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领克900封面

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领克900车友圈

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共791条内容

Tim4094243

昨天3部都试驾了，1.5低配29.8，1.5高配31.8，2.0低配33.8，2.0中配35.8，2.0顶配39.8，置换厂家补贴1万，1万选配权益

昨天3部都试图1

昨天3部都试图1

昨天3部都试图2

昨天3部都试图2

昨天3部都试图3

昨天3部都试图3

2025-04-18

热情的生活家Lxk

提问一天去体验了领克900和问界M8两款车，个人感觉M8的内饰质感要好于领克900，900二排座椅太高了。M8内饰的一些小细节会更精致（二排扶手的座椅加热按钮等，门把手的木纹）

2025-04-17

乐不思蜀是

提问900这个车子1.5高配整个30.8我就整个你们呢？有没有可能

2025-04-16

国米汤

M8上市，900大降价基本不可能了

领克900不管是发预售还是正式上市，都是等问界M8出牌之后。M8今天高价入市了，900绝对不可能降到30以内了，正式上市也就1-2w降价空间了。

2025-04-16

不再联系9055

领克03车主·车龄2年

看了问界M8的价，希望领克900能再降

问界M8的定价在35.98万起，要是领克听劝把PPT改了，让领克900的定价控制在30以内，应该能抢来不少放弃智驾追求安全和配置的年轻群体吧

看了问界M8的价，希望领克900能再降图1

看了问界M8的价，希望领克900能再降图1

看了问界M8的价，希望领克900能再降图2

看了问界M8的价，希望领克900能再降图2

2025-04-16

淡泊的海燕3RY

甲壳虫车主·车龄10年

M8的价格出来了

对智驾的要求不高我决定等等900

2025-04-16

炼化企业

900加一个硬件流媒体！安全不该减配

不知道设计组怎么想的，不知道自己车机什么德行？我车车机黑屏，卡顿很多次，但是流媒体完全没有影响，正常使用！ 900就应该搞一个硬件流媒体后视镜，而不是集中到中控里！否则，车机死机或者卡顿，后视镜也会跟着卡顿，延迟，可能影响安全驾驶！尤其变道的时机很重要，等你打开中控流媒体，再看，再确认安全，估计时机早就过去了！尤其是夜间不方便！

900加一个硬件流媒体！安全不该减配图

900加一个硬件流媒体！安全不该减配图

2025-04-16

青涩原野TiJ

提问新国标2026年7.1日实施，现在领克900能买吗

2025-04-16

刚需大6座只看性价比

提问老司机们，你们开车看中后视镜么？我承认我开车习惯不好，车内后视镜看得比较少。不知道你们是不是跟我一样？不过900没有流媒体后视镜，后排电视一开，你们就跟我一样了

老司机们，图

老司机们，图

2025-04-16

阿白72801

缺电油耗15.4-16.5升每百公里

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图1

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图1

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图2

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图2

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图3

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图3

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图4

缺电油耗15.4-16.5升每百公里图4

2025-04-16

Oo无尽之翡翠oO

领克900车主·车龄半年

900是在等S09预售后嘛？

突然就说4月28日正式上市，巧的就是原本的小道消息说的是上海车展发布的，昊铂已经发好了。不知道从领克的概念里面是否只是因为假想敌只有深蓝S09，发售居然还在09之后。也是比较好玩的。

900是在等S09预售后嘛？图1

900是在等S09预售后嘛？图1

900是在等S09预售后嘛？图2

900是在等S09预售后嘛？图2

900是在等S09预售后嘛？图3

900是在等S09预售后嘛？图3

900是在等S09预售后嘛？图4

900是在等S09预售后嘛？图4

2025-04-15

hittle241

正式售价预测是28.68万起 1.5T版本：入门版：预计售价 28.68万元起。高配版：如1.5T Halo版，可能会在32.98万元左右。 2.0T版本：入门版：预计售价 35.98万元起。高配版：如2.0T Ultra版，可能会在 40.98万元左右。价格分析：由于预售权益包含膨胀购车金，音响升级包，电动踏板，科技交互屏，曜石充电桩等预订权益，折合市场价值在5万左右，所以正式价格仍然有下探空间。性价比策略：领克900的定价相比同级别的理想L9（40.98万元起）和问界M9（46.98万元起）更具竞争力，显然希望通过性价比吸引消费者。配置丰富：即使是入门版，也提供了丰富的配置，如四温区空调、二排座椅加热、智能辅助泊车等，高配版更是增加了双腔空悬、后轮转向等高端配置。

