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#每月为车花多少钱八万到十五万的纯电养车费用大差不差，年度常规费用包括（不含可能的风险和事故）： 1.保养（1到2次，看使用情况）。 2.保险。 3.日常损耗。包括：轮胎平均下来一年一条（八万公里或4年一换，运气不好的另算）；玻璃水三月一瓶（2l装）；刹车片...查看全文
#星光S驾驶体验【前言】去年就因为朋友买车陪同试驾过24款五菱星光S纯电车型EV，当时就被10万左右就可以落地的这款车印象深刻，短短一年就推出2025款星光S，勾起我想要试试25款星光S的“焕新而来”的“新”具体表现！通同3个小时的驾驶体验，亲身体验到25...查看全文
#星光S驾驶体验◎哈喽，大家好，我是22款领克03+车主，这次试驾体验一下人民需要什么，五菱就造什么的五菱星光S EV（2025款 510km 旗舰型）指导价:12.98万 ◎这次试驾体验中，我觉得它的底盘方面做的还不错，属于我自己比较喜欢的类型，但是智...查看全文
#星光S驾驶体验【试驾概况】 试驾时间：2025年9月4日，星期四 试驾城市：四川省泸州市 天气情况：晴，温度32℃ 试驾路况：10公里二环路及辅道，5公里左右城区道路 试驾车型：星光S 2025款 510KM旗舰型 【主观感受】 大致从静...查看全文
#一人一个开车的好习惯人到中年不得已，保温杯里泡枸杞。 年纪不小了，开车也有十几年。刚会开的那时候，一天比一天开得快，还会嘲笑开得慢的朋友。开了二三年后，开始越开越慢。到现在，怀着中年人特有的胆小，很稳定的卡着限速跑。自认驾驶习惯还行，有这么几点。 1.速度上跟车流基本一致，不会随意超速，也不会开乌龟车，后面车快，有条件的话会主动让道。 2.红绿灯斑马线起步，看旁车，旁边的车起了才会向前，避免突然串出人来。 3.行驶不会扭来扭去，就一个四平八稳，变道和后车间距不够不会变道，一般提前准备。 4.不喜欢在两大车中间，跟大车会保持较远距离。 5.经常跑山路，弯道不占道，对面有大车进弯前停着让它。 6.视线不好绝不超车，不报侥幸。 7.不喜欢大脚刹车油门，起步缓提速，刹车提前量放空油门。 8.累了找地方休息不勉强自己。 9.不依赖驾驶辅助。 10.停车会回正轮子并给旁车留空间。 十来年因我责任出的事故总的就只有2次追尾，一次是在高速乌江段下坡堵车，走走停停，过于疲惫，轻触了前车，有2个车牌螺丝印出来的小印子在前车后保险杠上，赔了200元。第二次是过红绿灯看手机，没注意前面停了，轻撞上去。回想起来自己也算幸运的。
#收入的多少倍买车合适怎么算勒？这几年收入是下降的，对未来的预期也不高。买车之前也没算过占收入的多少，就是觉得尽量不要负债。 现在回想买车前的预算，算下来对车价的概念一直都是可以接受超过个人一年收入但不能接受超过两年的，也就是年收入的1.5倍左右吧，在此基础上越便宜越好。毕竟人到中年又有痛风等慢性病，育儿、健康等固定支出实在是大，必须优先保障刚需，这还是老爸老妈可以支持日常生活下的结果。没有靠的就一定要避免过度超前消费。当年有前辈鼓励买蔚来ES8很心动，价格三十万上下，也在蔚来APP上上了2000的小订薅了些羊毛，但始终下不了决心，后来想明白了，要是一天天陷入还贷生活中，精神压力和生活压力都会很大，如果突发意外没有半点承受能力，只能忍痛退订（小订哈，当时大概21还是20年去了，蔚来小订2000可以退）。 再考虑到需求，第一位是安全，除了这个什么辅助驾驶、自动灯雨刮之类智能的东西都可以不要，在这个情况下去考虑车，再加上要带娃出门考虑一下空间，看看各类拆车节目和事故的新闻报道进行筛选。 总之，我觉得买车是为了改善生活条件，而不是增加生活压力，应在“满足需求”和“经济承受力”之间找到平衡，避免因购车影响其他生活规划。
#充电时如何消磨时间这个我很有经验，虽然一般在家充。出门的时候也在外充。充电时间一般40分钟能干啥？真的太多了。 第一，我干的最多的是车上手机看小说。 第二，我一般会去买瓶水，上个厕所。 第三，不想看小说的时候我会去转一圈。 第四，瞌睡来的时候车上睡一觉。 第五，有娃在的时候拉娃打一架（奥特曼打小怪兽那种）。 第六，思考一下生活，骂一下社会，感慨一下人生。 特别说明：我从来不敢充电的时候人在车上还锁车睡觉！为什么？怕烧啊
五菱星光S EV · 懂车分（口碑）
3.77
“良好”
共80人评价
8万-12万新能源总榜
NO.44
低于53%的同价位车系
3.77
综合
3.60
内饰
3.67
配置
4.59
空间
3.80
外观
3.67
舒适性
3.51
操控
3.55
动力
五菱星光S EV热门话题
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