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    2025-12-28
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    2025-12-27
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    2025-12-22
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    2025-12-03
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    2025-10-08
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    2025-09-19
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    2025-09-17
    能装下一家7545339137076216345视频能装下一家7545339137076216345视频
    2025-09-02
    自驾游买什7545026517437661721视频自驾游买什7545026517437661721视频
    2025-09-01
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    2025-08-28

    25 款五菱星光 S 上市:以 “大快好省” 重塑家用 SUV 价值标杆​ 2025 款五菱星光 S 于 8 月 15 日正式上市,以 8.98 万 - 12.98 万元的价格区间,凭借纯电、插混双动力布局,在 10 万级家用 SUV 市场形成差异化竞争优势。其核心竞争力体现在空间、能耗、配置三大维度的全面越级表现。​ 空间方面,星光 S 以 2800mm 超长轴距超越比亚迪宋 Pro DM - i(2712mm)和吉利银河 L7(2785mm),985mm 二排座间距搭配 525mm 超长后排坐垫,带来同级最佳腿部支撑。后备箱常规容积达 525L,拓展后至 1768L,比宋 Pro DM - i 多出 203L 储物空间,轻松容纳露营装备等大件物品。​ 能耗与补能效率是核心亮点。插混版夏测亏电油耗仅 4L/100km,每公里成本不到 3 毛,优于宋 Pro DM - i(4.5L)和银河 L6(4.9L)。纯电版 510km 续航比银河 E5 入门版多出 70km,2C 快充技术实现 30%-80% 充电仅需 20 分钟,充电 15 分钟补能 200km。插混车型综合续航超 1100km,无续航焦虑。​ 配置上,星光 S 实现 “入门即高配”。顶配车型搭载 L2 级辅助驾驶、前排座椅加热 / 通风,全系标配感应雨刷和后排中央扶手,对比同价位银河 E5 更具实用性。三电终身质保政策进一步降低用户顾虑,相较竞品更显诚意。​ 面对比亚迪宋 Pro DM - i、吉利银河系列等竞品,25 款星光 S 以更低价格提供更大空间、更低能耗和更优配置,成为家庭用户的高性价比之选。​

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    2025-08-20
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    2025-08-16
    五菱星光S 7538660779227218457视频五菱星光S 7538660779227218457视频
    2025-08-15
    25款五菱星7538343578443973145视频25款五菱星7538343578443973145视频
    2025-08-14
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    2025-08-12
    五菱星光s:家庭出行的满分答卷图五菱星光s:家庭出行的满分答卷图
    2025-08-11

    如果你想以10来万预算,买一台实惠又实用的新能源SUV,那星光S绝对是一款值得优先考虑的车型选择。这么说的原因有几点:首先,星光S采用的是双动力路线,插混、纯电车型都有,能满足你的不同用车所需,并且它的两种车型都比同级大部分车型都更有诚意。比如纯电版,就从入门车型开始就给到了510km纯电续航+同级鲜有的2C快充,基本上不会有续航焦虑;插混车型更是凭借1100km的综合续航以及3.9L/100km的油耗(NEDC工况),让星光S的平均每公里用车成本低至三毛多,而且它冬季的续航表现也不会有明显缩水,即便是平均气温只有10℃的环境下,星光S也能保持129.6km的纯电续航里程、以及4.99L/100km的亏电油耗,续航保真率在同级算是很不错,养起来也比油车实惠太多。再一个,是星光S的空间特别宽敞,1.8米乘客坐在后排也能轻松跷起二郎腿,保障每一位家庭成员都能获得比较充裕的乘坐空间,轻松满足家庭用车所需。还有它的配置诚意也很足,不仅前排双层隔音玻璃、电尾门、L2级辅助驾驶系统等等功能都没有缺席,还用上了同级鲜有的四连杆后悬,在颠簸路面、急弯路况都具备更胜一筹的驾驶质感,让用户驾车、乘车都更加舒适。最关键的,当然还是因为星光S的价格足够实惠,9.98-12.98万元的官方指导价,对比同级很多车型都很有优势,更何况现在购买五菱星光S,享受7重购车好礼。并且还有置换一口价8.58万元起。这样实力、价格双在线的星光S确实很香,值得优先考虑。对于家庭购车而言,选车就像一场精心的“性价比”博弈,既要考虑预算,又要满足多样化的日常使用需求。五菱星光S自上市以来,凭借出色的表现成为众多家庭的关注焦点,其不同配置车型更是为不同需求的消费者提供了多样选择。如果您购车预算有限,售价9.98万的星光S插混版进阶型是个不错的选择。在燃油经济性方面,它表现十分亮眼,NEDC工况下公里亏电油耗仅为3.9L,每公里费用低至三毛钱,大大降低了日常出行成本。在配置上,也没有因为价格亲民而缩水,6组安全气囊、倒车影像、自动大灯等实用功能一应俱全,充分保障日常出行的安全与便利。在实用性方面,该车同样表现出色,宽敞的后排空间让乘客能轻松跷二郎腿,后备厢容积更是达到了1768L,无论是搬家搬运大件物品,还是全家出行携带大量行李,都能轻松应对。倘若您追求超高性价比,售11.98万的五菱星光S纯电版510km领航型不容错过。它配备了3.3kW对外放电功能,这一功能为生活增添了更多乐趣与便利。在露营时,您可以用它煮火锅,享受户外美食;为户外照明设备、娱乐电气供电,打造温馨欢乐的露营氛围。再配合其大空间优势,简直是露营爱好者的理想之选。若您预算充足,想要体验越级的舒适与智能,12.98万的五菱星光S510km旗舰型将是您的绝佳选择。这款车型搭载了L2级驾驶辅助系统,让长途驾驶更加轻松安全;前排座椅通风加热、后排座椅加热等配置,无论冬夏都能为驾乘人员带来极致的舒适体验。五菱星光S的不同配置车型,都围绕家用场景进行了精心设计,无论是预算有限的精打细算型消费者,追求性价比的实用主义者,还是预算充足的品质追求者,都能在这里找到适合自己的那款车。心动不如行动,快去挑选属于您的理想座驾吧!现在购买五菱星光S,享受7重购车好礼,更有置换一口价8.58万元起。

