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    好久没写过长文了 9月4日订车,9月5日提车2023款君越越尊版,到现在一月有余,混这个君越圈也一个月了,先谈谈这一个月的使用感受, 自己的英朗开了第7个年头了,动力跟不上,空间也小了,就动了换车的念头,就开始看车,从各种APP到4S到车展,都在不停的看, 先后看了好几款车,沃尔沃XC60、奥迪A4L、宝马X1、迈腾、帕萨特、途观L、昂科威Plus、君越,日系车就压根没考虑,跨度比较大,也基本都试驾过了,最终差一点点提车XC60,定金都交了,但是后续一直降价而且后排空间越看越小再加上内饰越看越不顺眼,就没定,反而君越是最后看的,本心不太想定这个车,因为自己开了一个别克,想要换个品牌试试,但家里人看好了,性价比挺高,空间也大,内饰外观都能接受,于是在车展上转了几圈,第二天又去的离家最近的4S去看一下具体的配置,都没想订车,销售看我们来了,直接报了一个极低的价格,打动了我们,直接现场定了,接下来第二天办手续,老车置换卖给4S了,提车回家,就这么迅速。 高性价比、动力强、配置高,再加上之前开的别克基本没出过问题,跑了一段时间后,真心不错,没买错 1️⃣说说使用感受吧: 油耗:我估计这是大家最关注的之一吧,之前我的英朗基本市区在7个油左右,君越我开了2300+公里了,高速三分之一,平均油耗在7个左右,看了看实际上市区基本在9个左右,高速6个左右,期待后续油耗的表现,不过现在加油确实肉疼,95的已经9块钱+了,这个车的邮箱还大,第一箱油就加了500左右,哈哈😆 2️⃣外观:仁者见仁智者见智吧,我家里人很喜欢这个外观,我觉得也能接受,内饰觉得比老款要好看,我选了一个黑外黑内,当时特别特别想要选酒红内饰,但是扶手箱那一大片白色把我劝退了,也不知道通用设计师怎么想的,那个最长接触的位置为什么要用白色,哎,愁人; 3️⃣空间:车身虽然比老款短了一些,但是空间依然够用,我180cm,前排调整完之后,后排还宽裕的一塌糊涂,但是目前就是停车还不习惯,原来一把进,现在还要挪几下,哈哈 4️⃣操控:我之前的英朗是1.5L自吸的,肉的一塌糊涂,夏天开空调拉上几个人在上个坡,脚都要踩到邮箱里面去了,换了这个2.0T的之后还真心不太习惯,动力足,响应快,还要适应一下,哈哈,高速上跑起来也稳得很,开启全速域自适应定速巡航+车道保持,轻松了很多; 5️⃣系统:车机系统,可能真的是这种老牌汽车厂不是很上心吧,不是特别友好;两个app(iBiuck和安吉星)一言难尽啊,响应速度、刷新速度、出错频率等等都挺多; 6️⃣自己加装的东西: 1、第一时间买了发动机护板和地盘装甲,PDD上包安装,多一份心理安慰吧,一共花了800左右, 2、准备去做个大包围,定制一个软包,大概600-800, 3、行车记录仪SD卡,40左右, 4、全车储物槽垫、后备箱垫,一共80左右 5、贴膜,4S送的前后的不好,自己贴了一下,花了1300左右, 6、车载香氛,50左右 7️⃣好的说完了,接下来吐槽一下: 从提车到现在,去了4S点三趟了,期间我甚至都跟4S点提出退换车的需求了,哎,刚开始有点糟心,甚至一度都不敢假期上高速了,主要如下: 1、方向盘按键失灵,按键灯不亮,先让我重启车,结果重启好几次都没用,去4S之后给我升级了一下系统,就没再出现过; 2、系统提示前碰撞系统不可用,又去了4S,结果告诉我这是系统在提醒驾驶者,目前不能用,不是系统坏了,也不知道真假,反正到现在还是偶尔出现,就没再管他 3、发动机故障灯亮了,方向盘异响,明显听到吱扭的声音,去了4S,查了一下,说是发动机传感器之间信号丢失,发动机没问题,方向盘试了一下没问题,没办法给调,哎 4、车窗升降声音大,甚至比我那个英朗的声音都大, 5、车机系统,无法下载其他软件、导航只能用百度等等,这个要开放,系统通用能格局大点,全放开! 6、钥匙:卡片钥匙是别树一帜,但是确实不太实用,我一直都用蓝牙(iPhone),但是蓝牙有时候链接的很快,有时候还必须到车前打开iBiuck才行,而且停车后,只要立车不远,动不动就提示蓝牙已连接,也很烦;还有就是坐车里或者周边,熄火不锁车,时间长了,还不能直接启动点火,必须刷下卡或者再连接一下蓝牙,我的天哪,真是费死劲了,通用啊,抓紧把欠我们的遥控钥匙还给我们吧, 7、无线充电:慢的很而且很烫 先说到这里吧,其他的后续再进行补充,整体来说,使用还不错,希望通用要负责任,我们相当于改款的小白鼠了,售后要给我们跟上,出问题要有及时的解决方案,不要让我们这些通用的老粉伤心啊。

