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贵州恒翔五菱一休哥

五菱星光纯电版，我的城市“闪”光新星

💫初识五菱星光纯电版，我就被它独特的魅力所吸引。车身线条流畅，时尚而不失稳重，仿佛一道亮丽的风景线，瞬间点亮了我的城市生活。 🌈驾驶它穿梭在繁华的街道，每一次加速都带给我无尽的惊喜。纯电驱动，动力十足，同时又低碳环保，为我的城市贡献了一份绿色力量。 🔋电池续航强大，让我无需频繁充电，享受无忧的驾驶体验。而且，五菱星光纯电版的充电设施遍布全城，充电更加便捷，让我随时随地都能保持最佳状态。 💺内饰简约而不简单，每一处都透露出设计师的匠心独运。舒适的座椅、宽敞的空间，让我和家人在旅途中都能享受到家一般的温馨。 🚗五菱星光纯电版，不仅是我的出行伙伴，更是我生活中的得力助手。它让我感受到了科技带来的便捷与舒适，也让我更加热爱这座城市。 #五菱星光纯电版 #城市出行 #绿色出行 #低碳环保 #科技驾驶

五菱星光纯电版，我的城市“闪”光新星图1

五菱星光纯电版，我的城市“闪”光新星图1

五菱星光纯电版，我的城市“闪”光新星图2

五菱星光纯电版，我的城市“闪”光新星图2

五菱星光纯电版，我的城市“闪”光新星图3

五菱星光纯电版，我的城市“闪”光新星图3

11小时前

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术

2023年10月16日，上汽通用五菱技术进化日启幕。以“信赖·向前”为主题，五菱正式发布了“五菱灵犀混动”和“神炼电池”两大自研核心技术，同时，基于全新原生新能源架构打造的五菱首款超A级家轿五菱星光正式亮相。五菱始终坚持为人民造车，一切从用车场景和需求出发，在技术驱动行业转型的时代，向研发和技术大力投入，从而提供扎实可靠的技术、产品和服务，成为每个时代奋斗者的信赖之选。从2700多万用户口碑，到“百万零自燃”表现的安全信赖，到“百万如一”好品质的智造信赖，五菱的理念一以贯之。当前汽车行业正在历经新能源为代表的技术革新转型，同时消费端市场需求也在朝着家轿等细分市场升级。五菱深耕新能源领域多年，累计投入近20亿，打造全新原生新能源架构。此次技术进化日也是五菱首次分享新能源造车理念，并展示五菱在新能源领域的zui新技术成果——五菱星光。在用户场景沟通持续创新中，五菱与人民共享在能耗及安全层面的全新突破，展现“冰山之下”五菱产品背后的技术硬实力。 “五菱灵犀混动”：超级省，超平顺，超可靠本次五菱展示的两大技术进化中，五菱灵犀混动由“混动专用发动机”、“电磁式DHT”、“电驱系统”和“混动专用电池”等行业领先硬件做基础，用“五菱式”全场景数据软件标定，为用户带来两大价值——“超优秀能效”和“超平顺驾驶”。在超优秀能耗上，五菱灵犀混动配备1.5L排量混动发动机平台，实现了行业领先的43.2%zui高热效率，40%热效率覆盖区域超越行业标杆，92%工作时间运行在高效区，发电功率覆盖8kW-60kW。通过对燃烧系统、低摩擦系统和热管理系统的优化及创新，高压油箱供油系统保bao障全链路节油环保，故而无论是zui优油耗还是高效率区间，都处在行业领先水平。同时，五菱灵犀混动电机，zui高效率达到96.8%，系统效率85%以上的区间占比大于85%。即使市区堵车或长途高速，电机始终保持高效率，获得了中汽研高效电驱A级认证。五菱灵犀混动电控zui高效率则达到98.8％，五菱对于电控效率的极致追求，深入到半导体领域，在zui新一代IGBT高功率芯片和OreoPACK双面散热塑封技术加持之下，电控系统缩减体积2/3的同时，减少热阻损耗25%，实现极致降能耗。此外，我们还通过智能能量回收技术，能量回收率做到了行业领先的30%。在超级平顺上，五菱全球首创电磁式DHT传动系统，0.1秒急速响应，并且通过智能软件开发和标定，以及进气压力传感器和惯导系统的智能识别，适应平原、高原、坡度、平路、山路等不同的工况，真正达成“丝滑平顺”的驾驶体验。此外，五菱灵犀混动系统还经历了全面严格的台架、道路和三高测试，可靠认证远超用户实际的使用年限。再加上智能热管理技术可以实时监测车辆的温度，调节冷却系统，保证系统关键部件时刻都在zui佳温度下，从细微之处提升可靠性。五菱“神炼电池”：神机百炼，成就超神表现，行业领先的“五边形战士” 五菱从电芯到电池，建立了一套远超国标的安全设计体系和产品认证体系。神炼电池正是基于此超高标准体系下所打造的安全电池。五菱在行业首创电芯“问顶技术”，确保了电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火，极大提升了电芯的本征安全。在业内视为珠穆朗玛峰的针刺实验上，五菱神炼电芯即使刺穿三分之一，依旧能正常循环。神炼电芯坚持用更全面、更贴近实战的马拉松式极ji限安全考核，以远超行业标准的严苛要求，切实筑牢百万销量0自燃的基础。在系统安全设计上，五菱独创多功能一体化结构技术（MUST-Multifunctional Unitized Structure Technology），形成三横六纵的高稳定电池结构，面对托底磕碰、雨季涉水、坏路可靠耐久等场景，防撞吸能，轻松应对。在实战验证中，我们也采集用户真实用车场景进行测试，同时叠加远超行业水平的极端温变、浸水、电池包针刺等极ji限验证，神炼安全做到了电池包不起火、不爆炸。此外，车端搭载了五菱自研的智能电池管理BMS系统，能做到全天候、全生命周期秒级电池安全巡检，再结合云端AI-BMS系统，让神炼电池系统实现240余项电池安全监管策略，80余项故障预警服务，且电池健康寿命监测精度≤3%，行业领先，安全超耐用。每一块神炼电池的诞生，更经过层层严选，在zui关键的电芯生产环节，万级洁净度管控的车间内，设备内洁净度要求zui是高达百级；81道工序，3000+过程控制项，全生命周期精确追溯；电池整包更历经超过2000项台架测试，490多项整车验证，千锤百炼，方使至成

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图1

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图1

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图2

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图2

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图3

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图3

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图4

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图4

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图5

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图5

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图6

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图6

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图7

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图7

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图8

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图8

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图9

五菱灵犀混动、神炼电池，星光下的技术图9

2023-11-16

五菱菱菱柒

骚包红太让人眼前一亮了。

骚包红太让7366172464969154596视频

骚包红太让7366172464969154596视频

6天前

专卖五菱新能源车

10万出头五菱星光纯电版510续航

10万出头五菱星光纯电版 510续航

10万出头五菱星光纯电版510续航图1

10万出头五菱星光纯电版510续航图1

10万出头五菱星光纯电版510续航图2

10万出头五菱星光纯电版510续航图2

05-01回复

昆明通合五菱服务体验中心

五菱星光已经开了半年多了，路上回头率还挺高，开着去上班，好多同事问我，这车怎么样？我的回答就是10万预算买混动的话，放心入手肯定不后悔，只会“后悔”提车晚了。 10万块你敢想买到一辆“A7”颜值的混动“轿跑”？大溜背设计、半隐藏式门把手、贯穿式尾灯，内饰还有8.8英寸+ 15.6英寸两个大屏，个人觉得这个屏幕的质感不错，很难形容，自己亲自看了就知道成像清晰度，色彩一看就不是便宜的东西。五菱星光是一款10万元的A级车，但是却有4.8米车长，2.8米轴距，妥妥的B级车。B级车我买不起，但是享受的空间确实B级，你说美不美？我朋友1.8米，95公斤在后排还能跷二郎腿，后排的空间是很不错的。后备箱的话，我自己试过，能放下一个人，哈哈，虽然有点搞笑，但是也说明这后备箱是真的大，10万级的车有这样颜值和空间已经让人觉得很值了，让人觉得更值的是五菱星光的油耗，对于我们这种打工人真的是太友好了。