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    2025-08-05

    在10万级新能源SUV市场,五菱星光S凭借双动力布局脱颖而出,精准满足家庭与商务出行需求。底盘方面,五菱星光S搭载后桥四连杆式独立悬架的十佳底盘,兼顾舒适性与支撑性。面对沙子路、盘山路、湿滑路面等复杂路况,都能保持稳定,让驾驶更轻松,通过性表现出色。空间上,2800mm越级轴距赋予车内宽敞格局,二排腿部空间达985mm,配合1890mm宽体车身与比奔驰E级更长的坐垫,让乘客长途乘坐也倍感舒适。1768L的超大后备厢容积,轻松容纳全家出行的行李装备。此外,双层隔音玻璃、座椅加热/通风功能、后排靠背调节等配置,全方位提升驾乘体验。续航与补能表现同样亮眼。纯电版全系标配510km续航与2C快充技术,充电15分钟即可增加200km续航,轻松应对长途补电、临时出门等场景。插混版车型NEDC综合续航达1100km,CLTC纯电续航130km满足日常通勤,NEDC馈电油耗低至3.9L/100km,用车成本每公里仅3毛左右,无惧长途与拥堵。此外,8.8 + 15.6英寸双液晶屏搭配Ling OS灵犀互联系统,智能语音实现可见即可说,保障驾驶安全便捷。五菱星光S以高性价比、大空间、强续航,成为10万级新能源SUV的实用之选。现在购买五菱星光S,尊享7重购车好礼,更有置换一口价8.58万元起。要说10来万区间,有哪些家用车比较值得买,就不得不提到五菱星光S。这台车的指导价只有9.98-12.98万元,但各方面的实力表现都称得上越级。比如续航方面,星光S就是从入门车型开始,就给到了510km纯电续航以及同级罕见的2C快充,可轻松覆盖日常用车的大部分场景就不说了,补充200km续航也只需要15分钟,反正用起来是基本上不会有续航焦虑。而且星光S在用户都比较注重的空间方面,同样优势明显。一是4745mm的车长和2800mm的轴距在同级算比较突出;二是座舱乘坐空间会更加宽敞,既可轻松满足五口之家的用车所需,也能供1.8米乘客在后排轻松跷起二郎腿,空间不仅是宽敞够用,更能保障每一位乘客的用车舒适性。在此基础上,星光S还在配置方面更舍得下本,比如前排双层隔音玻璃、电尾门、L2级辅助驾驶系统、四连杆后悬等一系列的配置,都是同级车型身上少有的存在,给用户带来的用车体验感也会更加舒适、便利。现在购买五菱星光S,享受购车7重好礼,更有置换一口价8.58万元起,心动快快行动吧!如果你想以10来万预算,买一台实惠又实用的新能源SUV,那星光S绝对是一款值得优先考虑的车型选择。这么说的原因有几点:首先,星光S采用的是双动力路线,插混、纯电车型都有,能满足你的不同用车所需,并且它的两种车型都比同级大部分车型都更有诚意。比如纯电版,就从入门车型开始就给到了510km纯电续航+同级鲜有的2C快充,基本上不会有续航焦虑;插混车型更是凭借1100km的综合续航以及3.9L/100km的油耗(NEDC工况),让星光S的平均每公里用车成本低至三毛多,而且它冬季的续航表现也不会有明显缩水,即便是平均气温只有10℃的环境下,星光S也能保持129.6km的纯电续航里程、以及4.99L/100km的亏电油耗,续航保真率在同级算是很不错,养起来也比油车实惠太多。再一个,是星光S的空间特别宽敞,1.8米乘客坐在后排也能轻松跷起二郎腿,保障每一位家庭成员都能获得比较充裕的乘坐空间,轻松满足家庭用车所需。还有它的配置诚意也很足,不仅前排双层隔音玻璃、电尾门、L2级辅助驾驶系统等等功能都没有缺席,还用上了同级鲜有的四连杆后悬,在颠簸路面、急弯路况都具备更胜一筹的驾驶质感,让用户驾车、乘车都更加舒适。最关键的,当然还是因为星光S的价格足够实惠,9.98-12.98万元的官方指导价,对比同级很多车型都很有优势,更何况现在购买五菱星光S,享受7重购车好礼。并且还有置换一口价8.58万元起。这样实力、价格双在线的星光S确实很香,值得优先考虑。