    2023款君越越尊版提车一月使用感受图12023款君越越尊版提车一月使用感受图1
    2023款君越越尊版提车一月使用感受图22023款君越越尊版提车一月使用感受图2
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    22款别克君越652T提车两个月心得图622款别克君越652T提车两个月心得图6
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    先说下买车的过程,之前开的荣威350是2013年买的,从2021年开始就萌生了换车的想法,也是从那时候就开始关注君越这款车,我身高187,且我和老婆又都偏爱轿车,结合我的个人需求,我对换车的要求也挺简单的,就是:外观大气,内部空间大适合全家出行,动力别太差。所以买前关注车的时候,就基本锁定了亚洲龙,君越,CT5这几款车,德系没考虑,个人没有什么感觉,日系车除了亚洲龙其他的也没太多关注(喜欢亚洲龙主要是喜欢雷克萨斯es但预算偏高买不起动力又太弱)。 今年7月份开始周围的朋友们陆续换车,也加快了我换车的步伐8月份决定下手,所以就专门用一整天时间和老婆去4S店分别看了亚洲龙,君越,CT5这三台车,第一站去的凯迪拉克,CT5确实挺好看,我老婆也看上了,且销售上来就直接报价裸车优惠6.5万做分期,豪华版落地25W+也是挺诱人的,不过做进去的感觉还是显得很拥挤,后排我就没法坐,只能屁股往前坐头部才能勉强不碰到车顶,且豪华版配置较上一代有减配,bose音响都没了,尊贵版虽好又超预算。接着去第二家丰田看亚洲龙,当时我最想买的是22款亚洲龙2.5混动尊贵版,尤其喜欢银色的,贼帅,但去店里时候销售爱答不理的,结果一问,8月份成都工厂停工,订单都压到10月份了,且银色需求较少,可以现在定,但预计得到11月份才有车,优惠2万5,虽然预算能接受,但是实在等不及到11月,就最后去了别克店,君越果然也不辜负我们的期待,不论外观,内饰,试驾,都挺打动我们的,那时候谈的优惠是5.8万且有现车(7月生产的),本想买顶配旗舰款的,但是没现车,先享也不错,就二话不说定了君越艾维亚,还花了10888买了18次基础保养,升级了6年不限公里保修,所有费用全部下来24W不到拿下,个人觉得还是很不错的。 现在距我买车已经过去快半年了,跑了8600公里,也说一下我个人认为的优缺点: 1、优点:驾驶这车给我的感觉就是:底盘特别稳,特别是在高速和过减速带的时候,很明显的感觉,底盘厚重且紧凑,油门很轻,一点就蹿,刹车比较软,驾驶感受还是挺好的,且隔音确实不错,加上车内的BOSE音响,觉得开车都是一种享受,后排空间没想象的那么大,但是也绝对够用,我想应该是后备箱太深所以牺牲了点内部空间,这个车的后备箱确实挺大的。 2、缺点:油耗吧略高,主要是怠速后的加速前段油耗很高,速度上来了又好不少,所以如果频繁启停的话,会比较费油,市区我油耗能到12以上,高速开自适应巡航油耗7左右,且这个的发动机启停就是个鸡肋功能,上车第一时间我就把关掉,要是把发动机启停换成自动驻车就好了。另外就是白色内饰,得勤着点擦,座椅,门板处挺容易脏,不过白色内饰挺好看,车内很亮,而且显得挺高雅。 3、其他网上说的刹车鼠标点击声音,我也一开始听到过,但是首保后貌似就没了,总之,这个车目前来说我没看到什么特别的槽点,油耗即使略高,也没影响什么,毕竟开车过程的享受和个人的喜欢程度才是最重要的。 最后想说一点,君越4月份应该是要改款了,感觉改后的外观GET不到我,我还是挺喜欢目前的外观的,如果跟我有同感的,且也有想买君越的朋友们,就赶紧在改款前下手吧[坏笑][坏笑]

