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    全程高速11图3全程高速11图3
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    外观见仁见智咯,屁股好看,车头一言难尽啊。整体看着还行。 续航,这个没得黑,但是仅限国道省道。高速除非你能 100 时速的来着,空调 23,两档风,道路平稳。这样能做到 1:1。不然高速续航也就那样,电车的高速续航基本差不了太多。除非个别车。相对很多电车几何的续航真的没得说。 车机系统,基本被吉利放弃的车型。 隔音相当于无。 驾驶质感,也就一般。运动模式,太冲感觉就是很突然的很僵硬的那种,加速是可以。 刹车可能 550 续航的会好一点。 辅助驾驶那些 360,抬显,透明底盘,还是很好用的。建议 400 顶配,或者 550 次顶配。北方加热泵。 不过现在几何 a 和 c 都是油改电的基本没销量了,注定吉利弃子。 价格优惠力度大可以建议上,不管家用还是跑网约车。 价格高就看别的吧。网约车就找靠谱的油改电价格低的冲就是了,例如吉利 gse 我自己的是 c+400 2 年半,136000 公里。大毛病没有,小毛病一点点。配件死贵。所有电动车,几何一个灯 4000+换过两。。。。车是挺硬。被日系追尾过,后车保险杠裂了。我车屁股留下他两牌照螺丝印子 目前来说,电池是没感觉有什么衰减。毛病就门把手异响,空调有点小毛病,突然不制冷,过点时间就又可以。算还省心。21 款 c+400,当时落地接近 15,营转非,13 万公里缓慢增加中,想出,有要的带价格。价格合适出,不合适自己留着开,电车还是很省,去哪不用像以前考虑路途。 有装了车顶行李箱的伙伴没?有的话发出来看看,想装行李箱,之前看过一辆装太丑放弃了。

    关于几何 C 的一些看法。图1关于几何 C 的一些看法。图1
    关于几何 C 的一些看法。图2关于几何 C 的一些看法。图2
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