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    风筝6346

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    雅阁 2018款 购车8个月 口碑评价: 19年7月买的，目的就是家庭用车，所以看重空间大，质量稳定，省油。曾经看了凯美瑞、迈腾、帕萨特，凯美瑞价格稍微贵一点，几乎没优惠，汽油版试乘起步偏肉，最终选定了雅阁十代。 选的是舒适版，个人感觉城市代步用车，1.5低功率版本动力已绰绰有余，只要舍得给油，动力妥妥的，加上担心高功率版本马力压榨太厉害容易出问题。除此以外，电动座椅调节和定速巡航感觉平时用的比较少，所以最终选定舒适版。 油耗方面，目前里程数5400公里左右，平时基本上下班代步，走高架路线，几乎不堵车，综合油耗平均7.4个，非常满意了，没上过高速，估计上高速还会往下降一些。 配置方面，略简陋。送了倒车影像，坐垫及贴膜。没有无钥匙进入、一键升窗、自动落锁，多媒体只有蓝牙和收音机，没有carplay。 外观方面，全家人都比较满意，运动溜背造型，够酷够抢眼。 空间方面，够大，家庭使用比较理想。两个180坐前后很舒适，无压力。 性价比方面，还可以吧，落地18.98，虽然感觉还有空间，当时急着买，没谈好，不过总体能接受。

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    无敌搓炉石

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    雅阁 2018款 购车1个月内 口碑评价: 由于特殊原因需要用车，3月中旬开始看车。个人原因首先排除suv，因为我想享受起步平顺怠速安静的驾驶感受，所以在亚洲龙、凯美瑞和雅阁这3个混动车型之间选择。突然爆发的丰田混动机油增多和机油乳化让我放弃了亚洲龙和凯美瑞。在云看车期间去试驾了凯美瑞，刹车前段好像没感觉，用力踩又会点头，乘坐感受过烂路相当舒服，前脸和内饰也是我的菜。之后就是4月中旬试驾雅阁，因为没有高速路，也就在城里兜了一圈，总体来说前半段自己开的时候方向盘转向很精准，没有拖泥带水的感觉，刹车很线性，加速也有爆发力。后半段销售开车，我试乘在后排，过烂路避震还是偏硬，但是腿部空间相当大，坐着很舒服。外观和内饰中规中矩，不是相当喜欢但是绝对不讨厌。试驾完之后和销售聊了会，当时告知只有现金优惠1.4万，软磨硬泡后谈到24.98落地。蓝色得等2个月，黑色也要等1个月，也不想再去其他地方看了，其实就是懒，直接付定金等着提车。

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    shadow818

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    雅阁 2018款 购车1个月 口碑评价: 今年疫情稍缓后，同我家高层有了买车的想法，高层不出功又不出力，一直是我流连于几大汽车论坛，由于预算有限理想价位是二十万出头，一开始我方向是SUV，毕竟有家有小孩，同时朋友推荐了皓影，幻夜黑一早就在我心中种草。车牌指标是混合动力4月份的时候第一次摇就中了，无奈在混动与汽油版之间纠结，皓影太火没有什么优惠，混动幻夜版落地去到28万，实在超出了我的心里预期，随后中保研测试又动摇了买皓影的决心，同时身边同事损友提了汽油版的雅阁精英和顶配英诗派，我开始想是不是其实可以买台轿车，后来对比了N次，越发感觉驾驶位和后排空间雅阁都比皓影要好，除了高起的中轴和后备箱（相对皓影来说我不是很满意）其他地方我都觉得可以，适逢4s店搞活动说是什么厂家直接给优惠（其实是营销套路），订车送3年6次机油保养、4年多少万公里质保云云的，加上损友的推波助澜一冲动我就下定金了。有个小插曲，定金给了后高层不知哪里看上了X1..................4缸的高配优惠后下地31万左右，她说蓝天白云的车标和钥匙就值回这价格我顿时无语，赤裸裸的双标。无奈周末跟她去高大上的宝马店看这台入门级的suv，说实话空间真的出乎我的意料足够大，但后排座椅真的是短，又折腾了一轮，估计如果我们不是节能指标，很可能我与本田无缘了。 回归正题，颜色本来是黑色与太空银之间的选择，结果我家高层不同意，到店再看车的时候被她无意中看到了冰河银，说实话这颜色之前我路面和店里都没见过，其实之前我已经打起小算盘买车后去加点外观，黑色和太空银是就好搭的。冰河银实车真的越看越好看，论坛上都说这颜色要等，我7月25交钱全款，车是6月份生产的隔天就可以提车了。锐智版本个人对比后觉得配置足够了而且轮毂超好看，顶配多了通风座椅、HUD、360全景等（忘了），价格多出2万觉得用不上。车开了大半月，混动提速响应快驾驶质感比汽油版好，之前身边的朋友都是建议我宁愿去竞价拍牌卖汽油车都比混动要好，车价便宜以后保值又高等等，但实际情况下来不是说能省去多少油，而是驾乘体验混动真的香，目前不满意的地方是隔音。什么路噪胎噪风噪我不会分，反正给我感觉是挺吃路面的。第一次写就是想到这么多了，分享几张图献丑了。

