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#马年爱车吐槽大会基本概念以及不足之处产生的根源 车子是2023款奔驰S400L商务型，最低配的，当时落地超100了。从单纯的价格来看，这个车价位在这里，虽谈不上顶级，但也达到了绝大多数人的天花板了。 可是正是因为这样，所以在实际使用中，还真有些瑕疵。我说的是瑕疵，也许在有些人眼中觉得这个微不足道，但根据我的实际感受，还是有一些不足之处的。 今天分享的就是多功能方向盘，这个多功能方向盘带有触摸功能，也正式因为这个触摸功能导致实际中可能握着方向盘的时候就不经意间碰到了，然后进行了调整。 整个方向盘实际粗细大概在直径3公分左右，这么细的握杆，那么对于一个男性来说手掌握住的话直径远远超过3公分了，再加上整个多功能按键布局离握杆边沿较进，好像也只有2公分左右，这进一步增加了被碰到了的机率。 实际的大家可以看我的图片。 ♊️个人观点 其实除了这个以外，我觉得现在不同车子在按键图示上做的叫做五花八门，现在一旦你换上不同的车型之后，你想很快的适应这些按键功能，我估计不摸个十来遍，你压根不熟悉。可能大家通用的就是一个返回按键了，这个貌似全球统一的样式。其他的真的，每一家的图标都不一样。 另外，方向盘的设计应该要考量使用人群的一个习惯。比如这个车，5.2米的车长，绝大多数都是男性在开，无论是车主本人还是专职司机，都是这样。但是多功能按键与方向盘握杆之间间距不够，的确会带来体验上的不同。所以这一点真心不应该作为一个豪华车型的一个弊端。 受影响最大的就是cancel按键，因为按照厂家的布局，这个离握杆最近了，稍不注意就碰到了。 在这里也跟大家分享下，奔驰这个方向盘的一个设计逻辑，左边多功能按键主要负责仪表盘的一些ui控制，右边多功能按键负责大屏的一些控制。两者基本上叫做各司其职。所以大家在实际体验中，可以先有个初步的概念，避免因为弄混淆搞错了。 最后说下，我不明白这个钢琴烤漆很高级吗？这么贵的车也用钢琴烤漆，关键是特别容易留下指纹和被划伤了。 再就是这个车的方向盘还有虚位，大概有1/5圈有点虚位。虚位的话就需要在转弯掉头过程中大家特别注意，避免磕碰到旁边东西。所以不是豪车伟大而是豪车也有一些小问题的。 有时候将语音按键打开后，中控大屏小助理有时候没反应。像这个小问题，我觉得还是程序稳定性问题。属于灵敏度不够导致的。其实通过升级就可以了。但是升级你还非得到店里去升级，压根就没所谓的ota，难道这就是进口豪车的高级感所在？ 另外，现在发现方向盘皮套上有一些地方已经开始龟裂了，作为一个百万车，不应该出现这种情况，所以在成本方面，百万级别车子也很扣扣搜搜的，有些地方也很扯淡。所以别觉得进口的就如何，精准收割一样的。
#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛新款奔驰S级长轴版这么快就要来了？ 相比现款，新车换装了更大尺寸的发光格栅，以及发光立标。前后大灯内加入“三叉星徽”元素，还将配备AMG Line套件。 长轴版加长14mm，达到5304mm，并换装了全新造型轮毂，以及黑色星空、绿砾石银等个性化高定车漆。 内饰采用E级同款的MBUX超级屏，并搭载最新MB.OS架构，提供AI奔驰虚拟助手、沉浸式3D导航、AR-HUD、车位到车位辅助驾驶、智能辅助泊车等。 另外还将采用全新多功能方向盘+电子怀挡、主动调节支撑“动态座椅”、前排座椅按摩/安全带加热、环绕式氛围灯、39扬柏林之声等。 后排配备零重力座椅，加之双13.1英寸娱乐屏、双独立触控遥控器、航空式折叠小桌板等，乘坐舒适性与尊贵感不言而喻。 同时可以看到“S450L”尾标，也就意味着搭载M 256 Evo直列六缸发动机，最大功率280kW（381马力），峰值扭矩560N·m，并配备空气悬架+智能魔术车身控制系统，后轮主动转向系统等。
奔驰S级 · 懂车分（口碑）
4.32
“优秀”
共323人评价
35万以上轿车总榜
NO.10
超过86%的同价位车系
4.32
综合
4.84
内饰
4.32
配置
4.77
空间
4.39
外观
3.97
舒适性
3.97
操控
3.97
动力
奔驰S级热门话题
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