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#2025广州车展 辣评新车当我站在岚图泰山前，我有一点觉得这是很高端的选择，而当我听到它的价格后：37.99-50.99万，我感觉不是一点点高端了 坐在主驾没有说很惊艳，中控也是很主流的味道，但是座椅是真的必须点赞，我特意拍了照片，网格设计太舒服了太有品味（可能年轻人会觉得老土）当我坐到第二排，那才是真的享 受。我身高1.78，都感觉太宽了，我认为1.85的人都没有局促感，车内的空间使用率真的很高，6座布局很灵活，我不确定是不是零重力座椅有一健躺平功能。它不会完全躺平，好像可以继续按钮微调，直至你喜欢的位置，这个真的好。在车展逛的久了，不自觉多坐了几分钟。 车机系统应该是华为鸿蒙，说真的这个系统的普及率真的越来越高了，证明它是真的好，智驾没机会试，如果去四儿子店必须要。车机沟通流畅度是足够的，我觉得这个如果还卡顿就太没意思了，我记得去年某品牌我和它沟通，它居然没听懂还跑题了，郁闷死我了。 我没记错好像是800V超充系统，我发现今年很多品牌都是达到这个标准，似乎已经是标配了，不然都不好意思上桌。 岚图泰山的价位的确已经是豪华品牌的位置了，希望他能给出物超所值的价值。坐在车里，想悠闲的找个地方，小酌两杯，真的惬意
#2025广州车展 辣评新车趁着2025广州车展，刚好在岚图展台遇上一众香港TVB演员正在参观泰山SUV，挤了好久才从人堆中挤到前排，除了一睹港星之余也好好看看这台刚上市没多久的"岚图泰山"，想亲眼看看亲手摸摸好好了解一探究竟。 泰山的车头特别高，感觉...查看全文
#2025广州车展 辣评新车对于岚图这个品牌，我的记忆停留于梦想家这款车，梦想家的外观到内在配置及空间无疑是妥妥的MPV 车型里的佼佼者。对于泰山这款车，没出价格之前我以为顶配置顶30万，待上市以后才知道，是俺肤浅了，最低配都不止30万，大写的尴尬。 1-外观上岚图泰山无疑可以打90分，很是霸气，有百万级豪车比亚迪仰望的那份气魄。我想这种巨无霸的四方大玩具没有几个大姥爷们不心动，这才是真男人的座驾。双拼色的车身无疑更显豪华气场，在我眼里甚至他有种红旗车的气质加身。岚图的车标我觉得很飒，对比一般车标，岚图的车标如果打分我给90分，车标自带豪华感。 2-车内触手可及的都是软包以及绒布，手感很好，毕竟价格搁在这了，顶配去到50多万的车如果用料还硬塑料板存在那就没得玩了。空间方面绝对够用，尤其是还能在第二排的座椅扶手上设置一键四座舒适模式，座椅慢慢往后滑动，原本就很宽敞的第二排空间顿时更加宽敞到让你惊叹。通过中间的通道去到第三排，脚能放平，但42码鞋子的脚尖部位会伸到第二排的靠背下部空隙处，否则无处安脚，第三排坐小孩应该没有压力。 3-储物空间对于这个价位的车不用强调了，绝对的应有尽头，放东西的地方比比皆是，门板上的储物格任你放东西。冰箱在扶手箱下部，很宽敞，掀开扶手箱里面的隔板就能伸手入冰箱。一个抽屉式的容积，透漏着满满的实用。 4-车机响应速度灵敏，滑动中控屏很是丝滑，菜单功能也多，随意滑动屏幕没有拖滞发卡的感觉。 5-车内新车气味仍有，大多为绒布包裹，摸着很舒服，顶棚也是触手丝滑，手感不错。 缺点： 1-仪表台位置没有啥亮点，作为30-50万的车有点尴尬，有些20多万的车中控台都比这豪华。 2-定价有点虚高，岚图这个品牌卖到这个价感觉有点难接受。 3-车身尺寸大，对于停车有点困难，存在不小的挑战。 4-常规模式下第三排乘坐空间狭小，成年人长时间乘坐估计会腰酸背痛，全程腿无法伸展。
#2025广州车展 辣评新车广州车展实测岚图泰山：大6座家用旗舰，优势明显但细节待磨 2025广州车展特意抽工作日去看车，岚图泰山作为今年热门的旗舰6座新能源车，现场摸完感受挺复杂——气场够强、家用属性拉满，但也有不少细节能挑出问题，今天就用平实的话跟大家唠唠真实体验。 先说说初步印象：第一眼就被它的“大块头”惊艳到了，车身庞大、线条硬朗，22寸大轮毂配上瀑布式竖条格栅，往那一站就有种“公路坦克”的既视感，安全感和气场直接拉满，堪比豪车。作为岚图的旗舰车型，它37.99万起的定价很有诚意，比问界M9便宜快9万，首销还有4.8万权益，入门版性价比突出；顶配50.99万带激光雷达和32个扬声器，虽然配置丰富，但岚图品牌知名度不如理想、问界，这个价位得好好权衡。整体来看，它符合中高端家用6座新能源SUV的定位，瞄准的就是二胎家庭。 再聊乘坐空间，我身高175cm、体重70kg，属于中等身材。坐进前排，调好坐姿后头部还有一拳多余量，一点不压抑；二排是重点，座椅有多种按摩模式，还能调零重力模式，躺上去是真舒服，长途坐也能缓解疲劳。