五菱星光已图1

五菱星光已图1

五菱星光已图2

五菱星光已图2

五菱星光已图3

五菱星光已图3

04-26

昆明通合五菱服务体验中心

想象一下，繁忙的城市街道上，车流如织，人们匆忙穿梭其中。眼前的一辆车引起了你的注意，它外观时尚，引人注目。没错，它就是五菱星光！今天，我将带你以用户视角，揭秘五菱星光的种种魅力，让你真正了解这款车的卓越性能和优势。一起来看看吧！先来看看五菱星光的动力表现吧！相比其他中型车，五菱星光搭载了1.5L自然吸气引擎，拥有 106马力的强劲动力。加速性能绝对不输给其他车型，让你尽情感受驾驶的乐趣！公说到车型选择，五菱星光可是让你眼花缭乱！不同于其他车型的有限选择，五菱星光提供了多个车型供你选择，包括2024款和2023款。无论你对哪一款钟情，都能找到心仪的车型！环保意识越来越重要，而五菱星光正是你的理想之选！它符合国VI排放标准，拥有出色的环保性能。无论是为了环境还是为了自己的健康，选择五菱星光绝对是明智之举！当然，除了出色的性能，五菱星光还有超多优惠活动等着你！相比其他车型的价格策略，五菱星光提供多种优惠活动，让你以底价购车，真正实现物超所值！五菱星光在舒适性、外观和内饰方面也是备受车主好评！无论是舒适的座椅设计，还是时尚的外观和优质的内饰材质，五菱星光都能满足你对车辆的高要求。让你驾驶的每一刻都充满舒适和自信！最后，我们来看看五菱星光的行驶稳定性。相比其他车型的普通表现，五菱星光具有良好的行驶稳定性和起步强劲的特点。无论是在高速公路上还是在城市道路上，五菱星光都能给你带来稳定而畅快的驾驶体验！五菱星光以其卓越的动力表现、多样的车型选择、符合环保要求的性能、丰富的优惠活动、舒适的内饰和外观设计、以及出色的行驶稳定性等优势，成为了许多消费者心中的首选。如果你也想体验五菱星光的魅力，不妨前往五菱星光展厅了解更多信息，并亲身感受它的卓越性能吧！

想象一下，图1

想象一下，图1

想象一下，图2

想象一下，图2

想象一下，图3

想象一下，图3

04-26

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

提车了，新年提五菱星光

五菱星光的实用性我是最满意它的地方，大空间，还有舒服的座位，可以让我们一家人都坐得舒服，后备箱也可以放很多东西，还有就是五菱星光的低油耗，百公里才四、五个油，家里装了充电桩晚上可以充电，早上纯电出发上班，出行成本都低好多。后排座位空间非常充裕，后座地台接近纯平，坐满三个成年人还是挺舒服的。后备箱区域大，非常适合我们周末的家庭出游和晚上的购物使用，可以装下超多东西。满意它的续航能力，纯电模式下也能满足城市通勤需求，还可以晚上回家冲家充。如果电池不够电或者需要长途，就可以加油跑很长距离了。五菱星光的内饰我是比较喜欢的，首先内饰没有塑料感这一点就很好了，做工方面也是很细致的，中间的15.6寸大屏幕看视频十分享受。我就是看重它的性价比很高，空间大，适合我们家用的需求，而且外观也很帅，价格还不怎么高。智能化方面有些落后了，现在流行的一些驾驶辅助功能没有配备，不过中控屏幕有智能语音导航、可以语音操控，还是挺方便的。轴距达到了2800mm，给乘客提供了宽敞的乘坐空间。即使在长时间的驾驶过程中，我也能感受到前排和后排座椅的舒适性和支撑性。此外，该车还配备了多功能储物空间，使得乘客可以方便地存放个人物品。搭载的混动系统让油耗得到有效控制，同时提供了平顺而安静的行驶体验。在城市道路上，这款车的加速表现也很出色，给人以灵活的驾驶感受。底盘的稳定性和悬挂系统的调校都很到位，让我在驾驶过程中感受到更高的安全性和舒适度。

提车了，新年提五菱星光图1

提车了，新年提五菱星光图1

提车了，新年提五菱星光图2

提车了，新年提五菱星光图2

提车了，新年提五菱星光图3

提车了，新年提五菱星光图3

提车了，新年提五菱星光图4

提车了，新年提五菱星光图4

提车了，新年提五菱星光图5

提车了，新年提五菱星光图5

提车了，新年提五菱星光图6

提车了，新年提五菱星光图6

提车了，新年提五菱星光图7

提车了，新年提五菱星光图7

提车了，新年提五菱星光图8

提车了，新年提五菱星光图8

提车了，新年提五菱星光图9

提车了，新年提五菱星光图9

02-09

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有

最满意的就是它的外观，白色车身，侧面线条优美，动感，车身整体感觉流畅修长，中控部分也都比较高大上，还实用。不满意的地方就是这款车没有天窗，虽说天窗的用处不是很大，但是个人对它比较执念，有天窗会显得更高级，空间感也比较好。空间我仔细观察一下，发现有好多隐藏式储物空间，后备箱有540L轻松装下我们一家子的出行用品，随时收纳日常用品，灵活应对搬家、露营等用车场景。星光开起来非常不错的，提速贼快，驾驶起来比较舒服，方向盘没有那种笨重感，操控起来比较轻巧。刹车相对灵敏，而且加速时能够带来推背感，已经超乎我的预期。星光的驾驶感受非常出色，搭载了一台高性能电动机，星光的加速反应迅猛，动力输出平稳有力。在城市道路上，行驶起来十分灵活，转向也十分顺畅。续航油+电能跑1100公里，星光能够稳定地保持续航里程，满足了日常通勤和城市出行的需求。而且，星光还支持快充和慢充两种充电方式，真的很方便。星光采用空气动力学设计，翼动前脸，溜背车身，上扬鸭尾，配合车身流线细节，有效降低风阻，运动基因很强，感觉就是它与生俱来的标志，城市漫游，近郊兜风，尽情开拓生活乐趣，视觉上给人一种青春活力的感觉。尾部设计简约而时尚，动感十足。内饰整体简洁且宽敞，营造一种很舒适的空间感受，乘坐时前排拥有独特的躺平式设计，前排座椅向后放倒180度可与后排坐垫齐平，连成躺椅，长途出行也可以享受沉浸式“躺平”的闲暇时刻，后排腿部空间灵活坐姿随意自如不受限制。座椅质量很好材料还不错，坐感舒适。中控台布局合理简洁，操作逻辑清晰，各种功能一目了然。车内储物空间也设计得合理充足，方便存放个人物品。它除了配备的大屏智能系统，360度影像，其他没有啥智能化了。没有座椅加热，没有电动尾门，没有车道保持，高配无钥匙进入，后视镜加热是有的，只能说是实用经济型。

