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    冒险家怎么样_冒险家值得买吗

    ·冒险家

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共979人评价
    25万-35万SUV总榜No.45
    超过55%的同价位车系
    经销商报价
    21.58-32.58万
    厂商指导价
    23.58-34.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.91
    • 外观
    • 4.21
    • 4.18
    • 内饰
    • 3.98
    • 3.81
    • 配置
    • 3.98
    • 3.80
    • 空间
    • 3.61
    • 3.98
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.87
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.95
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.98分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 冒险家3.92外观4.21
    • 星越L 增程电动版3.88外观4.15

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.98-
    • 奥迪Q4 e-tron4.11外观4.39

    冒险家·全部评分

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    价格不贵,真香,上市后五个月提车,指导价25.88万,优惠3万5提车,落地23.85万。店里原则上不做分期不卖车,但最后还是同意我全款购车。 很豪华,爱死了按键换挡和晚上的氛围灯,幸亏没有死守BBA,不然连2.0T的发动机都不会用上。 油门丝滑,起步那叫一个顺滑,比同事标榜运动属性的领克05都要强太多! 但是有异响,播放低音很重的音乐时玻璃会共振,后来检测应该是玻璃和车门衔接的地方震动频率不同导致的。但是没有其他车友说的电流声音。 而且原车没有carplay,非常不习惯用自带的百度地图,所以相当一段时间重度使用手机支架,很烦。所以完全用不上林肯送的每月1G流量。后来发现北美版冒险家居然有carplay,现在更不平衡了。

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    2024-03-08

    快乐的山哥24款有了,还升级了芯片8155

    意潇老豆保险+购置税=1.5w?

    蒙奇小西感觉车有点小,喜欢大点的

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    林肯冒险家,二雅,外观皓钻白,内饰曜岩黑,10月提车。 ♬每天走快速路上下班,日常除了上班、偶尔带娃出去,基本没有其他用途,几乎不走堵车路段,目前油耗显示11.8,95号油,除了有点费油,其他缺点还没有发现。 ♬比较小众。偶尔在路上能碰到新款冒险家,以黑色外观居多,唯一见过同款白色的车,居然是在自己单位!没错,就是本单位的地库! ♬颜值nice。经常看不够,特别是在阳光明媚的日子里,停完车下车后,总想回头多欣赏几眼,有种自恋的赶脚。 ♬之前看某些帖子,说林肯故障多,目前还没发觉,偶尔会感觉机车系统不太灵敏,有显示屏反应慢一丢丢的现象,但几秒钟的慢,也是可以接受的。遇到过自动锁车后反光镜不自动收回、着车后反光镜不自动翻出的情况,问了售后忘记怎么解释的了,因为我和我老公都比较粗线条,也不怎么矫情,不影响正常使用就行。 ♬关于动力。女生开车,就不要说什么动力了吧反正就是够用。此前开的是本田的1.5L,现在2.0t,怎么着都是大优势。本人应该属于开车略猛的女司机,反正开这车超车是比较自由的 ♬配置功能足够。咱也没开过bba,但是坐是坐多了,之前也试驾过bba,二三十万这个价位,尽管林肯冒险家也是林肯入门车系,但是肯定是比同等价位bba配置高啦。语音交互,真皮座椅,多屏互动,座椅加热,感应车灯,氛围灯,远程热车,并线辅助……尤其天冷了,远程热车还是很有用的。 ♬静谧性强。这车是真安静,音响也好。听广播,听音乐,很享受。大屏灵动时尚,也许有人喜欢老款冒险家内饰简约的稳重?但我和我老公觉得,屏幕大了时尚感强,也不影响林肯品牌的调性,与时俱进,带来更好的体验感没什么不好。各花入各眼,自己买的就是最好的。

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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 42023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 4
    2024-03-18

    恐龙扛狼吆吆吆这个仪表盘怎么做到的,各种显示。

    QQlBB为什么高架上油耗还是12?那油耗9的是怎么会事?难道仅仅是驾驶习惯?

