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 Mini one图1
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我是开美容图1
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今天去相亲6965891845633081359视频
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mini现在有图
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关于mini的小作文 曾经无数次幻想,当我成为一个佝偻着背、系着小丝巾的白发老太太,开着mini狂飙是什么样的画风。居然毫无违和感。 经过疫情期间两个月的等待,小mini终于漂洋过海来到了我家。尽管变相加价、颜色被形容为水泥灰,好歹我也算成为了“尊贵的mini车主”。 mini Cooper s赛车手。对于这个价格,肯定有不少大聪明会觉得我是个人傻钱多的败家娘们儿。毕竟他们看不上的空间小、舒适性差、保值率低,对于我来说都不是重点。唯一不满意的就是毫不退让的价格让我有引颈就戮的赶脚。毕竟预算从阿特兹一路升到s60,再到c260l,只有260的内饰和舒适感让我有点动心,但都没有那种非他不可的感觉。直到遇到mini。 很多人会觉得:女人选车嘛,肯定是被颜值迷晕了。而mini的颜值恰恰如同美女的脸蛋,很容易让人忽视了她的性格。我不是一个传统意义上有mini情怀的车主,毕竟在20年前第一次见到它时,它正被诟病为二奶车。而被教育要自力更生艰苦创业奋发图强的我们,自然对这种资本主义倾向和调调很(买)鄙(不)夷(起)。攒了20年的夜班费,买得起的时候,正好错过了容易被人误会为二奶的年纪,挺好。 我看中的,是它2.0T/192马力,是官方6.7的百公里加速,是相对应不到1.3吨的质量,是四缸。至于悬挂、变速箱,女司机不太懂,可以忍。如果说颜值方面吸引我的,那就是三门版的无框车门了,为了它,我放弃了夜店男五座和对开后备箱门。 订车、提车的过程充分验证了“皇帝女儿不愁嫁”这句话。去了两家比较大的四S店。销售态度都是不卑不亢,完全没有沃尔沃、奔驰销售的热情。“可能是最后一批油车”的预估,支持着坚挺的价格。自认做生意、谈判完全不行的我们两口子,只好洗干净脖子挨了这一刀。裸车价和落地价差值五万。 开了将近一个月,陆陆续续做完了装饰:车衣、拉花、底盘装甲、脚垫以及其他零碎的内饰。直到这辆车从外表很难看出女司机的属性,我才满意。也就是这一个月,让我重新认识了这个暴躁的小东西。 相对于我原来1.6肉肉的小车,赛车手相当暴躁。点火那一瞬间经常引人侧目,超个车也会放炮,让有社交恐惧症和躁郁的我同时发病。但超车不用预留时间、方向精准的感觉真的超级爽。当然,众所周知的卡丁车感可不止操控,还有那叫一个颠。怎么形容呢?过个连续减速带,就像上了疯狂甩脂机(年纪大点的都见过)。都说男人开mini腰不好,一直以为是车友会原因,原来我想错了,这玩意儿是真的伤腰…..方向盘的健身功能也是名不虚传,试车时间短,没有强烈的感觉,到手后有次开了一个多小时,瞬间唤醒了我健身房撸铁的记忆。 我想,要是真能实现变成老太太开着它飙车的梦想,它的健身功能对我的长寿肯定是功不可没。 必须吐槽一个超级小但是很烦人的问题:前牌照架设计缺陷。牌照架四个角的螺母轻轻一捅就掉,必须拆掉固定在中网的牌照架,才能取出掉进去的螺母重新安装。但牌照架拧在中网的位置,拆掉后就是一个窟窿,再拧进去就脱扣。这个自诩手巧的女司机带来很大的困扰。反复几次后,我开始怀疑一年内牌照必丢,中网必换…… 以上是一个刚刚成为“尊贵的mini车主”不到两个月的女司机的初步感受。不知道接下来的日子里,小mini还会给我带来什么样的体验。但我相信,出于真心喜欢的选择,比权衡利弊后的接受更持久。