换到第三排，惊喜挺大，腿能伸直，头顶还有一拳空间，比理想L9的第三排要宽松些，成年人短途坐完全没问题。不过第三排座椅比前两排薄，要是坐久了估计会腰酸；而且第三排没有USB接口，孩子想充电得扯线到二排，特别不方便。 储物空间设计中规中矩，前排有两个水杯位，大小刚好能放下矿泉水瓶，扶手箱深度够，能塞下驾驶证、墨镜这些零碎东西，拿取还算顺手。门板储物格也能放些杂物，但没什么特别亮眼的设计。比较遗憾的是，除了二排的充电口，全车没有太多额外的小储物区，比如中控下方没有专门的手机放置槽，无线充电的位置也不算顺手，日常用起来少了点便捷性。 车机性能方面，它搭载的是鸿蒙系统，中控三屏联动看着挺高级，操作起来也还算流畅，切换界面、打开APP没什么卡顿。语音识别挺智能，像“空调再冷一点”“打开座椅按摩”这种自然语音都能听懂，不用手动操作，开车时很方便。但缺点也明显，白天太阳大的时候，屏幕反光特别严重，得手动调亮度才能看清楚；而且现场操作时，感觉屏幕响应速度比其他品牌的鸿蒙座舱稍慢半拍，部分座椅功能还存在小bug，销售说是还没适配好。 用料质感整体不错，坐进车内基本没什么明显异味，这点对家庭用户太重要了。中控贯穿的木饰板带着山水纹路，摸着不廉价，还有软质材料和皮质包裹，看着挺高级。不过木饰板特别容易沾指纹，我就碰了两下，上面就满是印子，擦了好几下才干净。做工方面，接缝还算均匀，但摸一些边角和实体按键时，精致感不如一线豪华品牌，甚至比理想、问界稍逊一筹，感觉钱没花在“显高级”的细节上。座椅包裹性和支撑性都很好，填充物软硬适中，日常乘坐舒适度没问题。 优缺点总结&小建议 优点： 1. 气场和空间能打：车身庞大硬朗，回头率高，第三排空间在同级别里算优秀，满足二胎家庭全家出行需求； 2. 价格有竞争力：比同级别竞品便宜不少，首销权益给力，入门版性价比突出； 3. 底盘和舒适性好：搭载三腔空悬，过模拟颠簸路面时，前排水杯里的水都不晃，开着稳；二排座椅按摩+零重力模式，乘坐体验佳； 4. 安全配置拉满：高强度钢铝混合车身，电池包有专门的碰撞安全设计，给家庭用户满满的安全感。 不足： 1. 细节做工待提升：木饰板易沾指纹，边角和按键的精致感不够，比竞品稍显粗糙； 2. 车机适配有短板：屏幕反光严重，响应速度偏慢，部分功能存在小bug； 3. 第三排配置不足：没有充电接口，座椅偏薄，长途乘坐舒适性打折； 4. 充电和操控有顾虑：5C超充虽快，但需要专用充电桩，小区周边大多没有，充电得绕路；车身太大，市区停车不方便，即使有后轮转向，新手也得适应一阵。 小建议： 1. 优化细节做工：减少易沾指纹的材质使用，提升边角和按键的精致感，拉近和一线品牌的差距； 2. 完善车机和配置：尽快修复车机bug，增加屏幕防反光处理；给第三排加个USB接口，加厚座椅填充物； 3. 丰富充电网络：和充电桩品牌合作，在更多小区周边布局专用超充桩，解决充电不便的问题； 4. 加强品牌宣传：既然产品力够强，不妨多做些实车试驾活动，提升品牌知名度，让更多家庭用户了解。 总的来说，岚图泰山是一台很懂家庭用户需求的车，空间、气场、性价比都在线，核心优势突出。但如果是追求极致细节和品牌知名度的消费者，建议再等等实车口碑，或者多对比几款竞品再决定。希望岚图能尽快优化这些小问题，让这台好车更完美
#2025广州车展 辣评新车刚看完丰田的两台车穿过好几个站台后，发现有一个展台人流轰动。钻进去看到车以后才知道是岚图泰山，看到车的第一个感觉，这个名字，这款车的设计简直是一绝。外观设计真的跟名字一样，非常的雄伟霸气。这款银紫色的双色车身搭配非常好看，好像有一种劳斯莱斯的感觉，非常端庄、大气、低调。有一种百万级气场。不管是门把手还是内饰的一些小细节设计非常显档次。加上轮子很多顶级车型才有的大饼轮毂显得非常霸气。车尾看上去就比较秀气，比较内敛了。虽然这个车的底台很高，但是他有一个非常低矮的电动踏板让你轻松上车。内饰也是一个我喜欢但很少见的黑红配色。内饰的做工也是非常高端、上档次的，虽然都是我们口中的彩电、冰箱、大沙发，但是我觉得这不是贬义词，我们中国造的车应该有自己符合人民群众的想法。好像我们十几二十年前的自主品牌，很多时候都是参考合资车去做。甚至有一些还跟合资车一模一样的外观和造型，除了价格和配置有优势，其他跟合资车相比一点优势都没有。今天我看到岚图泰山后非常打动我的一点是，我们中国的车终于可以做得很好，技术也很先进，不用再给合资车牵着鼻子去走路。现在不单是岚图还有其他自主品牌车，做的非常好，非常优秀。现在看之前的凯美瑞荣放都要小20万才能落地的车，现在给自主品牌打到十三四万就有交易了，真的有我们国产自主品牌一份功劳。
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