    方舟酒徒我刚提回家,十分满意

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.2优秀

    1.外观好看,侧面和车尾看上去像路虎。 2.开起来动力没问题,这车很小,2.0t发动机配这么小的车绰绰有余,有点大马拉小车的感觉,福特的底子动力没有差的,变速箱也不算拉垮,一二档有点顿挫,有点像双离合的感觉,但后面升档特别丝滑。 3.调教偏软,激烈驾驶拐弯得悠着点。 4.油耗现在是9.5个油,开的公路数太短,磨合期居然这么个低油耗真是让我喜欢。 5.车机啥的我不太关心,这玩意不重要,但确实死过机。 6.中控按键标新立异,需要学习一段时间适应,差评。 7.最大槽点是座椅!加了层垫子靠着挺软,还带座椅加热通风,后果就是座垫厚了牺牲座椅长度,大腿支撑明显不够!怎么调都不舒服!开长途特别累!特别累! 小个子司机,或者短途开开这车不错,长途开,太鸡肋,后备箱还小。

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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 52023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 5
    2024-03-09

    关山飞度说得实在,我也是这样的感觉 小公举,我也宠哦

    njwmr座椅确实差点意思,至今都是过段时间就要调整下,总感觉不太到位

    智者伯特1j开长途,还是说林肯大陆坐着,开着都舒服,一点不累

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.2优秀

    异地提车,2023款二雅全款上路27万,店里上保险,回家自己交的购置税。不得不说冒险家购置税真高,一万多。 力排众议选了白色,大气优雅,颜值真的喜欢。内饰也没有选浅色,黑红搭配真漂亮。买冒险家主打的就是一个不听劝。 但是方向盘的细节不喜欢,按键太多。因为方向盘轻,我也习惯单手打方向,经常误操作,何况全是按键也不简洁。 目前开了一万公里,传说中的顿挫感没有感觉到,加速感比家里的老雅阁好太多,超车基本不用油门到底。 以前也没开过这么好的车,我一直以为自适应大灯会切换的很及时,结果上了高速才发现会慢半拍,还是不如手动好用。按键换挡倒是能适应,就是位置离得远点,操作不方便。 油耗不高,现在显示10个。首保时候发现车友都有15个的,我也是很惊讶。 还有个缺点是导航会莫名其妙黑屏,重启以后又好用了,根本不知道什么原因。 表扬下自适应acc巡航,解放双脚,省腿。

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    2024-03-08

    小五8220为啥我的购置税是2万出头

    惠州八路混动二雅全款27落地3月15日

    快乐冰淇淋nKR刹车和油门怎么样?都说刹车太高,很累

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.3优秀

    【空间表现】 我身高183,坐在前边视野开阔,车内后视镜个ETC也不会遮挡。在后座膝盖正好虚顶着前座,脖子搭在颈枕上,头发距离车顶还有不到一拳的距离。 【最不满意】 保养费用太贵了,换个机油机滤的小保养要收1440元,我之前开的高尔夫只要400块就好了。 说实话现在有点后悔买豪华车了,真的是养不起。 【驾驶感受】 油门和刹车踏板有点高,我直到第二个月才适应。而且我媳妇一直觉得这俩踏板很硬,开习惯了别的车很难接受。 【油耗】油耗很高,百公里14个油轻轻松松,比隔壁汉兰达要要一大截。况且这用的还是95的油,一个月差不多要1200块钱。 【最满意】黑色的小冒真的好看,内饰是真豪华。虽然系统娱乐上不支持carplay,但是安全配置四真高。上次路口掉头窜出辆电瓶车,小冒直接就刹停了,接着就看见电瓶车已经绕道车前边了,我都没提前看见。

