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#评评我的车车型:23款混动智耀版CRV 我的这款是油混车型，工作原理是:车内后置一个小型蓄电池，日常靠车轮动能就可以给蓄电池充电。一般是我的电瓶当显示有三格电量时蓄电池就会介入动力输出。 混动车动力输出三种形态: 第一种是完全靠发动机输出； 第二...查看全文
#你买车的标准变了吗？没有车时候羡慕买些有车的朋友，等你买到时候慢慢下来，你的标准变了，以前喝酒抽烟都是中配的标准，现在呢，有车了，加油，保养多了一比开销，车是消耗品，但是你现在社会你没有🚗去哪里也不方便。所以还是有点后悔买车，但是它还是有好处
#思威提车分享【购车背景】家里的老明锐满十五年光荣退休，打算换SUV。预算20个，在荣放和CRV里来回看了很久，最后拿下颜值和空间更优秀的CRV（智睿），于2月中旬提车。 【购车价格】：坐标上海，裸车价167900（15w贷满5年，2年利息14400，利率4.8%已折进车价），落地190602.57。（不含13000换新补贴） 保险：5844.16、购置税：14858.41、上牌：2000赠品：前后脚垫，贴膜，首保。 【用车体验】：刹车调的很舒服，响应迅速又不失柔和。隔音方面稍微差点意思。音响效果超预期，听点节奏强的歌还挺带感的。车机没什么好说的，就是一坨，百度那个carlife也是一坨。开标准和运动模式时加速响应迅速，经济模式就肉一些。平时市内和附近高速跑跑，行驶平稳没啥问题。 【空间】： 前后排座位空间都很宽敞，行李箱空间我觉得有点小，露营的东西放一些就满了。 【油耗】：目前总里程快2200公里，开的不算多。大部分时候都是标准模式，油耗平均百公里4.6。经济性方面感觉还是很OK的，跑高速跑出过3.8、3.9。 最近天热开空调油耗是上去了一些，有时候会到5.几。 【不足】没有备胎，放备胎的空间腾给电池电机了。代替备胎的是补胎液和充气泵，没有千斤顶。真遇到情况感觉应急操作起来有点麻烦。 整体还是满意的。
#爱车最实用的加装1️⃣简介：我的车型是CRV混动智睿版。24年11月19号当日提车。提车地点是临沂，当时优惠5万，落地20，保险第一年4500元。目前用车时间11个月，跑了8900公里。国庆假期前做了今年第二次保养。综合一年的用车体验总体非常满意。今天跟大家分享一下买车之后自己爱车的最实用的3个加装，供大家做参考。 2️⃣Carplay/Carlife盒子 CRV全系标配有线Carlife，但没有carplay。我用的是安卓手机虽说用不上carplay，但我想吐槽的是crv有线carlife实在是太难用了。这个难用不是说不能用而是一直断线。用手机连接数据线然后插入车机系统会自动进入carlife界面。但问题是你只要稍微动一下数据线车机carlife会立马断开。即使你不动数据线，车辆在行驶过程遇到颠簸路段同样立马切断。这个就让人非常心烦无语了。因此自己在网上订购了一个carplay盒子。仅需打开蓝牙，启动车辆即可自动连接。并且连接速度与稳定性都非常好，从未出现过掉线的状况，无线连接用起来也更加便利。自此之后就再也没使用过车机自带的carlife了。 3️⃣行车记录仪： 我的车型虽然属于混动次顶配，但只有顶配车型才有自带流媒体行车记录后视镜。4s店赠送的行车记录仪相当不好用，查看行车记录只能拔出内存卡考入电脑才可以观看，不方便又麻烦。所以自己加装了一套360的行车记录仪，隐藏式的，非常小巧，不占空间。它最大的优势是可以实时在手机上观看行车记录信息，非常便利。并且它能自动保存每分钟的视频30天之久，方便车主随时调看。还有一个我非常喜欢的功能，如果停车的时候有东西撞击到车辆，记录仪感受到震动后，它会自动开启录像模式进行录像，也算是另一类的哨兵模式吧。 4️⃣底盘护甲： 六代CRV的底盘稳定性不错，但底盘设计太过“空旷”。