关于mini的图1
关于mini的图2
关于mini的图3
关于mini的图4
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🙋🏻‍♂️ 情况介绍 来帝都已经半年了,一直考虑在帝都应该选择一台什么样的车来代步,考虑到帝都用车的成本要比老家山东贵太多,最主要是得租指标(在帝都想贷款买车真的是好难啊)所以选车预算也相应的减少。 —————————惯例分割线———————— 之前在老家一直开性能车从brz到M4,也经常和车友们一起下赛道,对车的操控要求比较高,本来考虑的车型有M2C或者是S3、RS3、S4(因为没开过奥迪的夸戳,所以想拥有一下试试)由于之前提到的,在帝都买车成本高,又考虑到帝都的路况(mini好停车,有时候俩车之间半个车位都能停进去),最终把目标选择锁定在mini JCW —————————我是分割线———————— 找到这台车是经过朋友介绍找到的,18年的车 3万公里,之前也在网上各种了解车辆详情,所以说对配置摸索的了如指掌,这台车基本上满足我所有的需求,哈曼卡顿的音响,黑红内饰,灰色外观,抬头显示,简直就是一台缩小版的M4。 —————————我是分割线———————— 昨天已经把大不溜全款了,等着去上牌,人生第一台mini入库,往后还会持续分享mini和我一起北漂的日子,分享给各位车友(手机随便拍的,有空开出去单反大片安排一下),希望在车友圈能够找到组织带我飞 最后来个钥匙认真吧🔑...查看全文

临近而立之年,北漂选择JCW图1
临近而立之年,北漂选择JCW图2
临近而立之年,北漂选择JCW图3
临近而立之年,北漂选择JCW图4
临近而立之年,北漂选择JCW图5
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临近而立之年,北漂选择JCW图7
临近而立之年,北漂选择JCW图8
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📸爱车美图 等了一个月的心心念念的小车终于装修完毕!落地29万多。这个是全款买的第二辆车。不敢发朋友圈,感觉熟人都见不得你好的样子。只好给你们发一下,相互交流一下吐槽一下,在4s店花300块钱装了犀牛皮,原因是销售顾问说必须得在他们那买点装潢网上卖的25元的感觉都比这个好。其他都是自己网上采购的。车膜贴的3M的花了2400,感觉贵了呢,不过隔热感觉还挺好!后备箱垫和脚垫网上买的,花了600多。最让我呕心沥血的是这个方向盘套,我自己缝的,花了三天才完成,太难了。每当我想要放弃的时候,我就想起高中老师说的,有志者,事竟成!不停地给自己打鸡血,最后终于勉强完成,其实缝是好缝,手工活我从小就喜欢干,就是缝完之后吧,要把这个皮子塞进方向盘里,我是废了九牛二虎之力,第二天晚上做梦都在想怎么塞进去呢,第三天反复看了卖家发来的视频,总结了技巧和用力点,最后终于塞进去了!虽然过程坎坷,效果还是挺满意的!买了些亮闪闪的小装饰,总体也花了将近200块钱。记得之前大学同学说,女人和鸟儿都喜欢亮闪闪的东西,鸟儿我不知道它到底喜欢不喜欢,但是女人我觉得基本都喜欢还买了防踢垫,手机支架,这些加起来有200。提车第二天,有个车门就被碰了一点车漆,真是欲哭无泪,无处可查啊。本来想这抓紧贴车衣,不要让小车车受伤的,没想到这么快。没办法,车衣还得贴,对比了实体店还有网店价格,一直纠结贴什么的车衣。在实体店不认识熟人,也担心被坑。最后思前想后,各种对比之后在京东下单了膜小二的车衣,去实体店看着师傅贴的。感觉质量有保障,花了6800多,价格也合适!本来不打算贴拉花的,问了好几个人,有的说贴上好看,有的说贴上不好看。贴车衣的师傅说,反正你也买了,我们帮你贴贴看,好看就贴这,不好看你就再撕下来呗!师傅人真好还让我省了工时费。最后贴完效果感觉还好,就没撕下来。之前买拉花还有个搞笑的事,我老公说实体店也有卖这个拉花的,我说绝对没有。他说咱俩去看看就知道,没有我就把这个车吃掉。不知道他咋想的,让他真吃,他又吃不下去,跟个孩子一样可爱然后我们一起去了一个比较大的汽车用品市场,进去问的第一家老板是个中年妇女,我老公说,姐你们有卖拉花吗?那个姐说,你们去卖婚庆用品的那里问,我们这里不卖真是太搞笑了。到底还是实体店没卖的,网上买的。万能的网络真是只有你想不到,没有你买不到呢!奔三的路上继续努力!陌生人加油!

