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    泰山的AR-HUD增加到了55英寸图1泰山的AR-HUD增加到了55英寸图1
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    三腔空悬,图三腔空悬,图
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    感觉这车有点把我当憨憨啊?图感觉这车有点把我当憨憨啊?图
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    50W级别的图50W级别的图
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    二次体验,岚图泰山试驾版!图1二次体验,岚图泰山试驾版!图1
    二次体验,岚图泰山试驾版!图2二次体验,岚图泰山试驾版!图2
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    #提车首拍【换车】 换车之前,家里开的是某日系品牌的硬派越野,这台车载着我和太太俩人,踏遍了祖国西部多数山河,绝对是个靠谱的伙伴,这几年,从双口之家升级成了一家三口,想想上次出去穿越,还是三四年前,曾经的心头爱,如今连余热都发挥不了,这几年,天天跑市区,油耗高不说,舒适性确实也是问题,思来想去,和女主人协商之后,最终决定,虽有不舍,还是换吧 太太的第一要求,二排要坐着舒服,她和孩子最好都是独立座椅,这样一来,五座就基本不考虑了,再加上,上台车油耗太高,通勤成本较大,所以还是考虑新能源,那么,摆在眼前的选择,要么一步到位,直接来一台新能源MPV,双方父母都来了也坐得下,要么六座SUV,但是静下心来想想,目前家里小公举一枚,我们也没有二胎计划,父母近些年也不会经常来常住,搞台大MPV,貌似也没必要啊,最最最关键的,两口子还想着,等孩子大了,偶尔再一起去诗和远方啊,SUV的高底盘还是有优势一些 【选车】 今年十一的时候,和朋友一起去外地玩,深度体验了一回朋友的M8,对华为这套智驾印象深刻,不经感慨,科技进步的真快啊,有了这玩意,跑长途也太爽了吧,由于老家比较远,每年来回一两次,这就得两千公里打底,所以智驾对我来说,简直是刚需 后面陆续看了几个车(我就不提具体车型了,这个级别也没多少选择),我们俩买东西都不喜欢纠结,差不多合适就买了,选泰山的原因也很简单,一个是比较符合我们两的审美,再一个是配置也挺高的,还有后轮转向,上台车转弯半径接近6米,路稍微窄点,掉个头什么的,太费劲,有些路口简直灾难,关键是偶尔太太也会开,所以这配置还是挺重要的 【提车】 提车没什么好说的,提前转账开了票,去店里的时候,车已经洗好,充满电了,然后在店里办了临牌,没啥问题就开回来了 关于上牌,在小红书查了家附近车管所的上牌攻略,按照网友分享的流程操作,全程一个多小时搞定,60块工本费+20块邮寄费,没两天车牌就到了,自己动手装好就行 【用车】 最满意:太太最满意(二排空间 零重力座椅),小朋友最满意(一上车就能看动画片),本人(司机)最满意(华为智驾 我的司机)哈哈哈 最不满意:目前用下来,感觉无线充电很鸡肋,宣传的是支持50W快充,实际上充的巨慢,可能是iPhone充电比较慢?有没有其他手机的朋友,分享看看 外观:外观这东西仁者见仁,反正我和女主人对泰山的外观还是很满意,我俩可能都比较传统,都喜欢方正一点的SUV,之前的车,也是这种风格,方方正正看起来四平八稳的,很协调,再一个吧,泰山这车长的和其他新能源还是有些差异,没有那么千篇一律,尤其是大灯,有点意思 内饰:关于内饰颜色,家里有个神兽,实在是不想折腾,老老实实选个深色内饰,最终定的红色,太太对第二排空间、舒适性各方面还是挺满意的 空间:纯纯家用车,而且我是三口之家,所以绝大部分时候,当【四座车】空间无敌,不过,偶尔周末和朋友一家三口出去遛娃,坐满6个人,后备箱就稍微有点小了,不过大部分时候问题不大,所以还是建议,经常乘坐5-6个人以上的大家庭,还是推荐MPV,乘坐空间 储物空间直接到顶 音响:官方说是32扬声器,实际上头枕就占了8个,有点无语,但好在听下来效果还不错,我对音响属于有重度偏好,上台车光改装音响,弄DSP,调音没少花钱,后来发现底子不好,再怎么改还是那回事。这个车前后门都是主动三分频,坐第一排 第二排听感都还不错,唯独感觉官方给的调音差点意思,听来听去还是标准模式最好,加上QQ音乐的臻品母带/全景声,整体算还行 续航:最近天气还行,白天基本都有10多度,用经济模式开下来,电耗大概20左右,按照这个电耗,实际跑下来,纯电大概能跑300km左右。充电也挺快,在外面充,20%冲到90%,大概也就20分钟左右,但是充电价格不知道怎么回事,同一个电桩,有时候便宜,有时候贵?我充最贵的一次,一块九一度,一度以为自己看错了?打算后面装个家充算了,方便也划算 驾乘:提车之后跑了一次短途高速,那天高速上风巨大,但是开起来还是很稳,基本都是智驾开,中间有一小段路要超大货车,我接管了一趟,即便是时速比较高,超车也很轻松,现在带着娃出行,媳妇一上车,就把副驾座椅折叠起来,视野贼好,像坐高铁,哈哈哈 目前就这些吧,祝大家都早日提到喜欢的爱车

    【换车】
图1【换车】
图1
    【换车】
图2【换车】
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图3【换车】
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图4【换车】
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图5【换车】
