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#新车情报局最近有两款东风本田的新车登上了申报目录，两厢思域和享域混动版，如果站在它们目标消费者的角度来看，两款车还真心挺香的。 两厢思域不过多说，大家都等了很久了。这次有几个亮点，首先是外观套件，整体风格更加运动，而且中置双出的圆形排气，不知道比三厢思域那个神似“HDMI数据口”的排气管漂亮到哪里去了。有传言说两厢思域尾标换成了260TUBRO，即1.5T高功率，不知道这台发动机会不会匹配手动变速箱，要真是1.5T高功+6MT，这么长时间的等待那也值了。 第二款车是享域混动版，要我说这才是享域的最终形态。对于这样一台空间超大的紧凑型车来说，之前的1.0T三缸发动机确实差点意思。而混动系统加入，则是补上了一大块短板，不仅是油耗更低，重点是动力表现更顺畅安静，相信以本田混动系统的实力，享域混动版一定不会让那些家用车买家们失望。
#30岁，性能还是家用30岁，你买了什么车？以身边的几个人为列： 技术管理层：31岁，买了福睿斯，年薪30万。 业务类程序员：31岁，刚定了思域，年薪25万。 二手车店老板：29岁，开着二手宝马5系，年薪不详。 服装厂长：29岁，开了几年的凌渡，年薪50万。 程序员：31岁，无车，年薪20万。 有人说，30岁的年纪，是该为家庭考虑的时候了，毕竟大多已经步入婚姻甚至有小孩，于是需要一辆宜商宜家的车型。但其实，还得根据实际情况来决定是否需要购车。30岁，有人有车，有人无车。30岁节点，你会开着什么车呢？
#新车情报局【是丑还是帅？东风本田思域两厢版申报图曝光：有望5月上市】目前，刀哥从工信部网站上获取到东风本田思域两厢版申报图，新车造型与海外版车型基本保持一致，预计思域两厢版将于4月开幕的北京车展首发，并于5月份上市发售。与在售的三厢版车型相比，两厢版尾部所采用的掀背式设计看上去更为时尚动感，而造型夸张的后保险杠及中置双出的排气布局使其具有浓郁的战斗气息。动力或将与三厢版共享动力总成，分别搭载1.0T及1.5T发动机，其中1.0T发动机最大功率为92kW（125Ps），峰值扭矩173为N·m，而1.5T发动机最大功率为130kW（177Ps），峰值扭矩为220/226N·m，传动系统，匹配6速手动及CVT变速箱。盼星星盼月亮，我们终于盼来了思域两厢版，在目前两厢紧凑型车市场中，消费者耳熟能详的只有大众高尔夫、福特福克斯等少数车型，伴随着思域两厢版的即将上市，也能吸引到众多热爱改装车的年轻消费者一族，大家不觉得这个屁股很丑吗？
#买车“我要我觉得”如果买一辆本田思域来家用我个人认为有点浪费，1.5T+CVT的动力总成总是让人不守本份，就是看着看着就想拿去改装，如果思域不改装就枉买它了。升级动力、更换绞牙、加装运动套件是改装界一惯做法。这辆秒天、秒地、秒空气的思域0-100公里加速可以吊打3系，真的强得不要不要。家用的思域的确浪费，在大街上的思域小哥都是把它改成本田战斗机，外观威武，动力强劲这么香的车为何不买呢？
#送思域上王者更运动！两厢思域就要来了！近日，东风Honda的经销商大会上，CIVIC Hatchback Concept（即两厢版思域 ）首次亮相。概念车外观整体使用了更为激进的套件和中置排气，动力方面，新车或将与三厢版本相同，采用1.0升三缸发动机和1.5升四缸发动机两种动力版本，最大功率分别为125马力和177马力，且依旧保留手动挡。新车预计会在今年4月份开幕的2020北京车展上正式亮相，5月份正式上市。
思域 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共1946人评价
12万-18万轿车总榜
NO.22
超过77%的同价位车系
3.85
综合
3.43
内饰
3.49
配置
3.65
空间
4.24
外观
4.00
舒适性
4.05
操控
4.06
动力
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