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    雅阁 2018款 购车2个月 口碑评价: 买车在我看来是很简单的一件事情，喜欢就买，不用管那么多人的闲言蜚语。买十代雅阁之前，也看过迈腾和天籁，凯美瑞早就被我除名了，配置低动力弱。迈腾我觉得有点老气的过分了，我爸开还更合适，天籁的话动力是很强，而且颜值高，但是配置也很低，所以最后选择了一切表现都非常均衡的十代雅阁。   坐标广州，是在四月份提的车，车型是2018款锐·混动2.0L锐领版，也就是混动的次低配车型。说下价格，裸车价是19.98万元， 优惠了2万，加上购置税保险等价格落地大概在22.6万出头。看到部分朋友说锐领有优惠2.5万的，瞬间感觉失去了一个亿。   买雅阁主要还是看重两点，一是外观大气稳重，适合家用，二是空间大而且舒适，同级别车乘坐感受没有雅阁那么舒适和宽敞，而且雅阁做工用料是比较让我意外的，买本田之前我都做好面对塑料内饰的准备了，结果还是给了我惊喜。   吐槽的话也是有的，一是车漆薄，真的特别薄，稍微小擦碰就能露底漆的，把我心疼死了；二是隔音降噪做的也很差，同级别最差都有可能，一上高速就能很明显地感受到风噪、胎噪和路噪，特别过分，我后期肯定要去做一些降噪处理的。   油耗的话还是非常满意的，毕竟是混动的车型嘛，油耗也是吸引人的卖点之一，我开的话平均是5.8个左右，最低开过4.9个是跑高速。   用车快三个月了，对雅阁也是越来越喜欢的，我个人觉得雅阁的优点是足以掩盖缺点的，所以我还是能去接受和喜欢上这辆车的。