Mini改装图1
Mini改装图2
Mini改装图3
Mini改装图4
Mini改装图5
Mini改装图6
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Mini 的乐趣图
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什么样的人会买mini?图1
什么样的人会买mini?图2
什么样的人会买mini?图3
什么样的人会买mini?图4
什么样的人会买mini?图5
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刚刚好的现车,直接提走图1
刚刚好的现车,直接提走图2
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等你等这么图1
等你等这么图2
等你等这么图3
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我这个身高图
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提车日记:老婆是大学同学,一起毕业到这个陌生的城市十余年了.我忙外、她忙内一起奋斗有了几套房子、还有一对可爱的儿女、生活趋于安定。老婆平时不喜欢开车,考完驾照就没怎么开过,平时出门都是我当司机,前些日子老婆自己骑车去新房看装修的路上摔了一跤差一点被后面的汽车撞到.那时候我就想一定要买一辆代步车给她.再也不想让她受伤害。年前年后先后看了奔驰GLC、宝马X1、X3、双门4系、奥迪A3、Q3、Q5、保时捷macan(哈哈哈钱不够)、看的天灰地暗、日月无光。最后还是选择终于颜值———mini。 我喜欢三门、她喜欢五门、于是从一开始三门就被无情的怕死了。今年受疫情影响没赚啥钱儿存粮不多,原计划妥协于3缸定1.5T艺术家,到店发现有2.0T的经典现车。正好有4、6比例的无息政策性,压力骤减,谈价的过程很顺利,原车283800加上出厂加装了红色卡钳、无钥匙进入裸车一共292800,又优惠了几千块(力度真小不满意)、谈妥了赠送座椅加热、倒车影像、PU车衣、剩下就是各种4S店礼包(膜、脚垫乱糟糟的)有个小插曲就是最后签合同销售小妹少写了一万块钱(估计被砍价砍懵了)、把三门的价格写上了.签完合同盖完章入挡的时候才发现合同上是五门的车三门的价、这时候已经具有法律效力了,如果我执意按照这个错误的价格也是能提走.想一想还是算了、要不然销售小妹的饭碗也许就没了,谁还不是父母的小宝贝呢,就和媳妇说通又补了一万块,定车完毕。希望以后我不在的时候这辆小汽车能保护她不再受到伤害、希望能给她的生活带来更多精致和欣喜、也祝愿所有的mini车友生活幸福美满、好运连连!最后还是想说三门真帅啊!!!羡慕三门的车友!

提车日记:图1
提车日记:图2
提车日记:图3
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提车日记:图7
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是幸福还是烦恼图1
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明天要去4s图
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这就是所谓6951584974663319590视频
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想买经Coop图1
想买经Coop图2
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我想加一个图1
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MINI 2019款 购车8个月 口碑评价: 本少女的第一台车——Mini Cooper,还是60周年纪念五门版,拥有一台属于自己的车是多年的梦想,曾经我想过随便拥有一台小车我就已经很开心了,从未想过能拥有少女车的Mini,实在是太开心了,买车最要是为了日常通勤,买车之前没有对比过其他车型,一眼就认准了,便下手了。 当初买这台车的时候是完全没有优惠的,因为是个限量版,裸车价为25.78万,我是按揭买的,因为它的那个宝马金融两年的利息才4000多块钱,然后它每个月分期还的金额也很少,前前后后算下来落地30万多点。 #外观#Mini Cooper这台车最满意的地方就是它的外观了,英伦绿的配色显得很高雅尊贵,还有它那两个呆萌的大眼睛,很有精气神。 #动力#虽然是1.5T的,但是Mini它有一个sport的选项,在你想要高速超车的时候,是可以非常迅速的穿出去的,所以这个动力对我来说完全是够的,而且它整个操控性也很棒,转向灵活且精准,底盘非常的扎实,很稳的感觉,车子也比较短小,停车什么也很方便。 #吐槽#这台车不满意的地方也是有的,就比如它的悬挂特别硬,它的避震几乎为零,然后胎噪也很搭,因为用的是防爆胎,还有男朋友会嫌弃这个车比较小,比较窄,坐着不算很舒服,每次都要把座椅推倒最后,这样后排空间就没有了。 总的来说,这款车就是用来上下班代步,周末就去郊区游玩,远离的城市的喧嚣、灯红酒绿吧,找回那份应有的宁静,这是一台女生选择不错的车,推荐!

