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    丰田RAV4还是林肯冒险家

    2026 年，手握 20 万出头预算，把丰田 RAV4 荣放和林肯冒险家同时放进备选清单的人，大概率会经历“精神分裂式”纠结： 一边是全球销量 1000 万 + 的“保值神器”，一边是豪华品牌 2.0T + 8AT 的“降维打击”。 关键它俩终端价真的撞车了——荣放双擎 2.0L 两驱豪华版 18.78 万，冒险家 2.0T 两驱尊享版 18.88 万，差价 1000 块，连保险都抹不平 。 到底谁才是 2026 年的“真香”选项？把账本、体验、长期成本拆给你看。 --- 一、20 万价区“同框”——怎么撞上的？ 车型 2026 款主销配置 指导价 终端裸车 落地预估 荣放 双擎 2.0L 两驱豪华版 18.78 万 优惠 1.8 万 ≈ 17.0 万 19.2 万 冒险家 2.0T 两驱尊享版 23.88 万 优惠 5.0 万 ≈ 18.9 万 21.2 万 冒险家靠“高指导 + 高优惠”掉进荣放的价格带，林肯官方默许“以价换量”清库存，于是出现“豪华 vs 混动”同价奇观 。 --- 二、同价不同“芯”——开起来差一代 维度 荣放双擎 2.0L 冒险家 2.0T 功率 144 kW（系统综合） 180 kW 扭矩 无官方综合值，实测 0-100 km/h 9.1 s 390 N·m，实测 0-100 km/h 7.2 s 变速箱 E-CVT 8AT 油耗 WLTC 4.59 L/100 km WLTC 8.1 L/100 km 性格 顺、省、佛系 猛、静、后劲足 结论： - 每天通勤 50 km 以上、对油价敏感——荣放双擎一年油费省 4000～5000 元，5 年 2 万多直接兑现成“隐形保值率”。 - 偶尔高速超车、喜欢美式浑厚动力——冒险家 261 马力一脚下去，荣放只能看尾灯 。 --- 三、空间&舒适——“豪华感”与“日系实用”的错位 指标 荣放 冒险家 轴距 2690 mm 2711 mm 二排腿部 两拳余量 两拳 + 两指 二排地板凸起 几乎全平 较高传动轴包 后备箱 580 L 594 L 隔音 60 km/h 64 dB(A) 60 km/h 60 dB(A) 主动降噪 + 双层玻璃 座椅 织物/仿皮混搭 全粒面真皮 + 12 向电调 + 座椅加热 冒险家赢在“触得到”的豪华：真皮包裹面积、金属旋钮阻尼、14 扬声器锐威音响，同价位荣放给不了。 荣放赢在“看不到”的实用：后排地板纯平、后排座椅 40:60 放倒后近乎全平，搬家、露营、滑雪板随便塞 。 --- 四、配置对撞——“安全满配” vs “舒适满配” 18 万价位段两车主打配置差最直观： 荣放双擎 2.0L 豪华版多给： - TSS 3.0（全速域 ACC + 车道居中 + 前侧方交通预警） - 360° 全景影像 + 倒车车侧预警 - 7 气囊 + 前排中间气囊 冒险家 2.0T 尊享版多给： - 电尾门 + 记忆 + 主动闭合格栅 - 全车多层隔音玻璃 + 后排隐私玻璃 - 方向盘加热 + 前排座椅加热 + 车载空气净化器 一句话：想要“主动安全全家桶”选荣放，想要“冬暖夏静”选冒险家。 --- 五、钱包长期主义——保值率、维保、保险 项目 荣放 冒险家 三年保值率 68%～70% 55%～57% 小保费用 600 元（1 万公里） 1200 元（1 万公里） 配件零整比 约 270% 约 400% 保险均价 5500 元/年 7000 元/年（豪华车标险贵） 荣放“低油耗 + 低零整比 + 高残值”三板斧，5 年用车成本能比冒险家省 3～3.5 万元； 冒险家 5 年残值少卖 3 万左右，但 5 年里动力、隔音、豪华氛围白拿——就看你愿意把 3 万换成“每天开车好心情”值不值。 --- 六、2026 年终极选购公式 1. 年里程 ≥ 1.5 万公里，油价敏感，计划 5～6 年换车 → 荣放双擎 省下的油费 + 高残值 = 隐形理财。 2. 年里程＜1 万公里，对动力、静谧、品牌调性有执念，准备长期持有 → 冒险家 2.0T 保值率劣势被“用久摊平”，豪华体验 daily reward。 3. 经常跑高速、后排常坐老人孩子 → 冒险家 的隔音 + 大沙发更友好。 4. 有户外露营、滑雪、搬家刚需 → 荣放 纯平后排 + 混动电池 10 年/20 万公里质保更踏实。 --- 一句话总结 2026 年的 20 万级 SUV 市场，“务实”选荣放双擎，把每一分钱都变成油耗、残值、可靠性； “悦己”选林肯冒险家，用 3 万差价买 5 年动力爽感 + 豪华氛围。 价格撞车不可怕，可

