![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#我心中的2025年度国产车当前的汽车市场，可以说是彻底的被新能源汽车搅了个天翻地覆，从舒适到智能，再到价格，好比前些年的智能手机，真的是一代更比一代强，人们心目中的豪华品牌，也逐渐的从BBA时代，转向了国产新能源的新时代，国产新能源的崛起，真的是为中国制造争了口气，就连车展上的外资品牌高管，都到国产新能源展台来拜访、参观，这放在十年之前，几乎是不可能的事 2025年度，不管是大六座SUV领域，还是高端MPV领域，均有许多搭载最新前沿配置的新车换代升级，出现在我们的视线当中，包括极氪9X、问界M8、M9、岚图泰山、梦想家、以及刚发布的别克至境世家等，一众豪华车的换代上新，让人目不暇接 作为新能源车主，也感叹目前新车的产品力，当下只能安慰自己，早买早享受了，个人对于今年的新车，印象最深的还是岚图泰山了 岚图泰山的外观有点像迈巴赫GLS，尤其是搭配大饼轮毂的那款配置，但是外观方面确实不是吸引我的地方，毕竟现在的国产新能源随便拿出一款来都是非常大气的，最吸引我的还是它的产品力——四激光雷达的华为乾崑智驾Ultra版本，以及后轮转向、三腔空气悬挂，还有他那令人心动的价格！ 起售价37.99万，超出了很多人的预料，低配版本就搭载的三腔空气悬挂，三腔空气悬挂对于很多人都是比较陌生的，不知道它的实际体验效果咋样，但是都知道双腔的肯定比单腔的好，预计三腔的效果不会差 后轮转向是40.99万的版本带的，现在的新能源大六座SUV动辄5.2米开外，泰山也不例外，这个尺寸的大车说实话在城区转弯掉头确实费劲，正负16°的后轮转向，恰恰解决了这个痛点 而四激光雷达的华为乾崑智驾Ultra版本，价格来到了45.99万，乍一看价格不低，但对比目前搭载华为乾崑智驾Ultra版本的尊界S800，这个价位直接把四激光的Ultra版本拉下了近一半，单看这方面，比问界M9的智能驾驶辅助都厉害，而且比问界便宜了近十万（同配置） 800V碳化硅平台5C超充，这个价位区间的大六座SUV好像只有极氪9X的比泰山更强，还有智己LS9，但考虑到极氪9X价位更好，起售价和泰山顶配差不多，所以泰山的性价比确实不错的 目前唯一的问题就是岚图品牌的知名度，也就是近两年岚图的销量才得到了巨大的提升，知名度才慢慢的提起来，引用调研机构杰兰路发布了一份品牌档次指数排名，岚图品牌仅属于中高档品牌，所以未来岚图汽车还有很长的路要走，把泰山、梦想家为主的旗舰车型做大做强，做好口碑，才能在豪华品牌阵营中站稳脚跟！
#天府极速嘉年华懂车帝以多元赛事矩阵点燃赛车激情，覆盖专业联赛合作与大众体验活动，成为车友心中的速度狂欢平台。 专业层面，懂车帝作为CTCC中国汽车场地职业联赛、GT世界挑战赛亚洲杯等顶级赛事的官方合作媒体，全程直播报道奥迪、法拉利等超跑对决，呈现高海拔赛道博弈与传奇车手巅峰较量 。大众参与端，“赛道日”活动落地成都天府国际赛车场等场地，按驾驶经验分组，提供赛前专业培训、多轮赛道跑圈及职业车手一对一指导，素车玩家也能实现圈速稳步提升 。此外，「D-Kart极速联盟」卡丁车赛通过热身、预决赛制，搭配旗语教学与安全培训，让新手轻松解锁速度乐趣。
#我心中的2025年度新车【不懂就问系列】岚图泰山的蓝色如何？ 岚图泰山还是很超值的，产品力肉眼可见……除了双拼色车身外，各种颜色都免费。 果不其然，绝大多数都选了黑色或紫色……为了避免“撞衫”，选蓝白金或许比较保险。 问题来了，岚图泰山的蓝色与岚图梦想家的蓝色，是同一个蓝色吗？
