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#新人打卡我这个人买车前不太喜欢看数据，因为数据最终都要落实到驾驶感受上，所以我只试驾，试驾了你才知道这车好不好开，油门跟不跟脚，动力够不够，方向盘摸起来舒不舒服，换挡有没有顿挫，开车嘛要有爽感。 提车一个月后我认为我选对了。 我是十代思域原车主，换车很自然的就想试试CRV，其实试驾完燃油版CRV其实不算心动，其实就是高一点大一点的思域，中低速下依然涡轮延迟，连新车的味道都和思域一模一样。换了车，又好像没换。这时想起了先前试驾的昂科威Plus，中低速都有小顿挫涡轮延迟，但人家内饰好驾驶豪华强，驾驶质感也不错，费油而已，完全可以接受。还有马自达EV60也不错，要不就再看看吧，直到我试驾过混动CRV后这才下定决心，就是这车了！ 理由如下：混动版动力非常跟脚，中低速完全没有顿挫感，城区跟车非常轻松，开起来特别顺手，高速2.0L的动力也够用，换运动模式更燃，速度上去之后虽然吵了点，但对于一个思域车主来说，这真不算啥。现在一个多月了，优缺点如下： 1，动力跟脚轻快随踩随有，感受不到延迟 2，电机介入的时机很智能，让你完全感受不到 3，城区中低速行驶过程中既有油车的稳，又有电车的灵敏而且不蹿，堵车跟车的时候省心。 4，省油，其实就是顺带的副产品，我从不开小绿叶的人，之前思域综合7.8个油，现在混动CRV综合5.3个油，越堵越省，甚至开到过4.2。 5，驾驶感受好没有船感 6，空间大，甚至奢侈，后排放倒轻轻松松货拉拉！ 缺点如下： 1，内饰和车机偏糙，在这个价位，2026年这个年头，确实说不过去，中高配车型内饰豪华感是有一点点，但不多，只能说够用。车机够用但和国内新能源没得比。通用高情商表达：做减法，去掉华而不实，只留精华。低情商表达：抠！ 2，隔音，说好谈不上，说很差也没有，但在这个价位的SUV中谈不上优秀。 3，驾驶模式按键调节，我可以理解为挡位，既然是挡位为什么不放在驾驶员一侧，而是副驾一侧？难道给副驾增加驾驶乐趣？ 4，后备箱左右两个卧龙凤雏似的蠢灯，能不能设置个开关键，或者挪到上面，你左一个右一个，我是左看灯下黑，右看灯下黑，想要看清楚后备箱装了啥，只能固定角度，这个灯光是哪个憨憨设计的？怎么考虑的？ 5，新车异味！都2026年了，CRV新车的味道和我2017年提的思域一模一样，快十年了，还是一股祖传的皮革味，新车出厂的时候除个味很难吗？我是晒了几天，外加炭包再加香熏，花了我整整20天才搞定！ 6，祖传车漆薄，门把手的位置已经被我指甲刮花了，如果特别在意需要时不时固定打蜡镀晶保养。 所以如果你更重偏向驾驶操控感，主打一个随心所欲，油门轻动灵快不鸡贼，随踩随有，转向干脆滤震适中；还图个省心省事，随开随走没有续航焦虑那么CRV混动，是个不会错的选择。如果不是，在意内饰和车机那么CRV混动，不是你的菜。这是台有一定驾驶乐趣和省心耐用的家用代步车。
#爱车点评提本田CR-V到现在刚好三个多月，跑了快四千公里。市区通勤、周末短途出游、接送家人都占了。 首保建议大家可以加钱换黑桶的机油，明显感觉动力变好了一点，首保正常是免费，升级了个黑桶的机油加了90来块钱，绿桶正常是5000公里要保养，这个黑桶可以8000公里再保养，非常划得来。 先说说最满意的地方，空间是真的顶。我身高一米八五，前排调好坐姿，后排坐一米八的人腿还能跷二郎腿，中间地板几乎全平，坐三个人不挤腿。后备箱空间也很大，日常放婴儿车、行李箱、买菜购物袋绰绰有余，后排座椅放倒后能躺能装，周末拉露营装备、自行车都没问题。全车小储物格特别多，手机、钥匙、水杯、纸巾随手都能放，家用太贴心了。 第二个大优点是省油、能吃粗粮。我开的是1.5T燃油版，市区早晚高峰堵车，开空调表显油耗大概8个出头，高速跑下来能降到7个多，加92号油就行，算下来一公里不到六毛钱，一个月油费也就四百多块，对家用车来说太友好。