圈主木又木又2020拉我进懂车帝车友群。
#我想给林肯中国提个建议在山东临沂FX林肯店购车时，门店信誓旦旦承诺10次地级市上门保养（购车合同上有手写证明），以此为噱头诱导消费，可提车后以各种理由拖延、拖延四个多月才到车主的地级市保养，一步步消耗车主耐心。 更恶劣的是，去年该店以闭店为由，打电话说将保养维修等一系列业务转至临沂FY林肯店，本以为能安心享受服务，却迎来二次欺骗。福越林肯直接告知，还剩8次保养缩水至4次，且必须到店，工时费另行计算，有问题让联系原店，可如今FX林肯电话早已是空号，彻底失联。向林肯中国官方客服投诉，也被推诿给FY林肯，原门店、接手门店、品牌方三方联手打太极，维权无门。 购车期间的坑骗更是触目惊心：门店以安装发动机护板、底盘装甲、车辆镀晶为噱头，鼓吹高端品质，另收取收费四千元，最终所谓底盘装甲仅是淘宝十几元的小瓶喷胶剂（喷了一小瓶和喷发胶的瓶子差不多，当时真是脑残了我），赤裸裸的天价欺诈；销售承诺的音箱数量与实车严重不符，车辆镀晶服务收钱后从未兑现；更离谱的是，消费者被重复收取两次购置税，车架号不一致，疑似车辆被私自调给他人，半个多月后才退了多收的购置税，全程无视消费者权益与契约精神。 从保养承诺缩水、失联甩锅，到高价售卖劣质产品、虚报配置、重复收费，林肯店毫无诚信可言，林肯品牌方也未尽监管责任，将豪华品牌的服务承诺变成一场连环骗局。原本应享有的8次保养差不多也要打水漂，消费者花钱买罪受。 这种无视法律法规、肆意欺诈消费者的行径，严重违背商业道德，彻底透支品牌信誉。恳请市场监管部门介入调查，严惩无良商家，还消费者公道，也提醒所有购车者，警惕林肯门店的虚假套路，切勿再被坑骗！违背诚信经营底线。豪华品牌的光环之下，竟是如此毫无契约精神的坑骗操作，既伤了车主的心，也砸了林肯品牌的口碑。 希望林肯品牌方正视经销商乱象，承担监管责任，督促门店兑现承诺，还消费者一个公道。别让信任沦为被收割的筹码，别让豪华品牌沦为消费陷阱的代名词！
#爱车点评一、情况介绍： 本人爱车是2024年9月中旬订购的2024款冒险家混动尊雅版（冰川蓝外观＋静谧蓝内饰），11月1号提的车。到目前为止已经行驶了将近25000公里，综合油耗5.8L，去四儿子店保养了两次。在这一年多的时间里，小冒陪我去过青海莫...查看全文
冒险家 · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共1053人评价
18万-25万SUV总榜
NO.51
超过61%的同价位车系
3.92
综合
4.31
内饰
4.10
配置
3.71
空间
4.39
外观
3.66
舒适性
3.61
操控
3.66
动力
冒险家热门话题
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