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    2024-03-18

    莫忘MX时代看到了我的图片

    淡泊的清风W5T请问您的车是纯油的吗?我在考虑是否拿下冒险家混动的,这样油耗是不是会省点,现在买4s店说给保养终身免机油费,机滤费和人工大概500-600左右。

    浩然正气XH开过一次最低的油耗

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.1优秀

    喜提新车,也选到了好的牌照,看了很久的车,本来是考虑BBA,但是最终下定林肯冒险家,只为自己开的舒适,同等价位说实话买标的话没啥配置,纯粹就是标,但是不吹不擂这款车动力足,提速快,方向盘加热,电动座椅调节,座椅通风加热都有,最爱这个全景大天窗,反正我是很喜欢,但是缺点也有,该说不说这个车机里的导航我就想不通为啥是百度的,而且还不更新,为啥不能用高德,平时都是用高德用惯了,像红绿灯🚦倒计时之类的,之前买车时也做了攻略,有的车主也在一直吐槽这个地图,自己手机用了一下还行,但是车机版的用起来就有点不适应还有就是820A的芯片,说实话有一点点打脑壳,但是不影响正常的使用,其他的目前来说没啥吐槽的,毕竟是新车,后续驾驶有其他的在更新。

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    2023-09-09

    谁伴我闯荡4405买的23款是哪个版本?

    H.man本来是考虑大G来着,后来发现老头乐很有性价比

    庆幸我生在中国我新车开了三个月,有时停车后有异响

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4.8优秀

    想换新车有段时间了,正好有一天在路上看到了林肯这款冒险家,一下就被外观给吸引住了,后来抽空周末到大兴运通林肯4s店内看了看车,店虽然不是离我距离最近的,但店内的价格跟销售付雪的服务很让我满意,这年头买车一看价格二看服务,就算离家远点也值了,言归正传说说这款车。 从销售那了解到这车也正好是刚中期改款完,之前也对比了凯迪拉克跟沃尔沃奥迪,那几家要不就是价格高,要不就是内饰老套,最后综合比下来还是冒险家更全面,说好听点是全面,难听点就是中庸,但这正符合我购车需求。 【外观】 用了林肯新的家族设计,中网更大了而且更富有科技感,侧面整体看上去也不像是一台紧凑型的suv,整体很显大。 【空间表现】 空间方面作为紧凑型的suv,能有这个空间感觉还可以了,第二排至少不拥挤,后备箱到是稍微小了点。 【舒适性】 隔音是是我觉得林肯目前做的最好的,整体开起来除了有些胎噪其他的基本上都很安静,这个价位同级别我觉得应该没对手了。 【提车价格】 车也是上个月月底刚提的,最近开了一段时间,油耗基本上在11个,因为我在北京城区,所以这个油耗还是可以接受的。 最后也给大家点建议,买车一定要多看看,有像林肯可能不怎么进去视线的车,但实际去试驾感受了,就会发现比bba那些了香多了。

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    2023-08-03

    用户3803637857432二尊雅落地26.8算不算贵?

    奋发有为小猫lH听说优惠2万外加购置税全免

    最美的痕迹9二雅的价格都25了

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    开了好几个月冒险家了,有了发言权😄,早就想写写自己和林肯冒险家的来龙去脉了,今天下笔开写😄。总体评价,冒险家是值得家庭为他买单的,它给家里带来的也是踏实放心和不负遇见!个人观点:中上等级评价,选了不后悔! 【购车经历】 今天三四月份有把家里十一年的福特嘉年华换掉的意向,服役年限也到了,正好五一假期按照意向车型去看车了,先看奥迪Q3,pass;再看福特锐界,正巧福特林肯是一个老板开的,(福特林肯老家也是一家的吧😄),当事就去试驾了二雅,后面计划的宝马X1、凯迪拉克、大众都没有去看啦,后面又把旧车开过去在4S店卖二手车业务卖了,谈价格,就入手了,贷款一年7万无息,等购车补贴政策下来,6月底入手!啥都好,就是交完车款后4S店给我算车险9000,坑⊙﹏⊙ 【驾驶感受】 动力澎湃,操控精准,低速稍微有那么点顿挫感,其他没啥问题。 【空间表现】 空间够用,后备箱就小了点,毕竟车身长度在那放着呢 【亮点配置】 座椅通风加热,各种辅助驾驶,超大屏幕,懂得都懂。 【油耗】 截至目前,油耗有点高,表显12个油,可能和纯市区有关吧 【保养】6月底提车,九月份就让我去首保,才跑一千多公里,😄,反正是送的小保养,就去了,这应该也算个坑。 【最不满意】 把蓝牙钥匙去掉了,没钥匙开不了车还是不方便啊

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    2023-11-03

    温柔钢琴QY二雅落地29?这么高?