MINI 2019图1
MINI 2019图2
MINI 2019图3
MINI 2019图4
MINI 2019图5
MINI 2019图6
MINI 2019图7
MINI 2019图8
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二手mini图
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一个个都说图1
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MINI · 懂车分(口碑)

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25万-35万轿车总榜

NO.39

低于97%的同价位车系

3.71

综合

3.94

内饰

3.36

配置

3.25

空间

4.36

外观

3.24

舒适性

3.95

操控

3.88

动力

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关于mini的小作文 曾经无数次幻想,当我成为一个佝偻着背、系着小丝巾的白发老太太,开着mini狂飙是什么样的画风。居然毫无违和感。 经过疫情期间两个月的等待,小mini终于漂洋过海来到了我家。尽管变相加价、颜色被形容为水泥灰,好歹我也算成为了“尊贵的mini车主”。 mini Cooper s赛车手。对于这个价格,肯定有不少大聪明会觉得我是个人傻钱多的败家娘们儿。毕竟他们看不上的空间小、舒适性差、保值率低,对于我来说都不是重点。唯一不满意的就是毫不退让的价格让我有引颈就戮的赶脚。毕竟预算从阿特兹一路升到s60,再到c260l,只有260的内饰和舒适感让我有点动心,但都没有那种非他不可的感觉。直到遇到mini。 很多人会觉得:女人选车嘛,肯定是被颜值迷晕了。而mini的颜值恰恰如同美女的脸蛋,很容易让人忽视了她的性格。我不是一个传统意义上有mini情怀的车主,毕竟在20年前第一次见到它时,它正被诟病为二奶车。而被教育要自力更生艰苦创业奋发图强的我们,自然对这种资本主义倾向和调调很(买)鄙(不)夷(起)。攒了20年的夜班费,买得起的时候,正好错过了容易被人误会为二奶的年纪,挺好。 我看中的,是它2.0T/192马力,是官方6.7的百公里加速,是相对应不到1.3吨的质量,是四缸。至于悬挂、变速箱,女司机不太懂,可以忍。如果说颜值方面吸引我的,那就是三门版的无框车门了,为了它,我放弃了夜店男五座和对开后备箱门。 订车、提车的过程充分验证了“皇帝女儿不愁嫁”这句话。去了两家比较大的四S店。销售态度都是不卑不亢,完全没有沃尔沃、奔驰销售的热情。“可能是最后一批油车”的预估,支持着坚挺的价格。自认做生意、谈判完全不行的我们两口子,只好洗干净脖子挨了这一刀。裸车价和落地价差值五万。 开了将近一个月,陆陆续续做完了装饰:车衣、拉花、底盘装甲、脚垫以及其他零碎的内饰。直到这辆车从外表很难看出女司机的属性,我才满意。也就是这一个月,让我重新认识了这个暴躁的小东西。 相对于我原来1.6肉肉的小车,赛车手相当暴躁。点火那一瞬间经常引人侧目,超个车也会放炮,让有社交恐惧症和躁郁的我同时发病。但超车不用预留时间、方向精准的感觉真的超级爽。当然,众所周知的卡丁车感可不止操控,还有那叫一个颠。怎么形容呢?过个连续减速带,就像上了疯狂甩脂机(年纪大点的都见过)。都说男人开mini腰不好,一直以为是车友会原因,原来我想错了,这玩意儿是真的伤腰…..方向盘的健身功能也是名不虚传,试车时间短,没有强烈的感觉,到手后有次开了一个多小时,瞬间唤醒了我健身房撸铁的记忆。 我想,要是真能实现变成老太太开着它飙车的梦想,它的健身功能对我的长寿肯定是功不可没。 必须吐槽一个超级小但是很烦人的问题:前牌照架设计缺陷。牌照架四个角的螺母轻轻一捅就掉,必须拆掉固定在中网的牌照架,才能取出掉进去的螺母重新安装。但牌照架拧在中网的位置,拆掉后就是一个窟窿,再拧进去就脱扣。这个自诩手巧的女司机带来很大的困扰。反复几次后,我开始怀疑一年内牌照必丢,中网必换…… 以上是一个刚刚成为“尊贵的mini车主”不到两个月的女司机的初步感受。不知道接下来的日子里,小mini还会给我带来什么样的体验。但我相信,出于真心喜欢的选择,比权衡利弊后的接受更持久。

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