    在10万级新图1在10万级新图1
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    2025-08-05

    五菱星光S凭借出色的综合表现,在实际试驾中展现出强大的竞争力。该车售价10万级,与同级别车型相比,在空间、舒适和智能配置方面毫不逊色。在日常通勤场景下,其130km的CLTC纯电续航表现稳定,实际续航达成率超85%,能满足多数用户一周左右的短途出行需求。长途驾驶时,车辆续航能力同样出众,一次加满油电后,可轻松行驶近900km,中途补能仅需30分钟左右。高速行驶中,后桥四连杆式独立悬架优势显著。车辆过弯时稳定性极佳,即便车速较快,也能有效抑制侧倾,为驾乘人员带来舒适体验。动力性能上,超车、变道操作流畅精准,加速和巡航状态下车辆姿态平稳。油耗表现更是亮眼,高速直驱或馈电时,平均油耗仅4L出头,每公里用油成本约3毛多,近50km综合油耗低至3.4L/100km。智能配置方面,15.6英寸大屏搭配智能语音系统,让导航、搜索等操作变得简单便捷。LCC智行辅助功能,不仅能稳定定速,还能精准保持车辆居中,提升驾驶安全性。经过近200km的试驾,五菱星光S在各方面均展现出可靠性能,是一款兼具实用性与智能性的优质车型。现在购买五菱星光S,尊享7重购车好礼,更有置换一口价8.58万元起。夏天,正是全家自驾出游的好时节。五菱星光S凭借出色的空间与动力性能,成为众多家庭出行的理想之选。在空间表现上,五菱星光S堪称“空间魔术师”。483518601515mm的车身尺寸搭配2800mm的轴距,为车内营造出宽敞舒适的乘坐环境。一家五口乘坐其中,也不会感到丝毫拥挤。宝妈们可以在宽敞的后排座位,轻松照顾年幼的孩子,让亲子互动不受空间限制。不仅如此,其后备厢容积表现同样亮眼,常规状态下610L的大容量,轻松收纳多个行李箱。孩子的代步车、户外帐篷等大件物品,也能妥善安置,满足全家出游的多样装载需求。动力续航方面,五菱星光S提供纯电与插混两种版本,适配不同出行场景。纯电版车型最高续航可达510km,搭载的2C快充技术,充电15分钟即可补能200km,即使出发前忘记充电,也能在短暂休息时迅速“回血”。插混版更是实力强劲,综合续航超1100km,NEDC亏电油耗低至3.9L/100km,满油满电状态下,跨省长途旅行毫无压力,还能有效控制出行成本。现在购买五菱星光S,享受7重购车好礼,更有置换一口价8.58万元起。这个夏天,开着五菱星光S,与家人一同奔赴诗与远方,享受惬意的出游时光吧!在10万级新能源SUV市场,五菱星光S插混版以9.98万起、11.98万封顶的价格,成为家用车的优质之选。它完美兼顾大空间与低能耗,轻松满足全家出行需求。空间上,作为紧凑型SUV,五菱星光S长宽高为4745/1890/1680mm,2800mm的越级轴距带来超高空间转化率。前排宽敞,后排腿部空间达985mm,乘坐舒适不拥挤。后备厢常规容积610L,最大可拓展至1768L,全家出游装备、大件物品都能轻松装载。即便入门款,也配备比奔驰E级更长的二排坐垫、角度可调靠背、双层流自动变频空调,加上后四连杆式独立悬架的“十佳底盘”,驾乘舒适感拉满。能耗方面,自研灵犀混动系统实力强劲。1.5L阿特金森循环发动机、电磁式DHT和神炼电池协同工作,实现7秒级性能、1100km的NEDC综合续航,堵车、长途都无里程焦虑。NEDC工况亏电油耗低至3.9L/100km,每公里成本不到3毛,用电用油都省心。车型提供3个版型。60km进阶型亏电驾驶成本低;130km领航型具备全景影像、对外放电功能,适合野外露营;130km旗舰型搭载灵眸智驾系统,还有双层隔音玻璃、座椅加热/通风、9扬声器音响等配置,舒适与智能兼具,真正实现一步到位。现在购买五菱星光S,享受7重购车好礼,更有置换一口价8.58万元起。

