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3500算是暴力吗？3500只是一个燃烧充分的转速，上一辆九代思域，那地板油6000多转十年了不知道经历了多少，12万公里一点毛病没有，3500完全没必要担心根本就不暴力
评论发表于03-22正常20的机油就行，经常激烈驾驶主要是注意换变速箱油，发动机挺抗造的，就是这变速箱
评论发表于4天前3500就叫暴力驾驶了？？ 我天天5000多6000转的是不是发动机要报废了？ 原厂黑金020
评论发表于03-31你换个磁性放油螺丝 按你现在的驾驶情况开上2个月看看 发动机的磨损会加快又不是立马坏
回复发表于03-31无语….我早就换了磁性放油螺丝了，还是spoon的，毛事情没有，我也想用30的啊，4儿子那边还有免费的三次不用完浪费…他们那只有20，每次都升级黑金
@Shy879：你换个磁性放油螺丝 按你现在的驾驶情况开上2个月看看 发动机的磨损会加快又不是立马坏
回复发表于03-31
提升寿命加粘度？ 长江以南，全年都几乎到不了零下的地方可以升到低粘度0w30。 东北西北地区，我劝你别；或者可以夏天0w30低粘，冬天0w20。 冬季w30油虽然能启动，但是气温太低，启动时粘度更高，热车更慢，冷车状态的时间太久也会影响机器寿命，起码比w20油更牺牲一些寿命。 其实现在机油的抗剪耐磨，不仅仅是靠粘度了，还有硼、钼之类的添加剂帮助。 如果单看粘度，w20机油在90℃油温，和w30低粘度机油在100℃油温，实时粘度是差不多的。 除非长时间（持续五分钟以上）保持五千多的高转速，w20机油已经烧到110℃以上了，油压持续下降，或许才会有油膜破裂的风险。 只是在油温90℃时，偶尔踩几脚断油高转，油温没烧到100多℃，说实话w20机油也完全没问题；对比同样工况下w30机油对寿命的损耗，几乎可以忽略不计。 综上，我建议先装上油温油压涡压表，监测一下机油工作状态，然后决定是否升粘度，这样最稳妥。
评论发表于04-14安安稳稳用原厂020吧，除非你下赛道那种强度才要换油，遵守5000公里换油对发动机最好，全合成也是5000，本田机油污染严重且加注量少
评论发表于03-22污染严重难道不更应该用高粘度的 20稀释一下就成16了
回复发表于03-22以前用020声音散 动力软后来用030第一次就感觉有动力，静了许多 一直用C3 030国五
@Shy879：污染严重难道不更应该用高粘度的 20稀释一下就成16了
回复发表于9天前
正常20的机油就行，经常激烈驾驶主要是注意换变速箱油，发动机挺抗造的，就是这变速箱
评论发表于03-23换变速箱贵吗，如果不贵那完全不用操心了呢
回复发表于04-03这就不知道了，目前我认识的本田车主还没有断钢带的，我朋友从他爹那继承回来的7代半老雅阁20万公里了也没问题
@省油费命天天嘴硬：换变速箱贵吗，如果不贵那完全不用操心了呢
回复发表于04-03
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