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    #提车日记00后未婚女生,已有一辆油车,但还是坚定的选择再购入一辆特斯拉model 3,如今已使用1年,行驶里程2.7万公里,我仍然认为选择特斯拉是我做过最好、最对的决定! ❤️提车part1:省心! 2024年11月底在试驾了奥迪Q4 e-tron、奔驰EQB、小鹏p7+等同价位车型后,我最后来到了潍坊市内唯一一家特斯拉4S店,到店出示了相关证件后工作人员即刻就给安排了试驾,非常迅速。试驾过程也非常愉快,model 3极致丝滑的驾驶感告诉我:就是它了! 告诉了销售我决定订这台特斯拉model 3后,本以为要迎来买车最头疼也是我最讨厌的一个环节——砍价,结果销售告诉我“特斯拉全国统一定价,直接下载特斯拉APP,在软件上下定付款即可”。一向怕麻烦的我瞬间感到非常惊喜,不用跟销售进行价格拉锯战,实在是太省心! 销售介绍,我们选择的是特斯拉model 3标续版本,全款价格23.19万元,还可以享受五年免息政策,最低首付4万多,月供3200,就能把车开回家。听到有五年免息的政策,不需要利息,我们也决定贷款购车,选择了限时免费的太空灰色(黑色、白色都需要另外加8000元),最终以23.19万元的价格拿下! ❤️提车日记part2:开心! 我是11月9日就在特斯拉APP上定车的,定车后几天APP就显示11月27日交付,一开始销售说2-4周,我还以为要等1个月,没想到等半月就好~ 提车流程也非常的简单,办了手续就去验一下车,特别说明潍坊特斯拉交付中心的工作人员都态度非常好,非常详细的介绍了车的功能用法,服务体验非常nice! 不过特斯拉几乎是没有什么赠品,赠送了128gU盘、30天车机流量、质保期内免费车辆检测、后备箱三脚架之类的,没有送脚垫也没有周边、保养之类的赠品。 另外提车的时候可以问一下4s店,有没有车企合作的大客户优惠,我们是特斯拉合作大客户企业,可以领取5000元的售后抵用券礼包,非常实用! ❤️提车日记part3:安心! 提车回家路上我感觉非常安心,因为这次不再是试驾车,而是我自己的小车车了。方向盘非常轻,加速也快,因为电车没有发动机没有噪音,所以也很安静,几乎没有什么胎噪,一路上感受着特斯拉model 3丝滑的驾驶感到家,真的是即兴奋又安心!

    00后未婚女生特斯拉model3提车日记图100后未婚女生特斯拉model3提车日记图1
    00后未婚女生特斯拉model3提车日记图200后未婚女生特斯拉model3提车日记图2
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    关于需要不需要安装防虫网?图关于需要不需要安装防虫网?图
    4天前回复
    特斯拉魂动版本图1特斯拉魂动版本图1
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    5天前回复
    日常就是往图日常就是往图
    5天前
    这续航真没图1这续航真没图1
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    5天前回复
    7天前回复

    #买这车你后悔了吗2025年6月23日写下此文,现在外面温度已经35度,今天最高温度40度,刚才提示车辆已经温度过高开启过热保护,我就知道,刚充满电的车今天续航至少得掉40km。 本人日常用车城市是石家庄,用途为上下班,但提车到现在接近120天,行驶里程已经突破两万四千公里,很显然不是上下班开的这么多路程,占大头的还是长途自驾游,刚提车的时候就是在内蒙古呼和浩特提车,开回来用了七百公里,后面去了许昌来回一千公里,烟台来回一千五百公里,回老家山西运城来回一千二百公里,最远的就是从石家庄到济南、徐州、扬州、苏州、上海一直到义乌,来回差不多三千五百公里,周六日和女友会去周边各大景区拍照片拍视频,所以用车频次很高,让我对这辆车的很多功能都有了深入了解,今天好好说一说我最不能忍受的四个点。 第一点就是关于车机大屏,这个屏幕是我最喜欢的硬件,因为它够科技够简约,屏幕换挡虽然一开始陌生但现在已经完全习惯,换成挡把反而不好用,但是说白了,我现在更多把它当做装饰品,因为驾驶中最重要的两大功能它真的不还用,一个是导航,难用难用还是难用,离谱的是三次倒错目的地,还有一些关键路段想知道具体怎么走突然就变成2d模式,无法看出怎么走,还有有时候路上因为施工临时改道,要走很久它才能改变路线,或者坚持让你掉头回到不能走的那条路,忍无可忍只能买了手机支架;二是开车的时候喜欢听音乐,为了打发时间也好,提升驾驶乐趣也好,但是这个蓝牙功能一直断断续续,越听越难受,关了音乐又听到外面噪音还有里面某些地方传来的异响,越开越难受,真的对这个屏幕系统无语。 第二是后排座椅无法纯平放倒,这本不是什么问题,但是我目前还有长期的一个自驾计划,想着提升车内的睡觉舒适性,但是最大的阻碍就是这个座椅无法放平。 第三是方向盘转向,已经开了两万四千多公里,依然在打了半圈方向盘的时候不能盲点转向灯,还是得看一眼才行,但是事故往往有发生在这样的看一眼,不过不打转向也很危险,真的是让人难受。 第四就是这个超低底盘,静态观赏确实是好看,开起来也确实是稳定,但是通过性真的很差,目前大的刮蹭有三次,都把底盘磕得不成样子,小的刮蹭不计其数,每一次都心疼无比,只能小心小心再小心,但很多时候意外就是猝不及防,一个大坑还是让车辆深深受到伤害。 我说这些难以忍受的点不是为了给差评,而是客观说出我觉得难用的地方来让想买这辆车的人可以有参考,我喜欢这辆车,它很多优点例如性能强劲、电耗低、底盘稳定、转向丝滑和智能化程度高等,都是我当初选择它以及如今依然喜欢的地方,不过不代表我就盲目喜欢,无视它的问题,瑕不掩瑜,我接受它的这些问题,未来也想尽办法去和这些问题共存,因为我还要继续和这辆车互相陪伴走很远的路,我和爱人开着爱车一起去玩更多地方。