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图1

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图1

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图2

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图2

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图3

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图3

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图4

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图4

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图5

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图5

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图6

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图6

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图7

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图7

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图8

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图8

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图9

五菱星光我的家庭第一台车你值得拥有图9

02-08

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

提五菱星光分享一下

说起来我们家也算是五菱的老用户了，零几年的时候家里面就买了第一台车五菱之光，一直用到了现在。前一段时间一直想重新换一台新车，看了好久都没有看到合适的。正好五菱刚出了五菱星光就在在网上看看。第一眼看到五菱星光就被它的颜值深深的吸引住了，特别是那独特的紫色，能呈现出两种颜色：阴天是黑色，天气好、出太阳就是紫光色的，开出去有颜又有范。其次就是油电结合使用不仅能保持稳定的动力输出，还节约用车成本；如果是短途使用还能做到0油耗。五菱星光真的深得我心呀车内空间特别大，一家人出门也不用担心坐不下，前后排座位旁边做了很的储物格可以放很多小东西，前排座椅放与后排座椅齐平当成躺椅来用，可以在车上临时休息一下还是很不错的。后备箱也很大平常可以用得到的东西都可以放得下，比如我们钓鱼用的鱼具、户外用的小桌子、小凳子、零食统统都可以放得下。去店里面的看车的时候当时销售顾问介绍的是有两个配置版本的；70续航和150续航的，70续航的没有快充后面我买的是150续航。平时我们开车时还可以任意切换使用纯油或纯电模式，五菱星光最神奇的地方是车子在行驶过程中产生的能量还会被回收起来给电池充电，难怪官方会给出“馈”电油耗是3.98，之前还以为是亏电油耗，了解后才发现是馈电油耗。五菱星光是一款很有辨识度的车，外观给人第一感觉是简约、大气，线条也十分流畅；贯穿的设计加上类似A7的溜背式车尾，只是一眼就爱上了我选是米白色的内饰配置木纹的装饰板，瞬间给人低调奢华的感觉。车内整个布局都是简洁明了。换挡是水晶旋钮的。还没有买五菱星光之前，我也去看过很多品牌的车、但是在配置和油耗这块我始终没有看到合适的，直到朋友给我推荐看五菱星光，到店里试驾了解之后才发现五菱星光的性价比是真的很高，10万出头就能买混动高配，而且还是插电混动，油电模式还是可任意切换。五菱星光作为一款新能源的骄车，不仅颜值、动力都在线，配置也是相当Nice,搭载了Ling OS灵犀智能系统，可以随时进行语音互动，360全景倒车也非常实用。

提五菱星光分享一下图1

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提五菱星光分享一下图2

提五菱星光分享一下图2

提五菱星光分享一下图3

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提五菱星光分享一下图4

提五菱星光分享一下图4

提五菱星光分享一下图5

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提五菱星光分享一下图6

提五菱星光分享一下图6

提五菱星光分享一下图7

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提五菱星光分享一下图8

提五菱星光分享一下图8

提五菱星光分享一下图9

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02-07

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车

在这之前开的宝骏RS-5，油耗在9个左右，每次出去都不想开车。一箱油几天就没有了。父母渐渐变老，有时间也想多带他们出去走走，陪陪他们。也在默默关注不同品牌的车。念旧心里，看得最多的还是五菱，也到店体验过，舒适度这块都不满意，直到看到五菱出轿车的消息，心里寻思轿车舒适度应该会好些，便抽时间到店体验了下，和接待销售也很直接明确，着重体验驾乘舒适度，满意当天就可以下订。也许销售对产品比较有信息哈，选择的路不是有坑洼路段，就是减速带连环套，还有隧道。首先是静音过隧道感受胎噪和风噪，隔音效果满意，不注意听，几乎打扰不到。过减速带和坑洼路段，也只是腾的一声就过了，颠簸和移位都没有。整体下来达到自己预期，回到店详细了解了一下，随即下订成功。星光的空间也是我满意的一点，车内储物空间考虑很周到，前扶手镂空的，下面可以放东西，说实话，后排放东西，拿的时候都不方便，平时出去父母的点心都放前排，副驾收拾起来也方便，给一个舒适的后排空间。其次后备箱，比同级大了1/4，往里延申的部分，收纳不常用的很有隐私性。星光搭载1.5L混动发动机，最高热效率43.2%，高效运行，动力显得很充沛，提速很快，起步推背感很强买的150进阶版，平时用电比较多，强制保电设置30%，工作和上班地方都有充电设备，习惯到站就给宠上，满电启程，单边36公里，到终点电还剩81%，续航这块自己还是很满意的。星光外观给我的感觉像“超跑”，2.8米大轴距加上硬朗的线条，车身看起来大气上档次星光内饰整体是简约风，没有太多花哨，由于细节处用了木质纹理的装饰条，很有轻奢风。控台自带15.6 英寸中控屏和8.8 英寸的仪表屏，分工明确，操作简单明了。11万不到的价格，150公里纯电续航插电混动轿车，空间和颜值都很在线。主要还不用缴纳购置税，置换还给4000元补贴，还送有充电桩。星光配备的是Ling OS 灵犀系统，有语音识别，ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、电子手刹、360°高清全景影像，实用方便。

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图1

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图1

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图2

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图2

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图3

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五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图4

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五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图5

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图5

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图6

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五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图7

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图7

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图8

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图8

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图9

五菱星光：超A家轿：家庭第一辆车图9

02-07

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

买超A家轿必须五菱星光

用车过程中我最满意的地方就是驾驶体验，车内空间和360全景，本来对这个价位的车是没有过多期待的，但是第一次试驾的时候就觉得起步很快，然后开起来很轻松弯道也很丝滑，底盘调教不会太硬，驾驶起来很舒服，而且用一个A级车的价位买到了B级车的空间，每一个坐在后座的人都觉得空间很大，连后车厢都很大，亲测可以放下6个20寸的箱子，360全景影像很适合窄路和停车困难的地方，非常方便整车的空间是很大的，基本上已经是B级车的大小了，前座按人正常调整座位后，后座还有很大的空间，完全不需要前座给后座让空间车内的储物空间很大，基本上我的日常用品包括化妆品之类的东西都可以完美的放进去，而且从外面看上去也不会显得太凌乱，扶手箱的储物很深，无论大小的东西都可以放进去，对于我这种女生来说特别友好车里可以储物的地方真的很多，特别是在主副驾驶位上，随手就可以放下，车里就变成了第二个家，应有尽有后排人坐进去腿部基本有2到3拳的距离，头部也有很宽的空间，我朋友180多坐上去也觉得很宽容，完全不会拥挤，而且腿部都可以完全伸展开来，没有任何问题，中午有时候会在车里午睡，后座是可以满足我躺下睡觉的，也不会觉得太过于拥挤第一次我看到这个后备箱的时候真的很让人惊喜，一个轿车的后备箱居然会有这么大这么深，乍一看上去都可以睡一个人进去了，朋友婚礼的时候我带着摄影师和化妆师，一共有4个20寸的箱子，还有很多设备和工具箱，统统都放进去了，平时我就用这个露营箱来装一些零食什么的这台车的驾驶感受也是我这么快下决定买它的原因，第一次试驾的时候我开上就觉得很舒服，它的底盘调教相对来说是比较合适，不会太硬，无论是直行还是弯道开起来都是很丝滑的感觉星光的方向盘相对于其他我开过的车来说是比较轻，转向也比较灵敏，如果比较少开车的人一开始需要适应几分钟，开车时转向幅度比较大的话，车子很快就会有反馈刹车反应还是比较灵敏的，急刹车会很及时的给反馈，路面上行驶时不会有太急刹车的感觉，如果刹车不踩尽还是会给缓冲让车里的人不会太难受选择五菱星光主要考虑的就是它的综合性价比很高，购车的时候由于我没有汽油指标，所以只能考虑混动或者是新能源，在这个价位里，我对比了秦plus dmi，长安启源A05，吉利银河L6，帝豪几种车型，同样的价格区间，其他车型价位差不多都只能买到最低配的款式，配置上都不如星光的150版本，上到超过星光的价格也要多出个1.2w了，综合考虑我还是选择了星光150