    对君越艾维亚的用车感受图1对君越艾维亚的用车感受图1
    对君越艾维亚的用车感受图2对君越艾维亚的用车感受图2
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    20款君越尊贵,落地 23.98(扣除置换补贴5000) 首先关于外观:君越完全长在我的审美上,可以说我就是因为她的颜值才买的!之前是准备买昂科威或者昂科旗的,毕竟开这么久轿车了,换辆SUV体验一下也不错,谁知道去4S店看到君越后就迈不开腿了,修长的车身,18寸的大脚,小翘臀,丝毫不输A5的感觉。开了一年多还是习惯停好后回头多望几眼,最近又把前脸换成艾维亚的锁子甲大脸,更是爱不释手了 其次关于驾驶感受: 君越是第二辆车,之前是广本思迪,纯代步车,谈不上什么驾驶质感,就是感觉停车方便。 换君越后第一感觉就是大,哪哪都大! 作为一个开车十来年的老司机,倒车入库、侧方停车都得挪几遍,感觉跟新手似的,果断加装360全景影像,之后开车就舒服多了,把握不准的直接看360。本人开了近两年没发生过刮蹭。不过被老婆开出去发生了两次刮蹭,轮毂刮花,轮胎换了一个(事实证明,再好的辅助设备也架不住女司机的自以为是)。 后排空间大,坐俩大人后小孩还可以在后面到处蹦。 第二感觉就是舒服,全身心的舒服! 视觉方面,棕色内饰,白色氛围灯,整体感觉很协调,液晶仪表加HUD抬头显示,所需要的信息都有,来电都可以直接显示号码,驾驶安全性增加很多! 听觉方面,BOSE音响的低音效果确实很不错,DJ音乐一开,车速都不知不觉的快了很多。回家听地库后在听几首舒缓的歌曲,工作一天的疲惫都烟消云散! 触觉方面,环抱式设计,能触及的都是软包,摸着很舒服。CDC软硬悬架调节,山路过弯的支撑效果好很多,高速过弯都有信心一点,SPORT 按键一按,感觉人车一体,路感清晰很多,压个小石头都能感觉到。四幅方向盘高速开车时手搭着很舒服,劝大家别被外表迷惑了。动力随叫随到,想超车的时候轻轻一踩油门瞬间速度就提上去了,和之前自己的移动路障简直天差地别! 再次再谈一油耗,君越说省油肯定说不上,但油老虎真的不适用于现在的君越了,这么大的车,2.0T的动力,纯市区开,均速18km/h,表显油耗10.5左右。本人之前1.5自吸的本田都要8.5 高速自适应巡航开100,满载,开空调,显示油耗是5.1。 最后谈一下缺点,最想吐槽的是大灯,雨天开车真的是一点都不亮,都看不清路,漆黑的,有次车辆座椅一直震动,HUD一直闪红灯了,才看到前面有个人穿着黑色雨衣,骑着自行车在路边走 还有就是发动机噪音有点大,坐车内听不到,但在车外遥控启动是发动机声音确实很吵! 车漆也要吐槽一下,太阳纹真的有点多,不过可能与我不大给她护理有关吧,车衣内给她穿,镀晶打蜡也弄得少(关键是穷,委屈她跟着我了) 总之,君越也许不完美,但我不后悔选她,再让我选一次的话我还是会选君越,不过选艾维亚旗舰的可能性更大 祝大家都挑到自己的爱车,所有车主都平安健康! 请李云落圈主帮忙推荐加精

    君越尊贵两年用车感受图1君越尊贵两年用车感受图1
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    君越尊贵两年用车感受图4君越尊贵两年用车感受图4
    2023-12-03回复