    砖家也讲理常州二雅25.88,A4L40豪华24.75,还是4个圈香一点

    咬luan匠二雅是什么车?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4优秀

    动力满意,开了三千公里,油耗10.1。后备箱小了点,其它都比较满意。 动力:跑了五次高速,都在江浙沪,定速巡航非常好用,很智能,开高速轻松多了。车子少的时候开了两次自动驾驶辅助,喝个水,那个手机啥的很安全,拐弯也会自动调整,和前车保持安全距离,自动调整速度,手不要长时间离开方向盘即可。 外观:见仁见智吧,我们一家人都觉得好看,可能是第一辆车是韩系车吧,看腻了。 内饰:隔音效果确实给力,听歌基本开到音量1/3就足够了。座椅调节放在侧门有点不喜欢,老是当作开门手把。😂导航没用过,都用手机,女儿在车上追剧,前提是共享热点,不然流量没有。 目前没有发现太明显缺点,后备箱确实有点小,车机死机,卡顿都没有碰到过,车子异响也没有出现。总体还是比较满意的。

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    2023-09-04

    头条用户缺点就是车机拉跨,跟凯迪拉克的8155对比,一个天一个地

    雍州一刀车主落地多少钱?麻烦给个参考。前天看车友圈,竟然有人25.8尊雅落地

    kkw啊森8AT都改成了双离合了,好什么好啊?油耗10点几有点高了,新款搞了一个屏又多出了几万,有这点钱弄个真皮座椅(现在只有顶配的是真皮),升级一下悬挂不好吗?

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.8优秀

    23款林肯冒险家2023年8月25日提车打卡。 人生第一台车啊,下车都要回头看两眼,入它没有后悔。 ①外观:冒险家车子定位在紧凑型SUV,但实际看起来挺大的,完全不像Q3给人一种小家碧玉的感觉,而且一开始看网图我是感觉22款冒险家更大气好看,包括好多网友都这么说,所以一开始我是后悔没早点去买22款的,但是我一去线下,才发现23款外观明显比22款外观好看,当时4S店就剩一台22款冒险家放在23款对面,一眼就看出来23款要比22款精致好多,果然还是实践出真理,眼见为实,建议大家想买冒险家因为前脸改款劝退的去线下看看,或许不会后悔。23款外观给人的感觉是兼具家族式设计和现代科技感,这个改款还是挺大胆的,然后我的23款二驱尊雅没有前面的流水灯,挺遗憾的,不过听车友说后期好像能自己装一装,不知道可不可行。 ②内饰:23款大连屏,我选的灰内,就是看起来白白的那个内饰,怎么说呢,白天看起来我觉得是不如22款棕色内饰好看的,但大屏在晚上确实是加分项,总体来说我觉得还可以增加一些内饰可选的颜色,并且内饰应该还可以再优化优化。 ③配置:这个我不太懂,但2.0T+8AT变速箱,电尾,电折耳,L2+,19寸轮毂,真皮记忆座椅,前排座椅通风,方向盘加热,倒车影像,双层隔音玻璃等等。。。该有的都有了(360只有顶配才有)。 ④空间:车内空间是真的不小,后排还可以调整10厘米左右的前后距离,前排更不用说,妥妥够了,我175,反正前后排坐着都没问题,由于刚提车,目前后备箱空间对我来说也是够用的,可能是使用时间不长,后备箱空间不够问题暂时没感觉出来。 ⑤驾驶感受:舒适性比较好,静谧性比较高,加速比较线性,开着很安逸,底盘调教的还可以再舒适一点,目前感觉底盘虽然很稳,但偏一丢丢硬,再软一点就更完美了,另外操控也有些不足,不过我也不是奔着操控去的,适合自己的才是最好的,也去4S店也试驾了宝马325,凯迪CT5,动力确实很足,操控也更好,但也由此发现这并不适合我,我还是喜欢冒险家这种安逸,舒适的驾驶体验,还有大家说的刹车点头的情况倒是没出现,补充一下油耗,刚开回来13个多,目前11个左右,市区开要10~12个(市区开到10个人感觉比较吃脚法,目前我还踩不出来),高速可以到9左右,提车95加满550。 喔,还试驾一下航海家,妥妥的开船的感觉,座椅舒适性也更高,这是下一个目标,加油! 不知不觉写了一千字了,本来想写写跟销售谈价格的曲折离奇,想想还是算了,大家买车应该都是这样一波三折!想要了解价格的朋友可以评论区或者私聊我!附一张杭州销售小姐姐的美照,需要买车的可以联系我找她喔! 最后,祝大家都能喜提爱车!