买超A家轿必须五菱星光图1

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买超A家轿必须五菱星光图2

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买超A家轿必须五菱星光图3

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买超A家轿必须五菱星光图4

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买超A家轿必须五菱星光图5

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买超A家轿必须五菱星光图6

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买超A家轿必须五菱星光图7

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买超A家轿必须五菱星光图8

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买超A家轿必须五菱星光图9

买超A家轿必须五菱星光图9

02-05

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐

最满意在城市的繁忙街头，星光所展现出色的油耗表现是为驾驶者带来经济实惠的驾驶体验，在现在这个满大街都是车辆的时代，五菱星光车型带给我的是外观颜值时尚大气，用车成本低，是现代年轻人的贴心代步小能手~车内空间上不仅宽敞，而且充分考虑了我们驾驶员以及乘客的舒适性。座椅方面的设计算的上是比较舒适的质感，不管是前排空间的利用使得车内更为通透以致于空间感给人一个在长时间驾驶乘坐中不会感到疲劳。这个车是油电混合模式，在国道低速纯电模式的时候开起来特别猛特别流畅，加速会有一点点推背感。每次跑长途或者高速时就是用到燃油模式，它的动力丝毫不低于纯电模式，跑起来也很6。最最最重要的是这款车开起来噪音也不大，也很稳，后悬挂是独立的，开起来就没有那么颠簸。我买的是高配，续航是150续航，算是比较满足我的日常需求吧，每天公司和家的距离完全够用，偶尔周边旅游也可以，油电混合的完全不会担心出现没电的情况。油电混合的车系油耗也低，减轻了一大经济问题。外观是我除了省电省油以外最喜欢的地方了，前后一体式的灯光设计，科技感和时尚感十足，而且车身的流线设计更加显得时尚。低趴的车身线条设计，不仅美观而且让风阻系数降低更加省油，再加上溜背的后备箱设计，开在路上很有辨识度，回头率超高，酷炫满分啊。内饰设计精致，用料上体现了品质感满满，中控部位看起来也很有层次感，加上比较简约的两幅式方向盘看起来就非常大气。简单又大气的风格显得更耐看，按键功能明确，易于操作。座椅采用舒适的材质，提供了良好的支撑和乘坐感受。仪表盘显示清晰易读，整体来说内饰跟外观都让人惊艳的感觉。车辆的智能化配置为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验。语音识别、雷达系统等智能功能使得驾驶更加智能化。手机远程控制手机功能很好用，远程开门开空调的功能都可以在app上操作。语音操控识别度高，控制车内功能好方便。360度全景影像包括这台车机的屏幕尺寸也比较大，实际的操作体验也很棒，流畅度高，这些配置的运用不仅提高了行车安全性，也增加了驾驶的趣味性。

拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图1

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拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图2

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拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图3

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拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图4

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拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图5

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拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图6

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拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图7

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拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图8

拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图8

拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图9

拥有五菱星光天天让你失去加油的快乐图9

02-04

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

我提车我就喜欢五菱星光

最喜欢的是它的外观设计，大溜背设计加上翘屁股，每一个点都设计在我的心上。还有它可油可电，能满足我不同的出行需求，真的让我爱不释手。星光整车尺寸是比较宽大的，4.8米*1.8米*1.5米的长宽高设计，给人的感受就是乘坐空间很宽敞，后备箱容积也足够大，作为一台家用轿车，真的是YYDS，太棒啦！它有两种驾驶模式可以选择（纯电模式和油电混合模式），你可以根据自己行驶的路况来调节，当然纯电模式的话，它的速度只能保持在六十码以内，所以如果高速情况下的话只能使用油电混合模式。它的提速还是很快的，加速换挡时也是基本没有顿挫感，我买回去家里人开了是很满意的。就是如果在纯电模式能不控制时速就会更好了。我买的高配，纯电续航150公里，还支持快充，快充半个小时左右就能搞定了。在城内简单代步出行还是足够的。我基本都是四五天充一次电，买车的时候配送了家用3.5KW的家用充电桩，充满一次电大概在七个小时左右，而且急用车子加油也能用，所有基本影响不到我的出行。外观是我最喜爱的，它的大溜背设计，很有高级感，而且它的身姿不仅修长还很大气简约，妥妥的A 级轿车，无疑了。还有就是它的颜色，车漆都是几层的镀漆工艺的，太阳下还有一种闪闪发亮的感觉，后视镜采用的是自动折叠后视镜，很有感级高，十万的价格给人的是二十万的享受。内饰整体看上去还是比较大气简约的，中控台搭配15英寸的触控液晶大屏，让整体内饰看起来科技感满满，那么大个中控屏如果出去玩的时候还可以坐车里看电视刷刷剧打发时间，而且它搭载的ling OS系统也很好用，指令操作很精准。前排的话只有主驾驶是电动调节的，有点小遗憾，还好座椅都是全皮质的，舒适度很高。星光是支持机车链接的，像远程控制空调，启动车辆还有寻车这些功能都是很实用的智能化设计。它还有行车途中的语音控制功能也是很方便的，虽然我是一个颜控，但是它的实用性也是很强的

我提车我就喜欢五菱星光图1

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我提车我就喜欢五菱星光图2

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我提车我就喜欢五菱星光图3

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我提车我就喜欢五菱星光图4

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我提车我就喜欢五菱星光图5

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我提车我就喜欢五菱星光图6

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我提车我就喜欢五菱星光图7

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我提车我就喜欢五菱星光图8

我提车我就喜欢五菱星光图8

我提车我就喜欢五菱星光图9

我提车我就喜欢五菱星光图9

02-04

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

提我的五菱星光回家过年

最满意就是这个价位能给这个外观，而且还是传奇品牌-五菱。当时看过秦，奈何现在网约车大多都是秦，开秦总有种开网约车的感觉，就一直犹豫。直到星光的出现，当时这个外观出来时候就惊艳到我，不敢相信五菱的车可以这么帅气，而且价格也可以接受。就果断放弃了秦，转头迎来了我的-大五菱。就是做工问题了，异响有点多，（方向盘和顶棚最明显）而且全系没有天窗，稍微有点掉档次感觉。主要没有天窗，还给我一堆天窗按钮（是为了让我们后期去改装吗哈哈哈哈）而且感觉混动模式，发动机噪音比较大（20多迈比较明显）。没有不好的车只有不好的价格。十万级别星光还是非常推荐的。空间是没得说，后排空间感觉和b级车一样，五菱这次真是吧空间做到了极致。中控下边还做了一个镂空的设计，可以把一些杂物放进去，既提升了储物空间又显得中控十分整洁。副驾还贴心了放了个小挂钩，从这点小细节看出来，五菱真用心了。后排中间位置也没有隆起，平时五个人满载没有一点压力。刚开始在店里看到星光的时候看了半天没找到挂档，以为是和奔驰一样是怀挡，结果一看是和路虎一样的旋钮档，豪华感一下就上来了。星光加速对于我来说还是挺快的，没有肉车只有肉人，只要舍得踩还是可以的。上高速除了发动机的噪音比较大，整体底盘还是挺稳的，可能是前后都是独立悬架设计的原因吧。（这个价格用上独立悬架必须给点个赞）感觉当下还是混动比较合适，短途用电，长途用混动，也不怕没电扔半路上了。星光这次的外观设计的一点也不五菱，彻底打消了我对五菱的传统印象（大面包）真是人民需要什么五菱就造什么。尤其是后边大溜背的设计，让更多年轻人能开上轿跑。尤其是晚上，前后贯穿式灯点亮时候。一点也不像十来万的车子，档次感一下上去了。而且还配上了18寸大轮胎，显得车子非常协调。这个转向灯不得不说两句了，这个转向灯设计的那么“大”是为了省点吗？我内饰选的是，浅沙拼色（其实就是米白色的感觉）这个内饰颜色是真的凸显高级感，在我印象里只有豪华车才配有白色内饰。而且在这段时间的使用下来，感觉还是挺耐脏的。在搭配上这个中控大屏幕，一般人真感觉不出来这是十万左右的车子。要是方向盘也和这个内饰同色就更帅了。配置给的挺多的（除了天窗没有），多功能方向盘，大屏导航，360全景影像，电动座椅，前后贯穿尾灯（LED)。要是在合资品牌车上，恐怕二十万都不一定有把。其实从这个车销售程度上就可以看出一个车的好坏，现在星光这款车，供不应求，需要预定才能提到车。也可以看出大众越来越支持自家的品牌。也说明我们也在越来越强大。

