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提问拉个车友群
#辣评新车本以为星光插混性价比自己够高了，没想到星光的纯电更加炸裂。 一、简介 五菱星光Ev外观与插混车型基本一致，只有前脸与尾部细节做出调整。我个人更加喜欢纯电车型的前脸，日间行车灯终于不是细长条形状的的眯眯眼了。纯电日间行车灯看着更加酷一点，有点凶的样子。内饰看不出来区别，一模一样。 ev的配置，只有2款410的9.98万元低配版本与510的10.98万元进阶版本。不过还有选装L1级辅助驾驶和主动安全的，不知道价格多少。 二、竞品 10万以下，同尺寸也只有同为9.98万元枫叶60S，可惜枫叶60S是网约车。配置方面，星光吊打枫叶。无论是续航、快充时间还是气囊配置，星光配置更高，还是独立悬挂。 10万以上，同尺寸有同为10.98万元的秦plus Ev，当然秦plus也是网约车首选车型。配置方面，相差不多。但是星光依旧比秦plus高，续航、快充时间和动力。 对于网约车，续航与充电时间，都是很重要的影响条件。续航长和充电快意味着可以接很多的单。 三、总结 谁也不想让自己爱车经常被说是网约车。但是星光EV的性价比真的挺高的，甚至比市面上常用的网约车性价比还高上一点。真担心星光EV也沦落成网约车。 各位车友如何评价呢？评论区聊一聊。
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不知火之舞：2024年5月9号，五菱星光EV510KM续航！当天看当天提车，全款109800，16款现代瑞纳估价1·7万加3000置换补贴，实付款89800！全险4400，上牌车管所自已上，60上牌费加25邮费。红色太骚包！感觉空间可以，提速快，目前为止两个不满意：1，自动驻车有时有，有时没有，不知道什么原因。2，后排座椅不能放平！
用户2038312077549：最近在纠结入手星光EV，去本地唯一一家4S店询价，109800+3000智驾包一分优惠没有。免息贷款58700贷两年每月2446，首付62150。金融服务费3000说可以优惠500 保险3500+950=4450，上牌600，说是本地统一价格。保养是首保5000公里，后续每5000公里保养一次，这个保养是不是全国统一的？感觉5000一保是不是太频繁了。 纯小白，买第一辆车，车友们帮忙提供一下购买意见
#辣评新车五菱星光EV 五菱出品，必属性价比之选，这次的五菱星光EV也依旧如此。但个人认为五菱星光EV能够快速消除“叫好不叫座”的两个方面，五菱星光EV可以凭借很有吸引力的性价比，吸引一部分消费者，并且后期如果能够做好产品品控、降低比较大的故障出现率、提高售后保障服务，五菱星光EV还是会有不错的竞争力和市场接受度。在口碑积累上来后，一定有机会跟秦Plus EV一较高下。 一、五菱星光EV相比秦Plus EV叫好不叫座 五菱星光EV叫好不叫座的原因，个人觉得主要会有两个方面。 第一个方面，售后保障上。比亚迪现在电车方面，目前可谓是如日中天，售后服务网点可谓到处都是，日常家用或者是网约车的售后保障可谓十分方便。同时，目前比亚迪秦的保有量很高，秦Plus EV的配件和维修就会十分便利和经济。而五菱星光EV，虽然在初期的购车成本上来看,确实少了不少成本,但是这个车型的消费群体后期对于车辆维护保养上也会是比较看重的地方，特别是对于网约车群体，时间成本和配件经济性上会有比较大的优势。 第二个方面，品牌认同度。在纯电车领域,特别是电车领域的三电系统，比亚迪在市场的认可度还是明显高于五菱的，毕竟这也是比亚迪实打实用销量和用户的口碑支撑起来的。而五菱星光EV在品控和故障率控制上,确实还有一定程度的差距。 二、五菱星光EV相比秦Plus EV性价比更高 如果只从账面参数来看，五菱星光EV相比秦Plus EV绝对的性价比。总结来说就是更大（车身尺寸、轴距和内部空间)、更强（动力性能和电池续航配置)、更舒适（电动调节座椅、电动后视镜以及四门无钥匙进入、影音系统等方面)、更便宜（价格上会更低)。 综合来看，五菱星光EV绝对的性价比之选,家用车进阶版10.98W的540km最值得推荐,网约车9.98W的410km标准版就够了。对于这个价位的消费者群体来说,不管是网约车,甚至是家用，性价比上绝对的不二之选。
#我的爱车初体验昨天下了一夜雨，跑山路的灰尘全部冲喜掉了 黑色的实在太帅了 又拉了几个同事乘坐，居然认不出是五菱，还是名气没有打开 充电小发现: ssss送的慢充线功率1.68kw，家用电一晚上510续航大概冲20-25%，通勤零成本 昨夜下雨，发现同事的车直接飞线充电，一看功率3.6kw的，插板都发热了，赶紧帮他拔了，用电车一定要提高安全意识，救人救己
五菱星光EV · 懂车分（口碑）
暂无评分
共7人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
五菱星光EV热门话题
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