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    Chriis1997

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    今天是六月九日，合肥小伙提车整整一个月啦混动丐版的，行驶了1000多公里，谈谈感受吧。Ps: 上篇文章我当时写的裸车18万多落地22万左右，很多的铁子说我买贵了，解释一下那是因为我加装了些东西，一万五左右，抱歉忘记说了，具体能加什么那要看各个店的政策了，有些店也可能没有。 开了一个月，总体上跟刚开始一样是非常满意的。混动丐版的，当初就是冲着没有天窗去的，缺陷是少了气囊和电动座椅，感觉还是建议大家能上精英就上吧。1000多公里开下来，平均油耗6，可能我每次起步还是踩的有点深不堵车的话可以单程油耗可以在4.5左右，高速还没走过。本田的动力从来都不用咱担心，喜欢那种起步遥遥领先的赶脚(部分情况下) 然后电起步真的太平顺 灵敏了，比汽油版起步肯定是要快很多了，尤其是sport模式下，有弹射的推背感，还是有点东西的，但是不太建议一直使用sport模式，因为我个人感觉这个开习惯了，正常模式和经济模式就不会去碰了，虽然油耗都几乎一样 道路通畅的情况下80码几乎没有什么感觉，喜欢sport模式在60码以上时的模拟声浪，开启自嗨模式 EV模式在堵车时很好用，纯电模式代替了最高油耗的时段，岂不是很happy，还有就是现在夏天如果只是呆在车内开空调，调成EV模式这时就只用电池里之前蓄下来的电能，不用发动机烧油了。 缺点说过了主要还是避震和胎噪差了点意思，不过啥车也有他的缺点不是，还是可以接受的嘛 车子刚用起来感觉就是一台电动车，除了发动机给电池自动充电时，车子本身是没有一点动静，没有一点抖动的，所以导致我刚开始很多次以为已经熄火了，下了车才发现同样感受的有没有 还有能量回收的拨片大家也都知道了吧，减号减速，分为四挡，级别越高，制动效果越强，同时增加越多的电量，具体之前写的也挺详细了，不清楚我留言回复。拨片我都当刹车用了。 之前说过想小改一下的，东西也买了不少，黑武士的前铲 前脸装备也都买了，但是还是没安装，总感觉原厂的这样就挺好的，之前战斧轮毂都订了，现在也不想换了，过段时间再看吧，第一个月主要是把内饰部分全部装潢了一下，这个就不展示了嘻嘻。 同级别顶级的动力，超低的油耗，市区开再合适不过了。雅阁混动，我觉得我选对了

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    过山清风扬

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    本田十代雅阁锐·混动睿智版，2020年5月2日下定，5月22日提车：落地价24.14，贷款10万三年免息，送常规＋非原厂抬头显示，唯一不好的是车是2020年1月生产的，内心还是有些介怀的，开起来没问题价格也实惠就算了。 看车历程看了一大波车，最后选了雅阁：原本是奔着新荣放的颜值与可靠性去的，奈何九十年代电视机＋机油增多放弃，顺便试驾了亚洲龙，内饰不好看＋不好开 ；看了比亚迪唐，动力、颜值、空间（第三排也挺好的）都不错，就是驾驶起来没有感觉；看了魂动设计的阿特兹峰2.5，颜值、动力、内饰、空间都还可以接受，就是销售一副老子阿特兹同级别无敌怼天怼地+“你开马自达怪不得塞车”不太考虑；还被皓影的颜值深深吸引，看了好多次，加上本来也打算买一部suv，通过性也较好，以及后排一放到就是一张大床啊（买车送床），可是试驾起来感受一般，再加上后排空间虽然的确是大，但是坐垫偏短，稍微有点小板凳的感觉。 接着！接着试驾了雅阁混动版，哇，一对比，动力相应快，操纵容易，感觉一开就已经是老朋友了，是人车合一的感觉，而且自适应巡航非常好用，再加上虽然内饰中规中矩但是我的菜，后排空间同级最大，坐垫长度、柔软度都很合适，当时就被圈粉确定要买雅阁了。虽然知道噪音、底盘低是短板，但感觉能勉强接受，就确定是它了。 最后对比了两家店，原本家旁边200米有家四儿子店的，试驾也在那，内心也是打算在这买的，价格最后报的是25.8万落地，内心觉得有些贵。然后，然后！一个美女给我电话，要我去她那儿买，要知道我过去她那家店要差不多20公里，最后在她多次确定肯定值得跑一趟，保证我满意的劝说下过去，最后也再她那订车的。 目前500公里的驾驶体验还不错，加速快，也不是特别吵，各类功能也都还挺齐，包括全景天窗我也挺满意，就是目前油耗还是有点高，目前平均油耗为7.95，虽然我通勤都比较塞车，路程也不长，我老婆约4公里，我是10公里，要不她开要不我开，就希望以后磨合后油耗稍微能降下来些

