![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#特斯拉终于告别单踏板模式我以为自己作为第一批老韭菜，不会收到这个召回信息，没想到还是推给我了。可是我的车有调节不是单踏板啊。 不管怎么说，也是好事，让是单踏板的车主们能够安心了，减少事故量。还不知道怎么查看自己中没中召回的可以自己查看，方法看图。 不用慌张，直接等待OTA就好了，不用去服务站。
#用车感受在3月22号，当时提车不到三个月的情况下，我在启动车的时候就出现了一次自动紧急制动已禁用 还有牵引制动已禁用等当时打了特斯拉售后客服400电话，人工客服告诉我，让我停车后，五分钟后再重新启动车子，这种现象就会自动消失。当时按照客服的指引操作是有消失，然后在3月24号，在行驶过程中又出现了自动紧急制动已禁用，还有牵引制动已禁用等，然后我就靠边在高速上停了一次车，再启动，还有在3月25号又又又也出现了一次自动紧急制动已禁用，并在3月25日打400人工客服电话，询问为什么会有这种现象发生，在3月26号回来，从广州回深圳的路上，在开启辅助驾驶的时候，又出现自动紧急制动已禁用 牵引制动已禁用等，又在服务区停车，重新启动后才正常驾驶，这个故障问题出现频率特别高，然后在3月29号出现的威胁人身安全的故障问题，在开启辅助驾驶的时候，他突然就是正常行驶中，突然那个出现一个亮黄色方向盘的警示标识，伴随着滴滴滴的声音，我踩刹车是关闭不了辅助驾驶功能，过了约3-5分钟，拨动手杆后才关闭辅助驾驶，那个警示声音才消失，后过了没有五分钟就出现右侧约束安全约束系统故障，然后紧接着就是我的刹车踩不下踩刹不住，踩刹车并伴随当当当当的声音，踩刹车越用力声音越大，方向盘转动特别吃力，几乎是转不动的状态，只能快速驶离高速，中途等红绿灯只能用P档去停车，不然就溜车追尾事故发生，然后找了安全位置停下来给400再打电话，打电话的时候他告诉我重启系统，重启系统。重启系统后，就是我下车后给400打电话的过程中，那个车已经是熄火，处于P档的状态，那个车的屏幕没有任何关闭的那个现象，我在给客服打电话的期间，也是显示屏幕没有任何关闭现象，一直亮着屏幕，给人工客服打电话的时候，他让我重启系统，重启系统后还是那种现象，然后客服在后台，我不知道是怎么样操作的，他又让我过了大概有十几分钟，十二三分钟后我们才上车，就是重启系统后重多次重启系统，然后才没有了那种，右侧约束安全系统故障提醒，3月29号晚上10.50分左右，到小区后减去慢性了5分钟后又出现右前安全约束系统故障，还有转向辅助效果下降故障问题，我就打电话给客服，因为车子本身就已经出现了这种现象，嗯，然后方向盘也是转不动，然后刹车呢是踩不下去，这种状况就是踩下刹车，它就会伴随着当当当当当当的那种声音，而且整个车身都在抖动，同时呢，它还会就是我的刹车，它是踩到底是停不下来的，你踩的呃用踩刹车，你用的力度越大，它那个声音会越大，就不得不在就是小区的主路上停车熄火，又重新按照客服指引重新启动系统，但是启动系统后并没有什么效果，嗯就在3月30号，打电话给客服，然后找到服务中心，送到服务中心后，我的这个车已经到今天为止送去了16个工作日，服务中心工作人员中途也联系了我有四五次，但自始至终没有给到我任何的结果，嗯我当时车送去的时候，车的里程是在1500公里左右，第一次出现故障里程是1134公里，目前为止服务中心人员他就一直没有给到任何的反馈结果，工作人员一直说在检测中，检测中，嗯，上一次工作人员打电话告诉我说换了一个操控主板，完操控主板后，他说他们要试驾一两天，嗯，在试驾的过程中，然后那个服务中心的人员又给我打电话，他说他们在这次驾驶过程中出现了问题，问题复现了，然后他们找到这个点，到现在也就是为止没有给到我任何的一个解决方案
#用车感受背景今天中午气温30左右 太阳有点大 今天提特斯拉model3 刚开出交付中心几公里 车机屏幕就死机了什么都点不动 后面到目的地后 售后小哥叫强制重启 重启之后10分钟左右 人在车里吹空调 车机有自己重启了 真是无语啊
#用车感受3月17日提车，特意看了宜出行的日子，也找了好友陪同，那一天艳阳高照，春风得意，可这样美好的心情持续了仅仅八天。 3月25日在郑州市连云路左转道向南三环左拐的时候发现方向盘转不动，只得斜着过去把车停在非机动车道上，当时害怕极了，分别打了售前，售后电话，售后建议到服务中心检修，晚上给到了结果，需要换转向机，我没理会，第二天早上8点多售后来电给我说了14分钟，让我先同意维修不影响后续的事情我就同意了，结果下午去服务中心售后以给我退备用车押金为由让我签了维修结算单，也是之前很多人说我成年人了签字也不看一看的那个单子，在后续打了12315和河南交通广播之后郑州特斯拉中原服务中心约谈，接待我的是葛姓河南大区经理。态度傲慢，也明显感觉到他的不耐烦，“说说你的诉求吧，退换车是不可能了，要谈退换车我们就可以结束了”。这就是特斯拉对待车主的态度！这就是特斯拉对待消费者的态度！！伴随着这傲慢，谈话以失败、失望、心寒告终。在这次谈话中，葛河南大区经理给出的答复是修车不影响退换车，特斯拉转向问题的故障太小不在三包范围！河南交通广播将会持续关注。也希望得到建议，面对店大欺客的商家，消费者该如何自处？？ 我对特斯拉的信任仅存八天！
Model 3 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1006人评价
25万-35万新能源总榜
NO.36
超过51%的同价位车系
4.02
综合
3.79
内饰
3.90
配置
3.76
空间
4.30
外观
3.88
舒适性
4.12
操控
4.40
动力
Model 3热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2024 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司