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#“失踪”中保研回归，你还信任吗？洗白白？ 之前就流出帕萨特申请重新碰撞的消息，果然中保研复活之后就发布了新款帕萨特的碰撞成绩，从成绩显示，测试车型为2020款帕萨特280T商务（改款），属于最低配，1.4排量的。测试结果显示新款帕萨特该配置车型除了在几乎没车能拿到好成绩的“耐撞性与维修经济性”项目中取得了“A”的良好成绩之外，全是“G”的优秀成绩，看来新款帕萨特至少该送检车型当事的几台车安全性提升完美，这个还是要点赞的，根据之前的未经证实消息，老款车型碰撞成绩发布后A柱等处就做了加强，这回在新款直接解决了问题隐患，看来最起码表面上还是尽到了应有的义务，这一点得给上汽大众点赞。希望实际上也尽了义务，因为说句不好听的，现在全球汽车市场基本上都得指着中国市场，把中国粉丝得罪了，那可是不好办的，中国人民是不好惹的，惹翻了是很麻烦的
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？可能消费者会固有的认为，帕萨特一年前碰撞成绩不行，现在成绩又这么好，肯定是有什么猫腻吧。但换一个角度想想，正是因为有中保研这样的机构存在，让汽车企业不得不重视车辆的安全性，测试成绩不好，然后倒逼车企提升安全性。这是中保研存在的最重要的意义。而帕萨特经过二次碰撞之后，如今也用成绩证明了自己的安全性。也摆脱了之前消费者对它不好的印象，也印证了中国的一句老话“亡羊补牢，为时不晚”。所以我们要感谢中保研
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？消失半年后的中保研终于回来了，帕萨特车主再也不用戴头盔了？皓影A柱居然挺住了？结果阿特兹心态崩了现在的中保研还有可信度？ 今天中保研公布了5款车型分别是：1.大众帕萨特2.本田皓影 3.领克03 4.哈弗H6 5.马自达阿特兹，结果真是亮瞎了我的钛合金狗眼 首先2020款帕萨特居然拿到3项优秀和一项良好，哎呀，厉害👍🏻，妈妈再也不用担心我开帕萨特忘戴头盔了。就连大家一直吐槽的正面25%碰撞居然都能拿到优秀，我印象中比沃尔沃S90成绩都优秀，S90耐撞性与经济维修这一项就不及帕萨特，可想而知如果你买车在乎安全性的话还买啥沃尔沃，买辆帕萨特它不香吗？ 接下来就是本田皓影，虽然之前中保研否认了本田皓影正面碰撞的视频（A柱弯折)，这个暂且不说。懂车帝专门做了一期《懂车试验场》，以相对速度128km/h，本田皓影与丰田威兰达正面50%对撞后，发现皓影A柱变形。但是此次中保研的本田皓影除了耐撞与经济性维修拿了个差意外，其余都是良好和优秀，你看看人家本田在短短几个月时间A柱就加强了，看得出本田对国人的重视程度，厉害👍🏻。那么我就想弱弱问一句：这车总共产了几辆？ 接下来两辆国产车分别是哈弗H6和领克03的成绩都挑不出什么毛病来。但是马自达阿特兹出事了，一直以日系最良心车企著称的马自达居然开始简配了？25%偏置碰撞中拿了个一般，这下彻底凉凉，异响风波还未停，A柱强度不够风波来了，这多少让我们这群马粉接受不了，咱们可是“良心车企”呀！ 那么这还是我们一直信赖的“中保研”吗？
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？【帕萨特成功逆袭 评C-IASI最新测试成绩】临近年底，C-IASI管理中心发布了2020年第二批碰撞测试结果，测试车型包括上汽大众帕萨特、一汽马自达阿特兹、领克03、广汽本田皓影和哈弗H6（第二代）。其中，最为值得注意的是，帕萨特为企业自愿申请车型，其余四款车由C-IASI管理中心自主购买。虽说C-IASI一口气发布了五款车型成绩，但最受关注的毫无疑问是帕萨特和皓影，二者都曾因“中保研”碰撞成绩引发舆论风波。最为值得注意的是，帕萨特从2019款到2020款，帕萨特的偏置碰撞成绩彻底逆转，这是因为厂家对其进行了较大幅度的安全设计改进。据了解，2020款帕萨特对全车多处结构件进行了调整升级，如强化前横梁及双侧A柱、优化尾厢盖等。车头结构件获得优化后，能够有效吸收和分散冲击，从而更好地适应小比例偏置碰撞要求。除此之外，2020款帕萨特还全系标配了侧安全气帘，而在此前的年款中仅精英版（含）以上提供这项配置。要知道，25%偏置碰撞的撞击点在车身一角，发生碰撞后车身会产生横向摆动，导致乘客头部与车窗接触。早先测试的2019款帕萨特280TSI商务版没有侧气帘，此番2020款对等车型装备侧气帘后，头部保护能力有了明显提升。更多汽车资讯，请持续关注鑫仔撩车。
