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    3天前

    #奥德赛 2.4豪华版 今天给大家分享一台17年末上牌的2.4豪华版本田奥德赛,在MPV的领域里,它一直都是备受关注的存在。 先看外观,整体是典型的日系MPV风格,没有过于夸张的设计,线条流畅自然 ,车身轮廓简洁大方,给人一种沉稳又耐看的感觉。虽然历经岁月,但经典的造型放到现在依旧不过时,不管是商务接待还是家庭出行,都很适配。 走进车内,能感受到它宽敞的空间。得益于2900mm的轴距,车内空间十分充裕。七座的布局合理,第二排独立座椅,不仅有着宽大的乘坐面积,还支持多角度调节,不管是长途旅行还是日常出行,都能让乘坐者轻松找到舒适的姿势。第三排座椅也不是摆设,正常成年人坐进去,腿部和头部也不会觉得局促。而且,第三排座椅还能灵活放倒,和后备箱形成一个几乎全平的空间,不管是拉货还是放行李,都非常实用。车内的储物空间也很多,各种小物件都能找到合适的地方放置。 内饰方面,整体的设计风格简洁实用,中控台布局规整,操作方便。大面积的软性材质包裹,搭配缝线工艺,提升了不少质感。多功能方向盘握感舒适,上面集成了常用的控制按键,驾驶过程中操作很顺手。不过,中控台上方使用的是硬质塑料,触感稍微欠佳。 在动力上,它搭载的是2.4L自然吸气发动机,搭配CVT无级变速箱,这套动力总成的稳定性已经过市场的长期检验。最大马力186匹 ,日常在市区行驶,动力输出相当平顺,起步轻快,加速线性,没有顿挫感。跑高速的时候,动力也足够充沛,超车不费劲。而且,它的燃油经济性也不错,百公里综合油耗大概在7.8L左右,对于一款MPV来说,这样的油耗表现很让人满意。 配置上,这台奥德赛也比较丰富。有无钥匙进入和一键启动,上下车很方便。倒车影像对于这么大的车来说非常实用,停车入库轻松不少。电动侧滑门高级又实用,老人小孩上下车更方便。还有自动驻车、上坡辅助等功能,在日常驾驶中能带来不少便利。不过,它的隔音效果只能说中规中矩,高速行驶时,车内还是能明显听到一些风噪和胎噪 。灯光配置上,近光灯 准18年上牌,一手,双电椅,双电门,座椅加热,钓鱼座,原版车况三方检测质保,

    #奥德赛 图1#奥德赛 图1
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    3天前

    奥德赛烧机油的真相!一招解决活塞环堵塞烦恼 许多本田奥德赛车主都遇到过烦人的“烧机油”现象——开车时排气管冒蓝烟、机油消耗过快,甚至引发发动机抖动和动力下降。这不仅影响驾驶体验,还可能导致昂贵的维修账单!今天就来揭秘奥德赛烧机油的根源及高效解决之道,帮你省时省钱省心! 为什么你的奥德赛会烧机油? 本田奥德赛作为一款经典MPV车型,其发动机设计虽可靠,但长期使用后易出现积碳堆积问题。常见原因包括气门油封老化、涡轮增压器故障等,但最普遍的元凶是活塞环堵塞!当发动机运行中产生的积碳卡在活塞环缝隙里时,就会破坏密封性——原本该润滑的机油被吸入燃烧室燃烧掉。结果?排烟异常、油耗飙升!如果不及时处理,还可能损伤气缸壁和火花塞。据统计,超过60%的奥德赛车主在5万公里后遭遇此困扰! 如何诊断出罪魁祸首? 别急着大修!先做简单检查就能锁定问题: 1.观察症状:启动车辆看排烟颜色——蓝烟表示燃烧室进油;再查机油尺消耗量(每千公里超0.5升就属异常)。 2.专业检测:去修理厂用内窥镜查看气缸内部或进行压缩测试。 大多数案例中,“罪魁祸首”就是活塞环被顽固积碳堵死——它让密封失效引发连锁反应! 高效解决方案来了! 传统方法如拆开发动机清洗或更换零件动辄几千元还耗时一周以上!现在有个革命性方案——司有普2+18组合能轻松搞定它! 这款创新产品专为行驶中修复设计: -工作原理简单高效:只需将产品加入油箱或发动机系统正常驾驶即可。 -核心优势一目了然: 1.深层清洁力强——快速溶解并清除活塞环内的积碳沉积物恢复密封性。 2.便捷省心省钱——无需拆卸引擎添加后日常开车就完成修复费用不到大修的十分之一! 3.实测效果显著——众多车主反馈使用后500公里内停止冒蓝烟油耗回归正常值延长引擎寿命! 使用方法超简单: 1.购买一套司有普2+18组合按说明比例混合。 2.添加到油箱启动车辆正常行驶几箱油周期。 3定期监测变化多数用户两周见效! 别再让小小积碳毁掉爱车了选择司有普一步到位解决烦恼驾驶更安心! #司有普安全解决烧机油 #免拆治理烧机油 #治理烧机油 #烧机油解决办法 #烧机油原因

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    奥德赛烧机图2奥德赛烧机图2
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    奥德赛烧机图4奥德赛烧机图4
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    3天前
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    4天前
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    4天前回复
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    奥德赛 · 懂车分(口碑)

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    25万-35万MPV总榜

    NO.2

    低于66%的同价位车系

    3.89

    综合

    3.74

    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    3.77

    操控

    3.78

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