    本田十代雅图1本田十代雅图1
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    雅阁 2018款 购车1个月内 口碑评价: #选车原因 之所以会买雅阁，主要还是因为雅阁的口碑是最好的，故障率是最低的，性价比是最高的，所以雅阁无疑就成为了家用车的首选了，为什么买混动版本呢，也是考虑到后期的养车费用和保养费用，其次就是行驶质感之类的，所以买了雅阁睿混动锐领。   #购车总价 坐标广州，在6月初提的车，还算是准新车呢！具体车型是2018款锐·混动2.0L锐领版，就是混动的次低配车型。说下价格，裸车价是19.78w，优惠了2.2w，还算不错的优惠幅度，加上购置税保险之类的，落地价格大概是在22.4w左右。   #选车经历 其实当时也是受限于预算所以没买锐智版，现在觉得多花2w左右能买锐智性价比会更高，多了座椅加热、前后雷达还有触控液晶屏之类的，不过2w块钱确实不是说拿就能拿的，况且现在锐领用着也挺舒服的，有倒车影像、座椅电调之类的，相对来说已经非常够用的了。而且，雅阁的优势就是舒服、空间大，外观也大气，还是很满意的。   #油耗水平 油耗的话，混动车型的油耗表现自然是很让人满意的，平均油耗都在5.5个左右上下浮动，塞车的话偶尔能开出7个以上，但是上了高速能开出5个，别人跑两趟加油站我就跑一趟，很满意。   #用车体验 至于缺点，个人觉得隔音做的是真的不太行，风噪胎噪路噪都非常明显，而且漆面比较薄，所以有考虑去贴个膜。用车才不到一个月，目前还没有发现什么问题，但我也相信不会出现什么大问题，毕竟雅阁这么多年的口碑了，还是很值得信赖的。

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    雅阁 2018款 购车1年3个月 口碑评价: 选车的时候，第一考虑的是奔驰C200标轴，18年底的时候已经带着钱去4S店准备买车了，怎奈赶上19改款，我要的车型已经无法再选配柏林之声了，销售让我等19款微混，等就等吧，等到19年初，微混C260上市了，一打听一分钱没有优惠，本想再等等，但是急需用车。领着老婆在蜀西路各种品牌4S店各种逛，几乎所有B级车都看了个遍，最后选择广汽本田雅阁 260旗舰版太空银。 外观：个人很喜欢，喜欢到什么程度，就是办完事准备回车上，冷不丁看过去心里会想：这是什么车，挺好看的。然后发现是自己的雅阁。 内饰：除了档把不满意之外，其余的也没有满不满意的，设计符合这个价位吧，就是本本份份的老百姓中端B级车的样子。 驾乘：方向精准，指哪打哪，这个优点我老婆也深有体会。被动安全配置挽救了我一次，感谢顶配给予我驾驶上的安心。 油耗：在成都一般走绕城，堵车时7个左右，市内道路一般就是6.5-6.8反正没超过7个。高速5.6，最佳成绩4.8开空调。 不满意：后门增经发出过吱嘎吱嘎类似扭塑料的声音，去4S店修好了，开了一年多，自驾游去了大连，乌镇，色达，丽江，大理，目前里程3.6万，中控有共振异响，据说是通病，打算去4S店碰碰运气看看能不能修得好。 后期加了官方的自动折耳和锁着自动关窗，加装了原厂记录仪，下个月回成都打算再加装一个原厂踢脚后备箱。 选择雅阁，不后悔，以后再添置新座驾的话，也不会卖掉雅阁，我希望可以让他一直陪伴我们家庭的成长。