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    2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版 图 2
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    2023-08-30

    观承不要放与图4无关的照片,谢谢

    lps勇敢67升油箱加满一箱油才600公里

    水润的石头车好不好另说,此刻我只想去杭州提车

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4优秀

    在外观上和内饰能有多点颜色可选就好了。驾驶感受很好,就是挡位刚开始不太习惯。我之前的车都是带挡把的,这个是按键的。(时间长了就习惯了)屏幕如果能小三分之一就好了,太大反而不喜欢(可能和后期换屏的费用有一半的关系🤏)空间方面,感觉后排稍小了点,座椅若是再往后倾斜一点的话就好了。后备箱空间可以,就是那个备胎要是全尺寸的就完美了。 反正总而言之,感觉也还行吧,(因为没有一辆百分百的好车子,也没有一辆百分百的破车)交完线.的 时候有点后悔,因为刚开始买的是路虎发运(各种原因,就不一一列出来了)现在是越看越喜欢了,重点是现在👌👌

    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 02023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 0
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 12023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 1
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 22023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 2
    2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 32023款冒险家 2.0T 两驱尊享版 图 3
    2023-09-20

    足智多谋花猫9c想买这车唯一不满意的就是大联屏

    叽叽喳喳尕球总我二雅裸车价都比你便宜,而且还是白色

    关山飞度我的感觉后排座椅还可以,后备箱偏小点。

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    4优秀

    除了品牌附加值,动力,底盘调校,空间,配置,4s店服务都能很好的契合豪华品牌紧凑级SUV的定位。油耗没有传说的那么夸张,行驶了三千七百公里,纯高速最低油耗跑到过6.2升每百公里,纯市区最高跑到过11.2升每百公里,综合8.1。 空间只能说四个人长途旅行也很舒适,后排中间坐人有点受刑,靠背凸起,十公分的地板凸起,空调出门口顶着膝盖吹能舒服都见了鬼了,但是常规尺寸的紧凑型suv哪个又不是如此呢? 当然美系车在做工方面的瑕疵是仍然存在的,虽然林肯在用料尤其是NVH方面非常舍得,整体设计也很儒雅,但是某些小部件做工确实应该更考究,比如后排中央扶手杯架塑料件异响,门框上方的拉手松松垮垮,后排空调出风口堪比面包车。 车机系统属于一个比上不足比下有余的水平,和其他合资品牌相比,福特算是很有心,本土化的外包设计更加符合中国宝宝体质,比如分屏功能,中间模块导航听歌运行的同时,副驾侧可同时单独连接蓝牙耳机播放视频。但是820A芯片规格太低,百度也算不上优秀的合作伙伴,简化的导航地图有很高概率会闪退,不支持carplay carlife,不能加装app,语音识别功能有限,所以一句话和国产品牌那些玩儿出花的车机系统,这套车机只能算弟中弟。这么理解吧如果丰田大众之流还是诺基亚功能机,国产车机好比苹果小米,那么林肯这套算是当年的触屏塞班5800。

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    2024-01-26

    Emma8787为什么冒险家没有混动,航海家和飞行家太贵了真的买不起

    Mkch落地多少钱?最近在看这车

    无处话凄凉888前排副驾驶能看电视吗??