#我心中的2025年度新车【不懂就问系列】岚图泰山车尾的VOYAH标不再是小蓝灯了吗？ 关于智驾小蓝灯，岚图曾经在业内独树一帜，比如岚图FREE+，岚图梦想家等，都是用车尾的VOYAH尾标直接充当小蓝灯……这种融合思路非常棒，有特色，也实用。 不过，从岚图泰山开始，虽然VOYAH标依旧可以发光，但VOYAH车标已经不再承担小蓝灯的功能了……在岚图泰山上，智驾小蓝灯又回到了市场主流的位置，集成到了尾灯里面了。 问题来了，为何VOYAH车标不再“小蓝灯”啦？
#我心中的2025年度新车说到2025年最惊艳到我的当然就是岚图泰山这款全尺寸大块头SUV。 作为岚图FREE的车主，自然而然就会对岚图品牌的作品特别关注。当最初泰山惊艳亮相的时候，我就被深深的吸引了。契合自己的审美外观，还有实用空间的大六座布局，感觉是哪儿哪儿的都是 为高端用户量身定制，岚图还是很懂广大车友的需求的。下面仅仅是我个人的喜好，就说说我个人喜欢的三个点：！ 一、第一点当然是合理的定价。38万在同级别中会给到你其他竞品没有的配置，包括三腔的空悬，后轮转向这些是高级配置。以上就是我的最关注的舒适度，安全的两项配置。当然了，还有比如4个自动电吸门儿。大灯投影功能以及后排家庭影院，豪华配置等。 二、第二点就是我喜欢它的沉稳，大气的外观。霸气的前脸格栅，配上双拼色的车身颜色，显得既稳重又豪华。纯黑色外观，更有一股浓浓的商务味儿，无论是商用还是家用都很体面。 三、第三点就是厂家紧跟潮流的设计，正对了广大车友的胃口。例如大饼式轮毂，都是高端豪华车的标配，还有全系标配四十几度的大电池，纯电续航超过200多公里，百公里提速近5秒等等。 最后总结一下，我感觉泰山这款产品就是一个六边形的战士，它的出现就是抢夺中国中高端大型suv的市场的。我想凭借二汽扎实的造车底蕴以及严谨的制造态度，泰山将来一定会在中高端市场占有一席之地。让我们拭目以待吧，不知道广大车友认不认同我的观点？
#提车首拍【换车】 换车之前，家里开的是某日系品牌的硬派越野，这台车载着我和太太俩人，踏遍了祖国西部多数山河，绝对是个靠谱的伙伴，这几年，从双口之家升级成了一家三口，想想上次出去穿越，还是三四年前，曾经的心头爱，如今连余热都发挥不了，这几年，天天跑市区，油耗高不说，舒适性确实也是问题，思来想去，和女主人协商之后，最终决定，虽有不舍，还是换吧 太太的第一要求，二排要坐着舒服，她和孩子最好都是独立座椅，这样一来，五座就基本不考虑了，再加上，上台车油耗太高，通勤成本较大，所以还是考虑新能源，那么，摆在眼前的选择，要么一步到位，直接来一台新能源MPV，双方父母都来了也坐得下，要么六座SUV，但是静下心来想想，目前家里小公举一枚，我们也没有二胎计划，父母近些年也不会经常来常住，搞台大MPV，貌似也没必要啊，最最最关键的，两口子还想着，等孩子大了，偶尔再一起去诗和远方啊，SUV的高底盘还是有优势一些 【选车】 今年十一的时候，和朋友一起去外地玩，深度体验了一回朋友的M8，对华为这套智驾印象深刻，不经感慨，科技进步的真快啊，有了这玩意，跑长途也太爽了吧，由于老家比较远，每年来回一两次，这就得两千公里打底，所以智驾对我来说，简直是刚需 后面陆续看了几个车（我就不提具体车型了，这个级别也没多少选择），我们俩买东西都不喜欢纠结，差不多合适就买了，选泰山的原因也很简单，一个是比较符合我们两的审美，再一个是配置也挺高的，还有后轮转向，上台车转弯半径接近6米，路稍微窄点，掉个头什么的，太费劲，有些路口简直灾难，关键是偶尔太太也会开，所以这配置还是挺重要的 【提车】 提车没什么好说的，提前转账开了票，去店里的时候，车已经洗好，充满电了，然后在店里办了临牌，没啥问题就开回来了 关于上牌，在小红书查了家附近车管所的上牌攻略，按照网友分享的流程操作，全程一个多小时搞定，60块工本费+20块邮寄费，没两天车牌就到了，自己动手装好就行 【用车】 最满意：太太最满意（二排空间 零重力座椅），小朋友最满意（一上车就能看动画片），本人（司机）最满意（华为智驾 我的司机）哈哈哈 最不满意：目前用下来，感觉无线充电很鸡肋，宣传的是支持50W快充，实际上充的巨慢，可能是iPhone充电比较慢？