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#豪华品牌保养有多贵2024年9月开着领导的2023款奔驰S400L商务型车去保养，作为一个只拥有过买菜车的车主来说，的确让我大开眼界了。 这次是首保，所以我很早就跟店里预约了。 今天我就来跟大家分享下保养费用。 一、保养时间 按照车辆手册，保养是一年保养一次，或者10000公里。哪个先到以哪个为准。 二、保养项目 首保只更换机油机滤，然后对车机进行了一次升级。没有涉及其他项目，额外增加的就是一个风窗洗涤液添加。这个我待会来说，真的是巨坑。 三、保养时长 保养其实很简单传统油车更换机油机滤我觉得是最简单不过的。因为所有车型都一样，只不过复杂程度不同而已。虽然是进口车，但是结构上跟现在相比并没有太多的区别。 四、费用小计 通过缴费和开发票，我实际支付了3600元，这是首保。还露出了个笑话，我按照我买白菜车的思维在思考豪华车。我进店里后，原以为首保跟我一样是免费的，结果店员愣了一下，然后微笑着跟我解释说首保不免费。跟我说了大概项目，然后我提出了车机在高速快速上疯狂死机重启，要更新系统，店里也同意免费更新系统。 五、吐槽下 进口奔驰出厂时的车机系统真的不稳定，都是有很多bug的，所以在高速路段上就会疯狂死机重启。每次反应还很慢，但是国产奔驰好太多了，哪怕是c e都还好。所以我觉得车机这块真的进口车未必比国产车好。 3600的首保费用的确让我大开眼界，而且还有一个风窗洗涤液收了45元，我原以为是什么高大上的东西，结果就是玻璃水。只能说豪华车真的不坑穷人，估计领导们也不差这点钱。不过话说回来，你能提前告知下究竟是什么东西就好了，别装这么高大上的东西。 好了以上就是我的分享，豪华车很有豪华感，但维修保养也的确豪华。价格也十分豪华，反正我买不起，但我觉得钱多真好啊。 另外豪车去保养，建议大家还是买套餐相对划算一些，如果硬要极致将好处最大化的话，那么就是隔几个月去升级下车机。尤其进口的车型，出厂时的系统很不稳定，各个模块都需要去升级更新，而且这些都是免费的，所以大家别觉得不重要，有时候你车子车机疯狂死机重启都有可能，多半是软件不稳定造成的，唯有升级才能解决。
#我心中的2025年度轿车最近开了开顶级的燃油车，一个是W140 V12的虎头奔S级。 一个是300多万的揽胜SV V8. W140的底盘被认为是德国工程师们过度工程的一个典范。 不计成本， 在90年代研发这台车超时18个月， 耗资当时的10亿美元，就为了堆叠当时最顶级的技术。 虽然是95年的车已经三十岁了， 但行驶的时候完全是丝般顺滑,老外口中所谓的黄油般的顺滑（buttery ride)。 这一代的底盘的舒适性是如此顶级， 以至于若干年后奔驰在打造迈巴赫57和62的时候， 没有使用在售的W220，而是用的140底盘。 当年的W140 V12欧美市场14万美元，中国引进时的价格是240万人民币， 95-96年能买多少京沪的房子？ 揽胜SV的4.4T V8真是个好东西。 打火的时候轰隆一声， 随即就变得安静到几乎没有存在感。 但大脚油门加速的时候鼓点般的声浪响起， 情绪价值到顶。 而且从低扭到高转无死角的充沛和“润”。 劳斯莱斯喜欢说他们的V12的动力过剩带来了毫不费力的动力储备（effortless power）， 但这台4.4T V8的615匹比S65 AMG的双涡轮增压V12发动机还多3匹马力。 如果说电车的加速像电门的开关， 一通电就是满格输出。 这台高性能V8的感觉则是油门踏板连接着高峡出平湖的大坝的巨大势能， 一脚踩下去，后面似乎是汹涌澎湃的水流从泄洪孔里喷涌而出， 有点越来越强的感觉。 实际上也是这样， 五六百匹电车的初段加速眩晕， 3秒后平稳， 速度到了150以后放缓。而大排量高性能内燃机则给人越来越强深不见底的后段加速感。 当然， 国内的道路环境可能用不上， 但车的加速质感就是这样的感觉。 行驶质感在当下的汽车里几乎是独一份的存在。 把车做软很容易。 但软脚虾的左右摇摆谁也不喜欢。 所谓的高级悬浮感不是车辆感受不到路面。 我在美国租车租到过Impala， 一台神奇的车。 动力不算小， 猛踩也打滑。 但是走直线都不稳当， 底盘和路面像是隔着一层厚厚的橡胶， 感觉不到路面的状况， 没有反馈。 揽胜SV的悬浮感和高端奔驰的波浪式起伏不太一样， 空气悬架像是一个厚厚的水床（我没睡过水床， 只是打个比喻），把冲击用水一般的柔和去吸收。 变道和过弯又是四平八稳。 真正的高级底盘大概就是这个样子吧。 油门踏板和制动踏板的调节太完美了， 有阻尼正好可以轻轻搁脚， 每踩一毫米就有一毫米成比例的反馈和响应。 制动的脚感前段没有虚位，中段力度适当，大力踩下制动踏板的时候制动力的咬合又很坚决。 这样的驾驶硬件几乎堪称完美的体验我在另一台英国车上体验过， 那就是同样昂贵的阿斯顿马丁707. 看来只要钱顶到胃， 英国人能把这些事情做到你彻底满意。 智能化就不说了， 反正又Carplay嘛。
奔驰S级 · 懂车分（口碑）
4.32
“优秀”
共324人评价
35万以上轿车总榜
NO.10
超过86%的同价位车系
4.32
综合
4.84
内饰
4.32
配置
4.77
空间
4.39
外观
3.97
舒适性
3.97
操控
3.97
动力
奔驰S级热门话题
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