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊享版

    3.8良好

    新款外观见仁见智吧,比老款少了些稳重,多了些灵动,内饰用料对得起二线豪车的品牌力。二享的配置只能说日常够用,20多万的车连L2辅助驾驶都没有还真有点不厚道,毕竟放弃途观选的冒险家,我穷我不配吧。后备箱空间偏小,为了照顾车内空间舒适性,咱也不能过分奢求,毕竟是紧凑级车,谁让我还是穷呢,有钱我就上飞行家了😃。车机有时反应略慢,我不是急脾气,也不是完美主义者,还能接受。导航我还是喜欢用手机,车载的看不习惯,大连屏看着很爽,就是用的机会不多,偶尔带家人外出,路上放个电影也还挺好的,解闷儿。动力上很充足,底盘紧凑,车内静谧性很好,就是油耗略高,新车市区15个,跑跑高速能降到12个,毕竟吃细粮,希望磨合磨合能下来点,不过买美系的谁会在乎油耗啊!哈哈哈!

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    2023-11-28

    PP彭秋油耗这么高吗

    RazorNADPH新款不好看,老款更大气耐看,美式古典豪华的感觉更明显,符合品牌调性

    点石成金的辣妈油耗有点高应该是车友脚法有问题

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.8优秀

    【购车需求】从23年年初有换车计划,家用代步,上班每天70km,从奥迪A3换SUV,燃油首选2.0T+8AT,空间要求不高,只要比原来大就行,但是不能太大,因为平时就一个人开。因为在北方,所以新能源只考虑油电混或者增程,预算都在25左右。 【购车过程】燃油看过同级别BBA,星途,XT4,福特EVOS,探岳,窝窝而且全都试驾过。新能源看过遥遥领先,岚图,小鹏还有很多,只试驾过遥遥领先和岚图。 从大概4-5月在马路上看到老款冒险家开始关注并且喜欢,各方面配置都符合要求,新款上市后虽然外观没有老款更喜欢,不过也长在审美上。 11月底确认购车需求,开始征询家里意见,排除了新能源,我也觉得现在新能源跟手机一样,不如等5-6年市场洗牌后再说。油车最后只考虑X1和小冒。X1价格谈不动,座椅加热啥的都要选配,金融方案也垃圾,后续跟进服务也没林肯好。到林肯后家里看中了航海家,不过工作在体制内有点高调,所以我打消了家里人这念头。爱人选了二雅蓝灰色,经理直接出面给了各种乱七八糟的,最后提前一年还款,算上利息不到26,直接就交钱了。 【用车体验】目前开了一个多月,2000km,整体体验很好,动力足,空间够用,外观在外停车,有两次被人问是什么车,觉得挺好看。车衣在外面贴的RO,花了5000+,20来天没洗也挺亮。车机我是不太在乎,用的也不多。油耗之前拉到过最低9.6,最近放假天天只接送爱人(单位离家步行10分钟),飚到11了。唯一不足的是感觉和之前两次试驾不同,路感很强,不知道是不是胎压高或者冬季用车的问题。

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    2024-02-05

    12306正版路感 确实强烂路 那种我脚都快给我震麻了

    爱疯狂的小鹏冒险家谁买谁不吱声 水太深了

    Lobsang你那边很堵吗,我也做油耗10+的准备,但到现在还没有。现在是7.5

    点评车型: 2023款冒险家 2.0T 两驱尊雅版

    4.6优秀

    喜欢这个品牌的车,百年历史,总统座驾。有美系车的柔美优雅和运动魅力。国外的车都是小而美小而精小而强,而冒险家正好适合,很好的体验。外观时尚大气,内饰科技与设计结合的非常豪华,配置这个价位绝对是顶流,什么油耗、什么车机系统,对我来说还好,行驶了300多公里,没发现任何问题,喜欢就包容她的一切,慢慢一起成长,希望林肯越来越好! 换车的时候,就考虑好了选择林肯,就没有看过任何车,也不想看。就是对这个车的认知很好,也许会被喷,但是确实是我个人喜欢的风格,从优雅的车标,到外观到内饰到驾驶,综合性价比超级高!怎么说呢,经不经典我不管,我就喜欢这一款。 【空间表现】1.83身高,虽然定义紧凑,但是一点也没有局促不舒服,空间感杠杠的,它的车身也比某些中型车大一些。况且还有驾驶座椅设置自动后移,方便下车。 【舒适性】关上车窗确实很静很静,车内唯一点就是车轱辘有点颠簸,硬,这不是什么大问题。科技感十足,对我来说够用了,因为真正的技术还是要靠自己驾驶,辅助的科技感很好了。 【驾驶感受】提速很快,虽然是标准模式,等有时间熟悉一下,再试一下运动模式。在红绿灯处,加速提速那是相当哇塞。 【油耗】目前300多公里,油耗平均9.3,再等等,过年来个长途,拉一下试试,应该可以再降一下,说实话,我对油耗这东西,不是很在乎,也许会被喷,就是这个车喜欢,那就差不多开吧,一年也多不了多少,北京确实也堵一些,也有高速,基本还好,所以我不纠结。 【最不满意】 其实看了这个车两年多,了解了好多车友的真实信息,有的说车机不行,有的说百度地图不行,有的说油耗不行,有的说这个牌子不保值,拉垮等等吧,目前没有出现任何问题!虽然开了不到500公里,也没什么发言权,只是表达个人感受,就是不错,我很满意,自己喜欢就好!谢谢大家支持!我没有北京车友群,可以拉我一下,多跟大家交流学习,谢谢🙏