正式售价预图

正式售价预图

2025-04-15

Lamski

宝马7系车主·车龄8年

提问大家觉得零重力和旋转座椅哪个使用频率更高？其实应该标配是零重力，旋转座椅作为选配 1是旋转座椅成本感觉更高 2是使用频率，零重力可以天天用，旋转座椅半年用一次差不多了 3领克可以打造最安全的零重力，因为其他牌子的零重力多多少少有些安全问题，就算不能躺太平也好，安全也是一个卖点

2025-04-15

菩提明镜无尘埃

提问900的智驾抗打不？

2025-04-14

平平无奇汽车小白

帕萨特车主·车龄3年

突然发现冰箱彩电大沙发也没这么糟糕

突然发现冰箱彩电大沙发也没这么糟糕图1

突然发现冰箱彩电大沙发也没这么糟糕图1

突然发现冰箱彩电大沙发也没这么糟糕图2

突然发现冰箱彩电大沙发也没这么糟糕图2

2025-04-14

酷酷的xx裤

领克06 EM-P车主·车龄2年

领克900为啥黑的这么多

#我的提车心得感觉900的性价比还蛮高的，实车我跟我老婆去看过，做工真的蛮不错的。蓝山也去看了，理想问界都看了。蓝山跟他们几个比价格确实很划算，但是做工质感确实差一点，试驾完整体底盘发僵，缺乏回弹减震；问界理想内饰蛮好的，造型好看，但我老婆都说试驾的时候底盘太散了，转向虚位蛮严重的，最主要是的价格又比领克高。领克驾驶质感一如既往好，再加上之前我俩谈恋爱买的就是领克，所以感觉900要是低配低于30个，大概率会冲一手，不清楚网上为啥戾气这么重，说领克不行，真怀疑他们到底有没有去看过实车

2025-04-14

温柔轮船ezY

领克900车主·车龄半年

再次试驾领克900（真实感受）

还是被种草颇深，今天再次试驾。之前已经发过两次贴，今天再次试驾1.5Tultra，更正及补充一下信息。 1、关于智驾。之前有篇帖子说他智驾拉胯，这是有失偏颇的。今天把车机详细搞了一遍，发现他的城市领航功能就没解锁（如图）。所以不能说他拉胯。但几时我才可以试驾智驾功能呢？期待… 2、关于音响效果。今天的试驾店，隔壁就是问界。音响效果比M9是略差点。后来看电影，又觉得声效相当不错。可能是音源的问题？销售也说不出来所以然。所以只从听歌的效果来说，不算好，但也勉强过得去。 3、关于车机。静态确实表现良好。驾驶过程中就出状况了，主驾位语音识别困难。销售解释是测试版，回头会通过升级解决… 4、关于驾驶质感。今天专心感受，有过比较激烈的驾驶操控（猛加油猛转向）操控性比我现在的探险者而言。整体底盘扎实度不如探险者（差别不大，纯感觉，，或者不准），方向盘有点虚位（比较明显不如探险者）。加速强劲，我都有点不适应，开了防晕车模式，感觉舒适很多。转弯支持比探险者好（可能是空悬的作用）。整体还是比较好的表现，没有开大车开船的感觉。 5、关于车内空间。优秀。特别第三排和新款问界M9的小板凳比，简直好得不要不要的。这个车空间无敌。 6、关于后备箱空间。6座全打开后后备箱基本是摆设。放下第三排后，不能纯平，有点坡度，影响了整体后备箱装载效果（或者是心理作用），感觉不如探险者的后备箱实用。 7、关于噪音。风躁表现不错。胎噪二三排有点明显，算不上优秀，但总体可接受。感觉比探险者（四年车龄）风噪要好，胎噪要略差。但探险者是米其林轮胎，试驾领克900是固特异，希望高配表现得会更好。总体感觉，今次试驾后，对车的了解更进一步，更坚定认为车还是一台好车。如果软件升级后有更好的表现，特别是智驾能用的话，基本就大定了。当然，如果正式售价降个三万以上的话，那就毫不犹豫了😊。现在中大型及以上档suv市场这么卷，昨天昊铂HL的权益和价格能抢不少市场。希望领克的决策层定个有吸引力的价位，弥补自身品牌力不足的劣势，通过薄利谋求多销，抢占市场打造自身口碑和品牌形象。这样既可以让消费者受益又能让车企获利，一举多得。最后，祝领克900大卖。大家有缘做车友！