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    2025-08-05
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    2025-07-31
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    2025-07-12

    ## 五菱星光S「帝王榻」座椅实测:通勤10小时,腰说还能再战500里! 还在忍受通勤路上硬如板凳的座椅?还在为长途自驾腰酸背痛提前吃止痛药?醒醒吧打工人!五菱星光S用一套「移动头等舱」座椅直接掀桌——**10万级售价,百万级坐感!** 今天带你看清什么叫“人民的舒适”降维打击! --- ### ⚡️ **硬核配置:把沙发厂搬进驾驶舱** - **525mm超长座垫**:超越50万级豪车的数据(某德系豪华品牌仅480mm),大腿承托满分,长途腿不麻 - **双硬度发泡+环抱式设计**:软区包裹臀腰,硬区支撑脊椎,110000mm²人体贴合面积,NASA级云感体验 - **通风/加热双buff**:三档通风3分钟速降10℃(实测暴晒车内开通风,后背瞬间干爽),北方寒冬加热秒暖,告别“冷板凳” - **127°后排半躺模式**:靠背可调角度同级最野,实测1.8米壮汉轻松瘫成“葛优” --- ### 🛋️ **场景暴击:从通勤到露营的全能王** **✅ 打工人的续命神器** → **主驾6向电调+通风**:堵车2小时?打开通风刷剧,衬衫后背0汗渍 → **副驾女王座**:4向电调+180°全平放倒,午休秒变1.8米躺床(搭配小桌板吃外卖追剧,办公室?不存在的!) **✅ 家庭出行的救世主** → **带娃党福音**:后排ISO FIX双接口+纯平地台,安全座椅装俩不打架,妈妈侧坐换尿布毫无压力 → **全家舒适公约**:后排加热+独立空调出风口,姥姥怕冷孩子怕热?分区温控一键搞定 **✅ 户外玩家的隐藏彩蛋** → **浪漫模式**:前排双座放倒联动后排,星空天窗下秒变观星双人床 → **露营控必选**:座椅放平铺充气垫,1.9米纯平大床+3.3kW外放电,躺着涮火锅才是露营终极奥义 --- ### 💥 用户暴言:舒适到离谱的真实体验 > “连续开400公里跨省出差,腰居然没报警!以前开CR-V每100公里就得服务区躺平…”——@自驾狂魔老李 > “公司午休卷王已上线!每天躺副驾开通风睡1小时,下午效率碾压同事!”——@摸鱼大师阿哲 > “丈母娘坐后排调127°瘫倒,下车问我这车是不是雷克萨斯换标…”——@家庭弟位小张 --- ### 🌟 **为什么说它重新定义10万级舒适?** 五菱用星光S狠狠打了“便宜无好货”的脸! - **通勤革命**:通风座椅+环抱支撑,早晚高峰从煎熬变享受 - **长途救星**:525mm座垫+双硬度发泡,自驾8小时腰不酸腿不木 - **场景自由**:办公/带娃/露营/约会——座椅不再是工具,而是生活解决方案

