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    不是小桃子

    斯巴鲁BRZ车主·车龄7年

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    我的大玩具车mini

    01-22发布于:MINI车友圈

    #我的改装案例

    🚘 车辆情况

    今儿个来介绍一下另一台大宝贝 2015年的 MINI COOPER S,2.0t的排量搭载b48发动机。

    可不要小瞧这外观看着可可爱爱的小家伙,b48的动力可是非常强劲的!三米七的车身可以让你迅速的逃离龟速的车流,也能让你在停车也是有地儿就停买这台车的初衷是为了能有一个车身尺寸小,外观好看,内饰精致,动力充沛的小车来舒服的代步。那我想每一个小车爱好者都绕不开的就是MINI啦,简直一见钟情!

    💸 改装清单


    避震 bilstein b16

    轮毂 策锐锻造 18/7.5/42

    刹车 迈拓mt6

    防倾杆 neuspeed

    中冷 sonw tech

    排气 直通头段 JDC中尾

    刹车片 前刹森st后刹森sf

    轮胎 卫途v01r

    hdp二阶程序

    米字旗尾灯

    车衣&拉花

    🔧 项目明细

    ❤️

    第一次开着小黑去看车~当场交了定金,停在一起像个奶白色小面包,好可爱呀

    提回来啦,先去油水整备一套,更换全部水管

    带着胖白参加聚会啦

    这个时候轮毂避震刹车已经订好了,但需要等一段时间~

    邮政绿拉花先安排上!有一说一 mini的车漆真的好靓

    胖白和小黑一起洗香香啦

    全部到货,一次上车,太爽啦

    ★轮毂选择的是国产锻造,原型为hre vintage 505,但做成了单片,数据为18/7.5J/et42,可以完美避开六活塞卡钳,只不过这个造型的重量注定是很大啦精抛的工艺使得轮毂可以像镜面一样反光,再加上一圈铆钉搭配大五角星,复古感拉满~

    闪闪发光的轮毂

    ★避震选择的是bcbr。mini的原厂避震略显颠簸,支撑性在初段还算够用,但再进一步就不大够了,所以还是选择了更换避震。因为这台车以代步为主,降低车身姿态好看就可以了。调好之后舒适性很棒,支撑性也比原厂更好。

    ★刹车选择了迈拓mt6,这里要说一下,本来以为四活塞就足够用了,然后咨询了一下发现COOPER S只能改六活塞。。。看到别人的改装案例都是ap9660或者endless ec671(留下了贫穷的泪水),所以经过抉择我选择了性价比更高国产卡钳,活塞面积50cm²与原厂基本一致,所以保留了原厂脚感,但可以换摩擦系数更大的皮,复古绿的颜色也是和车身拉花更加搭配

    数据很极限的放下了六活塞卡钳!

    一口气上车!好好看

    吸引了小猫咪在上面睡觉 好治愈❤️

    ★在注意到夏天进气温度很高的这个情况之后,我选择更换了加大中冷,配合全段排气,刷写了程序,0-100最快做到了5.4秒,60-160加速在9秒左右,这台“少女钢炮”可以安静也可以暴躁~

    切换s档手动模式拨片降档配合松油放炮声,短小的车身与迅速的车身动态反馈给你卡丁车般的驾驶体验

    JDC排气

    ★更换比原厂更粗壮的neuspeed防倾杆,使得屁股的跟随性更好更灵活,过弯时可以出现类似“三脚猫”的姿态,前驱钢炮特性暴露无遗~

    改都改了,怎么能不拉去赛道操练一下~

    ★经过一段时间的体验,还是觉得bcbr配的5k弹簧的支撑不太够用,更换了k值更高的弹簧却没有办法很好的匹配,随后更换了一套bilstein b16避震,啊 我好了

    🧸总结

    这台mini并没有对他进行深度的改装,好看好开好停车同时又具备一定的战斗力,代步出行也可以充满乐趣。

    mini是一台极具个性的小车,会选择mini的人一定懂得如何让生活每天充满仪式感和幸福感。在高楼林立的城市里,那些脚步飞快的小mini好像从来不会被任何事情打乱节奏,永远鲜活,永远自由。

    生活不止眼前的苟且,开上属于你的小mini去寻找诗和远方吧❤️

    作者提到的车系:


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