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海哥聊车CAR
君越内饰挺豪华
NKC丨君子之道
#我为什么一直想找一辆二手别克君越# 现在的座驾是一台小型SUV,哈弗H2。为什么想要换车?并不是因为哈弗不好,哈弗质量还是比较可靠的,买了5年,开了接近8万公里,在质保期换过一次方向机,换过一次点火线圈,其他再也没有毛病,当时买的是自动挡顶配,配置方面确实可以说是不错了。 换车的主要原因是油耗。 我不知道其他车友们的H2现在油耗是多少,但是我实在是不太能接受我的油耗了。我的坐标北京海淀,日常使用,偶尔自驾,自从买车到现在,一直喝的都是中石化的油,大部分时间92,偶尔给它喝点95,心情好的时候还喝点98的,开车稍微有些激进,但是大部分时间还是比较平稳,嗯,就这样,表显油耗10个。。。 实际上的真实油耗要奔着12个去了。 别克君越14款的2.0T,目前市场上比较便宜的10万左右就能拿,车况好一点的可能要到12-13万左右,对于这样一款豪华的B级车来讲,这个价位我是能接受的,最关键的一点,2.0T的君越油耗也就14个,13款2.4L自吸的油耗在12-13个左右。既然喝油都一样多,就算多一两个,一百公里也就多花个七八块,那我为什么不选择一个更舒适更大气的车呢?于是收一辆二手君越就提上了日程。 君越这款车,我最喜欢的就是13款/14款,我个人感觉这两款是君越颜值的巅峰,简单的线条,粗旷的车身,但是却无限霸气,无限稳重,甚至把一辆13/14款君越放在BBA旁边都不输气势。在内饰方面,我个人感觉二手同价位中,比君越内饰更豪华的屈指可数,无出其右。君越的内饰无论是在设计,还是用料都非常的棒,同时NVH方面也做的很好,空间大,完全符合一辆美系豪车的标准,虽然13/14款距今都已经有六七年的时间了,但是无论是外观还是内饰,我个人感觉都还没有过时,甚至我觉得还能再战五年。 13款 2.4L自吸油耗更低,价格也更为便宜,喝92的油,14款 2.0T油耗要高,价格相对13款自吸要贵,喝95的油。怎么看都是13款更合算,我为什么要选择14款呢? 因为14款君越的故障率低。13款君越的投诉非常多,主要集中在发动机熄火、异响、漏油等方面,在变速箱方面还存在顿挫的问题,而14款君越在发动机和变速箱方面的投诉量要远低于13款,多数故障都是一些无伤大雅的小毛病,比如说轮胎起皮,影音系统故障等。 在同价位的二手车中,还考虑过1.8T的帕萨特,虽然这也是一个好车,驾驶体验非常不错。但是在外观和内饰上,却远不及君越给人带来的震撼。
郑谊
君越怎么样?其实君越的卖相非常好,尺寸大,内饰豪华,优惠也很大。而如果对比竞争车型迈腾的话,还是会发现迈腾在车内空间上,以及配置上是比君越强一些的。君越由于中控造型,以及车顶造型,会觉得车内没有那么宽敞。而动力方面我试驾过之前的1.5T君越,肉的很。现在全系2.0T后,也不纠结了。
苑叔聊车
君越这款车在今年完成了中期改款,并且在八月份又推出了一款精英型,售价22.98万元,推出这款车拉低了君越的入门级价格,今天咱们就来看看这款最低配的车型值不值得推荐。君越除了顶配的Avenir之外,全系车型都标配了全LED的大灯、18英寸轮圈,外观上的整体样式基本和高一个配置的豪华型区别不太大。如果要分辨是精英型还是豪华型,那就得看天窗了,精英型配备的是普通天窗,而豪华型配备了全景天窗,这也是它们在外观上唯一的区别。君越的整体样式设计还是很大气稳重的,车头更大的飞翼型装饰条表现出家族特点,修长的大灯看着更犀利。相比老款车型,它的车尾也变得更有层次感,从圆润变得更凌厉一些。其实对于外观可以说各有喜好,不过,君越这次改款我觉得也还是挺好看的。内饰方面,整体造型保持不变,即使是最低配,也依旧配备了8英寸的多媒体触控屏,但是在功能上会缺少了倒车影像,这款最低配的版本只配备了倒车雷达,倒车影像作为选装。方向盘则是使用了塑料材质,对于一款主打舒适的中型车,方向盘没用真皮材质,在手感上还是有些打了折扣。不过,功能上的表现还不错,配备了定速巡航、多媒体控制,在这方面与豪华型保持一致。