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    2024-01-26

    君什么威居然比凯迪拉克还便宜

    Jiang435买车就是要自己喜欢,来着爽就行。 20万以上的车还在乎油耗就没意义了

    Emma8787林肯真的是太大气了,就像楼主说的总统座驾,我们这小时候有钱人结婚都是加长林肯

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 PROID.4 CROZZ 2024款 PRO

    试驾了一大圈,回到传统大厂别克e5和id4 最后觉得别克有点丑,选了id4 【空间表现】 家里目前三个车,现代胜达,斯巴鲁森林人,大众polo。,id的空间感觉和森林人差不多,比胜达小点。自己上下班通勤够够的了。 【充电时间】 提车才一两天,还没开完里程还没有开始慢充,用电量到了50%的时候到快充站体验了一把,用了没到半小时也就十来分钟20分的样子吧,冲到了百分之85,据说快充对车不好,以后还是家里慢慢充。 【续航】 买的是长续航,电池80多度,尝试了一下,如果急加速急减速开空调的话,续航估计可以打个六折,温柔开的话,估计就是个七折,环境温度也就是气温对汽车续航影响巨大 【智能化】 当时试驾时候,智能化也是我最不看重的地方,也是我最不感兴趣的点,嗯,个人开车主要就是个听听歌,听听收音机,这个车目前还带了l2自动驾驶提车,当天从高速回家的过程中就体验了一把,感觉还不错,特别是在道路居中,这个功能上,完全没有感受到网上测评个别车出现的来回摆的感觉。选装了HUD感受特别爽,还有就是灯语,惊艳到我了。 【最不满意】 空调控制有点繁琐,希望后期可以优化 【提车价格】 贷款裸车价177000,选装hud加5000,保险5000。 【驾驶感受】 驾驶感受特别良好,也是选车时候就认可了的唯二两辆车。 【亮点配置】 灯,灯灯灯灯 【购车经历】 宋l,内饰颜色劝退,银河e8,座椅坐姿劝退(蹲着开车),别克e5,外观不喜欢。 综合所有的车,驾驶感受最好的就是id,别克e5,宋l。

    4.00分“良好”
    星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版星越L 增程电动版 2022款 1.5T DHT增程电动旗舰版

    【外观】 星越L一直都说自己是紧凑级SUV,但是你见过哪台车长4770mm、轴距2845mm的车,管自己叫紧凑的。这不是谦虚,这就是越级、碾压。所以不论是燃油版、Hi·F还是Hi·P,它们都相当魁梧。只是不同版本在下保险杠位置,有些许不同设计。 【内饰】 星越L的前排座舱依旧还是非常透亮,坐姿很高、视野很好。而且如果我没记错的话,在老牌车企里,星越L应该是第一个把中控台铺满三联屏的。整体的用料也都是全皮,填充物、包裹性绝对主流没的说。当然,这次试驾的重点肯定是要放在动力感受上。 【动力】 首先官方说法是这台车一车解锁三车,意思是你既可以选择纯电,也可以选择增程或者电混三种驾驶模式。同时这台车依旧拥有雷神动力的3挡DHT Pro电机,所以在不同工况下的动力响应都更直接,同时电耗更低。 【驾驶感受】 我第一点感受是,这台车开起来真的好静。在120km/h时速的高速路段,除了细微的风声,剩下就是车里的音乐。其次才是动力部分,星越L Hi·P标配了一块41.2度的宁德时代CTP平板电池,节约空间的同时,还能加入更多电芯,电量和密度都得到了增加。 市面上80%的电动车用的都是单挡电机,但对新能源汽车来说,单挡肯定够用,可不够全面。我们可以套用回AT的逻辑,不同车速、不同转速,堵车、高速、再加速,这些场景对电机工作效率的要求都不同。所以车辆才需要纯电模式下的独立驱动或者双电机串联,或者全速域并联。