保养也简单，本田的耐用性口碑不是吹的，三个月开下来没一点小毛病，发动机、变速箱平顺得很，CVT变速箱几乎感觉不到换挡，起步轻快、跟车不窜，新手也能轻松开。 第三个优点是好开、舒服、省心。方向盘不轻不重，掉头、停车都灵活，女生开也不累。底盘调校偏家用舒适，过减速带、坑洼路面过滤得比较柔和，老人小孩坐后排不颠。高速开到120码也稳，不飘不晃，自适应巡航跑长途能省不少劲。空调制冷快，夏天上车几分钟就凉快，座椅支撑性也不错，开两三个小时腰不酸。 优点说完，缺点也得实话实说，隔音真的一般。市区低速还好，速度一上80码，风噪、胎噪就明显了，跑高速120码，说话得稍微提高点音量，音乐也要开大一点才能盖住。和同价位国产车比，静谧性差一截，这是本田老毛病了，能接受就没事，接受不了后期可以做个隔音。 再就是内饰塑料感强。二十万左右的车，中控台、门板大部分是硬塑料，摸上去手感一般，没什么豪华感，新车头半个月有点异味，多开窗通风就散得差不多。车机系统只能说够用，反应不算快，功能也比较基础，和现在的新势力车比，智能性差远了，也就是导航、听歌、连蓝牙，别指望太多花活。 还有个小槽点，车漆偏薄。不小心被树枝刮一下、开门碰一下，就容易留小划痕，黑色车还特别不耐脏，洗完车半天就落灰，在意的朋友提车最好贴个车衣或者做个镀晶。我贴了个4000左右的车衣，实际效果还不错，下面附图。 车的大灯也是有点让人接受不了，在没有路灯的情况下，开远光跟近光似的，我在原车保险杠底下加装了对雾灯，用起来效果很不错，附图可以看看效果。 总结下来，这三个月开CR-V，整体就是踏实、省心、顾家。它没有花里胡哨的配置，也没有惊艳的颜值，但空间大、油耗低、开着稳、不爱坏，完全就是为过日子量身定做的家用SUV。如果你追求科技感、豪华感，那它肯定不适合你；如果你就是想买一台靠谱、省油、能装、好开的家用车，每天通勤、带家人出行、偶尔自驾游，CR-V真的不会让你后悔。
#新人打卡一开始想选的是轿车，后来接触到的SUV ，感觉也不错，正好身边也有朋友买的这一款车，，于是就直接考虑的这一款中规中矩的车。 价格：选的是锋尚版本，纯油的，价格应该是在17.5左右 用车体验：更多是在城市开，刚开始在高速上开过一段时间，油耗差不多是在8个左右，应该是我脚法不够精进，，后来城区也差不多9个左右。高速上用车还是十分方便的，L2级辅助驾驶还是很好用的，加上车道保持，妥妥的舒服。 目前已经行驶了7000多公里，感觉车灯不是很亮，胎噪音乐声音开大可以忽略不计 新车确实有异味，当时线下买了一款香薰，没几天味道就差不多消失了，当时正好是夏天，方便开窗户通风。 整体下来感觉还是不错的，一开始想选的是黑色，但是黑色没有现车，白色有现车，于是就选的白色，没想到提回来之后让人眼前一亮，还是非常的喜爱。 最不满意的：一就是大灯，二就是当时我是七月份买的，后面九月份就出的新车型，可以智能车机，但是取消了备胎，我现在这款的中控屏还是有点鸡肋，感觉中规中矩，基本上就是用来看看时间，很少去使用。在就是这个车漆，感觉真的很脆，稍微一碰就会造成一段伤害， 内饰空间方面：五座完全够用，七座估计会挺小的空间，中控台空间也比较开阔，新款车机也比较不错 最后，感谢圈主拉我进群，大家有问题欢迎留言
#爱车点评CR-V用车作业 【费用明细】提车时间：2024年8月17日购车地点：天津车辆配置：2024款CR-V e:HEV 2.0L两驱智逸版 皓月白)购车价格：经过几个店对比价格谈到裸车15.5万，18万落地，保险4000，其他服务费1000，贷款5年一年可提前还款，利息较高6000多点，利率是5.04%赠品：送了2次基础保养、脚垫（质量一般，我自己更换了乔xx的脚垫）、全车玻璃膜（质量一般不隔热质保五年）、360影像（初步使用还算可以） 【用车初体验】目前开了1万4千多公里，平均一年差不多一万公里，这里谈谈驾驶体验，简单聊聊吧。 1.行驶里程：车辆总里程：14075公里，大部分是国道、省道、以及小路，高速行驶公里约：3000多公里。针对1年多的驾驶里程谈一谈我自己的用车感受：首先就是方向盘，开始方向盘很重，在转弯、掉头需要用很大力气，尤其速度较快时候。