提我的五菱星光回家过年图1

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提我的五菱星光回家过年图2

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提我的五菱星光回家过年图3

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提我的五菱星光回家过年图4

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提我的五菱星光回家过年图5

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提我的五菱星光回家过年图6

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提我的五菱星光回家过年图7

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提我的五菱星光回家过年图8

提我的五菱星光回家过年图8

提我的五菱星光回家过年图9

提我的五菱星光回家过年图9

02-04

菏泽正鑫五菱宝骏4S店

人民需要什么五菱就造什么，人民需要一款经济实惠的混动家用大空间轿车，接着卷王级别的五菱星光来了！五菱星光的上市价格确实惊到了我们，A级轿车的性价比确是五菱亲民的价格8.88万起，五菱实现了普通老百姓也能开得起A级轿车的梦。五菱星光是油电两用家轿车，续航有70公里的和150公里的可选，可以上新能源的绿牌，还不用交税，坐乘空间也特别的大，性价比十万左右那是相当的高呀！五菱星光延续了五菱的宗旨，还是人民需要什么，五菱就造什么！并且一再贯通亲民价格！五菱星光插混顶配的前仪表台上有LED仪表盘还有8.8英寸超清数字巨无霸的15.6英寸悬浮车机屏，如果在夜晚把前排座椅放倒那就是私人的家庭影院幕而且这俩个变态大的屏幕让你能亲眼所见，甚至身临其嘿嘿这也是科技与融合，而且改变了我们车机控制的思维这也是智能车机的提升！五菱星光帅气的大溜背，也只有五菱才有这样的性价比呀，十万级的价格百万级的感受！开出你说十万左右买的别人都以为你在藏富不漏呢！试驾完五菱星光的感受别有一番滋味，油门起来就会有推背感，而且还是平稳那种，不急不躁！溜背的外型这回五菱是真能研究吧空气动力学玩明白了，而且屁股还是那种美观大方，全车线条贯穿明显独特。纯电下的安静，舒服度很好，并没有特别的噪音，五菱现在的标准真是越来越高了！棒棒座椅舒适支撑刚刚好，感到疲劳。轴距2800的大空间，长时间驾驶也不会感觉累，五菱为了人民都能开上一款经济实惠的豪车真是拼了！给国民的五菱点一个大大赞！

人民需要什图1

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人民需要什图2

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人民需要什图3

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人民需要什图4

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人民需要什图5

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人民需要什图6

人民需要什图6

01-30回复

勇敢的清泉oOG

人生的一台车五菱星光提车啦

今天到店来看实车了，果然百闻不如一见五菱星光实车比网上更好看，酒红色非常的大气，特别有高级感。车尾溜背式设计，眨眼一看感觉像奥迪A7。车长4.8米轴距2.8米，车内空间很大，主副驾满足正常乘坐，后排还有两拳的距离，大溜背设计也没有影响到车内的空间，在后背也是上不顶头，下不顶脚1.8米身高也能葛优躺。内饰简洁大方，配备15.6寸的大屏，搭载五菱车机系统，可支持语音交互，直接语音指令就可以操作很多功能，打开空调和雨刮空调都可以通过语音指令来操控，驾驶起来更便捷下，相当有科技感。后备箱空间也还不错，差不多540L的容量，缺点，备箱开口有点小，做个掀背式的更理想。考虑它的原因10万级的插混车，车价也很亲民，整体降低了很多用车成本和能耗。1.5L自然吸气发动机，配合这177匹马力的电机，开汽车动力很顺畅，有电的状态和亏电的状态平顺都差不多，满油满电的情况真的是超级省油的，用来家用真的超香的。可油可电也没有续航焦虑，就算过年开长途回老家也完全没问题。

人生的一台车五菱星光提车啦图1

人生的一台车五菱星光提车啦图1

人生的一台车五菱星光提车啦图2

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人生的一台车五菱星光提车啦图3

人生的一台车五菱星光提车啦图3

人生的一台车五菱星光提车啦图4

人生的一台车五菱星光提车啦图4

人生的一台车五菱星光提车啦图5

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人生的一台车五菱星光提车啦图6

人生的一台车五菱星光提车啦图6

01-28

宿迁宝骏五菱

新娘在结婚当天打游戏，新郎生气让他去开婚车！

新娘在结婚7329031166919442458视频

新娘在结婚7329031166919442458视频

01-28

青岛中豪五菱宝骏

五菱星光为啥没天窗

五菱星光是插电的混动，它不是纯电车，它可以享受到电车的免税的政策，不用交购置税， 10万元级别的购置税，交的话就得1万多啊，这样我就可以省下1万多的钱，预算又可以减少一万啦，70公里续航的低配版，高配的150公里推荐150续航的，长一点的...查看全文

五菱星光为啥没天窗图1

五菱星光为啥没天窗图1

五菱星光为啥没天窗图2

五菱星光为啥没天窗图2

五菱星光为啥没天窗图3

五菱星光为啥没天窗图3

五菱星光为啥没天窗图4

五菱星光为啥没天窗图4

五菱星光为啥没天窗图5

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五菱星光为啥没天窗图6

五菱星光为啥没天窗图6

01-26

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿

首先，不得不提的就是这款车的油耗表现。在城市道路上，它的油耗控制得相当出色，这在同级别车型中算是相当优秀的。而在高速行驶的过程中，车辆的稳定性也给我留下了深刻的印象，即使是在高速公路上行驶，车辆依然表现得非常稳定，让人倍感安心。然而，也有一些地方让我觉得有所欠缺。首先，这款车的空间表现并不是很理想，后排乘客的腿部空间略显局促，对于一些需要经常满载出行的情况，可能会感到有些不便。其次，虽然官方宣称续航里程可以达到一定的公里数，但在实际使用中，续航表现并没有达到预期，尤其是在高速行驶时，电耗相对较高，可能会对用户的日常使用造成一定的影响。在空间方面，五菱宏光星光150版本表现中规中矩。作为一款小型车，它提供了基本的储物空间，方便日常使用。然而，后排乘客的腿部空间略显局促，对于需要经常满载出行的情况，可能会感到有些不便。不过，后备箱的空间表现还不错，可以满足一般家庭的日常需求。这款车的驾驶体验也非常出色。转向手感适中，轻松自如，门响应也非常迅速，制动效果也相当不错，给人一种安全感。在高速行驶时，车内噪音控制得也很好，驾驶者可以享受到一种安静舒适的驾驶环境。经济实惠首选车型日常家用比较好接娃上班我都开这辆车身线条流畅，整体造型动感十足。前脸部分，鹰眼造型的大灯配合简洁的前脸设计，给人留下深刻的印象。车身线条流畅，尾部设计简洁大方，整体给人一种非常协调的感觉。中控台布局合理，操作方便。座椅采用皮质材料，舒适度不错。仪表盘设计简洁明了，显示信息丰富。整个内饰风格给人一种非常温馨的感觉。虽然它的价格相对较低，但车辆的性能和配置却相当不错。无论是油耗表现、驾驶体验还是外观内饰设计，它都表现出色。因此，从性价比的角度来看，这款车是一款非常值得购买的车型。驾驶员可以通过语音控制来操作车辆的一些功能，提高了驾驶的便利性。

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图1

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图1

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图2

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图2

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图3

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图3

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图4

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图4

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图5

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我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图6

