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#我爱我车广汽本田奥德赛锐·混动版正式上市，全系6款车型，售价22.98万~32.38万元，整体性价比还算不错！搭载本田第三代i-MMD混动系统，这与十代混动雅阁相同。油耗方面表现很出色，那这款7座家用混动MPV你种草了吗？
#新车情报局【最适合五一出游的MPV来了！广汽本田奥德赛锐·混动上市】4月29日， 广汽本田奥德赛混动车型奥德赛锐·混动正式上市，售价22.98-32.38万元，共推出6款车型，新车定位于MPV车型，采用7座布局。1、外观与汽油版有所不同，奥德赛锐·混动基于日本原版运动外观打造，前脸采用全新前格栅、外扩保险杠和LED雾灯，大灯组内部则增加了蓝色装饰，以凸显混动车型的身份，车身尺寸长宽高为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm，与汽油版相比，车身长减少了2mm，宽和高分别增加了18mm和13mm，轴距则保持不变。2、内饰中控台延续了汽油版车型的设计思路，采用非对称式布局，其中挡杆位置上移，为下部腾让出一个灵活多变的储物托盘组合，8英寸液晶屏内部搭载了经过升级的Honda SENSING智能辅助驾驶系统。 3、动力上搭载本田第三代i-MMD混动系统，由一台2.0L阿特金森循环发动机（107kW/175N·m）+电动机组成（135kW/315N·m），综合功率158kW，匹配E-CVT电子无极变速箱，具备EV、混动行驶和发动机行驶三种模式，官方给出的百公里综合油耗为5.8L。4、此次上市的混动版本，搭载的是去年8月底上市的第十代雅阁锐・混动上的这套系统，咖哥相信在奥德赛锐・混动上同样可以获得消费者的信赖！
#新车情报局【22.98万起，奥德赛锐·混动上市】 新车外观细节调整，搭载本田首创“魔术感应门”，即手势感应开车门，动力则采用第三代i-MMD混动系统，由2.0L阿特金森循环自吸发动机与双电动机组成，综合最大功率214马力，匹配E-CVT变速箱。 对于换上“混动心”的奥德赛，大家有什么想聊的呢？
#新车情报局【本田全球首创“魔术感应门”，手势感应开车门】 此技术已搭载于奥德赛锐·混动，内置于侧滑门的传感器会感知手势，当携带智能钥匙人员进入车辆感知范围，不用接触车门，随LED光源引导，挥动手势即可打开车门。 这个技术大家觉得实用性如何呢？
奥德赛 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共333人评价
25万-35万MPV总榜
NO.2
低于66%的同价位车系
3.89
综合
3.74
内饰
3.47
配置
4.35
空间
4.21
外观
3.90
舒适性
3.77
操控
3.78
动力
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