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    林肯冒险家的前世今生

    林肯冒险家（Corsair）的“前世”，最早要追溯到 2019 年纽约车展。彼时，它仍以进口身份亮相，英文 Corsair 源自拉丁语 Cursus，意为“旅途”或“路线”。为了更贴近中国语境，林肯在同年平安夜发布中文名——“冒险家”，寓意“带着勇气与才华探索未知、超越自我”。事实上，它的“前辈”是林肯 MKC，定位紧凑级豪华 SUV，但 MKC 在华销量始终不温不火，于是冒险家被赋予“接棒+翻盘”的双重使命。 2020 年 3 月 12 日，国产冒险家正式登场，成为林肯在华“本土化战略”的第一颗落子。为了打出“入门即豪华”的招牌，林肯一次性把 50 项高阶配置做成全系标配：2.0T 高功率发动机（245 Ps/390 N·m）、8AT、主动降噪、电动尾门、Phone As A Key 智能手机钥匙、5 年 14 万公里整车质保……把同级德系对手需要“加钱选装”的清单一次性拉满。价格却反向下探——24.68 万元的起售价比 BBA 同级低约 3 万，比同门凯迪拉克 XT4 也低了 1.3 万。上市当月，冒险家就刷新林肯在华单车月销量纪录；10 个月后，单月销量站稳 5 000 台，成为品牌绝对的“流量担当”。 2021 年，林肯趁热打铁推出 2022 款，动力、车机、仪式感全面焕新；同年冒险家单车年销突破 5 万台，把林肯在华销量推上历史新高度。为了持续“宠粉”，林肯几乎以每年一款限量版的速度“整活”：2020 年“黑骑士限量版”用瀚金黑套件+19 英寸黑化轮毂诠释“不从众”；2021 年 MONO 白车身+专属铭牌，把“颜值即正义”写进年轻客群的审美点。 进入 2023—2024 年，混动浪潮来袭。冒险家在坚持 2.0T 燃油的同时，新增 1.5T 混动版：系统综合功率 153 kW，E-CVT 无级变速，市区工况油耗降至 5 L/100 km 级别。座舱也紧跟中国用户“大屏+芯片”喜好，27 英寸贯穿式全景屏、高通骁龙 8155、CarPlay 车联、Revel 14 扬声器锐威音响全部安排。 截至 2024 年中，冒险家累计销量已突破 10 万台，成为林肯在华首个跻身“销量十万俱乐部”的车型。从 2019 年进口亮相到 2025 款“燃油+混动”双线并行，冒险家不仅完成了从“MKC 继任者”到“品牌销量顶梁柱”的身份蜕变，更让林肯在中国豪华 SUV 红海中找到属于自己的“静谧豪华”差异化坐标。它的“今生”仍在续写——以年款迭代和限量玩法持续刷新存在感，把“美式豪华”的舒适、性能和仪式感，装进更多中国年轻家庭的日常旅程。

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    老徐侃车CAR

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    能把座舱玩成冰火两重天，也就林肯冒险家了

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    8天前
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    豆豆汽车日记

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    预算不到十五万配置比新车高级#林肯冒险家#斯巴鲁森林人#二手车

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    15万预算，豪华车怎么选？#林肯冒险家 #雷克萨斯IS #二手车

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    车回路转Go

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    限时一口价17.99万开走"美式大平层"？新年豪华一步到位！

