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    入手几何c,已开3k公里,最后一更图入手几何c,已开3k公里,最后一更图
    2023-09-28回复
    提车几何C50天,行车里程8600多!图1提车几何C50天,行车里程8600多!图1
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    2022-11-28回复

    谈谈从买车到用车的经历和感受分享吧 1.买车经历:本来21年7月底定了传祺M6pro车,像是可以全家一起出去玩。但是苦等2个半月仍然没有车,所以就退订了。后来打算再选车的时候,想着本人和老婆休息时间重合机率比较小,反正90%以上的时间都是市内开,而且偶然的机遇看到家的旁边有个汽车的充电桩,步行只需要5分钟。大脑就突然觉得买个电动车是不是可以。就开始的选车经历。选来选去就决定买几何了,而且大部分老婆开,就选择的紫色。 2.用车感受:本人感觉提速很快,而且现在再开油车也不怎么习惯了。车机说实话就有个QQ音乐和喜马拉雅,其他啥也安不了。导航比较好,可以微信的定位推到车机上,这个功能我很喜欢。刹车前1/3-1/4比较虚,后半段比较给力,习惯就好了。还需要吐槽的点油门做成风琴是的,目的是与脚贴合,但是刹车的高度比油门高点有点太多了,踩着油门的时候再去踩刹车容易干涉,导致现在我是脚尖踩油门中部才行。风噪胎噪拉一些跟每个人主观感受有很大关系,我就不评价了。 3.用车续航:因为我是11月份提的车,续航分开说吧,因为差距会很大。11-12月份的时候我们温度大约3-15度左右吧,开空调一直开车的话,续航能在450到500之间。进入1月份后,我们就有零下10度左右了,开空调25度一直开车,续航接近6.5折,大约350左右。另一种情况就是在零下10度左右的时候,因为我老婆上下班单程4KM左右,早上走,晚上回。而且会提前5分钟打开空调,这种情况下续航打3折。只能开180左右,所以开的情况不一样,续航也会差距非常明显。 希望我的用车感受对大家有参考性,我看很多人问续航如何,我在这个说下,开车情况不同,续航也会有很大的差异。

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    2022-05-30回复

    续航,几何是永远的王,提车后两天参加活动,单程四十来公里,一半高架,全程22度自动空调,市区走走停停,高架部分拥堵,来回开了将近90公里,只掉了80多公里续航,平均电耗才12.2kwh/100km。真的无敌了,三电合一的提升还真不是吹吹牛皮而已,之前那辆车按照这样开法百公里起码14-16度电。 车道保持功能在转稍微大一点点的弯的时候容易脱靶,所以转弯的时候车道保持不是特别好用,比如隧道出来有一些地方闸道有稍微大一点的弯,它就没法自行完成转弯了,得自己手把控好 选择这款的主要原因一是我的预算,20w以内,二是颜值及操控。20w以内6.9秒破百的实力可以说是顶尖的了。然后对比过小鹏,威马之类的,综合素质总体来说还是几何C要更胜一筹 得益于其2700mm的轴距,车内乘坐空间还是非常舒适的,无论前排还是后排,都能感觉到从容不拥挤 方向盘左手边底下有一个小小的储物盒刚好可以放一些名片,银行卡证件等等物件,需要用的时候伸手就能捞到,非常棒 后备箱略显小了点,不过家用也够了,放两个行李箱没啥问题,如果后排放倒能放更多东西。毕竟车身也就那么小,一为了乘坐舒适牺牲部分后备箱空间也能理解 6.9秒破百的能力真不是盖的,sport模式一打开,电门响应非常迅速。如果静止状态地板电起步,甚至能烧胎起步。堪比过山车的感觉

    续航之王,科技感十足图1续航之王,科技感十足图1
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    2022-05-24回复
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    吉利几何C · 懂车分(口碑)

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    12万-18万新能源总榜

    NO.46

    低于52%的同价位车系

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    综合

    3.52

    内饰

    3.77

    配置

    3.49

    空间

    4.13

    外观

    3.74

    舒适性

    3.84

    操控

    3.79

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