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    雅阁 2018款 购车6个月 口碑评价: #选车原因 B级车领域的选择非常多，迈腾凯美瑞雅阁天籁或者帕萨特，这几个是在我能力范围内可以选择的，后来发现看来看去吧，总是要回归到雅阁身上的，因为雅阁的综合性价比实在是比较高。迈腾觉得老气，凯美瑞动力太差，天籁没有雅阁大气，帕萨特大家都懂不作评价，所以自然就选择了作为标杆级别的本田雅阁了。   #购车总价 坐标佛山，是在19年的12月份提的车，车型是18款雅阁260TURBO 豪华版，1.5T的。当时谈的价格还不错，优惠了2.2w，裸车价被我砍到了17.78w，加上购置税和保险之类的，落地大概在20.2w出头。   #优点缺点 其实雅阁的优劣势非常的明显，对于消费者来说也非常透明，优势就是外观大气，造型百看不厌，我个人觉得这也是为什么18款至今都不换代的原因之一，而且够宽敞，乘坐和储物空间都很够用了，总之家用是没问题的。劣势的话就更明显了，内饰质感比较一般，看着审美疲劳，最大的痛点就是隔音，胎噪风噪大，当然很多本田车子都是这样的通病，还有我个人觉得车漆有点儿薄，不知道广大车友和我是不是一样的想法。   #油耗水平 说下驾驶感受，动力还可以，至少比起凯美瑞要强一些，心里有些安慰，而且ECO模式也不会很柔，这点是可以满足我的需求的。油耗的话我是非常满意的，能控制在6.5个左右上下浮动，已经比很多车子要好了，不过估计也是我驾驶比较温柔的原因。   #用车总结 总的来说呢，雅阁是一个不会让自己后悔的选择吧，去试驾然后体验到优缺点，能够接受的话基本就是选择雅阁无疑了。外观大气、空间宽敞、经济省油、性价比高、家用必备，这是我对它的总结，当然它并不是十全十美的，但是在我心目中雅阁已经足以站上B级车领袖的地位，我也很庆幸是选择了它作为的我座驾。

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    坐标济南，四月中旬订车，当天提车，精英版，置换，落地总价19.9，贷款6万无利息，18期。送车膜，脚垫各种小东西，忘记要装甲底盘和发动机护板了，3500买12次保养，绿桶和机滤包含工时。 在这之前试驾了迈腾330，作为家用，动力十足，外形没有优点也谈不上缺点，试驾后都很满意，唯独一点不喜欢触摸屏的空调面板还有后排中央的凸起。给pass掉了。 又试驾了别克君越，坐进车内第一感觉，豪华！豪华！豪华！开起来也很棒，动力不比迈腾差，隔音比迈腾还要好，感觉就要选君越了。然后就就是感觉车太长，家里车位可能不是特别好停。又恋恋不舍的给pass掉了 隔了几天去看凯美瑞，直接不是喜欢的类型。就不再多说了。 然后去看雅阁，外观一眼就爱了，唯独内饰感觉一般，缝隙啊之类的没有迈腾紧凑，又没有君越那么豪华，但坐进去看了看之后，又感觉这是三十岁应该有的样子，简约大气实用，各种按钮都很方便操作。这就够了。 直接估算置换的旧车价格，价格还在我的心里预期内，直接订车，要求当天提车，说没有现车，在我一再坚持一下，给了现车。保险两个小时生效后才开回家。 两个月的用车很满意。除了车灯亮度，目前还没发现什么缺点。侧面溜背很漂亮。

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    雅阁 2018款 购车5个月 口碑评价: #选车 买车是大事，肯定是要货比三家的，对比过天籁2.0L自吸，也去试驾过了后排是真的舒服但是动力一般，2.0T的那款怕后期会有小毛病所以就放弃了，决定买雅阁的时候带了老婆还有孩子一起去看的，他们都很喜欢所以才下定的，毕竟以后也是为他们服务的，我就是个司机。 #外观 买车就跟找女朋友一样，肯定是最看中颜值的，十代雅阁在外观方面跟前一代车型相比真的变化巨大，不仅更加年轻运动，溜背车身也是非常吸引眼球的。 #内饰 虽然是从2个屏幕变成了1个屏幕，但是新款的车内氛围更有本田那种独特调性的。简约大气，而且操控方便，但是低配版的中控屏幕不能触控这个就比较尴尬了，异味基本没有车子买回来多通风就好了。 #空间 雅阁的空间是出了名的大的，自己实际感受下来呢也是不错，当然了那种旗舰级别的车子咱们就不比了，同级别的迈腾这些车型空间的确是要比他小一些，后排平时坐3个人人跑长途，都能找到一个比较合适的坐姿。后备箱贼大，而且座椅可以放倒，一句话特别能装。 #总结 雅阁这车子也算是中等偏上了，比起紧凑型的小车是要豪华很多了，平时开出去也不会显得太低档次，有车之后的日子肯定是越来越好的，买雅阁我也是推荐的，预算足一点就上混动，预算一般就提个精英。