座椅的面料,低配和次低配有比较明显的区别,精英型使用的是织物与皮革混搭的方式,而豪华型则使用了真皮座椅,在配色上为全黑内饰,如果想要浅色的内饰,那就只有入门的精英型和顶配的Avenir了。虽然不是皮质材质,但是在座椅本身的舒适性上它的表现还是很不错的,而且填充物也比较柔软。空间方面的表现很不错,君越在中型车级别当中也算是尺寸比较大的了,对于180cm身高的我来说,坐在后排依旧能提供近两拳的腿部空间,在同级别当中这样的表现算是优秀的水平了。后排的配置相对比较简单,除了中央扶手、后排出风口之外,提供了两个USB接口,对于日常家用,这样的配置表现是没问题的。动力方面,君越现在全系都是2.0T涡轮增压发动机+9AT的组合,在同级别当中也算是中上等水平了,这台2.0T发动机,最大功率241马力,最大扭矩350牛·米,面对1.6吨自重的君越还是可以表现的比较轻松的。接下来,我们对比一下精英型和豪华型的配置,价格上相差一万元,配置上差了并线辅助、倒车影像、导航、倒车车侧来车预警、全景天窗、真皮方向盘、副驾驶电动座椅、前排座椅加热等,这些配置一多半还都是挺实用的,而且花费一万元换来也算是物有所值,这么看,最低配和次低配倒都是值得推荐的。最后就是说说它的市场优惠了,目前,君越的纯现金优惠在4万元左右,也就是说,我们今天的这款最低配优惠后的价格为18.98万元,不到22万,买到这样一款空间宽敞、乘坐舒适的中型车,也真是挺划算的。除了现金优惠,厂家对于置换的朋友还有8000元的补贴,如果您近期想更换一款中型轿车,对于配置要求不是太高,那么这款低配是值得考虑的;不过,增加一万元选择次低配车型,所获得的配置增加也都是实打实的,基于性价比方面考虑,我还是更推荐豪华型。关于君越最低配,咱们今天就聊这么多,了解更多新车资讯,欢迎关注《苑叔聊车》。
懂车帝视频说明书
君越 2018款 座椅记忆和便利下车功能讲解
车二哈
看惯了十几万车的内饰,看到君越Avenir感觉有些不适应,为什么这么说!因为十几万车型的内饰讲究“花里胡哨”,而到了君越这个级别的车型已经不需要那样!豪华才是诉求! 它的表现也让人信服,全车真皮,车顶还是翻毛皮,更不用提其它地方的用料!没有复杂的设计,豪华大气是对这款车的第一观感,质感二字不是说说! 另外,这个版本有bose音响,智能驾驶辅助,以及智能车联网系统!多说一句,别克智能车联网系统的主界面UI设计很简洁,没有科技感,但第三方的附属服务还是比较好用的,界面也够细腻! 至于空间更不用多提,这个级别卖的就是空间和舒适!另外,老板键很大气,坐后面感觉自己变成了老板…… 好吧,豪华十足质感突出,个人感觉完全能接受,美系在豪华感营造方面有心得!也对得起售价……
大饼说车
二手车市场的老君越,最主要的卖掉就是:低廉的价格、舒适的座椅、空间、扎实的底盘。 而买家主要的顾虑则是:油耗、质量。 大饼的建议,这车必须看准了车况,买对了车况就是捡了大便宜,车况看偏了,那就是吃了哑巴亏。
首席关注
2019广州国际车展别克君越
车界V
刚刚试驾了别克新君越,从世博到了虹桥机场,新车采用新2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大输出功率为177千瓦,采用单缸最优设计理念并且可以在四缸和两缸模式下灵活切换,在省油不省动力方面更上一层楼。
懂车之道
#车主日常# 这个是什么车啊?
路咖汽车
别克君越,白领通勤利器!
君越 2018款 排挡周边操作键讲解
《谊起玩车》别克君越中期改款,改了什么?(01)
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君越 2018款 钥匙远程启动车辆讲解
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保定帝豪俱乐部026
别克君越:整车的表现还是非常不错的,而且外观看起来非常的大气。操控绝对顺手,方向精准,基本没有虚位,很容易上手,开起来相当得心应手。性价比上还是挺好的,毕竟每个人的眼光都不一样。做工和用料真的是良心制作,道路上值得信赖的伙伴!