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    20万级豪华SUV林肯冒险家值么？

    20万级豪华SUV的“价格屠夫”——林肯冒险家到底香不香？ 当“裸车18.8万、落地20万出头”的价格标签贴在林肯冒险家身上时，它瞬间从“二线豪华”变成了“真香现场”。但便宜不等于值得买，本文用三分钟帮你理清：跌到20万左右的冒险家，到底靠哪些长板吸引人？又必须接受哪些短板？同价位真正会抢它客户的，到底是哪几款车？ 一、20万价位，冒险家能给到什么？ 1. 全系标配2.0T高功率 190kW/395N·m，零百7.2s，同级BBA入门还在用1.4T/1.5T，冒险家直接“满血”261马力，高速超车底气最足。 2. “堆料狂魔”式配置 27英寸贯穿大屏、L2+级Co-Pilot360、7安全气囊、可开启全景天窗、电尾门、前排座椅加热+通风+方向盘加热，20万级对手多数要加钱选装。 3. 尺寸降维打击 4615×1887×1630mm，轴距2711mm，比奥迪Q3、沃尔沃XC40大一圈；后排腿部+横向宽度更接近中型SUV，三口之家长途不挤。 4. 行驶质感“美式大沙发” 24向调节Savannah真皮座椅带按摩、CCD自适应悬架、双层隔音玻璃，滤震与静谧性优于德系同级，城市铺装路面高级感明显。 5. 混动版额外送“省油” 1.5T混动系统综合功率208马力，市区4.7L/100km，一箱油实测1000km+，每年油费可比燃油版再省约5000元，92号汽油就能“喂饱”。 二、必须接受的4个“槽点” 1. 品牌溢价弱：林肯在华认知度仍低，父辈眼里不如BBA“有面子”，二手保值率落后X1/Q3约8个百分点。 2. 轴距没加长：后排绝对空间虽大，但地台高，中间乘客脚位局促；坐垫偏短，对大长腿支撑一般。 3. 车机本土化一般：27英寸屏视觉震撼，可CarPlay需连线，语音助手识别率与国产新势力仍有差距。 4. 售后网点密度：中西部部分地级市仅有一家林肯中心，保养维修需“跑远路”，配件等待周期比主流合资长。 三、20万区间真正的“对手画像” 车型 终端价 核心卖点 冒险家相对优劣 宝马X1 sDrive20Li 21万+ 品牌+2780mm长轴距 品牌胜，1.5T三缸+织布内饰被碾压 奥迪Q3 35TFSI 20万+ 四环LOGO、优惠大 1.4T+手动座椅，配置寒酸 凯迪拉克XT4 19万+ 237马力9AT、美系兄弟 动力油耗双输，内饰豪华感不及冒险家 沃尔沃XC40 B3 20万+ 安全环保标签 2.0T低功率+织物座椅，空间小一圈 比亚迪唐DM-i 19.98万 绿牌+5.3L亏电油耗 免购置税，智能化更强；但无豪华光环，底盘质感略逊 一句话总结：20万预算，你若“好面儿”选X1/Q3最低配只能“买个标”；要动力、配置、空间全都要，冒险家把同价位德系“按在地上摩擦”。 四、购买建议：哪款最值得入手？ 1. 燃油优先——尊雅版（两驱中高配） 优惠后裸车19万±，27英寸大屏、L2+、座椅加热/通风/记忆、电尾门全齐，性价比最高。 2. 年里程≥1.5万km、市区占七成——直接混动尊雅版 比燃油贵1.4万，按一年两万公里、油价7元/L计算，3年油费即可回本，还能享受更顺的E-CVT体验。 3. 北方严寒地区——燃油+选装四驱包 冒险家四驱为适时多片离合，雪道起步/高速弯稳定性更稳，冬季换胎后安全感提升明显。 五、结论：跌到20万的冒险家，到底值不值？ 如果你： - 预算20万±，不想给BBA“交品牌税”； - 想要动力强、空间大、配置拉满； - 能接受保值率一般、网点少的小瑕疵； 那么林肯冒险家就是“花合资的钱，买豪华车的体验”，在20万级属于“闭眼入”的六边形战士；反之，你若把品牌溢价、二手残值放在第一位，还是去选BBA最低配“买个标”更安心。