CRV的噪音比较大，除了明显的风噪和胎噪以外，我还能感受到有一部分噪音是来自车底位置。第一次5000公里做保养的时候，4s店用车撑架起我的车，看到底盘我的猜想似乎没错，车前头位置有很大一块“空洞”，虽然不知道出于什么目的这样设置，但在行车过程中很容易造成车底石子蹦进去损伤车辆内部。因此保养完成之后立马去加装了一套底盘护甲，缓解了噪音传入，但最主要还是为了防止爱车受伤。 5️⃣其他加装： 爱车除此之外还加装了一些提升舒适性的脚垫与遮阳帘；便利性强的车衣与后备箱容纳。但我认为最常用与实用性最强的还是carpaly盒子、护甲与行车记录仪这三件。算一算盒子230元加记录仪300元加护甲200元一共730元。我认为对爱车来讲这700多元太值得了。 6️⃣结尾： 加装虽然能够提升汽车的舒适性与便利性，但在购买产品的时候一定要仔细对比，选择适合的，不然如果选到跟自己的车型不匹配的物件，不仅浪费钱，还可能给爱车造成损伤，得不偿失。
#长途后最想升级的车辆配置国庆假期后跑了一趟不算长的长途，也跑了一趟山，整个假期开下来对车子的操控和油耗还算满意的，CRV这个车就是比较中庸的那种家用风格，各方面相对均衡吧，也有一些痛点，要说特别想升级的几个槽点还是有的。 🔻💡比如第一就是车灯，我的是23款2.0混动智耀版，当时的次顶配了，但车灯也是和低配一样LED光源而且不带透镜，晚上城市开有路灯的情况下还马马虎虎并不觉得特别暗，但要是高速上就感觉亮度差点意思了，照射距离也不够，晚上开高速还是稍显吃力的。所以跑了一趟夜间高速就特别想升级一下车灯，对车友群偶尔发的一些改装案例还是比较心动，下个优先改装的项目就它了！ 🔻🎶其次是音响，CRV跑高速本身噪音问题就一直受到诟病，虽然我的混动版前排有双层夹胶玻璃，轮胎也是米其林静音节能系列的轮胎，100内噪音抑制我感觉是还行的，但上了120就明显风噪了。看到有些改全车隔音，但得把车拆得七零八落的，那样大改装反而比较心疼，有点担心后装配不好造成异响的问题。所以唯一的方案就是升级一下音响，反正跑高速都喜欢开音乐，好一点的音响也能盖过噪音。目前的8喇叭音源还是比较弱，有种听收音机的感觉，没有那种通透的中音高质感，所以下一步计划升级一下中置喇叭或者加装功放这样的方案！ 🔻🚙再来就是四门一键升降功能了，目前的版本只有主驾窗户是一键升降的，其它三个窗户没有，有些场景下还是很不方便。拿这次假期去野外来说，下车时并没有关好窗户就在附近烧烤，但突然下起了小雨，匆匆忙忙跑去车上打火再一个一个窗户关上，很是费时费劲。要知道我那14款明锐要是遇到这种情况是直接长按钥匙的锁车键就能轻松关上全部的窗户和天窗的，都无需上车点火的。 👎本田确实抠门不给这样的便捷功能，怪不得现在销量下滑严重才给26款全系标配了！要是原厂能升级我真的想去更新一下，最好是升级完智导互联的app也能有关玻璃的功能就完美了！ ✅上面的三个配置是假期期间用车感到不便想提升的，尤其是灯源，还是很建议夜间跑高速多的车友升级一下。
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 本人国企上班。车是家庭最重要的出行运输工具，任何人挣钱都不易，购车就应该买个 以省心质量好毛病少保养便宜又能带你去你想去的地方，关键时候不还掉链子的车为主。（当然最好配置也高😂） 【选买对比】 选车就涂个“省油好开又不...查看全文
#CR-V提车作业【选买背景介绍】 原来有一辆宝来，2012年10月购入到现在已经跑了25万公里了，每年基本2万公里上下，兢兢业业，没出现过任何毛病，就换过几次轮胎，为我们这个小家庭遮风挡雨出了不少力，现在觉得有点小了，家里人坐的太挤了，准备换一辆大一点的S...查看全文