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图6

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图7

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图7

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图8

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图8

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图9

我就是五菱星光百公里油耗3.98超A家轿图9

01-26

秦广飒

我很喜欢星光的外观，特别是它紫色的车身，大气，在阳光的照耀下，更加夺目。五菱星光开起来更加经济，动力也很强劲，能够满足多种用车需求，低速的话是纯电驱动，更加节能。高速的话是发动机驱动，加速的话是电机和发动机同时驱动，动力也更加强劲。五菱星光是插电式混动，比起油车更省油钱，和纯电车相比，没有续航焦虑。并且上的是绿牌，这是我最看中的一点，绿牌的好处，不用我多说，大家都知道，不限行啊！现在新乡这个三四线的小城市，还好，目前是不限号的，但是以后肯定还是会限号的，所以还是买个绿牌车比较保险。要说缺点的话，就是电池容量小，纯电续航里程短。再一个就是，高配的也没有天窗，这点怎么说也说不过去啊。油耗的话是真的省油，3.98L/100km，和之前的油车10L/100km错的可不是一点半点。内饰的话简洁大方。不管怎么说，买车还是选择适合自己的，别人说的天花乱堆，不满足自己的需求还是白搭。星光的后备箱空间很大，能够满足不同的场景。总结一句：五菱星光，省钱还好用！

我很喜欢星图1

我很喜欢星图1

我很喜欢星图2

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我很喜欢星图3

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我很喜欢星图4

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我很喜欢星图5

我很喜欢星图5

我很喜欢星图6

我很喜欢星图6

01-25

娄底宏菱刘斌

五菱星光我看过现车后果断下订

我和家人商量好了，打算年底前买车，预算10万上下，对颜值、空间、能耗都挺在意，毕竟是工薪一族，就目前这个油价涨幅，用车成本是必须要重点考虑的。前几天刷视频刷到了关于五菱星光的直播，抱着看一看的态度了解下，结果我被深深地吸引住了，上市价格给到了8.88-10.58万元，那必须得去试试看。到了店里，我第一眼看到五菱星光，感觉比直播时看到的更好，整车特别大气，而且采用了溜背设计，前后灯组特别漂亮，大灯是LED的，这个颜值我还是觉得挺可以的，适合年轻人。据旁边客服人员讲解，它的底盘采用了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，在我的印象里只有奥迪这些高端品牌才有这个吧。坐进前排头部还有一拳以上的空余，而且座椅感觉特别柔软，两侧包裹性很强，坐进后排发现不只是腿部空间大，正常情况下有接近三拳空余。采用双幅式方向盘、旋钮式电子档杆，每一处设计都特别精致，整体的科技感很足。采用Ling OS灵犀系统，我实车体验了一下，比如语音识别速度快，它支持连续对话和可见即可说，而且不用唤醒即可持续发送指令。由于我是新手司机，平时开车过程中注意力会比较集中，星光的语音助手就很适合我，只要说句话就能完成指令。星光纯电续航共有70km/150km两种选择，综合续航长达1100km，偶尔跑长途也不怕续航焦虑；亏电模式下综合油耗只有3.98L/100km，每公里油费最多0.33元，像我平时大多数时间市区上下班的，基本上纯电代步，出行成本几乎可以不算。现在刚上市阶段，政策权益蛮多的，如赠送充电桩、三电终身质保、等权益，星光不仅实力很强，在价格和优惠上也不含糊，所以看完我下订了，过俩天来提车。

五菱星光我看过现车后果断下订图1

五菱星光我看过现车后果断下订图1

五菱星光我看过现车后果断下订图2

五菱星光我看过现车后果断下订图2

五菱星光我看过现车后果断下订图3

五菱星光我看过现车后果断下订图3

五菱星光我看过现车后果断下订图4

五菱星光我看过现车后果断下订图4

五菱星光我看过现车后果断下订图5

五菱星光我看过现车后果断下订图5

五菱星光我看过现车后果断下订图6

五菱星光我看过现车后果断下订图6

五菱星光我看过现车后果断下订图7

五菱星光我看过现车后果断下订图7

五菱星光我看过现车后果断下订图8

五菱星光我看过现车后果断下订图8

五菱星光我看过现车后果断下订图9

五菱星光我看过现车后果断下订图9

01-25

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

五菱星光8.88万超大空间

五菱宏光星光70标准版给我留下深刻印象的首要原因是其出色的综合油耗表现。在城市、高速以及综合使用的过程中，这款车的油耗表现相当出色，超出了我对一款家轿的期望。城市驾驶下，燃油消耗较为经济，高速行驶中的油耗表现也令人满意。而更令我惊喜的是，该车电耗方面的表现同样出色，尤其在城市短途行驶时，电池续航能力能够满足日常代步需求，极大程度地减轻了充电的频率。然而，车辆在高速行驶中的噪音表现却是我使用过程中最不满意的地方。虽然在城市环境下噪音控制做得相对不错，但一旦车速提高，发动机和路噪对车内的影响就显得较为明显。这对于追求静谧驾驶体验的消费者来说，无疑是一个需要深思熟虑的问题。车内空间是五菱宏光星光70标准版的一大亮点，特别是后排座椅的设计充分考虑了乘客的舒适性，提供了足够的头部和腿部空间。不论是家庭出游还是商务用车，都能够满足用户对于空间的不同需求。这样的宽敞设计让长时间的行车旅程变得更为愉悦在驾驶这款车的过程中，我感受到了极佳的操控性和平稳性。底盘的设计使得车辆在行驶过程中保持较好的稳定性，转向的灵活性也为驾驶者带来了很大的驾驶乐趣。虽然主打家庭用车，但在城市和郊区道路的驾驶过程中，我感受到了一份轻松和舒适。续航性能是这款车的一大卖点，特别在城市短途驾驶中更为明显。电池续航能力足够满足日常代步的需求，不仅解决了充电问题，也为用户提供了更为便捷的驾驶体验。对于那些需要在城市中频繁穿梭的用户而言，这无疑是一项实用的优势。外观设计相对低调，符合A级家轿的定位。整体造型简约流畅，线条感强烈而不失沉稳。细节处理上可能略显保守，但整体外观更注重实用性和时尚感。车身线条的设计既简洁又富有运动感，为家庭车型增添了一些活力。内饰设计注重实用性，相对简洁而不失品质感。座椅采用舒适的材料，给人一种温馨的感觉。中控台布局合理，操作简便。虽然没有过多奢华的装饰，但整体内饰风格注重实用性，满足了日常驾驶的基本需求。内饰设计注重实用性，相对简洁而不失品质感。座椅采用舒适的材料，给人一种温馨的感觉。中控台布局合理，操作简便。虽然没有过多奢华的装饰，但整体内饰风格注重实用性，满足了日常驾驶的基本需求。在智能化配置方面，五菱宏光星光70标准版相对简洁。基础的娱乐和信息系统满足日常需求，尽管缺乏一些高级智能辅助系统，但对于家庭用户而言，这样的智能化水平已经足够实用。整体而言，这款车在实际使用中表现出色，既符合家庭用车的实际需求，又在驾驶感受和续航等方面有出色的表现。