    买车前在懂车帝上看了好多老哥的帖子,对我选车买车提供了很多助益。君越提车马上三个月,两千多公里,特来简单谈一下感受,以供后来者略作参考。倘能为后来者提供些许帮助,也就达到写这篇帖子的初心了。 买车的初衷是十月份要结婚,老家在乡下,交通来往不便。驾驶证都换过一本了,车没怎么碰过。今年三、四月份有了买车的念头,初时预算15W左右,最高不超过18W,目标车是日产天籁,同事和朋友都有安利过。中间也有支持国产新能源的念头,但是充电于我是个问题,而且老家在山东,逢年过节回家有一定的远程高速需求,故放弃了新能源。后面预算加到20W,六月份国家又出了购置税减免。公司旁边有家别克4S店,五月的周末和对象去看过一次,看了君威和君越,非常喜欢君威GS的内饰座椅和君越艾维亚的外观、空间。 整个选车过程无试驾,基本云看车,后面综合考量外观、空间、隔音、油耗等,最终七月底定了君越艾维亚先享,落地22.7W,ZF补助4k,没怎么讲价。君越后排空间和后备箱空间很大,坐后排膝盖距离前排座椅有两拳多。回门那天后排和后备箱放了8箱酒,8箱粉皮,8块肉(每块十五六斤),和一些鸡鱼等东西。 动力很足,但是本人没怎么开过其他车,无法横向对比。超车确实很轻松,提车到现在没深踩过油门,高速上超车时,只是稍微一踩,结果立马上到140,看时速吓我一跳。目前行驶2000多公里,高速和其他路况各一半吧,表显综合油耗百公里8.5、8.6的样子,九月底回家高速车少,最低跑出过5.9,假期返程高速部分堵车,最低也就6.4,当然市区也跑出过15。感觉高速时速保持在80-90,少加速减速,油耗较低,上去100油耗反而会高。新手司机,开的较少,具体也说不好。 君越隔音不错,行车中开窗和关窗是两个世界。BOSS音响音质也不错,内饰中规中矩,只有白色,没得选,好在好多地方是真皮。车机及智能化方面相比国产肯定是落后,中控台和车机确实是该换代了,方向盘看着丑,用起来倒是顺手。最喜欢的是HUD,感觉很实用。 着重说下缺点。低速稍有顿挫,急刹车后再加速,车子会迟钝一秒才开始加速。高速路跑到100以上,胎噪特别明显。车内异响,像是什么东西震动的声音,在副驾中控台处,乡间公路粗糙路面(不是烂路,烂路速度低反而没有),时速四五十必现,目前只出现在特定路段,其余路况没响过,暂时没空去管它。车机拉跨不再多言,卡死过一次,平时都用Car Play。远光灯太暗,晚上开车得加倍小心,智能远近光多少有点智障。A柱盲区很大。还有就是对我这种新手不友好,这么长的车,360都不标配,过窄路和停车费劲,车漆也很软,车身目前刮了两三次了,好在比较轻微,用划痕蜡擦一擦基本能搞定,难受。目前能想到的只有这些,个人主观感受,谨作参考。 最后,辛苦李云落圈主帮忙推荐加精,谢谢。

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    2023-11-26回复
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    2023-11-19回复
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    2023-11-19回复