车视界科技
【别克君越新增入门车型28T精英型,售价22.98万元!】 今日,上汽通用别克君越推出了一款新车型——28T精英型,官方指导价22.98万元。新车上市后将取代28T豪华型成为君越的入门级车型。(配图为别克 28T 尊贵型 ) 新款君越于今年3月正式上市,新车灯组比老款车型更加细长,灯组内部结构也有所变化,新车的进气格栅比老款车型面积更大,环绕进气格栅的镀铬装饰条延伸到两侧灯组内,整体更加有气势。 君越28T精英型同样采用别克最新家族设计语言,新车的尾灯组同样变得更加细长,一条镀铬装饰延伸到两侧尾灯组内,镀铬条中部还嵌入了别克的品牌logo,尾部的双边共两出排气同样带有镀铬装饰,整体的豪华氛围还是比较到位的。 新款君越的内饰充满了浓浓的美系车味道,内饰使用了环抱式设计,车内采用软质材料+木饰板 皮革拼接,中控台层次感分明,四辐式方向盘、电子挡把、宽大的座椅都表明了新车的舒适取向。新车内饰增加了馥郁灰配色,与冷峻黑、时尚棕、儒雅灰(Avenir专属)一起共计四种内饰颜色选择。 动力方面,新增的28T精英型车型搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,同时满足国六B排放标准,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,与之匹配9AT变速箱。
君越 2018款 中控显示屏使用讲解
枫行视界
全新别克君越在前脸造型上继承了家族化的飞翼式造型,车身超过5米的尺寸让它看起来更纤长!
二师兄玩车
《千车千面》之:别克新君越 厂商指导价:21.10-25.50万 经销商参考价:21.10-25.50万 亮眼信息(包含但不局限于): ——2.0T可变缸发动机,保证177kW充沛动力的同时降低油耗; ——2019款全系国六b标准,购车无排放标准之忧; ——内饰质感优秀,符合B+级轿车定位; 一家之言: 20-30W价位,是买豪华品牌B级车还是普通合资品牌B+级?或许我们每个人的答案都不相同,但二师兄更喜欢君越这样成熟稳重的B+车型。不论是配置还是空间表现,都足够耀眼。2019款新君越属于中期改款车型,最大的改变就是2.0T可变缸增压发动机的搭载。这台发动机主要是面向于国六b排放而来的,并且177kW的动力要比同级别的亚洲龙2.5L燃油版好很多。至于大家一直吐槽的9AT变速箱,新车对逻辑做出了优化,总的来说,这套2.0T+9AT的动力总成还是比较靠谱的。 互动话题: BBA中级车和普通品牌B+级车,你选谁?
轻车熟路路哥
车牌丢了,记住这个方法!
#车主日常# 家里亲戚联系的是他朋友想卖,14年购入的别克君越,当时说是买了30万,不知道是什么款式,目前跑了4万多公里,说是现在12万可以买,本人对车一点不懂,特此请教一下,谢谢告知
左右观车
【通用在美召回340万辆汽车】通用汽车又一次在质量问题上栽了跟头。近日,因刹车制动问题,美国通用汽车宣布在全美召回340万辆皮卡和SUV。该问题已导致113起交通事故,造成共计13人受伤。此次召回的是2014年至2018年款通用汽车的主要车型,包括雪佛兰索罗德、凯迪拉克凯雷德、GMC育空等。通用汽车表示,在极少数情况下,这些车辆可能会延迟发动机机械真空泵的输出时间,致使驾驶者遇到刹车踏板力度增加,或刹车距离增加的情况。
君越 2018款 音响功能演示讲解
精选直通車
13年前,谁都想坐的“大别克”!
君越 2018款 仪表盘菜单显示浏览
上汽通用别克君越的Avenir的座椅上随处可见菱形编织纹图案,这也是Avenir车型尊贵气质的展现。
在今年,B+级轿车市场上迎来了两位熟悉却又陌生的朋友:一辆是在今年三月底发布的全新君越,凭借着焕然一新的容颜和更加先进的驱动技术,一经发布便成为了市场中炽手可热的存在;另一辆则是经常存在于我们讨论中的“美系丰田大轿车”——亚洲龙,作为丰田引入国内的最新车型,亚洲龙也是一直都自带热度。换做是你,你会作何选择呢?
综合
4.06
内饰
3.72
配置
4.29
空间
3.79
外观
3.85
舒适性
操控
3.84
动力
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君越大改款?
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君越大换代
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我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 君越2026款28T 白金版 2026-02-14在石家庄购入 裸车价14.69万元, 全款落地价15.00万元 走置换落地不到16万
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君越艾维亚提车半年用车感受
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别克君越白金
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36了才开上君越,惭愧..
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昨天定的白金版,有旧车置换。旧车折旧价2000,走银行贷款,按两年提前还计算。加上利息总价14.9W。赠送膜,首保,脚垫,记录仪,吸尘器。请大家评价这个价格还可以吗?
77回答
今天洗车工注意到的,我自己都没注意到
23评论
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第一台车选择二手别克君越,你后悔吗
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算上利息减去国补不到十五万,有同牌子的旧车刚好拿住国补。开了半个月跑了两千五百公里了加了一千五的油。反正怎么看这么帅,动力随叫随到,油耗还可以接受,平均七个多
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