五菱星光8.88万超大空间图1

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五菱星光8.88万超大空间图2

五菱星光8.88万超大空间图2

五菱星光8.88万超大空间图3

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五菱星光8.88万超大空间图4

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五菱星光8.88万超大空间图5

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五菱星光8.88万超大空间图6

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五菱星光8.88万超大空间图7

五菱星光8.88万超大空间图7

五菱星光8.88万超大空间图8

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五菱星光8.88万超大空间图9

五菱星光8.88万超大空间图9

01-25

铜陵宝之骏

五菱星光——让人眼前一亮的五菱汽车首款轿跑～高颜值，低油耗。

五菱星光—7299261800057896987视频

五菱星光—7299261800057896987视频

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亳州市五菱汽车销售服务有限公司

五菱超A家轿五菱星光我的最爱

五菱星光最让我满意的地方就是它的动力和续航。这款车搭载了1.5L插电混动系统，能够满足我的日常通勤需求，同时也能满足我的长途旅行的需求，无论是在市区还是高速上，都表现出色。此外，它的百公里油耗仅为4.7升左右，这对于一款新能源汽车来说是一个不小的优势。星光的内部空间很大，坐在里面一点也不觉得压抑。我1米78身高坐进前排驾驶位头部距离车顶还有两拳多的距离，腿部也能够伸展自如，副驾是女朋友专座的位置，她经常把腿伸直了在后排座椅上睡觉也很舒服，后排的空间也很宽敞，坐三个成年人一点问题都没有。星光的驾驶感受非常不错，首先它的动力表现非常出色。在起步加速的时候可以感受到强劲的动力输出和流畅的操作体验，而且它的转向也非常精准灵敏，给我带来了非常好的操控性与安全感。另外，五菱星辰还配备了多种辅助系统，如定速巡航、360度全景影像等。这些配置不仅提升了行车的安全性，也让我能够更加轻松地掌控车辆的位置，同时对新手司机来说也比较友好。目前我跑了有300多公里了，油耗平均在4.7个油左右，我觉得这个车还是挺省的，长时间下来还是能节约不少油钱的。星光外观很时尚，整体看起来很大气。前脸的格栅设计很有辨识度，看上去有质感。LED大灯的设计非常犀利和亮眼，晚上开车的时候灯光照射亮度也够亮。尾部造型简洁明了，贯穿式尾灯让车尾看起来更加运动感十足。内饰是简约风，整体的设计风格和外观相呼应。中控台设计简洁大方，布局合理，操作方便。仪表盘采用全液晶显示屏的设计，提供了丰富的信息展示。座椅采用了舒适的材质制作，坐感舒适，支撑力度适中，长时间驾驶也不会感到疲劳。这款车的性价比挺高，外观大气时尚。空间宽敞舒适，配置丰富齐全，油耗低，经济实用，在同级别车型中算是比较有竞争力了。

五菱超A家轿五菱星光我的最爱图1

五菱超A家轿五菱星光我的最爱图1

五菱超A家轿五菱星光我的最爱图2

五菱超A家轿五菱星光我的最爱图2

五菱超A家轿五菱星光我的最爱图3

五菱超A家轿五菱星光我的最爱图3

五菱超A家轿五菱星光我的最爱图4

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五菱超A家轿五菱星光我的最爱图5

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五菱超A家轿五菱星光我的最爱图6

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五菱超A家轿五菱星光我的最爱图7

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五菱超A家轿五菱星光我的最爱图8

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五菱超A家轿五菱星光我的最爱图9

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01-24

亳州市五菱汽车销售服务有限公司

还的是五菱星光超A家轿空间足够哦

最引人注目的一点是，五菱宏光星150版本在城市行驶中表现得游刃有余。紧凑的车身设计使其极具灵活性，轻松穿梭于拥挤的市区道路。不仅如此，操控轻盈的特性也为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验，无论是狭窄的巷道还是拥堵的十字路口，都能轻松化解。然而，当车辆驶入高速路段时，其动力表现略显力不从心。在需要快速加速或超车时，你可能会感受到一些不尽如人意的情况。这使得在高速巡航中稍显吃力，如果你对高速驾驶有着更高的要求，或许需要权衡一下。五菱宏光星150版本的空间设计可圈可点。虽然车身相对较小，但内部空间合理布局，给乘客提供了宽敞舒适的乘坐感受。无论是驾驶者还是乘客，都能在这个小身段中找到自己的舒适位置。而对于城市停车难题，这一点无疑是一个利器。提到驾驶感受，五菱宏光星150版本的精准操控是不可忽视的亮点。驾驶者可轻松驾驭车辆，通过细腻的操控感受到车辆与自身的默契。尤其是在城市拐弯处，车辆的稳定性和转向的迅捷反应都给人一种驾驶愉悦的感觉。对于电动车辆而言，续航性能是一个至关重要的指标。五菱宏光星150版本在这方面表现得相当不俗。即便在城市中频繁启停，也能保持较长的续航里程，为用户提供更为便利的用车体验。观设计方面，五菱宏光星150版本采用简约大气的线条，时尚动感的外观给人一种亮眼的感觉。尤其是车头造型独特，散发出现代化的氛围，成为城市道路上一道靓丽的风景线。车内的设计同样令人满意。精致舒适的内饰搭配着高品质的材料，使整个驾驶空间充满质感。座椅手感良好，给乘坐者提供了良好的支撑感，长时间驾驶也不易疲劳。在智能化方面，五菱宏光星150版本也有着不俗的表现。各类智能辅助系统的应用使驾驶更为便捷，语音识别、雷达感知等功能为用户提供了贴心的智能助手。城市代步、驾驶愉悦度和续航表现等方面，都有着值得称道的亮点。每一款车型都有其独特之处，而这款车在城市生活中展现出了自己独特的魅力。

还的是五菱星光超A家轿空间足够哦图1

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还的是五菱星光超A家轿空间足够哦图8

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还的是五菱星光超A家轿空间足够哦图9

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奇妙沙滩Zh6

说说五菱星光的电池吧

五菱星光这款车神炼电池(核心硬技术) 不起火，电芯 0自.燃超轻、高强度结构、热管理等功能合一动力电池品质挑战证书~超能通过搭载车端十云端智.能协同系统高功率>300kW、能量密度>165Wh/kg、充放电效率>96% 五菱星光有超长续航开1100km，车长4835x车宽1860x车高1515mm轴距2800mm蕞大扭矩320N·m搭载灵犀混动系统，油耗3.98L纯电or插电混，蕞高车速145km/h感换挡，丝滑变速全行业创电磁式DHT，上路更平顺。 360全景影像标配 ESC和自动驻车，15.6英寸十8.8英寸“大彩电”灵犀语音助手环抱皮质座，主驾座椅6向电调前排可全平放倒后排空间超1m 超静音座舱360度水晶旋钮式换挡。后备箱储物空间十33L隐藏式储物格。百公里用车仅需33.5，实测嘎嘎省年轻人首选的家用小轿车!

说说五菱星光的电池吧图1

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说说五菱星光的电池吧图2

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说说五菱星光的电池吧图3

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说说五菱星光的电池吧图4

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说说五菱星光的电池吧图5

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说说五菱星光的电池吧图6

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秦广飒

优点：空间：这个价位的车里，星光最大星光的空间就是b级车的水平，4米8的车长，2米8的轴距。而且值得一提的是，星光还可以放平前排座椅靠背，和后排联动实现了躺椅功能，将自身空间优势进一步利用省油：比秦plus还省五菱的灵犀混动系统，把油耗做到了3.98L，比秦plus的4.6L还低，而实际体验下来，确实大部分的车主反馈油耗都在4以内安全：可靠没得说包括2个方面，车身结构和电池安全。车身采用了76%的高强度钢，比秦的65%高不少。电池别的不说，主要有个全天候电池包检测，就是说如果你磕底，磕坏了，它都会提前提示。这个可太实用了，现在这个市场，国家是大力扶持新能源和混动车型的，星光的“火炼电池”经过严苛的考验，安全性很高，买的就是一个安全。缺点：动力：一辆A级车最高车速只有145，秦好歹也有180，虽然城市通勤代步倒是够了，但还是觉得不得劲品牌：这么漂亮的一辆轿车，居然挂着五菱的标。没有看不起五菱的意思，但是大家对你的印象还停留在面包车上，突然那么反差，人民群众一时半会真的拐不过弯价格：十分推荐只能说8.88万起售，他就是冲着秦plus去的比秦便宜一千，空间还更大，油耗更低，满足家用是完全够了。如果预算够，再加个1万7上150进阶版，就给你加上快充、360、语音识别，续航也加到150。