    1月14日中午12:30厦门出发,因为之前有燃油,不是国六B乙醇那种,比较耐烧的好油,在中石化180元就加满了,这种是混合的国六B,听说没有之前那种耐烧。然后直接就上高速驰骋了。 一上高速就龟速,因为前面发生事故,还有道路施工,龟速了一个小时,开了5个小时路过戴云山服务区休息,发现济广高速大堵车。在戴云山休息好,直接在前面的青州下高速,在国道开了30分钟,在来舟上了另外一条高速,畅通无阻,就我一辆车,高速开到了140km/h。 然后是晚上19点又在服务区休息一下,前面还有130KM,还是要汇入济广高速,又堵车了很久,龟速行驶,当天22点多在龙虎山下高速。除掉在服务区的时间,君越一共行驶了570公里,至少9个小时。一箱油还有40%左右,大概消耗了36升95号汽油。这个消耗很准确,因为我后来上高速前又加满,显示的是36.78L,所以跑了570公里消耗36升。 在龙虎山客栈休息一个晚上,第二天早上9点在龙虎山中石化加满油,一共加了36升多,然后上高速一路畅通,开到景德镇服务员休息。景德镇服务区真不错,环境很好,应该是专门为游客打造的,很多店铺,包括餐饮的,还有很多瓷器卖。当日景德镇开始漂小雪,但是不是很大。 因为夜里大雪,前面济广高速大堵车,继续往前开,雪越来越大,果然过了天柱山就开始堵车了,下午14点多堵到17点,3小时才龟速行驶了10多公里。差不多20点多在南照下高速,21点到家。一共行驶了630多公里,一箱油还有20%左右,目前还没有加油,剩余20%左右,这个也应该很准,因为今天的安吉星就是显示20%。 总体来说,君越艾维亚高速行驶还是比较稳,没有飘飘欲仙的那种感觉,之前做过朋友的雅阁,速度一起来就漂。高速大堵车,有一点点顿挫感,行驶基本5KM/H的跟车模式,有的时候顿挫还比较明显,所以这款车不适合闹市区的堵车开。 君越大空间不用多说,5米多的车长,2米9的轴距,朋友1米8的大高个,坐副驾驶后调到合适坐姿,竟然还有两拳的空间,这款车舒服的能让他轻松翘个二郎腿。君越后备箱是真的大,秒杀同类车。这次在服务区很多人开后备箱,我的应该装的最多了,两个大箱子,四箱海鲜,还有杂七杂八年货堆满,年货真能装。 这次高速跟车行驶的时候外面大雪纷飞,有一段时间是过隧道,于是打开了内循环,开的是暖气(没有开A/C),突然起雾严重,前挡风玻璃啥都看不到,还好速度不快,跟车龟速,擦干净了,一会又模糊了,当时不知道啥原因,就立即开A/C,前档风吹了一会。后来才知道是内循环加上暖风,加上外面温度低的原因,所以过隧道出现这个情况,也可以检查是不是开内循环,让其外循环可能就好了。 这款车的ACC自适应巡航非常赞,让你的驾驶体验完全不一样。我基本都是不堵车的时候,把速度开到100,然后启动ACC,跟车距离选择最大,这样就不需要一直踩油门和刹车,自动驾驶系统会利用雷达探头自动帮你踩。如果前面的车速度慢了,系统会帮你踩刹车自动跟着它,等它加速,系统也会自动帮你踩油门加速,一直到100你设定的速度。不过自动驾驶不意味着你可以休息了,你要时刻准备踩刹车解除ACC,应该有的车突然变道你前面,ACC可能检测不到,需要你自己踩刹车。 这款车动力充沛,9AT稳定耐操,自己实测7秒的加速,超车很快,超车没有一点点压力,油门一踩,速度迅速提起来,跑的很快,车速超过140,转速2000左右,外边风吹车的噪音呜呜的,低于120基本转速1800左右,而且没有什么噪音,静谧性很好。这款车抬头显示不错,可以直接看到速度,这样在限速路段就随时知道速度,显示的速度比地图快5km/h。 之前看到很多君越朋友分享的有的跑1100公里消耗了66个油,有的是1100公里跑了55升油。这个车100左右最省油。所以,我这个是没有到平均100,还是比较很费油的。总体来说,我平均下来油耗显示的是7L/100KM,这次一共行驶了1200多公里,耗时22小时左右。如果不堵车,一直ACC自动驾驶可能更省油😂 整体感觉开了1200公里,不会感觉很累,君越舒适度和驾乘质感还是比较点赞的,君越的静谧性让驾驶员和乘客都很享受。我闺女之前坐别人的车晕车厉害,这次到家后一下车依然生龙活虎。 这款车目前也有小缺点,就是车载导航过隧道的时候没有信号📶,还有就是中控台有时候利用自带的听网上最新歌曲直接卡了,可能信号太差,必须重启解决。安吉星更新太慢,安吉星油耗不准,这次都是按照导航跑,安吉星中间竟然缺了一段行程。 这款车目前整体感觉行驶很稳定,隔音效果不错,安全系数高,动力强大,秒杀日系车。大家怎么看呢? 请李云落圈主帮忙推荐精华!

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    2023-11-18回复
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    2023-11-17回复