#优缺点大爆料车型本田CRV智睿版，从买车到用车已经经历了半年多的时光。汽车里程也达到了7000公里。CRV优点很多但缺点也很明显。现在跟大家分享一下这半年多的用车经验，以及这辆汽车的优缺点。 优点： ⭐省油、好开 CRV车身重量1.7吨左右，这样庞大的体重在夏季开空调油耗却能做到4、5个，冬天在6-7之间徘徊，对一辆SUV来说非常省油。其次这辆车的驾驶感受非常好。起步多数是电机驱动，丝滑流畅没有一点声音，好像在开电车一样，能很轻松的驾驭它。在市区等平顺的道路上多数是在用电，因为发动机介入的声音比较少。方向盘操作轻盈，精准“打击”。 ⭐空间大、视野优 虽然定义为紧凑型SUV,但CRV的空间一点也不紧凑。网络上很多人评论过CRV各种缺点，但很少听到有人说CRV空间小。主驾驶的座椅我一般拉到最后，然后做到主驾后排还能剩下将近两拳空间，“空间魔术师”的称号体现的淋淋尽致。车内还设计了很多细节性的小储物盒方便拿放 各式各样小物件。后备箱容积轻松满足日常出行，旅游，家庭野餐等装载需求。CRV座椅设置高，提供了更宽裕的视野，对观察前方道路状况与障碍物情况提供了极大便利。 ⭐颜值高，动力足 白车漂亮，黑车帅。我买的是黑车，虽然不耐脏，但是沉稳大气，停在各种场合应付各种聚会都不掉价。白车耐脏也很漂亮，唯一的缺点就是银色的轮毂有点不搭调，有条件可以做一下轮毂的熏黑，那样看着大气又漂亮。 “人无完人，车无完车”。讲完优点再看看缺点。 缺点： ⭐隔音差 以前都说本田隔音差，自己拥有一辆雅阁，但隔音并没有网上说的那样夸张。虽然没有那么出色但是也在可接受范围之内。但这辆CRV的隔音确实很差，我甚至觉得以前大家说的本田隔音差就是在说CRV。虽然米其林轮胎搭配双层夹胶玻璃，但噪音仍旧很大，有时候我甚至以为自己是不是在开着窗户跑长途。 ⭐大灯不亮 远近光均为led，但大灯亮度属实一般。还不如我同事老款传祺亮度高。在网上也看过crv灯光调整的方法。但都是“换汤不换药”没有什么太大的实质性效果。20多万的车灯光这样的效果确实非常拉跨。 ⭐座椅舒偏硬 全系标配真皮座椅，但座椅整体松软度偏硬，而且我发现真皮部分只有中间做的位置，其他后边与左右两边不像是真皮，应该是仿制真皮。 总结： 还有很多车友说车机差，但我导航用手机，听歌用蓝牙，这就足够了。我对车机没有太大的要求。 CRV能够完全满足日常家用，旅游。省油、好开、空间大、质量稳定或许就是它常年成家用SUV常青树的原因之一。最后感谢圈主推荐
#挡把颜值大PK🚘我认为CRV混动和纯油版本最明显的区别就是档把了，你坐进车内时一眼就能分辨出这是一辆纯油的还是一辆混动。 混动的是全按键式换挡，纯油的是传统塑料鸡腿式的。 😂当时第一次试驾混动版本时感觉🈶️高级感，但也有点被这个按键式换档搞迷糊，有点眼花缭乱的视觉感，但这一年多用下来还是蛮多优点的。 ✅1. 活动空间确实开阔，没有了传统中间档把的阻隔，视野上和车内空间也敞亮些，偶尔要拿副驾的物品或者停车时和副驾的肢体互动还是便利很多。 ✅2.操作上确实比传统更便利，传统档把从着车到挂D档起码要3-4秒，而按键式就快速多了，基本上1秒内就按下D档起步了，倒车时向后抠一下按键即可倒车，恢复前行再按一下D即可，在倒车的场合下确实比档把式更快速更简洁。 ⚠️但也有一些不足之处希望厂家能改进的。 ‼️1.CRV的这个换挡按键上都没有背光，如果在漆黑的车库，刚刚着车盲操作难一点，尤其新手。 这个厂家还是抠门了一些，按正常每个按键上都有一个小背光的。 ‼️2.按键塑料板没有加强防刮的材质，这个用久了磨损会加大，不美观，所以很多车友就贴了按键贴来保护，厂家后续应该加强这材质，改为更耐磨的或者自带贴片。 📍CRV混动这个按键式挡档在操作便利性和空间上确实比档把的有优势，但也会缺少一些驾驶乐趣，尤其爱跑山或激烈驾驶的车友，传统机械档把就更有触觉反馈也更有驾驶乐趣一些。 你们认为哪个更实用呢？