后来召回转向机更换弹簧后，我感觉方向盘打起来变的轻了很多，转弯也更加灵活，但是小问题，方向盘在左右晃动的时候会嘎嘎嘎的响，开始没在意，后来在车友群里了解到是更换转向机弹簧造成的，我就又联系了4s店重新更换。开始还好，开了一阵还是响，等下次保养再去看看。其次，踩刹车的感觉还是很舒服的，没有点头现象，平稳好开。转弯掉头半径都比较小，基本一把都能过来。就是车头需要特别注意下，这代加长以后容易不小心蹭到，我加人开的时候就不小心蹭到了，还好有车衣，并未造成什么剐蹭（这里个人感觉车衣还是比较有用）。 2.车机配置感受:个人觉得20万的SUV没有全车一键升窗、自动落锁这些模块，日常使用很不方便，更加值得一提的就是这个车机系统相较于国产车及新能源也实在落后，建议升级，有以下几点： 1).导航功能：这个车机自带的导航真的是无语，给我推荐的路线都是些破路，被迫只能用手机进行导航，未添加CarPlay、CarLife这些模块。 2).智能语音功能：说实话这个智能语音就和智障语音没区别，总是在行驶过程中没事搭话，平常需要唤醒时叫不出来。 3).功能按键设置：有个一键升窗的设置不知道大家怎么看，这个感觉就是鸡肋，只能控制主驾驶位置的车窗，要想四个窗户都设置又要加模块，无语了。 3.续航方面：针对目前一万多公里情况，满油总续航在800多公里，冬季只有700多公里；表显油耗是5.8，续航是730多。提车后一直在加的95油，首保前我感觉油耗还是很高，快8个油了，很是惊讶，感觉混动车不应该有这么高的油耗，问了4s店说正常情况，等首保后会降下来；首保时，4s店说防冻液少，胎压不足，这些情况可能造成油耗高，我也没太纠结，后来跑快速路、国道等大部分速度80以下，油耗差不多在5.0左右，冬天的时候在5.8左右。就是正常开，很少急刹急启。混动的车走拥堵的路段，油耗感觉会低很多，差不多4.0-4.5左右。可能还是慢点更省油。这个车在高速的油耗是一言难尽，虽然我高速开的少，但是3000多公里的高速里程，油耗竟然都是8个多，甚至更高，开高速过程中电池很少介入。 【用车总结】目前开了快两年的时间，总体感觉只能算是中规中矩，优势就只能想出一点省油，毕竟是个suv平均油耗在6个以下还是很不错了。主要总结一下缺点：1).操控方面：在停车在启动时候会听到总有吭哧一声，问了大家都有这样的情况我就放心了。刚上手感觉还是很好开的，更换方向机弹簧后，打方向盘有声音还是没能解决，后面继续找4s店。踩刹车的感觉软，有点头现象。 2).动力感受：我用的是标准模式比较多，给油时有延迟感，高速上时速到140感到有点飘（偶尔踩一踩，正常都在120以下）。 3).隔音方面：隔音室真的差，平时市区开的80的速度，感觉有噪音。高速上表显更差，胎噪风噪都不小，甚至再高一点就感觉到了胎噪清晰地传到车内。需要加装隔音。 以上就是自己的一些想法，有些地方可能写的不好或者错误，如果不认同还请理性讨论，谢谢！！
#爱车点评提车一个月了，新手买完车就开始各种刷视频😳，了解到26款crv锋尚各种减配，有几个小配件感觉是必买的∶obd接口盖、主驾驶防踢保护板和后排空调出风口盖。没有盖板很容易触水进赃物损坏元件。还有密封条、门锁减震片不过感觉都是智商税完全没必要。买车的时候4s店送的记录仪是走线接在点烟器上的，点烟器插头的线漏在外面很影响美观，不如自己买个免走线接阅读灯的😔。自动落锁和升窗以及360对于我这个新手来说，加装上去体验感还是很好的😜
本田CR-V · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1473人评价
3.83
综合
3.39
内饰
3.37
配置
4.40
空间
4.33
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.77
动力
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