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    二手车新鲜说

    大家好，今天咱们聊一个预算 11 万多能买到的豪华品牌紧凑型 SUV—— 林肯冒险家 2022 款 2.0T 两驱尊雅版，顺便对比下它的竞品沃尔沃 XC40，看看哪款更适合你。 先说说这款冒险家的基本情况：原指导价 27.98 万，现在二手车价 11.58 万，三年左右的车龄，这个贬值率对于豪华品牌来说算是比较合理的。它定位紧凑型 SUV，但尺寸其实接近中型，车长 4615mm，宽 1887mm，轴距 2711mm，比同级别很多车型都要大一圈。 咱们拿它和沃尔沃 XC40 2022 款 T4 四驱智远运动版对比下。XC40 原指导价 31.88 万，比冒险家贵了 3.9 万，但二手车价两者差不多。首先看空间：冒险家的车长比 XC40 长 190mm，轴距多 9mm，后排腿部空间明显更宽敞，坐三个成年人也不会觉得挤，后备箱容积也更大，周末带家人出游放婴儿车、行李箱都没问题。XC40 的优势是四驱系统，但对于大部分城市用户来说，两驱其实足够用了，而且冒险家的两驱版本油耗可能更低一些。 动力方面，冒险家搭载的 2.0T 发动机有 245 马力，最大扭矩 390N・m，XC40 的 T4 版本只有 190 马力，扭矩 300N・m。实际开起来，冒险家的加速感更强劲，尤其是在高速上超车或者急加速时，动力储备更充足，而 XC40 的动力只能说是够用。变速箱都是自动变速箱，平顺性都不错，但冒险家的换挡响应可能更快一点。 配置上，两款车都标配了全液晶仪表盘、主动刹车、前排侧气囊等安全配置，冒险家的液晶屏尺寸 12.3 英寸，显示效果清晰，科技感十足。XC40 的仪表盘设计更传统一些，但功能性差不多。内饰方面，冒险家采用了更多软质材料包裹，手感更好，豪华感更强，而 XC40 的内饰比较简约，典型的沃尔沃风格。 那么这款冒险家适合什么样的人呢？我觉得最适合 30-40 岁的中产家庭，他们平时家用为主，偶尔带家人出游，需要空间大、舒适性好的车，同时又想拥有豪华品牌的体验，但预算有限。二手车 11.58 万的价格，比买一辆全新的合资紧凑型 SUV 贵不了多少，但能享受到豪华品牌的品质和配置，性价比很高。 如果你更看重空间和动力，冒险家绝对是更好的选择；如果你对四驱有需求，或者更偏爱沃尔沃的安全理念，那 XC40 可能更适合你。不过从性价比角度来说，冒险家的优势更明显，尤其是二手车价格下探到 11 万多，真的很划算。 最后提醒大家，买二手车一定要仔细检查车况，比如发动机、变速箱有没有异响，底盘有没有锈蚀，轮胎磨损情况，还有保养记录是否齐全。这款冒险家 2022 款的车龄不算太长，只要车况好，开个五六年完全没问题，而且后期维护成本也比 BBA 低一些。 总之，预算 11 万多，想买一辆豪华品牌紧凑型 SUV，林肯冒险家 2022 款两驱尊雅版是个非常值得考虑的选择，空间大、动力强、配置丰富，性价比超高，对比沃尔沃 XC40 也有不少优势，适合家用和日常代步。希望今天的分析能帮到正在选车的你，咱们下期再见。

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    林肯冒险家选燃油还是混动？从你的用车场景来分析

    林肯冒险家7590042825765667390视频林肯冒险家7590042825765667390视频
    2025-12-31
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    清晨的粥不加盐