再次试驾领克900（真实感受）图

再次试驾领克900（真实感受）图

2025-04-14

Nico2025

提问老铁们，大家预测一下领克900起售价格定到多少可以月销过万呢？

老铁们，大图

老铁们，大图

2025-04-14

赤色十月号

这个行车灯修改一下是否更容易接受？

这个行车灯图1

这个行车灯图1

这个行车灯图2

这个行车灯图2

这个行车灯图3

这个行车灯图3

2025-04-13

幽默车评

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了

29.9 多了宁德时代逍遥超级增混电池，800v平台，5c的快充，350的续航。多了标配的空悬，多了后排的娱乐屏。然后车友圈一帮子吉利系水军在这，33万这个超值，那个超值。更唐的是对标只会对标理想，问界，动不动就不是一个级别，是不是一个级别消费者不知道？杭州湾揽胜叫多了，可能真把自己当揽胜了。说真的如果领克900预售不破30万，我还真高看一眼领克，宁愿站着死👍🏻，宁愿为高端而死👍🏻。

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图1

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图1

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图2

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图2

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图3

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图3

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图4

这么看领克900最低配属于是幽幽又默默了图4

2025-04-12

马路天使一号

问界M8车主·车龄半年

提问问界M8就是国内车圈的BBA和M9的阉割版了，溢价太高了，这个价位，没有标配电动踏板后排屏幕、没有香氛系统、没有内置ETC、没有防眩目外后视镜，只能说买这个车的智驾值不值这个钱了，从硬件上来说，领克900除了激光雷达和智驾系统上不及M8，其他可以说吊打M8

2025-04-12

Johnny6666123

领克900车主·车龄半年

试驾领克900后的得失！

周三去店里试驾了900，声明一下，我本人原来是蓝山车主，理想L9，L8朋友车开过，蔚来ES6开过，对比一下说下我的心得，仅供参考！领克900车型很好，外观很好，动力很好，能耗因为没长时间开，未知！但对比其他中大SUV来说，我只说缺点，优点太多人去说了，就说一些欠缺和不足！首先，后排，就是第三排不能放平！这点很重要的！六座车还是七座车，尤其家庭用车，最后一排使用率很低的，平时就是第三排放倒，能多放一些东西，或者箱子，偶尔会用到第三排！但你那么大的车，领克09第三排都能放平，为什么900更大，更高端，更长的车不行了？不是说必须不可以，但总觉得不能放平，对于这个车来说，太遗憾了，也太不考虑实际用车的情况了！放点东西，还是放箱子什么，总觉得会往后滑，往后倒，出溜下去！其次，可能领克的车一直走动力强劲路线的，这个我理解，但说实话，现在大六座混动还是增城主流是1.5的发动机，有电机加持，不管零百加速度还是行驶加速超车，足够用了，没必要非上2.0的发动机，4.8和4.5能差多少？极速确实210不如240，但不管国内还是国外，有几次你能真踩到200以上？不如就1.5的把骁遥电池，和H7，双8295芯片堆上，比现在2.0的便宜一两万，一定更是爆款！性价比更高！本来就是95的油，如果发动机换成1.5能耗更低，用车成本更低，我相信更多人会选择！还有后门打开那个车上面的把手，如果和蓝山一样，放在门侧，一定更实用！因为大六座车主要是家庭用，不管老人孩子，上车一定是更方便，更安全为主，蓝山就考虑这点了，把那个把手放在B住上了，上下车很便利，但领克没有，和传统5座车一样，放上面了，可能这个小细节对于一般人说没什么，但我开了蓝山再对比这个，就觉得确实设计上没有更考虑实际用车的感受！还有那些车灯花活演示什么的，真就是没必要，有几个人大夜里的，没事干，去玩那个车灯，不如再便宜一万更实惠，更又吸引力，更有受众客户！以上是我个人的感受，如果说外形我给打98分，空间95分，动力确实特别好，但2.0加95汽油的成本，真不如就直接1.5的，动力，加速度，能耗，各个方面半点不差！还在购车，或者后续用车成本上省去不少！

试驾领克900后的得失！图

试驾领克900后的得失！图

2025-04-11

北冥鲸鱼锟

领克900，真细呀

发现后视镜下头2个摄像头，这视野不得一把倒车入库内饰拼接的地方也做的很顺，一体化效果看着舒心居然手放进门把手，就自动打开了，不知道是有红外感应，让“老弱病残”的我，又可以省心了

