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#DCar汽车光影大赛今天我们来分析一下迈巴赫和尊级S800如何选？ 首先我们来看我最喜欢的奔驰S级的优点和缺点 优点： 1. 品牌光环强：奔驰S级是身份和成功的象征，社交认可度高。这个我就不用多说了，立标不是立的标，是这么多年直不起来的腰。 2. 豪华感均衡经典：从设计到材质，营造的是历经考验的豪华氛围。奔驰的内饰，是业内公认的最好看的，最豪华的内饰。 3. 底盘功力深厚：魔毯悬挂和后轮转向让这个大车既舒适又灵活。迈巴赫的舒适程度，我就不用多说了，各位车主应该体验过。 4. 动力选择丰富：从高效的直六到全新的V8发动机，满足不同需求。作为一个豪华车，动力首先是必须到位的。 5. 细节尊享到位：例如更精致的发光格栅、丰富的匠心高定服务。奔驰的外观，这一点大家都毋庸置疑。 缺点： 1. 设计有争议：这一代S级的设计被部分人认为不如以前霸气。我翻遍了网上的评论，有的人说呢这一代的奔驰S级呢，可能不如之前的霸气，不过看了实车以后呢，这个外观呢可以说是非常震撼的。 2. 智能跟进偏稳：车机与智驾虽有升级，但整体思路相对传统。网上吐槽比较多的一点呢，就是车机和智驾，因为本身属于油车，车机呢相对于电车来讲是稍微比较落后一点，没有像电车这么智能。 再来看一看我们国产1000万以内最好的车尊界S800的优缺点 优点： 1. 智能体验领先：华为鸿蒙座舱生态无缝连接，智驾系统更适应中国复杂路况。这个就不用多说了。 2. 后排场景创新：如零重力座椅、车顶投影巨幕，娱乐和休息功能更强。大沙发和大彩电，也非常的完美，极致的享受。 3. 本土化程度高：更懂中国用户对科技和场景的需求。找个本土车肯定是更适合国人。 4. 气场独特新颖：超长车身和原创设计，在路上辨识度极高。试车的话气场也非常强大，整个实车呢看起来非常的大，漂亮，豪华。 5. 价值感可能更突出：同等价位下，提供的配置和科技功能可能更丰富。在同等价位下呢，可以带来油车没有的配置和舒适性。 缺点： 1. 品牌积淀较浅：作为新旗舰，其品牌的历史厚重感和溢价能力不如奔驰。这个新势力品牌，目前的话在国内还是一时半会不能被接受。 2. 驾控风格待考：目前信息看，其核心卖点在座舱和智驾，传统意义上的旗舰级驾控感受（如底盘质感、动力系统匹配）是否有S级老道，有待验证。 那我们买车的时候怎么选？ · 选新款奔驰S级，如果你：看重奔驰的品牌影响力；偏爱经典、稳健的豪华风格；自己开车也注重驾驶质感。 · 选尊界S800，如果你：是科技爱好者，追求最前沿的智能座舱和驾驶辅助；非常看重后排的娱乐和舒适性创新；愿意支持并体验中国顶级豪华品牌。
#开5米以上的车是什么感受2023款奔驰S400L商务型。车长5290，轴距3216，妥妥的大车。但真的不好开吗？未必，来听我这个司机的感受吧。 🔎 内外造型 标标准准的行政级别车。领导上一辆车是2008别克君越顶配，现在换成了奔驰S了，整个奔驰S的造型还是很有独特魅力的。但是到奔驰迈巴赫后也就是上了450后，还是明显不一样的。 他买的这款奔驰400L前脸其实整体上跟e这些没太多差距。家族式的设计，可能就在细节方面不一样而已。 📏 空间体验 来说说他这款车的感受吧。 优点：空间大，后排横向空间肯定大，纵向空间也很大。即便我将前排调到最后，后排我坐上去可以葛优躺，各种二郎腿随便翘。而且一点也不压抑。即便你躺在后排座椅上，对于我身高174的人来说，腿部也只需要略微弯曲即可。也就是说实际车内横向空间还是可以的。 缺点：转弯半径大，尤其是那种直角转弯右转的时候，大家一定要注意马路花坛这些。另外侧方位停车肯定不太好停，尤其是我们这里辅道上前后均有车时，侧方位停车基本上不考虑。因为左边是花坛，给的空间压根就不够，所以我通畅开车都不会停在这种车位里。 当然车子大了后，自然内部储物空间肯定很丰富。即便是轿车，其实比奔驰gls450后备箱的空间不会太差。除了空间上无法向上装载外，在纵向横向均跟gls没太大差别。 💡 用料质感 用料自然没的说。棕红色的内饰看上去颇具运动感。不过也是，从2022年开始，我感觉奔驰很多车型都走上了运动风格。没有了老款那种沉稳的商务风格了。 老板键的方便可以让第二排乘坐人员随时根据舒适度来进行调节。这样的好处也基本上是定义了开豪车的人有专门的司机了，所以老板们领导们在后排可以随意一点。而且推托的加载给乘坐人员更好的给腿部承托感。而且内饰都是那种皮质的材料，看上去应该是头层小牛皮。 📋 总结 其实车子长了后，带来的直观好处就是空间变大，气场更足。但是对于停车转弯尤其在乡下农村肯定不是很方便。因为车辆车子太长之后转弯半径随之也会增加，这样对于u型弯，直角转弯等等就需要特别注意。避免磕碰到边沿部分，这些是特别谈注意的。 其实也有技巧，转弯转大弯就行了。这样可以更好的提前将车头调整过来角度。 这个车虽然很长，但是盲区也不小，盲区主要集中在车头部分，引擎盖长了后就会引起视觉拉长，大家在行驶的时候不建议太将座椅调低了。另外这个车当年上百万了，但是连一个腰部支撑都没有，这也是够抠门的。
奔驰S级 · 懂车分（口碑）
4.32
“优秀”
共323人评价
35万以上轿车总榜
NO.10
超过86%的同价位车系
4.32
综合
4.84
内饰
4.32
配置
4.77
空间
4.39
外观
3.97
舒适性
3.97
操控
3.97
动力
奔驰S级热门话题
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