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王宝贝乖

五菱星光可油可电，还不用交购置税

今天跟大家分享一款具有跨时代意义的五菱星光插电混轿车！首先，在设计上，五菱星光插电混动轿车采用的是充满科技感的前脸流线型的车身以及悬浮式车顶，时尚又大气，车身尺寸方面，它拥有4.835米长的车身，1.15米的车身高度及1.86米的车身宽度。无论是在城市驾驶还是户外旅游，都能轻松应对。而且在智能驾驶科技感方面，五菱星光插电混轿车采用先进的人机交互系统，智能语音控制连续多指令，还能识别方言，导航等功能一应俱全，让驾驶变得更加轻松便捷。同时，车辆还配备了智能安全系统，如自动驻车车道，保持偏离预警等，前后端还搭载了铝合金吸能盒安全系数大大提升，保障了您和家人的安全。其次，作为一款插电混轿车，五菱星光在节能方面表现也很出色，他搭载一台高效的锂电池，充电速度快，续航能力强，而且在纯电模式下，行驶里程可以达到60公里，让您在城市驾驶中更加省心。再来说说五菱星光插电混轿车的动力性能，它搭载的是1.5l自然吸气发动机和一台发电机，最大功率可以达到一百一十千瓦，最大扭矩为168牛米。此外，这款车还配备了先进的芯片，让您驾驶中拥有出色的操控性能和稳定性。最后我要告诉大家的是，五菱星光插电混轿车，它是一款高性能，低油耗好的车型，而且现在购车政策也是超级给力，让您在购车之旅更加轻松愉悦。

五菱星光可油可电，还不用交购置税图1

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图2

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图3

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图4

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图5

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图6

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图7

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图8

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五菱星光可油可电，还不用交购置税图9

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王宝贝乖

五菱星光插电混轿车才十万出头

很荣幸今天跟大家一起分享五菱星光首款插电混轿车，五菱星光首款插电混轿车是一款肩负着五菱品牌高端化，环保化发展的战略重任的车型。这款车采用了全新的插电混技术，可以让汽车在燃油和经济性之间达到平衡，让我们一起来了解下他的魅力吧！首先，五菱星光插电混轿车拥有强大的动力性能，搭载的是1.5l自然吸气的发动机与发电机组合成的插电混动系统，综合续航可以达到1100公里纯电模式，续航有70公里和150公里，选择100块钱油能跑300公里，综合最大马力达到150匹，最大扭矩达到250牛米，强大的动力性能不仅满足了城市的驾驶需求，还能轻松应对长短途旅游，支持上网，语音识别，语音操控，远程操控，车辆电子驻车呀，360环影等等等功能。其次，在燃油经济性方面，武林星光插电混轿车表现出色，一官方给出的数据，该车百公里油耗仅3.98升，不仅满足了政府对环保汽车的支持政策，还为您节省了巨大的燃油成本，还可以上绿牌没有购置税。另外，五菱星光插电混轿车采用了先进的智能驾驶科技，让驾驶更轻松，更安全，搭载的智能驾驶辅助系统包括自动泊车，车道保持，偏离预警，红外夜视等功能，为您出行提供了全方位的保障。最后，五菱售后网点儿现在已经超过了3000家星光三店，还可以享受终身质保。首任车主非营运车辆解决了大家的用车后顾之忧。

五菱星光插电混轿车才十万出头图1

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五菱星光插电混轿车才十万出头图2

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五菱星光插电混轿车才十万出头图3

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五菱星光插电混轿车才十万出头图4

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五菱星光插电混轿车才十万出头图5

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五菱星光插电混轿车才十万出头图6

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五菱星光插电混轿车才十万出头图7

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五菱星光插电混轿车才十万出头图8

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五菱星光插电混轿车才十万出头图9

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AEMAYA

听说我买了五菱后，星光就火了？

为啥入手五菱星光？之前看了五菱星光与比亚迪秦的拆车视频，对比车辆各项数据，又去4S店试驾以后，最后再考虑到比亚迪秦是油改电，星光是全新原生新能源架构，于是就赶在年前入手五菱星光150进阶版。提车那天4S店人真多啊，这款车卖得是真火。五菱星光已经开了一周多，路上回头率还挺高，过完元旦开着去上班，好多同事问我，这车怎么样？我的回答就是10万预算买混动的话，放心入手肯定不后悔，只会“后悔”提车晚了。 10万块你敢想买到一辆“A7”颜值的混动“轿跑”？大溜背设计、半隐藏式门把手、贯穿式尾灯，内饰还有8.8 英寸+15.6 英寸两个大屏，个人觉得这个屏幕的质感不错，很难形容，自己亲自看了就知道成像清晰度，色彩一看就不是便宜的东西。空间其实是我放弃比亚迪秦，选择五菱星光一个重要原因。五菱星光是一款10万元的A级车，但是却有4.8米车长，2.8米轴距，妥妥的B级车。B级车我买不起，但是享受的空间确实B级，你说美不美？我伙计1.8米，95公斤在后排还能跷二郎腿，后排的空间是很不错的。后备箱的话，我自己试过，能放下一个人，哈哈，虽然有点搞笑，但是也说明这后备箱是真的大，元旦带着回老家的七八箱水果还有牛奶，再加上孩子的婴儿车，媳妇的行李箱，竟然都放下了。 10万级的车有这样颜值和空间已经让人觉得很值了，让人觉得更值的是五菱星光的油耗，对于我们这种打工人真的是太友好了。上下班我在市区开都是纯电模式，开空调150km的续航，我基本上4天充一次电，一次电费也就是10块钱。元旦回老家跑长途，插混的好处就是跑高速可以用油，调的是标准模式下，油耗在4.7升左右，想再省点可以换经济模式，油耗还能再低点。这油耗，再也不用为加油直降1元，去排1—2小时的队了。配置上五菱星光电动调节座椅、360全景影像、语音识别、手机APP远程这些都有，并且还是前后独立悬挂，整体减震效果不错，十万级的车配了几十万级别的悬挂，真是良心了。总体评价就是，五菱星光是一辆诚意满满的“良心”车，用料、设计、空间、悬挂、配置都是越级的享受。就看星光一上市，友商纷纷降价就知道这车有多能打，这对我们消费者来说是好事。1

听说我买了五菱后，星光就火了？图1

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听说我买了五菱后，星光就火了？图2

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听说我买了五菱后，星光就火了？图3

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听说我买了五菱后，星光就火了？图4

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五菱星光EV · 懂车分（口碑）

暂无评分

共7人评价

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内饰

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配置

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空间

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外观

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舒适性

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操控

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动力

五菱星光EV热门话题

# 9.98万起，五菱星光EV值不值？

售价9.98万起，有车友直呼价格真香，也有车友吐槽太贵，你觉得这个价格值不值？会跟哪些车型竞争？欢迎发布你的看法>>

6人参与

5.5万阅读

# 懂车帝众测

懂车帝众测首战——2024新能源汽车海南环岛众测行现已开启！用户参与发文挑战即有机会抽取海南环岛众测体验资格，开启15+热门新能源车试驾之旅！更有参与发文必得奖等你来拿~ 活动时间：活动整体时间：3月28日-4月26日海南环岛众测奖征集时间：3月28日-4月4日海南环岛众测奖抽奖上线时间：4月5日海南环岛众测奖公布时间：4月8日 20:00前参与方式：打开懂车帝APP-搜索“懂车帝众测”进入活动页面按要求参与发文；动态/长帖的发文形式皆可；

3276人参与

5109万阅读

圈子热议

一直想买9万上路的微蓝6，今天试驾了五菱510，立刻不淡定了，感觉一个毛坯房一个精装修，价格差2万多一点，关键是五菱有2C快充，没有续航焦虑，颜色不知道黑色好还是灰色～都蛮纠结的～～

232评论

16点赞

五菱星光EV 510K心心念念终于到手

102评论

26点赞

五菱星光纯电刚提车！有啥问的都可以答

148评论

15点赞

五菱星光ev纯电510续航首批车主！

239评论

99点赞

提车快乐！小灰灰到家

89评论

55点赞

又是一台凉凉车，发布找存在感的？9.98起步41度电续航400，10.98顶配54度电续航500，电耗有那么低吗？人家50度电才标400续航

180回答

已解决

五菱星光EV和别克微蓝6怎么选？

96评论

42点赞

要买星光ev的看过来，我去问了一下

272评论

76点赞

电池度数太低了，五菱是真的感标

180评论

59点赞

纯电星光410低配9.98高配10.98起，510续航低配11.98高配12.98立刻提车

83评论

58点赞

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