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    宝马7系车主·车龄半年

    关于2025款林肯冒险家这辆车，聊的都是基于看过的资料和不少车主的真实感受。不吹不黑，咱们就当成聊天，随便说说。 一、先说最带劲的：动力和“体面感” 这车一上来就给2.0T高功率发动机，马力很大。很多同价位的车，要么是排量小点的，要么是分高低功率，冒险家这点算是比较干脆。开起来的话，动力储备很足，超车、跑高速会感觉比较有信心，底气是有的。 但它有个小问题，不少车主反馈，车子在刚启动或者低速走走停停的时候，油门反应有点“慢半拍”，加速感不是立刻就来，变速箱偶尔也会有顿挫。这感觉就像，它力气很大，但有时候你需要稍微等一下它才完全反应过来。至于油耗，毕竟是2.0T，你就别指望它特别省油了，尤其是在市区堵车的时候，油耗会比较“实在”。 另外，这车很会“撑场面”，或者说营造豪华感。比如你走近车子，它会有迎宾灯光亮起来。坐进车里，能摸到的地方很多都是软的，按键的质感也不错，再加上氛围灯，晚上看挺有感觉。它还有个强项是隔音，用了多层隔音玻璃和主动降噪，关上车窗后车里确实安静。这些东西加在一起，会让日常用车觉得比较有“体面感”和安逸感。 二、大家最关心的空间，到底够不够用？ 这车的轴距有2711毫米，数据上不小。实际用起来，对于大多数家庭来说，前后排空间是够用的，坐进去不会觉得挤。后备箱也规整，平时放东西没问题。 不过，如果你特别看重后排能“翘二郎腿”那种非常宽敞的空间，那它的优势可能就不那么明显了。因为有些对手会把车特意加长，所以冒险家的后排空间属于“够用但不算奢侈”的水平。座椅本身比较宽大柔软，坐着舒服，但早期有车主反映座椅填充物有点薄，新款不知有没有改进。 三、车机和那些高科技配置怎么样？ 冒险家车内那块大屏幕很显眼。该有的常用功能，像在线导航、听歌这些基本都支持。 但也有车主觉得，这套车机系统用起来，在流畅度、界面设计的“跟手”感，以及智能语音的反应上，跟现在一些做得特别好的国产品牌或者新势力的车机比，可能没那么“聪明”和炫酷。简单说就是，功能有，但体验上可能少了点灵动和惊喜。 驾驶辅助方面，中高配车型会配备像自适应巡航、车道保持这些比较全的功能。但入门版可能就只有基础的安全配置了。 四、买车和用车时的一些现实问题 价格和保值率：这车现在优惠挺大，入门版裸车价确实很有吸引力，让人觉得用普通品牌的价格摸到了豪华品牌。但这也会带来一个问题，就是二手保值率可能不太理想。买的时候觉得划算，以后卖的时候可能就得有心理准备。 1、养车成本：2.0T发动机喝92号汽油就行，这点能省点钱。但油耗相对不低，保养维修的费用因为是豪华品牌，总体上还是会比普通合资品牌高一些。 2、一些零星的小毛病：从车主反馈看，除了前面说的低速顿挫，个别车还有像刹车踏板脚感偏硬不好掌握力度、新车有点异味、倒车影像在暗光下不够清晰这些小问题。另外，之前有过海外版本因尾灯密封问题召回的新闻，虽然国内生产的不一定涉及，但买的时候可以留心一下车辆的工艺细节。 五、总的来说 冒险家像是一个特点鲜明的选手。它用不错的动力、安静的车厢和挺强的豪华氛围感来吸引你。同时，你也要接受它在油耗、车机智能化体验上的一些不足，以及可能不那么保值的现实。它特别适合那些看重行驶质感和车内氛围，对动力有要求，但对极致空间和前沿科技没那么执着的朋友。如果它的长处正好是你想要的，那些短处你也能接受，那它就是个值得考虑的、有点个性的选择。

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    2025-12-30
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    答应粉丝的必须做到！实地探访林肯，看这价格香不香？

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    2025-12-28回复
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    有娃家庭过年买车，20万预算，为何推荐「林肯冒险家」？

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    2025-12-24回复
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    #你都知道哪些基本的汽车知识？起步245马力+8AT，比奥迪Q3豪华，全车多层隔音，林肯冒险家

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    2025-12-22
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    说车的李白

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    在看途观LPro？17.99万就能冲纯血豪华林肯冒险家

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    2025-12-19回复
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    合资价，买到真豪华！林肯冒险家 VS 凯迪拉克XT4

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    2025-12-17
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    林肯冒险家限时一口价17.99万起，这杀伤力还买合资车吗？