    #用车感受大越越回家已经有八个多月的时间了,已经跑了差不多一万公里了,整体来说时间并不是很长,但是我对这款车的喜爱可不是一点两点,好多次深夜下班的街道空无一人。只有它一直在那等着我,所以对于这款车的熟悉度,本人车主应该还算是有点了解的,所以就想说一说别克君越的驾驶感受,主要是这款车满意和不满意的地方。 【动力操控表现】 首先我是蛋蛋后,所以对于动力方面多少还是有点要求的,君越这款车型它是有1.5T和2.0T这两个版本,所以我肯定是选择了2.0的嘛,2.0+9at,237匹马力,总体表现还是可以的,动力说来就来,推背感十足但是稍微就是咱们那个变速箱可能聪明一点,就在40码左右它换换挡逻辑可能有点问题,就有点顿挫,然后因为是前轮传动,所以就地板油起步的时候有点打滑烧胎,反正像我这么毕竟暴力开车的也不多,所以这个也不算是缺点,操控方面来说也是不错的表现,方向盘转向精确,然后那个方向盘有电子助力,所以感受也比较轻,刹车方面也很灵敏,毕竟这个不是开玩笑的,就是有滴答声音,可能这个就是判断是不是正品的标准,哈哈哈哈,开个玩笑,反正群友们都这么说嘛,就有种自嘲搞笑的感觉,反正这个不影响,开起来不特别注意也听不见,反正我是习惯了,直接忽略,所以总结来说这两个方面都还不错 【空间表现】 大家买车一般不就看动力或者空间嘛,因为个人比较看重动力,所以就放在第一段说了,所以第二段就说说这个空间吧,首先这款车真的是居家好车,空间个人感觉还是比较大,别说二胎了,三胎都没问题,然后咱们就开始分析一下为啥这么说了哈,首先个人身高183,体重156,可能有点胖,然后坐主驾驶并没有感觉任何不适感,头顶大概还有8-10厘米左右吧,具体的没量过,反正把主副驾驶调到正常舒服位置后面空间依然很大,我试过跷二郎腿没问题,坐椅填充物也很软,很舒服,毕竟美式大沙发名不虚传,但是不建议好评,因为我坐不上,呜呜呜,一年也坐不了几次,真的是烦啊,然后车内的空间储物格也比较多,每个门上都有比较大的储物格,反正总体来说绝对够用,然后大家可以在淘宝上买个扶手箱那个收纳盒,这样就可以放更多东西,也比较好看整洁,然后车的悬挂调教也是挺是还行是不软不硬的那种,不是特别优秀,也不是特别的差,总体还行 【油耗表现】 大家买车油耗也是比较重要的一点,但是呢,我不是很看重,毕竟要动力,油耗不可能多低,毕竟要马跑路,还不给马吃草,这是不现实的嘛,反正都说美系是油老虎,但是从表现来说还好,没有以前那么高了,但是好多人的思想还停留在那时候,一万公里总体油耗8.3,其中高速,国道,市区都有,国道,市区居多一些,市区油耗是比较高的,反正就一会停一会走这种油耗可以到14左右吧好像,反正挺高的,国道差不多7个左右,高速6.5左右,是不是还好 【舒适度】 其实刚刚也说了,舒适度非常棒,但是我给0星,因为我坐不上,但是说实话就是空间大,乘坐起来不拥挤,然后座椅软硬适中,配置四轮独立悬架,四幅方向盘非常适合开高速,开车时也不会太累。反正就整挺好 【性价比】 我也没去4s店看过太多车,就和我两个朋友的车比一下吧,因为我开过好几次,然后也也听他们说了不少,也算是知道了一点点吧,反正和帕萨特,雅阁比性价比超高,无论是从内饰还是从隔音空间这三个方面来说性价比还是很高的,反正比那两个强,咱们也不是说那那个不好,也不是踩一个捧一个,就实话实说,就说这些吧,这些东西说多了不好 【缺点总结】 然后有一些缺点上面也说了一点,然后这边就再补充一下,车机容易死机,卡普累容易黑屏,没有自动驻车,无线充电,君威都比君越强,还有就是车灯太拉胯,空调味道比较重,还有就是中控异响,冷启动和拖拉机一样。 总的来说君越真的很不错,我希望人们不要有偏见,我希望它大卖,但是又不太希望,毕竟不想它烂大街 最辛苦@不会游泳的鱼@李云落圈主的指导 最后辛苦李云落圈主帮忙推荐加精华