有没有其他手机的朋友，分享看看 外观：外观这东西仁者见仁，反正我和女主人对泰山的外观还是很满意，我俩可能都比较传统，都喜欢方正一点的SUV，之前的车，也是这种风格，方方正正看起来四平八稳的，很协调，再一个吧，泰山这车长的和其他新能源还是有些差异，没有那么千篇一律，尤其是大灯，有点意思 内饰：关于内饰颜色，家里有个神兽，实在是不想折腾，老老实实选个深色内饰，最终定的红色，太太对第二排空间、舒适性各方面还是挺满意的 空间：纯纯家用车，而且我是三口之家，所以绝大部分时候，当【四座车】空间无敌，不过，偶尔周末和朋友一家三口出去遛娃，坐满6个人，后备箱就稍微有点小了，不过大部分时候问题不大，所以还是建议，经常乘坐5-6个人以上的大家庭，还是推荐MPV，乘坐空间 储物空间直接到顶 音响：官方说是32扬声器，实际上头枕就占了8个，有点无语，但好在听下来效果还不错，我对音响属于有重度偏好，上台车光改装音响，弄DSP，调音没少花钱，后来发现底子不好，再怎么改还是那回事。这个车前后门都是主动三分频，坐第一排 第二排听感都还不错，唯独感觉官方给的调音差点意思，听来听去还是标准模式最好，加上QQ音乐的臻品母带/全景声，整体算还行 续航：最近天气还行，白天基本都有10多度，用经济模式开下来，电耗大概20左右，按照这个电耗，实际跑下来，纯电大概能跑300km左右。充电也挺快，在外面充，20%冲到90%，大概也就20分钟左右，但是充电价格不知道怎么回事，同一个电桩，有时候便宜，有时候贵？我充最贵的一次，一块九一度，一度以为自己看错了？打算后面装个家充算了，方便也划算 驾乘：提车之后跑了一次短途高速，那天高速上风巨大，但是开起来还是很稳，基本都是智驾开，中间有一小段路要超大货车，我接管了一趟，即便是时速比较高，超车也很轻松，现在带着娃出行，媳妇一上车，就把副驾座椅折叠起来，视野贼好，像坐高铁，哈哈哈 目前就这些吧，祝大家都早日提到喜欢的爱车
#锐评岚图泰山37.99万起的岚图泰山，作为高端六座新能源SUV，这次有4个版本但是其实不用纠结，我们开始下面就说说那个版本值得买。 首先必须推荐37.99万的Max版，因为价格便宜啊说实话入门版配置不低的，基本上它日常用车最需要的核心功能全都有了，350公里以上的纯电续航，市区通勤一周充一次电足够，底盘是同级少见的三腔空气悬架，这个用来过减速带、坑洼路都很平稳，华为的智驾系统带单激光雷达，对于新手还是很友好的。预算有限的话选它准没错。 如果愿意多花3万，40.99万的Max+版也很值。第二排升级了零重力座椅，体验提升特别明显。主要还加了后轮转向功能，这么大的SUV在小区狭窄路段转弯、侧方停车时，灵活性就高不少了。另外还有32扬声器的音响和主动降噪，关上门听了下不错，隔音效果也更好。 至于45.99万的Ultra版，主要升级了四激光雷达的智驾系统，探测距离更远、识别更精准，但对普通用户来说，单激光雷达的配置已经够用，多花5万没必要。50.99万的黑武士版就是 Ultra版加了运动外观套件，没实质功能升级，还得等明年才能提车，除非特别追求个性，否则不推荐。 总的来说，岚图泰山入门版不减配还是挺好的，Max版适合大多数人，性价比拉满，Max+版适合对后排舒适和操控灵活性有更高要求的用户。根据自己的预算和用车需求选这两款，基本不会踩坑了。
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司