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    2025-12-17
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    这让合资怎么活？18万不到买豪华SUV

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    2025-12-17回复
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    打工人犒劳自己首选！林肯冒险家性价比炸了

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    2025-12-16
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    说车的阿钊

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    既有面子又有里子？林肯冒险家让我直呼真香！

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    2025-12-14回复
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    老隋说车

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    林肯冒险家行情

    2.0T两驱尊悦版，指导价23.58万，优惠58000，裸车价17.78万2.0T两驱尊享版，指导价25.88万，优惠60000，裸车价19.88万2.0T两驱尊雅版，指导价27.88万，优惠61000，裸车价21.78万1.5T两驱尊享混动版，指导价25.38万，优惠56000，裸车价19.78万1.5T两驱尊雅混动版，指导价27.38万，优惠57000，裸车价21.68万

    2025-12-13回复
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    大谋爱侃车

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    20万预算除了大众途观L Pro 还能买豪华车？

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    2025-12-12回复
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    建议想买途观L的看完再决定！17.99万合资价格能提豪华SUV

    建议想买途7582928207931359806视频建议想买途7582928207931359806视频
    2025-12-12
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    林肯新品惊喜满

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    2025-11-17
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    林肯冒险家

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    2025-11-13
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    宝马1系车主·车龄6年

    宝马车主叛逃23万航海家给我的震撼教育

    作为一名宝马3系的车主，我一直对“驾驶乐趣”和“品牌光环”有着执念。直到最近动了换车念头，在4S店的邀请下体验了一次夜间试驾林肯航海家，低配裸车23万的价格彻底颠覆了我的认知——原来豪华可以如此“不按套路出牌”。接下来，我想用最通俗的大白话...查看全文

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    2025-11-11
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    深夜试驾冒险家我找到了治愈路怒症的良药

    我，一个开了3年的宝马车主，最近心里长了草。虽说“坐奔驰，开宝马”的信仰在我提车那一刻得到了圆满，但一年来，每天在青岛的早晚高峰亲密接触，那硬朗的悬挂和时刻“紧绷”的底盘，开始让我那并不年轻的腰背频频发出抗议。换车的念头，就这么悄无声息地滋...查看全文

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    2025-11-11
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    诸葛说车圈

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    预算15万拿下豪华SUV？二手林肯冒险家避坑指南，这样选超值

    预算15万拿7561383307355669017视频预算15万拿7561383307355669017视频
    2025-10-15
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    玩車阿甘

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    美系燃油SUV的牌面担当，林肯冒险家，18.88万

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    2025-10-15
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    瑶瑶懂车局

    #下一部车买什么今天瑶瑶给大家唠唠林肯冒险家

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    2025-09-27
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    园宝聊买车

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    10万开走！二手林肯冒险家豪华SUV

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    2025-09-24
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    冒险家 · 懂车分（口碑）

    3.92

    “良好”

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    共1050人评价

    18万-25万SUV总榜

    NO.51

    超过62%的同价位车系

    3.92

    综合

    4.31

    内饰

    4.10

    配置

    3.71

    空间

    4.39

    外观

    3.66

    舒适性

    3.61

    操控

    3.66

    动力

    冒险家热门话题

    # 人生第一辆车

    如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？ 可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。 内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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    1397万阅读

    # 单车友圈勾选为全部车友圈

    1人参与

    0阅读

    圈子热议

    新林肯空调冻腿，车友评论让我关AC试下。

    18评论

    2点赞

    @长安林肯，我买了一台“假林肯”

    28评论

    10点赞

    谁懂这种“买新林肯贴暖宝宝的百年豪华？”

    51评论

    1点赞

    看了半年的销量，怎么那么惨淡

    38评论

    5点赞

    谁懂百年林肯“空调都整不明白的豪华”

    43评论

    14点赞

    23冒险家经常自动亮灯

    37评论

    10点赞

    被冒险家这电动遮阳帘给整笑了

    99评论

    341点赞

    改装分享，欢迎讨论，知无不言

    61评论

    44点赞

    我媳妇简直是爱惨了这个冒险家，不大不小的通过率相当高，跑窄一点的山路还是给力。

    46评论

    244点赞

    一年半，中招了

    52评论

    24点赞

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