    4.21分“优秀”
    奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创行版奥迪Q4 e-tron 2023款 40 e-tron 创行版

    选车时目标车型是问界M5 EV和毛豆Y,Q4完全不了解,路过4S店随便看看的心态了解到的,并且试驾印象很不错。 放弃M5的最大原因是华为未来造车战略的不确定性,且后座空间一般,没腿拖放不下我的大长腿,外观不出色,logo设计不一般,品牌在县城当地和周边人眼中没存在感,但车是好车,底盘、车机、头枕音箱、HUD、座椅按摩/通风/加热、车主检测等等最良心、智能化优秀; 没选毛豆Y是因为有点颜控,习惯了外观但屁股还是觉得不好看,同时车型过老怕刚买就被下半年新车背刺,底盘略硬,没仪表盘很不习惯; 最后选Q4是因为它也基于纯电平台(I3、IX3油改电,试驾后对这种过度不上不下的半成品无法接受,某迪现阶段不接受不评价),操控感受最好、空间很大、实测座椅空间几乎和Q5L一样、后备箱空间大切座椅可放倒放平、未来服务没有忧虑、续航扎实、表显精确(官方605续航,实测夏天市区550左右,高速450左右,)、品控出色、快充不错、外观内饰比较符合我自己审美、品牌身边及长辈比较认可、价格很到位性价比极高,最大短板是智能化像老年机、减配厉害,全靠hicar/carplay撑着,我给他定位为一辆扎实好开实用的一辆新能源汽车,适合家用通勤。对现阶段新势力、问界等车型有顾虑的朋友是不错的选择。 人生第一辆车,目前开了500公里,好开不后悔。

    4.00分“良好”
    奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)奥迪Q3 2023款 35 TFSI 时尚动感型(1.5T)

    【空间表现】 提车前我没有试驾过,我就坐后排体验了一下,我老婆去试驾了,提车后我开回去的,主副驾的空间还是比较富裕的,后排针对180个子坐3人肯定不行,不过就一家三口的话肯定够了。 【最不满意】 吐槽一下内饰,因为它和我12万的哈弗内饰比差了不少,所见都是塑料。翻毛皮的座椅我也一般般比较无感,可能我上了年纪喜欢皮的。不过我老婆觉得可以接受,因为他原来的车也是所见就是塑料,没有落差接受度高。 还有一个我觉得的油门和刹车调的更高,我开我觉得蛮累脚的,远没有我的哈弗开的舒服。 【购车经历】 背景:人到而立之年,手上有了一点闲钱,便想着换一辆车。本来预算是买一辆电车,同事买了一辆海豚,一辆比亚迪元,开了两次是真的蛮好的,无论空间配置动力还是舒适度,但是考虑充电桩的原因排除了(家里房子没买车位,充电不方便) 家里原先是一辆雪佛兰科沃兹,6年了,前两天换了一个电瓶,然后除了座椅有点塌,其他没毛病,可靠的小伙伴。这次没有淘汰,正好家里人有驾照了,给他开继续服务我们。 【提车价格】 落地利息24.3,送了5次保养,1次保养用机油,其他就是膜,脚垫,行车记录仪,香薰,行李箱等等 【驾驶感受】 2档升有一点点顿挫,稍稍有一些肉毕竟1.5t,但是只要舍得给油,涡轮介入后加速还是比较流畅的,毕竟以前的雪佛兰才1.4l自然吸气。 【油耗】 目前没有参考价值9