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#众测主题赛不算很堵车的路况，外面40度+，空调24度自动，动能回收标准，驾驶模式省电，上下班短途，加高速（定110），大概在7折左右。估计350+。同样模式和驾驶方法，城市快速路定80，不堵车，应该在86折以上。胎压2.5，两个人。一些特殊情况，怠速空调，堵车，驾驶暴力，电耗20+也正常。
#辣评新车很多国产新能源花里胡哨，恨不得把方向盘都给你集成到中控大屏里，来看看五菱星光EV到底有多实用！ 今天跟朋友进店体验了新发布的五菱星光EV版，先看看中控台，平时能用的实体按键全都给你安排的板板正正，空调开关风量大小触手可控。方向盘底下还预留了点火开关，让我们这些油转电的车主起码有个很好的适应的过程。两个水杯架还有无线充电面板，30多万的新能源有的它也一样不少，主打一个简单实用。 再看看它的空间表现，我的身高体重分别是180cm95公斤。前排调整好座椅以后头部空间还有接近一拳，腿部就更厉害了，副驾腿部纵深很大腿部完全可以伸直，座椅靠背后调的角度也特别大，放倒以后就跟个小床差不多特别舒服。在前排不动的情况下进入后排后排它是可以翘二郎腿的你受得了吗？我的身高可是1米8，能让我有这种体验的还是头一次。座椅是软皮包裹，材质用料看上去很一般，但是摸上去很软坐进去很舒服。 10万左右的预算你会选择它吗？评论区聊聊
#北京车展新车点评🚘 车型名称 五菱星光EV 🔎 内外造型 - 外观：采用星翼美学设计理念，配备封闭式格栅和分体式大灯，车身线条柔和流畅，提供星焰红、星砂灰、星烁金、星幕黑4款心动车色。车尾采用贯穿式尾灯，下方有黑色包围，整体风格运动。 - 内饰：提供玄黑深色和浅沙拼色两种配色，搭载8.8英寸液晶仪表和10.1英寸或15.6英寸中控屏，车内保留了部分常用物理按键，中控台采用平直的线条，辅以钢琴烤漆面板和金属装饰，营造出不错的视觉层次感。 📏 空间体验 - 车身尺寸：长4835/宽1860/高1515，轴距2800mm。 - 车内空间：秉承了“超A级”的造车理念，空间较大，尤其是后排空间宽敞，座椅坐垫松软，可较好地满足家用和网约车等场景的需求。 💡 用料质感 - 内饰用料：一般，以塑料材质为主。 📋 总结 五菱星光EV在外观设计上较为时尚，空间表现出色，但内饰用料一般。如果你对车辆的外观和空间有较高要求，且预算有限，那么五菱星光EV可能是一个不错的选择。但如果你对内饰质感有较高期望，可能需要考虑其他车型。
五菱星光EV · 懂车分（口碑）
3.70
“良好”
共33人评价
8万-12万新能源总榜
NO.21
低于51%的同价位车系
3.70
综合
3.30
内饰
3.56
配置
4.00
空间
3.69
外观
3.80
舒适性
3.74
操控
3.80
动力
五菱星光EV热门话题
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