续航之王，科技感十足

续航，几何是永远的王，提车后两天参加活动，单程四十来公里，一半高架，全程22度自动空调，市区走走停停，高架部分拥堵，来回开了将近90公里，只掉了80多公里续航，平均电耗才12.2kwh/100km。真的无敌了，三电合一的提升还真不是吹吹牛皮而已，之前那辆车按照这样开法百公里起码14-16度电。 车道保持功能在转稍微大一点点的弯的时候容易脱靶，所以转弯的时候车道保持不是特别好用，比如隧道出来有一些地方闸道有稍微大一点的弯，它就没法自行完成转弯了，得自己手把控好 选择这款的主要原因一是我的预算，20w以内，二是颜值及操控。20w以内6.9秒破百的实力可以说是顶尖的了。然后对比过小鹏，威马之类的，综合素质总体来说还是几何C要更胜一筹 得益于其2700mm的轴距，车内乘坐空间还是非常舒适的，无论前排还是后排，都能感觉到从容不拥挤 方向盘左手边底下有一个小小的储物盒刚好可以放一些名片，银行卡证件等等物件，需要用的时候伸手就能捞到，非常棒 后备箱略显小了点，不过家用也够了，放两个行李箱没啥问题，如果后排放倒能放更多东西。毕竟车身也就那么小，一为了乘坐舒适牺牲部分后备箱空间也能理解 6.9秒破百的能力真不是盖的，sport模式一打开，电门响应非常迅速。如果静止状态地板电起步，甚至能烧胎起步。堪比过山车的感觉