领克900，真细呀图1

领克900，真细呀图1

领克900，真细呀图2

领克900，真细呀图2

领克900，真细呀图3

领克900，真细呀图3

领克900，真细呀图4

领克900，真细呀图4

领克900，真细呀图5

领克900，真细呀图5

领克900，真细呀图6

领克900，真细呀图6

2025-04-11

超比馒头

领克900车主·车龄半年

吐槽一下领克的销售水平，就这还想冲高端

本人是已经小订，昨天销售说试驾车到了，我就说下午去试驾，而且还说的很明确地说了2点到。结果两点到了店里，我的那个销售在谈其他客户，然后展厅里另一个销售给了我一瓶水让我座以后就再也没人理我了。我自己看了半个小时展车就走了，在这过程中其他来试驾的人也过来几波，其他销售也都给他们安排了，但是居然就没有任何一个销售说帮我也安排一下试驾。最关键的是到现在我的那位销售也没有发消息来问一下情况，比如我到底到店没有，试驾没有？完全不在意一样，真的是离了个大谱，领克就你们这种销售水平还想卖三十多万的车吗，没有培训一下吗？好歹学习一下理想和问界的销售服务态度吧真的是心都凉了一半了

吐槽一下领克的销售水平，就这还想冲高端图

吐槽一下领克的销售水平，就这还想冲高端图

2025-04-11

浮云散M

我就好奇，你们圈里买900的真有人选这爱马仕橙色内饰吗？本以为我的暮光紫已经够S了

我就好奇，图

我就好奇，图

2025-04-10

厉不厉害你蓝哥

领克07 EM-P车主·车龄1年

领克终于知道自己问题在哪了

从来没有人说你车不行，从来没有人说你用料不行，大家说的是你售后服务售前服务跟不上，每次去店里都是开盲盒

领克终于知道自己问题在哪了图

领克终于知道自己问题在哪了图

2025-04-10

自强不息钢笔eII

试驾归来，说说感受

目前圈内好多评价，关于内饰方面，基本真实。关于动态的试驾结论，我罗列如下：1、驾驶位视野不错，正常坐姿前方及前侧方视野开阔无盲区；2、试乘坐第三排，车内空间有纵深感，腿部空间宽敞，真三排平权；3、方向盘中低速整体偏轻盈，易操控；4、0km/h速度打灯快速变道，驾驶座感受车身跟随性很好，车身后部可以快速并入，不拖拉，体感比较接近接近4.9米左右操控还行的suv表现；5、馈电状态，大脚油门发动机启机后工作噪音不明显，需仔细听才能听到，比之前试过的增程车静谧性好太多了；6、1.5t动力够用，家用完全足够，考虑性价比的情况下，完全不用上2.0；7、刹车刹停后有轻微点头情况，建议试驾时试试，看个人承受度；8、坐第三排，空间足够，碾压同级甚至部分MPV，但转弯时加速，受离心力影响会有轻微不适感，没办法车长导致；考虑入手的话，可能还得试驾几次。

试驾归来，说说感受图1

试驾归来，说说感受图1

试驾归来，说说感受图2

试驾归来，说说感受图2

试驾归来，说说感受图3

试驾归来，说说感受图3

2025-04-10

可乐味的小可可

个人建议，900不要和L9、M9比！！！

900不要和L9、M9比、900不要和L9、M9比、900不要和L9、M9比，重要的事情说三遍！！！关注900的用户都知道他的强项，动力形式，底盘调教，车身结构，以前的空间问题也解决了，除了智驾差点以外，我觉得在国产9字辈中算得上版本T0了，现在最主要的就是看价格了，不要跟L9、M9对标，但凡懂点车的都知道，他们溢价太多的，本来就是靠着营销吹嘘上来的，影响了一大批人，所以产生了当下这种不讲道理的销量，所以领克团队千万不要跟风，搞个走量的价格，消费者就会给你个走心的销量，早日抢点市场！别忘了，你上面还有个9X，搞品牌这事可以交给它。

个人建议，900不要和L9、M9比！！！图1

个人建议，900不要和L9、M9比！！！图1

个人建议，900不要和L9、M9比！！！图2

个人建议，900不要和L9、M9比！！！图2

个人建议，900不要和L9、M9比！！！图3

个人建议，900不要和L9、M9比！！！图3

2025-04-10

用户8495858169045

提问领克900这个车怎么样

2025-04-10

明者无疆83569521

就说咋选吧？2025年

看那位置比豹8和m8低一档，是不是得看价格了？

就说咋选吧？2025年图

就说咋选吧？2025年图

2025-04-08

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# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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900销量腰斩之后再腰斩，该换代了

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