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    雅阁车主·车龄3年

    雅阁 2018款 购车1个月 口碑评价: #选车原因 之所以选雅阁是因为自己小时候接触的第一辆车就是本田雅阁，那么多年过去了家里的老雅阁早就不在了，我也已经长大了所以买车的时候直接就奔着本田的4S店去的，看了半小时试驾了一下，就给定金了，我应该是销售遇到的买车最快的人了！ #车辆配置 买的是混动版，不要担心什么混动车型后期保养贵，容易坏，这都是不懂车的拿来唬人的，买雅阁就该买混动的，开过都知道混动的十代雅阁才是一台完美的雅阁，很庆幸自己当初没有选燃油版的，不然搞不好我会后悔。 #外观 雅阁外观就不用多说了，年轻人都很喜欢，我也是看上了它的大溜背，而且为了远太空银这个颜色，等了我足足一个月，差点就等疯了，无论等什么人还是等车反正等待的过程都是非常焦急的 #内饰 内饰整体我都很满意，简约大方，最满意的就是这个按键式的档位，好像只有燃油的高配和混动车型才是按键的档位，看上去就非常高档。 #驾乘 低速起步要比燃油版快很多，操控比较很精准，其实本田的操控我并不担心毕竟这是它的强项， 相对燃油雅阁来说，最大的优势就是油耗经济，而且市区油耗和高速油耗几乎一样，这就是本田混动的优势。目前平均油耗在5升左右。隔音就真的比较一般了，特别是高速的时候胎噪是比较大的，不知道是不是轮胎的原因。当然了没有一台车是十全十美的，雅阁的缺点比起它的优点来说根本不算什么。

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    2020-06-29回复
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    崔安宁275

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    雅阁车主·车龄4年

    雅阁 2018款 购车5个月 口碑评价: 已经行驶了6500公里。 优点:低速安静，加速线性，省油，自动配置比较高。 冬天高速油耗5.5升左右(开自动空调) 低速油耗5.0升左右(开自动空调) 缺点: 1 减震感觉硬 2 自适应巡航的偏向控制有明显蛇性走位感 3 原厂米家轮胎对路面柏油适应性差，某些路面上胎噪明显大 4 后视镜偏小，盲区大 5 玻璃水喷射无力，看着很难受，但不影响会用。 总体上来讲，省油省心的一辆车，加速能力很强但很线性，开起来有纯电车的感觉。

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    2020-04-19回复
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    雅阁 · 懂车分（口碑）

    3.88

    “良好”

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    共2323人评价

    12万-18万轿车总榜

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    超过84%的同价位车系

    3.88

    综合

    3.41

    内饰

    3.40

    配置

    4.41

    空间

    4.51

    外观

    3.80

    舒适性

    3.82

    操控

    3.81

    动力

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    圈子热议

    我想知道大家的雅阁都是多少落地的，去年我全款18.5多智享，今天15的 16的落地？？？？？有这么离谱吗

    122回答

    痰把车漆腐蚀了！

    1068评论

    246点赞

    十年了，2.4排量地球梦发动机，限速八十公里的省道能跑出这个油耗，前面的新能源能比吗？

    203评论

    25点赞

    雅阁跟蒙迪欧的选择

    106评论

    18点赞

    雅阁、天籁、蒙迪欧-车身钢材强度对比

    282评论

    44点赞

    03年，2.4L本田雅阁开了21年26万公里，高速上随便150。除了有点费油。现在一点毛病没有，除了换一些小配件。音质杠杠的，刚给车贴了个漆。我觉得还能再开五年，你们觉得呢？

    208评论

    44点赞

    混动油耗原来真的可以去到4.2的？？

    189评论

    20点赞

    出库费5000

    573评论

    73点赞

    人生第一辆车

    695评论

    317点赞

    11代雅阁，我就是大冤种

    3440评论

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