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#保养，你选4S店还是汽修厂开昂科威 PLUS 2.0 两驱刚过一年半，正好卡在 “首保过、质保期内” 的阶段，这段时间保养真是踩坑与避坑并存，不知道大家是不是也有同样的困惑？ 聊聊 4S 店的那些套路，首保免费之后，二保是不是就被硬推 “深度养护套餐”？加 1280 元换所谓的 “抗磨机油”，还捆绑着节气门清洗这类手册里没提的项目，不想买就说基础工位要等 3 小时，这不就是变相逼单吗？还有，才开 1.5-2 万公里，就被说 “橡胶件老化”，催着换雨刮片、发动机皮带，空调滤芯脏了却要推几百块的蒸发箱清洗，这些夸张的说法，大家是不是也听过？更别提机油价格了，5 升 0W20 机油 4S 店卖 808 元，官方旗舰店才 499 元，工时费还悄悄涨价，一提外面保养就说 “脱保”，推几千块的延保套餐，其实国家早就规定合规保养不影响质保了，这点大家都清楚吗？ 再说说汽修厂，看似便宜，实则风险不小。假 0W20 机油外包装做得和真的一样，加进 2.0T 发动机里，冷启动润滑不足，用几个月就可能出现涡轮异响，修发动机得花两万多，这种坑谁能防得住？还有技术问题，9AT 变速箱顿挫明明升级软件就能解决，有些汽修厂却瞎拆阀体，调乱参数，最后还得花钱去 4S 店返工，修坏了还没人负责，大家有没有遇到过这种情况？而且保养时偷工减料很常见，只换机油不换滤芯、抽油不拆油底壳，最关键的是，非官方保养记录会让二手车商压价至少 5000 元，这部分损失真的挺可惜。 不过话说回来，一般家用车一年一万公里左右，真没必要为了省几百块而赌汽修厂的真假机油，虽然多花一点但是4S店的油品确实可以保障正品，其他的空气滤芯，空调滤芯之类的自己更换就行。自己管好耳朵，只做有用的保养，不做无谓的过度保养，一切按照说明书来就没问题了。
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1807人评价
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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