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    2023-11-15回复

    #提车作业为什么标题叫迟来的提车作业呢,因为从我提车到现在已经差不多九个月了吧,可能有些细心的人看见了,我之前就的用车感受已经写过了,但是为什么现在才写提车作业,本来我是不打算写的了,因为价格方面基本上给不了参考了,但是在其他方面我可以给点参考,给那些准备买或者在看的兄弟们一些参考 【买车背景】 首先本来是00年整的,然后周岁就算22嘛,车是去年买的了也就是21买的,想想时间过的还挺快的,去年刚买车的时候我还在上学,结果现在一转眼都已经毕业上班了,其实本来我从来也没想过买车这么早,然后就突然有一天我妈给我打电话说问我要不要车,然后我就说随便,反正也无所谓,虽然也快离校了,但是我觉得用的也不多,然后我妈就说那你看看车吧,看看喜欢什么样的,过几天来家里面买,然后我也就大概看了一下,因为我以为我妈给我开玩笑的,但是呢,我还真的看了看,因为早晚要买的嘛,我敢说我这买车背景和80%的人都不一样,哈哈哈哈,就稀里糊涂的就买车了,反正也没有说打算计划的 【车辆对比】 当时在手机上面看了星瑞,比亚迪汉,雅阁,帕萨特,领克03,君越,第一个看了星瑞,说实话其实还不错,这个价格这个配置已经很不错了,但是没现车要等3个月就不考虑了,第二个比亚迪汉,也很不错,无论从内饰还是车型我都很喜欢,但是充电桩挡着我买他了,建议那个比亚迪自己弄点充电桩,销售量肯定更多,第三个雅阁,真的是辣鸡啊,内饰廉价,空间也不好,动力也一般般,cvt变速箱,我怕钢链受不了我踩,第四个帕萨特,动力也还行,内饰比那个雅阁好那么一点点,但是空间也一般般,领克03没去看,然后就不评价了,最后一个看了君越,动力,内饰,空间表现都挺好的,尤其后备箱空间真的大,因为我舅有一辆,然后我对这车多少也有点好感,就是这价格比以前少好多,让我有点更有好感了,以上说的车辆都是试驾过的,也都是个人感受啊,也不是说别的车不好哈 【购车过程】 因为我父母是在合肥那边,然后自己在南昌上学,但是买车还是在合肥,然后就直接去4s店买了豪华,时间都过去这么久了,裸车价格具体的我也忘了,因为毕竟不是我花钱嘛,然后我就大概记得保险是6500多,还有一个购置税好像是不到2万吧,然后上牌啥的就花了300块钱吧好像,车落地是22.5,然后送了个电尾,还有一些廉价的东西,后面就都扔了,当时砍价是真的费劲,但是就是不让,然后才送个电尾,然后问他要保养油卡啥的也没送,当时也懒的跑别的店,然后也就这样了,但是还是建议兄弟们多看几家店,价格差距真的大的,然后这个电尾推荐兄弟们要,挺好的,360也推荐要一个 【空间表现】 我就给兄弟们说说这车的空间表现,本人身高183体重160,也不算细狗吧,我坐里面头上还有很大空间,然后副驾驶坐的是真舒服,地方又大又舒服,我那一群冤种兄弟都是让我开,害的我根本享受不了,现在来家了也是一样,把前排全部都调成自己比较舒服的状态,然后空间依然充足,乘坐体验已经很棒,最后就是后备箱真的大,大的行李箱能放3个,还能放一些小东西,你就说大不大吧,然后车内储物空间也大,有很多的小格,可以放很多东西 【动力表现】 这个大家都知道2.0t+9at,动力够用,就是那个变速箱顿挫严重,反正等红灯我在第一个基本上是地板油起步,直接窜过去,油耗其实还好就是市区高点,综合8.5,方向盘电子助力,地盘调教也不用细说了,毕竟这是款偏商务的车,地盘肯定不会多硬的,但是也不是很软,开起来很稳,跑高速160单手,根本没问题,风躁隔音感觉还不错,反正比雅阁帕萨特表现好 【优缺点】 优点车的空间,内饰动力隔音表现还是可以的,缺点车机车机我是真的忍受不了,那个小屏就算了,他还黑屏,死机,真的超级气人,要不是用卡普勒,那烂车机根本没法用,还有车灯有点拉,经常跑夜路的建议改一下 车本身还是很推荐的,但是希望兄弟们别像我容易被忽悠,车真的很不错,还有欢迎女车主加群,要不然要成和尚群了,还有不要不说话哈,一起聊聊天 最后,辛苦李云落圈主帮忙推荐加精