#真车主的大实话🚘买2.0混动CRV 智耀版也有一年半了，目前行驶了三万两千多公里，总体来说还是很满意的，但也有一些不足之处，下面给车友们分享一下个人感受，给用车的或想买这款车的车友们参考； ❌先说不足的地方吧。 1️⃣车漆薄‼️至今开了一年多已经有些地方被小石头崩掉车漆了，想爱惜的老实贴车衣吧 2️⃣车机智能化差点意思‼️没有CarPlay要外接盒子；车机导航不如手机的好用；听歌时或者车内交谈时偶尔会误识别暂停一下！识别连续指令能力弱！ 3️⃣方向盘不够灵活‼️低速手感还不错，感觉上了80以上微调的阻尼感没那么线性，有点钝和重手感，感觉高速手感不如自家的艾力绅好！ 4️⃣配置不厚道‼️我当时买的次顶配21.5万竟然没有自动尾门，没BSI盲区监测，全系没胎压显示有点不厚道，四门没一键升降更是日系节省成本的传统！ 5️⃣高速120噪音偏大‼️这点我认为算不上太大的缺点，我的版本是米其林静音节能胎，混动的有双层胶玻璃加持，速度60内很安静，80左右噪音和很多同级车差不多的，没网上说的那样，但120以上就开始有点吵了，主要来源底盘风噪，底盘隔音很少！ 6️⃣车灯亮度一般‼️城市开不觉得，高速上亮度差点意思！ 7️⃣盲区影像和360像素低‼️我的版本有右转向盲区监控影像和360的，但像素有点低，天气好还能看清，夜间就差点了！还有变道后和carlife/carplay切换延迟有点长，3-5秒黑屏有时，重要路口看导航屏幕有一点焦虑！ 8️⃣智导互联app 有bug‼️经常有些行程没记录，或者油耗记录不太准确，希望能更新；目前为止失联过一次定位，去店里拔电瓶负极恢复信号！ 9️⃣音响效果一般‼️虽然是8喇叭但音质不够浑厚，和我自己10年前的小车比同样8喇叭，但对比音效没那么通透！ 🔟座椅通风效果一般‼️它是吸风式，开三档需要很久才有凉快感，风量小，只能说开着它夏天高速后背不会汗流浃背的程度吧！ ✅✅说这么多缺点是不是想劝退买车的车友，别急它优点一样多，而且实实在在的！ 1️⃣外观大气👍整车相比老款还是很耐看的，线条修长，车头威武，混动熏黑轮毂有运动感，颜值还是很在线的！ 2️⃣空间大👍后排舒适性不错，纯平且角度可调，长途旅行后排可以半躺很安逸，尾箱装载空间大，放倒二排能装单车和大物件！空间对比同级途观，RAV4一点都不差！ 3️⃣底盘素质好👍高速行驶有德系稳定贴地的质感，混动带电池车身配重好，高速一点不发飘，说真的很有德味！ 4️⃣混动版中低速行驶安静静谧性好👍电车般行驶质感和丝滑，平顺性真的很赞！ 5️⃣动力算得上强劲👍红绿灯想逞强直接运动模式开启电车加速模式，毕竟零百加速在7-8秒左右，还是可以秒大部份的油车的.但标准模式下只能说够用，慢个1秒多左右吧！ 6️⃣油耗最满意👍目前3万2公里综合4.8，市区快速路可低至3字头，高速6字头，4-5个油是日常标准！南方春冬季不开空调一箱油1000公里毫无焦虑感！ 7️⃣L2安全辅助驾驶放心跟车自适应巡航可靠；👍我每次高速避开，目前感觉很放心，跟车距离设置一格很老司机的感觉，紧急情况能自动急刹，安全感还是有信心的！但毕竟L2，高速不能分神，车道识别会被天气，路标识清晰与否影响！另外右侧盲区影像也很给安全感 8️⃣便利性好👍后备箱开口很低，放置物品很方便，车门接近90度开启，上下车门方便！ 9️⃣混动是按键士换挡操作便利👍而且中间位置省空间放其它小物件！ 🔟蓝牙数字钥匙便利👍基本不用带钥匙！手机操作无延迟，很适合忘记带钥匙的我！ 以上是做为真车主的一些总结，希望对想买这款车的车友有帮助，有些不足也可以后期加装改善，总体而言做为家用SUV它在同级别各方面对比还是很能打的！
本田CR-V · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共1398人评价
3.83
综合
3.39
内饰
3.37
配置
4.40
空间
4.33
外观
3.79
舒适性
3.77
操控
3.77
动力
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