    谈不上后悔,但还是有不满意的地方图1谈不上后悔,但还是有不满意的地方图1
    谈不上后悔,但还是有不满意的地方图2谈不上后悔,但还是有不满意的地方图2
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    8天前回复
    能耗可以的图能耗可以的图
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    98年,毛豆图98年,毛豆图
    8天前回复
    廉价版居然把ap砍了图廉价版居然把ap砍了图
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    毛豆3喜欢了图毛豆3喜欢了图
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    如图所示,图如图所示,图
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    看来Model 图1看来Model 图1
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    24年6月提车图24年6月提车图
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    特斯拉设计?我受够了!图1特斯拉设计?我受够了!图1
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    每月领懂车图1每月领懂车图1
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    冬季降温,能耗略微上升图冬季降温,能耗略微上升图
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    #懂车青年提车打卡购车大前提:油车到油车到电车! 购车明细各位查收:特斯拉Model3 2025款 标续 1.裸车206500 2.保险 6500 3.上牌380 充电桩1299赛博 家里第一台:是一台油车朗逸PLUS(1.5L超级肉)18年家里购买的,家里老爸老妈从西安上班的地方直接在朋友的推荐下购买家庭里面第一台车,买成15万多当时的价格太贵了,现在回想起来真的不划算! 第二台车:在于第一台车的动力前提下,还有就是本人高中时就一直喜欢高尔夫,奈何家里人觉得不实用,一直在考虑,最后为了满足自己的愿望!22年疫情快完的时候去下定了一台二手高尔夫7.5代,后面有因为疫情重庆封闭了一部分区域的车管所,没有过户!和老婆商量一下,晚上直接在懂车帝看了下新车,也觉得还行,就直接盲定新款高8 pro 顺利提车! 第三车的选择就是现在新提的特斯拉Model3,选择这台车的时候是2025年今年一直在嘴巴上面讲的事情,说换个电车成本比较低,(平时通勤里程一天60多公里)虽然我的高尔夫油耗也不高,但是一年两次的保养,加上一年一万多的油钱综合年底的补贴,明年的购置税等问题,终于在10月下定决心,去看看电车,二手车一直在看没有找到合适的,老婆也不是很满意,最后朋友家人都建议看看新车,新车政策现在也可以(前面的车价就是我的置换补贴1.5万 公司补贴0.6K➕特斯拉的8000保险补贴)而且新车有5年0利息,最后在10月底去看了新车特斯拉 第二天下单。 我的心路历程:买电车就是为了一是为了节约钱,二是想买一个稍微空间大点的,今年上半年一直看的是理想L6 后面想了想还是买纯电担心买了增程一直不想用油去充电! 别问为什么不买Y!不喜欢………加上预计后面过几年小孩大了还要换车,不可能所有一步到位

    特斯拉提车打卡日记图1特斯拉提车打卡日记图1
    特斯拉提车打卡日记图2特斯拉提车打卡日记图2
    特斯拉提车打卡日记图3特斯拉提车打卡日记图3
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    那肯定是相图那肯定是相图
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    这电耗可以图这电耗可以图
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