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    君越22年开销情况分析图4君越22年开销情况分析图4
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    #提车作业车型:2022款652T御瓷青 🚙【买车背景】 家里原来有辆06年的海马323,开了很多年,没有大问题仍然可以继续开,但是考虑到时间太长了各种老化和小问题,代步还行出远门怕有问题,趁着结婚,想买辆新车,考虑到还是城市道路居多,而且主要是出远门开高速,所以基本只考虑了轿车。 🗓【对比过程】 我本来就喜欢研究汽车,所以各个品牌、各个价位基本都有了解,这次买车,预算直接卡死20W左右,因为没有上限,很容易上劳斯莱斯。锁定价格和车型,逃不开的B级车的四大天王:凯美瑞、雅阁、天籁、帕萨特。 第一,凯美瑞,我单位、同事、亲戚都有新老款的凯美瑞,都开过,个人感觉除了保养省心,其他一言难尽,油门虚位大,整体车都是日系给人很单薄的那种感觉,而且外观越改越奇怪。 第二,雅阁,曾经让家里人去看过,觉得外观还行,后排空间贼大,但是隔音一般,我经常坐专车就是这个车型,感觉就是座椅硬一些,缺少支撑,而且底盘的噪音后排全部听得到。 第三,天籁,我有个亲戚就买的这个,怎么说,整体开起来还可以,但就是给人感觉不够大气,大号轩逸小号天籁,哈哈,而且动力弱鸡,高速超车我基本油门到底了,反应慢。 第四,帕萨特,各种政府单位公车,也是滴滴专车常见车型,四平八稳,没有特色一杯白开水,对,就是一杯白开水,我曾经开过途安、高尔夫、途锐,大众给我的感觉就是没有感觉。 我强烈说服家里人去看了君越,他们试驾了也看了外观,整体觉得还是比较满意的,特别是御瓷青的颜色。外观腰线我很喜欢,其次底盘滤震和降噪很有用,动力也很强,给人一种西装暴徒的感觉。差不多20W的价格,车长、空间、动力、外观都OK,所以最终确定了君越。 💰【购车过程】 在西安买的,因为近一点,找了熟人介绍,最多优惠5W,裸车19W,保险5000(保险公司4000多,四儿子有个玻璃险800),购置税1.8W,服务费1000(包含上牌),其他没有了,送了脚垫(没有后备箱垫)、车膜(没有前档)、行车记录仪(别克原厂很low的那种)。 砍价建议:通过懂车帝等了解行情,跟各个四儿子店沟通价格,做对比,最好是找到销管,因为销管权利比店长大(他们的考核方式决定) 不必要的花费:各种升级的东西,统统不要,你只是来买车的,后续那些装潢,都可以自己买,而且质量肯定比四儿子要好。 🛠【空间做工】 我181的个子,不管是后排还是前排,都没有问题,除了后排不能跷二郎腿,后排靠背角度相对较直,需要靠垫和颈枕。整体乘坐是非常舒适的,我开习惯这个车,开其他的车,一个是感觉其他人的车没有悬挂,很硬,座椅没有海绵,很硬。 车内储物空间挺多的,中央扶手空间巨大,我已经买了隔板分成两层了,不然取东西不方便。车门上的格子,放矿泉水、零食什么的很随意。后备箱巨大,主要是纵深长,放较长的物件很容易,后排还能放到,最长放过1.7的板子。 做工方面,个人感觉还是不错的,除了前档上面的内饰没有像后档风玻璃一样包边,车内整体做工没啥问题,可能我运气比较好,其他车友反应有异味、组装错位。 🏎【驾驶操控】 2.0的发动机,动力完全没问题,不管是低速还是高速,你都有信心超车,唯一需要激烈驾驶的朋友们注意的,就是这个车,悬挂偏软,不像运动性轿车,支撑性那么好,所以要掌握车辆加速、刹车、侧倾的极限后再做极限操作,我之前也高速超车过,一路超车,刚好是节假日,车也很多,在超车穿插过程中,君越还是很稳健的。 油耗,可能我高速开的多,现在10000公里,油耗综合7.9L,我觉得作为超过5米的2.0T车型,这个油耗不错了,日系顶多也就是7左右。高速上,胎噪已经是最大的噪音了,因为很多柏油路不是特别好,风噪靠主动降噪能消除不少,要是开音乐,基本听不到。 🕹【优缺点吐槽】 优点总结: 1、外观大气、耐看,有美式豪华的感觉 2、动力强,超车自信 3、车内舒适度好,尤其是噪音和乘坐,换辆车绝对不适应 缺点总结: 1、人性化配置一般(缺少自动折叠后视镜、锁车升降玻璃、自动后备箱、前雷达) 2、变速箱逻辑不够聪明(更喜欢动力响应,DSG可以做到滑行更平滑,君越还是有点磕) 3、后坐角度过直,长时间乘坐,建议加装靠枕和颈枕 📄【购车建议】 很多车评和网友都吹君越是锤爆B级车的存在,以前可能是,毕竟之前的定位和车价摆在那里,现在各种减配,而且实实在在缺少一些必要的和人性化的配置,但是作为20W左右,能买到一辆经过时间考验,历久弥新的美式中级车,君越依然是不错,甚至是为数不多的选择之一(林肯、凯迪拉克贵,福特太年轻化),如果你考虑君越,我的建议是,一定要试驾,然后再看这个车气质,是不是与你相符,毕竟感性总会战胜理性。 辛苦李云落圈主推荐加精

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    君越 · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

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    988人评价

    18万-25万轿车总榜

    NO.19

    超过69%的同价位车系

    3.93

    综合

    3.65

    内饰

    3.55

    配置

    4.24

    空间

    4.30

    外观

    3.93

    舒适性

    3.93

    操控

    3.95

    动力

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