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    五菱星光EV提车作业话题封面图
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    五菱星光EV提车作业

    恭喜提车,来聊聊五菱星光EV的选车心路、购车花费和提车初体验吧,再附上几张实拍!专属奖励等你赢,点击查看规则>>

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    提车也有大半年了,开了五六千公里,车子开着还是很顺心的,今天没事干,来聊聊提车的感受。 [选车过程] 刚开始决定选车的时候,看了很久,现在很多十万左右的车都很不错。啥牌子的都看了,油车、电车、混动,各种纠结。最后选了五菱星光510ev,主要还是看中它的实用性。我平时要接送孩子,周末要带一大家子人出去游玩,空间要大,再加上且现在油价这么高,纯电车能省不少钱呢。 [驾驶感受] 谈谈星光的驾驶感受,电车起步的时候很轻快,很安,动力的输出很顺滑,转向还是比较精准的,后独立悬架的设计,过沟沟坎坎和减速带过滤得不错,不是那种软趴趴的感觉,这个底盘质感很好。虽然是十万的车,动力却一点都不弱,起步提速很快,超车也很轻松。我平时在市区开,红绿灯起步基本都是第一个冲出去的,哈哈哈! 提车时满电显示510km,实际开了大概200km,表显续航掉230km左右。折算下来续航达成率在87%左右。这个成绩我觉得在纯电车中算是能打的了。 [车内空间] 家人和朋友坐过后排都说空间宽敞,后备箱可以装四个行李箱还有婴儿车。打孔座椅坐起来很透气。智能化方面,手机提前开空调在现在的天气简直是神器! [缺点] 这车的不好的一点就是高速上主要是风噪和胎噪有点大,需要开很大音乐才能掩盖住。 [给准车主的建议] 给明确自己的刚需,想清楚自己最看重什么方面。务必试驾亲自开一开,感受动力、底盘、转向,比看参数看品牌更重要。 总结来说星光510km版本,这十万左右的车,很符合我这种有了孩子的家庭使用,用车成本低,故障率低,空间大,我很满意这台车,耐用性方面有待检测,再开一万公里我再来反馈一下。

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    提车也有七八个月了,一直很省心,今天来聊聊星光这台车带给我的体验 提车过程: 在网上了解车相关参数后,决定去试驾,在试驾当晚就决定订车。从订车到提车十分流畅,相关工作人员认真负责。提车当天十分顺利。 到达交付中心后,工作人员热情地迎接了我,首先带我进行验车。他们耐心地讲解验车的步骤和要点,从车辆铭牌的生产日期检查,到4个玻璃、轮胎日期的查看,再到座椅、里程、车漆的细致检验,每一个环节都严谨认真。在确认车辆没有任何问题后,交付专家又详细地为我讲解了车辆的各项功能,从智能车机系统的操作,到车辆安全配置的使用,都对我进行了解读,让我对这辆车有了更深入的了解。 随后,便是签合同、交尾款、办理保险上车牌等一系列手续,在工作人员的协助下,整个过程高效流畅,没有出现任何繁琐的问题。 用车体验: 续航:很满意510km的续航实际能跑400多;60-80时速可以跑更高。 充电:采用快充基本上从20%到充满仅用40多分钟,一顿饭的时间就能充满,不再有续航焦虑;悬挂:稍微有一点偏软,但对于我来说还能接受。 外观方面: 外观流畅轮廓,车顶线条很美,刚看第一眼就已经成为我的梦中情车。间宽敞,车内空间布局合理,后排乘客也能有较为舒适的乘坐体验。空间也是非常的够用了。 缺点: 高速噪音太大,车漆太薄,容易有小划痕,轮胎质量差一点,后期可以自己更换。 总的来说星光还是一辆很不错的家庭代步车了,帮我省了不少通行费用,日常出行也舒适又便捷。如果你也在为油价发愁,想找一辆性价比高的家用车,不妨试试它,说不定也会和我一样爱不释手的。

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    2024-11-14

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