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？出人意料，12月2日中保研一口气发布了5款车的碰撞成绩，其中最大的瓜就是2020款帕萨特拿了个“翻身做主人”的优秀成绩。话说中保研最后一次活跃在人们视野中，还要追溯到半年前的皓影碰撞成绩乌龙事件，在丢下一个巨大的谜团之后，饱受争议的中保研便从此不再对外发布碰撞实验成绩，渐渐淡出了人们的视野。就当大家快要忘记中保研的存在时，它搬了个更大的瓜回来，真真假假，把车圈的水搅得更浑了。有几个问题我实在想不明白：1、以往中保研发布成绩前都要提前通告车型，但为什么这次的帕萨特没有提前通告？2、皓影A柱弯曲为什么至今没有说明来龙去脉？3、为什么就在中保研公布了帕萨特的一个小时后成绩后，网络上几乎在同一时间冒出一大堆关于帕萨特的自媒体文章？对不起，车圈这锅浑水我不想趟了，爱谁谁吧！
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？12月2日，在中国保险行业协会的指导下，中国汽车工程研究院股份有限公司和中保研汽车技术研究院有限公司的支持下，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司在京召开发布会，发布了中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）五款车型测评结果，涉及车型包含长城哈弗H6 (CC6464RM08A (2020款 铂金都市版))、广汽本田皓影(GHA6460RAC6A (2020款 240TURBO CVT精英版))、吉利领克03 (MR7152D09 (2019款 1.5TD-7DCT ))、一汽马自达阿特兹 (CA7200ATE6(2020款 2.0L 蓝天豪华版))，以及上汽大众帕萨特(SVW71423DT (2020款 280TSI商务版))，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？【帕萨特/皓影等中保研碰撞成绩出炉】日前，中国保险汽车安全指数管理中心按照《C-IASI管理办法（2018年版）》规定，完成了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试，这五款车型分别为2020款本田皓影240TURBO CVT精英版、2020款哈弗H6铂金都市版、2019款领克03 1.5TD 7DCT劲版、2020款马自达阿特兹2.0L蓝天豪华版、2020款大众帕萨特280TSI商务版。对于测试成绩，大家关注度最高的在上汽大众帕萨特和东风本田皓影，从结果来看，帕萨特几乎全G（优秀），其中25%正面碰撞和侧面碰撞成绩都变成G，仅有一项耐撞性与维修经济性为A（良好），这与之前测试结果完全不同。不过需要注意的是，此次测试车型为上汽大众新上市的2020款帕萨特，与之前测试批次车型并不相同；本田皓影的测试成绩，据中保研官方消息，此次测试成绩与上一批次测试泄露成绩完全一致，并且回应被盗信息是真，并且将就此优化内部规范流程。所以对于此次碰撞成绩，大家有什么看法呢？
#“失踪”中保研回归，你还信任吗？①帕萨特2020款各科满分， ②皓影竟然正面偏置得了A， ③阿特兹刚刚异响有好转，这又掉中保研的坑里了 ④H6 : 我躺枪，不服实战 ⑤吃瓜群众 : 看看沙雕网友怎么说
帕萨特 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共2063人评价
18万-25万轿车总榜
NO.48
低于71%的同价位车系
3.87
综合
3.50
内饰
3.54
配置
4.45
空间
4.26
外观
3.76
舒适性
3.78
操控
3.81
动力
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