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    2025-07-06
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    2025-07-05

    ## 五菱星光S:当"人民代步车"开始仰望星空 在中国汽车工业的版图上,五菱一直扮演着一个独特的角色。这个以生产"人民需要什么,我们就造什么"为信条的品牌,从微面到宏光MINIEV,始终贴着实用、经济的标签。然而,当五菱星光S缓缓驶入公众视野时,我们突然发现,这个扎根泥土的品牌,开始有了仰望星空的姿态。 星光S的命名本身就是一个隐喻。在电动车市场竞争日趋白热化的当下,五菱不再满足于只做地面上的"代步车",而是将目光投向了更远的星空。这款定位中型SUV的纯电车型,有着4805mm的车身长度和超过2.8米的轴距,一举打破了人们对五菱"小车专业户"的刻板印象。更令人惊讶的是其最高续航达到610公里(CLTC工况),这个数字甚至让不少造车新势力都相形见绌。 设计语言的进化同样耐人寻味。星光S采用了名为"星翼美学"的设计理念,流畅的轿跑SUV线条搭配贯穿式灯组,完全颠覆了五菱以往务实到近乎朴素的设计风格。特别是那个可发光的银色LOGO,在夜色中宛如一颗真正的星辰,暗示着品牌向上的野心。这种设计上的突破不仅是为了美观,更是一种品牌定位的宣言——五菱要告别低端市场的单一形象。 智能化的跃进可能是星光S最令人意外的部分。15.6英寸中控大屏、Ling OS灵犀智能系统、全场景智能交互......这些配置放在任何一款新势力车型上都不违和。五菱似乎在用星光S证明:智能化不是高端车型的专利,"人民代步车"同样可以拥有聪明的"大脑"。这种对技术平权的追求,恰恰体现了五菱品牌一贯的民主化理念。 市场策略上,星光S展现出了五菱对消费者心理的精准把握。在10-20万元这个竞争最激烈的价格带,它既保持了五菱一贯的高性价比优势,又通过越级配置实现了降维打击。这种"以高打低"的策略,让那些预算有限但又渴望品质升级的消费者很难不动心。毕竟,用紧凑型SUV的预算买到中型SUV的体验,这种诱惑实在难以抗拒。 从宏光MINIEV到星光S,五菱完成了一次漂亮的品牌跃迁。这不禁让人思考:在中国制造业转型升级的大背景下,传统品牌如何保持初心又突破自我?五菱给出的答案是——既要脚踏实地服务最广大消费者,又要敢于仰望星空突破边界。星光S的"星光",或许正是中国制造向中国创造转型的一个缩影。 当夜幕降临,一辆辆点亮星标的五菱星光S驶过城市街道时,我们看到的不只是一款新车,更是一个国民品牌勇敢蜕变的轨迹。在这个意义上,星光S已经超越了交通工具的范畴,成为了观察中国汽车产业进化的一个鲜活样本。

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    五菱星光S:当"人民代步车"开始仰望星空图6五菱星光S:当"人民代步车"开始仰望星空图6
    2025-06-11