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图6【换车】
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图7【换车】
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图8【换车】
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图9【换车】
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    先说结论,我反正是小定了,因为老婆一眼相中 现在市面的竞品咱们先捋一下,已经上市的 领克900,智己ls9,腾势N9,理想L9,极氪9X,问界M9,纯电算个ES8,腾势N8l,问界M8 没上市的 阿维塔019,零跑D19,智界R9 即将换代的 理想L9,问界M9 好,我们拆开来分析 尺寸上 泰山车长5230,在一众竞品中算是弟弟,勉强超过理想L9,对比智己跟领克900的5280来说短了一截, 轴距3120,只能说毫无存在感,对比竞品动辄3160 3130的轴距来看,不突出 内饰做工与氛围感,基本上很出色,座椅宽大舒适不塌,主驾腿托跟视野好评,前排氛围上档次,后排氛围灯就是纯糊弄,总体来看不如9X,不如ES8,强过已经上市的其他竞品 外观上,仁者见仁吧,我就是为外观买单,确实威武霸气,比例协调,不过车尾设计一般 动力上,混动单速,发动机1.5t 4缸104kw,前电机120kw+后电机260kw,就这个数据,基本可以确定0百加速在4.9-5.2秒,参考领克900的1.5u,在一众竞品中,基本属于吊车尾的存在,9x跟es8还有腾势N9跟2.0u的领克900能甩一条街 后轮转向,竞品中带有后轮转向的有腾势N8 N9 智己ls9 领克900探索版,8º的最大单侧后轮转向角度对比竞品没有竞争力,而且腾势跟领克是3电机,但是好在是有,强过其他竞品 电动门,竞品中腾势N8 N9有,极氪9X也有,智己LS9只有电关门,貌似电动门是标配,实际体验下来确实很方便很优雅,不过车内没有实体关门按键实在不能理解 无流媒体后视镜,这个基本上竞品一半一半吧 零重力座椅在这个级别的车上肯定不能缺席,遗憾的是泰山只有一把零重力,好在坐感不错 冰箱部分可以加分,容量大,但是,后排控制面板是简单的黑白触摸面板,太拉低印象分,除了智己ls9,其他竞品后排都是屏幕控制面板 三腔空悬,不出意外的话可能去顶配才有,不过我认为这个先进的玩意儿稳定性跟环境影响故障率还有待于观察,双腔空悬所有竞品标配,不过要区分闭式跟开式,还有充放气速度,实测泰山的这个低配充放气速度很快很稳定,竞品es8那个太慢了 音响部分,34个音响,其中有8个头枕音响,不知道是不是选装,岚图自研的,竞品里领克900用哈曼也带头枕音响,但是是可以分屏分区呢,其他竞品不是naim就是B&O,要不就是帝瓦雷,泰山这个音响确实不够看 续航上,除了es8纯电,竞品基本都在1300-1500之间,泰山1400,中规中矩,65º电池+65L油箱+1.5t插混,已经有销售1000公里实测满油满电1050km左右,基本属于应有水平,没有惊喜 重头戏来了,那么说了以上一堆强感知配置,泰山并没有能和竞品拉开距离的产品力,那么如果只是这样,是不是定个33-36w就可以了,但是,泰山的智驾,是断档领先,华为ADS4,低配单激光192线ADS 4 MAX,高配500线前向激光雷达+3激光ADS4 ULTRA,不管你同意与否,买这个车的相当一部分用户会被智驾吸引过来,带华为智驾的肯定有溢价,问题是你愿不愿意为智驾买单呢?如果你愿意买单,那么低配这个智驾方案,多要你4万你觉得贵吗,高配要你8万你觉得贵吗? 综上,低配39-40,高配44-45,选配基本上就是颜色,门把手,踏板,轮毂这些 我分析完毕,谁赞成,谁反对?

    岚图泰山这个产品力定啥价?我来分析!图1岚图泰山这个产品力定啥价?我来分析!图1
    岚图泰山这个产品力定啥价?我来分析!图2岚图泰山这个产品力定啥价?我来分析!图2
    岚图泰山这个产品力定啥价?我来分析!图3岚图泰山这个产品力定啥价?我来分析!图3
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    岚图泰山静7570548356121084441视频岚图泰山静7570548356121084441视频
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    泰山是满血鸿蒙座舱吗?图泰山是满血鸿蒙座舱吗?图
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    求能看清楚实色的不同颜色实车车照片图求能看清楚实色的不同颜色实车车照片图
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    今天在雄楚图1今天在雄楚图1
    今天在雄楚图2今天在雄楚图2
    今天在雄楚图3今天在雄楚图3
    今天在雄楚图4今天在雄楚图4
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    岚图家族之尾灯系列欣赏图1岚图家族之尾灯系列欣赏图1
    岚图家族之尾灯系列欣赏图2岚图家族之尾灯系列欣赏图2
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    岚图家族之尾灯系列欣赏图5岚图家族之尾灯系列欣赏图5
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