    新能源SUV市场一天一个新花样,对咱们消费者既是好事,也是“坏事”,好在选择更丰富、坏在不知如何选。但想要优中选优,咱们有个好办法,那就是“代入法”,就是把这备选车放在实际场景中来看,咱今天就把五菱星光S代入进去,看看这台SUV怎么样。既然是家用,这甭管是三代人出游,还是家有二胎,空间必须坐着舒服。而星光S靠着2.8米大轴距,带来了985mm的超宽二排,就算这儿坐着“两大一小”,二排也宽松。遇到有大长腿的,二排照样能跷二郎腿。如果是在外露营,或是几百公里大长途想要途中休息,星光S也能前后排放倒成床,配上前后都有的加热与自动变频空调,冬夏打个盹儿,不比家里的沙发床差。这新能源忘记充电怎么办?家里无法按家充桩如何是好?纯电版标配510km+2C快充,十天半个月只用充一次,临时用车充个15分钟就能跑200km;而要是生活在超大城市、跨区上班,它也有1100km综合续航的插混版,就算度假开出去半道没电了,其NEDC亏电油耗也不过3.98L,用油也就每公里3毛。对了,这车还有带爱奇艺的15.6英寸大屏、有支持连续对话的Ling OS、有电动尾门等等,这些配置有什么创意用法,还是等着各位按自己的需求一一去探索吧。在产品层面,五菱星光,纯电版510km续航足够城市通勤纯电出行;插混动力超过1100km的综合续航里程不再为续航担忧,同时插混版低至3.9L/100km的亏电油耗能带来每公里3毛多的油费;在媒体对新能源车进行的冬测中,五菱星光S插混版在10℃的低温环境下续航达成率144%,百公里亏电油耗4.99L,冬季出行也无忧。另外,2800mm轴距以及同级最宽的985mm二排座间距和同级最长的525mm后排坐垫,座椅加热通风功能,可以让你像坐在家里的大沙发一样轻松翘起二郎腿,而127°的后排靠背调节角度,180°的前排靠背向后调节角度,能实现坐躺姿势随意切换,1768L的超大后备厢空间,无论是囤货采购,还是全家出游,完全不用担心不够装。而L2级智能辅助驾驶系统,540°超广角视野能够让驾驶更轻松,无论新手还是老司机,都能轻松应对各种路况,而前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架的加持,还能带来越级的驾乘舒适体验。客观来讲,在10万出头的家用新能源SUV中,五菱星光S有超低的能耗,超大的空间以及越级的舒适,足以让它成为你的购车首选!现在购车享置换一口价8.58万元起。

    新能源SUV市图1新能源SUV市图1
    新能源SUV市图2新能源SUV市图2
    新能源SUV市图3新能源SUV市图3
    新能源SUV市图4新能源SUV市图4
    新能源SUV市图5新能源SUV市图5
    新能源SUV市图6新能源SUV市图6
    2025-06-05

    外观设计 五菱星光S采用家族式设计,半封闭式前脸圆润时尚,分体式大灯组搭配五辐双色运动轮圈和小鸭尾灯,星汉白等四种车色很吸睛。整体线条流畅,运动版造型凸显年轻活力,回头率较高。 内饰配置 车内扶手箱等区域采用亲肤软包材质,高配车型有木纹饰板,温馨精致。标配多功能方向盘、液晶仪表盘与15.6英寸悬浮式中控大屏,科技感不错。怀挡设计增加了副仪表台储物空间。自动头灯等便利性配置也是全系标配,高配还有L2级智能辅助驾驶等配置,提升驾乘便利性和舒适性。 空间表现 车身尺寸为4745/1890/1680mm,轴距2800mm。后排空间宽敞,身高183cm的人也能轻松跷二郎腿。车内有四种座椅布局,后备厢容积610L,后排座椅放倒可扩展至1768L,还能通过座椅放倒形成两张单人床,空间灵活。 动力性能 提供纯电和插混两种动力。纯电版最大功率150kW,零百加速7.7s,CLTC纯电续航510km。插混版零百加速7.9s,CLTC纯电续航有60km和130km两种,综合续航达1100km。实际驾驶中,低速起步流畅迅捷,标准模式下中低加速动力充沛,运动模式动力输出更直接。 操控性能 底盘为前麦弗逊+后E型多连杆独立悬挂,荣获2024中国十佳底盘。过减速带或坑洼路面时,能过滤细碎颠簸,整车回弹有韧性,操控感不错。全系标配ESC电子稳定控制系统,有12项子功能,除最低配外全系配备前驻车雷达,360°高清全景影像和灵眸智能辅助驾驶系统让驾驶更轻松。 能耗表现 插混版官方NEDC亏电油耗3.9L/100km,有试驾者暴力驾驶后实测亏电油耗5.1L/100km。纯电版支持2C快充,充电15分钟续航增加200km,能兼容全国超95%充电桩。

    五菱星光S :值得信赖的五菱汽车图1五菱星光S :值得信赖的五菱汽车图1
    五菱星光S :值得信赖的五菱汽车图2五菱星光S :值得信赖的五菱汽车图2
    五菱星光S :值得信赖的五菱汽车图3五菱星光S :值得信赖的五菱汽车图3
    2025-05-22
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    五菱星光S EV · 懂车分(口碑)

    3.77

    良好

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    79人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.43

    低于52%的同价位车系

    3.77

    综合

    3.60

    内饰

    3.67

    配置

    4.59

    空间

    3.80

    外观

    3.67

    舒适性

    3.51

    操控

    3.55

    动力

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